Выставляем подход носика челнока на ПМЗ-1, ПМЗ-2М. 

УРОК №110. Показываю, как можно отрегулировать подход носика челнока на машинах ПМЗ-1, ПМЗ-2М. И это при том, что такая регулировка конструктивно отсутствует. А также показываю, как правильно отрегулировать высоту иглы относительно носика челнока.

Спасибо вам огромное за ваши видео, и это в том числе. Сегодня подарил вторую молодость красавице Подолке 1-А 1948г. Купил заклинившую, как определил из за масла, а теперь радует слух и взгляд. Более того люди вывезли её из Харьковской области, где у нас в Украине сейчас идут бои, но уже в Киеве спустя дни продавали за 3$ как ненужное для молодежи наследство, и уже даже собирадись её выкинуть, но я её спас, и теперь она моя.

Великолепное подробное и понятное обьяснение. Лучшее на ютубе.

Очень и очень интересно! Большое человеческое спасибо за урок и потраченное время!

Огромное спасибо за то, что делитесь с нами такой нужной и важной информацией. Желаю вам успехов и новых подписчиков

Александр Данилович, давно хотел именно увидеть где и как сверлить отверстия. Спасибо огромное. С УВАЖЕНИЕМ.

Благодарю за дельное решение. Мастер с руками!

БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ВЫ МОЛОДЕЦ.

Спасибо! Вы восхитительны!

8:40 Александр Данилович, вы кудесник, спасибо вам, по вашему совету чуток изогнула носик толкателя пассатижами (на глаз даже было не заметно), второй не трогала, решила проверить, собрала челнок, установила и о чудо, машинка зашила!!! Старая