ВЫМПЕЛ 57 - Замена проводов. Убираем "дискотеку" значений. 

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-prMUhx0S5WU.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rLgcPBlqbV4.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LfDsGOVD5p0.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OzMiExqVI2U.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pm672jkAy7g.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BLl5jdASu68.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SLSpxbjBVAs.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-deGIsoUYtH8.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4oPlSqYK5Z4.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C-nfat1D8_s.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKkPLrAbUeI.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M3uSXmGXc8s.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lt3ryqXw2OI.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X4-ZI-w92AQ.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PBqL9CvLL6g.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vi2J6UBLCQM.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jv2mmCnIKtg.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JuU7KMZtz8U.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Em3asVtM3c.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CC1JRm5iS7Q.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fH2TOTmNJ-0.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jYcYVaBuCB8.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Ygc1ugFqFk.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XCqoW1H5wdM.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zLR4yTGPSQs.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jOutVyNhcfs.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-izqs97zZ8G0.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lrbyOX7DGyQ.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7pPRoby_Cj8.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tCcVrvwIV38.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2G1sdVHX4II.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yxJHC3V-uwU.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wGr_x-_d8UM.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2Spwo0AIN7A.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mscTbFuCY1Y.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YQR0F9MhNAM.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p-ORWrMlLyU.html

У меня вымпел 57 лет пять уже. Пользуюсь несколько раз в год. Дискотеки нет. Заряжает хорошо. Меня устраивает.

Купил для себя 57 Вымпел, благодаря Вашим видеороликам! Вполне достойное ЗУ для обычного автолюбителя хватит. Но сейчас конечно цену они слишком сильно задрали...

Провода и так греются при больших токах, так еще уменьшил сечение... непонятно. Нужно менять резистор установки тока.

Привет земляку. )) Долго выбирал ЗУ на замену своему орину-265. Он доработан по увеличению напряжения, исправно работает, но для полноценного обслуживания без "сиди рядом и контролируй" не получалось. В итоге год назад взял Кулон-820, немного доработал в плане охлаждения и т.п. (всё есть на одном канале). Очень доволен! Наличие своего разрядного блока + адекватная система настройки программ компенсирует большую цену относительно вымпела 55 (или какой там рядом по функционалу, но без разрядника внутреннего).

Сначала поставил провода 16AWG, не помогло, затем положил флюс паяльный TT Keller на контакты потенциометра , хорошо пропаял, дискотека исчезла. Воспользовался советом комментатора с этого канала, большое спасибо.

Сейчас купил свежий Вымпел-55, 57 тоже есть, но функционал 55 больше нравится, плюс алгоритмы👍. 57 собрался продать. Для полевых условий приобрёл Victron Energy Blue Smart 12v/15a -девайс Бомба🔥

спасибо за информацию. очень помогло

Чтобы исправить прыжки при установке силы тока или напряжения, то надо заменить переменные резисторы на крутилках, только нужно поставить того же номинала. У меня со временем они тоже начали барахлить, после замены все пашет отлично. Можно их взять по дороже, тогда крутятся более приятно.

Привет буду делать как у кулона только вывод сбоку или с тыла. Шнур питания через вилку чтоб можно было снять плюс предохранитель выносной с доп. Кнопкой выключения сети

Здравствуйте. Была такая свистопляска на В-57 ,один в один как у Вас.Виной был плохой пропай переменного резистора по току, паять не удобно,жало паяльника надо подлиньше. После пропая все стало на свои места и больше свистопляски не наблюдалось.

Стоит брать эту зарядку за 3500? Пойдет для агм? Сейчас есть зарядка с Али, но там выдает Макс честные 5А и напряжение 14.7 в режиме агм, а в инструкции к акб написано Макс допустимое напряжение 14.4

Пользуюсь зарядным устройством OptiMate 7 12/24 v. Полный автомат. Заряжает на ура. Единственный минус- конский ценник.

такая же беда и на моем,но пользуюсь им редко,поэтому как то и внимания особого не обращаю,при желании надо будет переделать

Здравствуйте подскажите пожалуйста вымпел 57 на основном заряде где вольтаж и омпераж плохо видно цифры разглядеть можно под углом на остальном например где показано сколько времени прошло видно цифры хорошо

Был у меня вымпел 37, переделал его в Бережок V1, стало вообще огонь, никакой Вымпел и Орион даже рядом не стояли

Я свой 57-ой купил за 2700р. в августе 2019 на замену Berkut SP-8N. Пользуюсь регулярно 2-3 раза в год. Нареканий нет. Значения тока/напряжения показывает верно - проверял. При уменьшении тока показание его величины на прыгает исключительно в пределах 0,1 А - чисто по ближайшим границам , но лишь непродолжительное время - потом стабилизируется. Сей факт не достает совершенно - понятно что ток снижается к следующей величине. Крокодильчики не вызывают восхищения от слова "совсем" - на вид и по ощущению хлипкие, но ... до сих пор не то что не сломались, а даже не погнулись. Правда, интересный момент по ним - провод входит внутрь под обжимы, они зажаты, а после - провод припаян снаружи (думается, для пайки использовался мощный паяльник с крупным жалом, которым внутрь никак не забраться - зато быстро!). В целом, я этим устройством вполне удовлетворен, за его-то цену... Кстати, благодаря ему прошлой осенью привел в чувство штатный аккумулятор (выпуск сент.2011- использовал его как подменный на время подзарядки основного) и вот уже несколько месяцев пользуюсь им, а основной стоит дома...

2 отверстия в корпусе и такие же прикручивающиеся клеммы поставить. Тем более провода расходник

Здравствуйте, скажите вы ремонтом Зу вымпел 57 не занимаетесь

У меня на Полюс 912Э такая же ерунда с "крутилкой": тоже скачет и "съезжает" ток из-за плохого переменного резистора (крутилки)

Скажите провода с каким максимальным сеченем можно заменить?

Добрый день токая же ситуации была при регулировке А иV поменял потэнцеометры более лудшего качества всё Норм.

Дайте Пожалуйста совет. На зарядном Бережок v1 заменил провода к аккумулятору вместе с крокодилами. Показалось ,что они хилые.... Установил от Стека 5. Они по толще и длиннее чуть. Правильно ли я сделал???

По причине применения переменных резисторов для регулировки U и А, вместо валкодеров, отказался от покупки данного устройства. Лучше кнопки на "Вымпел-55".

Если числа начинают показывать непойми что , вполне возможна причина в самом регуляторе (патенциометре ), возможен не пропай контактов и возможен брак самого регулятора .

Мой вымпел не "уходит" в режим "хранение", брал его специально чтобы не ездить 20км, и не следить за ибп у стариков, по итогу, запорол акум. Орион спасибо вам большое за ваши "поделки".

Удлинял провода аналогичными установленным по 50 см - не прокатило. Стоит ПуГВ 1х1,0. Периодически, в ходе зарядки АКБ самопроизвольно включается настройка по току/напряжению. Благо небольшая регулировка, копеечная, иначе оставлять без контроля опасно.

Дискотека убирается простым увеличением диаметра проводов и длины, путём простейших расчётов, используя формулы разделов физики или электротехники. Заодно можно, дополнив принципиальную схему таймером, сопротивлением с рассеиваемой мощностью 20-25 Вт и R= 15 Ом и пяти контактным (No-Nз) промежуточным реле, миниатюрным цифровым вольтамперметром (фиксация и настройка тока разряда), а также доп. выключателем таймера клавишного типа, получаем возможность осуществления зарядки аккумуляторов импульсным током, что я и проделал практически сразу же после приобретения сего "чуда" технической мысли НПО "Орион". Все дополнительные элементы размещены в базовом корпусе ЗУ. Таймер, вольтамперметр и выключатель на верхней крышке, путём их врезки, промежуточное реле и сопротивление в зоне расположения вентилятора. Места предостаточно. Всё прекрасно работает и максимально информативно. А погрешности в десятые доли секунд, ампер и вольт не оказывают никакого существенного влияния на точность и работоспособность ЗУ.

Можно было акустический взять он в силиконе да и жилы там потоньше в итоге более мягкий .

У меня Вымпел-57, с новья работает без нареканий, провода удлинил, т.к. установлен на полке стационарно. Заряжаю не снимая АКБ с машины, накинул крокодилы на клеммы, вилку в розетку и ушёл.

Добрый день подскажите пожалуйста купил вымпел 57 выставил 14в проверил мультиметром на деле 13 разница в. 1 вольт может быть такая погрешность или нужно его заменить

А провод 0,75 вроде не больше 7,5 ампер держит, а вымпел может 20ампер выдать, он же пуско-зарядное!? Не расплавится во время пуска?

Привет. Но верно надо было изоляцию общую снять полностью. Есть все-таки смысл в разделенных проводах. Никогда мне не нравились крутилки.

Дружище подскажи номинал переменных резисторов

У меня год вымпел 55 отработал и сделал вспышку и перестал работать.

Поэтому, 55ый взял. И вместо кулона. Показалось в 55ом, диапазон шире и без этих кокраз крутилок

может кто посоветовать какое зарядное взять для аккумуляторов от 8 АЧ до 140 АЧ. Просто есть мелкий аккум на мото, обычные на машине и для с/х техники. Пользовался каким-то старым зарядником убил новый Yausa ytx-9bs, не знал что нельзя обычным разрядником заряжать. Так по характеристикам и функционалу понравился 56 вымпел, но понял что и 55 и 57 хорошие (почти одно и тоже). Может кто-то посоветует что-то ещё? Или на что обратить внимание в характеристиках и функционале?

Ни чё сее ценник на паяльник! Паяльную станцию можно купить

Дизайн Советский, поэтому и провода с тыльной стороны. Не спешите переделывать, это лишнее, для бытового использования выше крыши. Такой баг с дисплеем был два года назад. Цена, конечно завышена,.

Не понял с ответом завода по поводу сопротивления проводов. В иронию это, наверное, как с современными авто. где АКБ нужно вписывать в ЭБУ, чтобы она понимала, с чем имеет дело. Здесь видимо тоже нечто подлобное. В ПЗУ ЗУ заданы параметры сопротивления провода и он их учитывает к вольт-амперной характеристике исправного или неисправного аккумулятора. Видит, что ток не тот, который должен быть и начинает сходить с ума. Иное объяснение я не нахожу. Что у автора ролика получилось избежать этого глюка, могу писать либо как случайность, либо как и то, что я описал. Большее сопротивление проводов должно говорить программе ЗУ, что перед ней видимо поддохшая батарея. Сопротивление проводов конечно может сопоставимо с сопротивлением АКБ, поэтому и ЗУ так брыкается.

Не очень понял, как работает ручной режим, и как автоматический ? На Вымпел 57. Инструкции нет. Подскажите пожалуйста кто точно знает !!! Спасибо.

Цена высока? Ну тогда предложите зарядное с теми же функциями, но дешевле. Китайские с виртуальными амперами не предлагать))) Сраный кулон 9500р, только за то, что провода в перёд выведены?

Здравствуйте. Где купить такой скриппер?

0.75 квадрата для 20ти амперной зарядки??? И этот блок сейчас стоит 6 тысяч! Лабораторный БП с Алика стоит 4, с нормальными байонетами, проводами. С диапазонами и точностью, которые и не снились этой цветомузыке.

Всмысле, крутилки, настройка тока. Подсоединения проводов, разумеется, ловчее у кулона

Взял обосрал ореон(( Всю контору 🤣

0,75мм не потянут 20 ампер

а у меня вентиль не включается акум 60 часов ставлю 6а проходит 2 часа примерно не часто щупаю и рука чует выше 60 градусов внутри точно есть а вентиль не крутится с нову ну и пломба на месте.хуизе почему так.

Неправильно завел провода, надо было обогнуть вокруг направляющей самореза.

Заменил провода на более длинные и бóльшего сечения - дискотека не пропала.

Всё уже придумали за вас горе-умельцы!

На Сварочные надо менять.дорожки на плате позволяют.

А как починить бешеные крутилки? Суть крутишь а показания меняются как сумасшедшие)))

Ни какой дискотеки, провода не греются. Плохо то что мой Акком EFB до 100% не заряжает. Плотность электролита 1.2-1.22 .

ЧЁ ЗА БРЕД НЕСЁТ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЗАВОДА !!!??? РАССЧИТЫВАЛИ НА МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДОВ, НО ПОСТАВИЛИ С БОЛЬШИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ - И ЭТО НУЖНО ЛЕЧИТЬ ЕЩЁ БОЛЬШИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРОВОДОВ !!!!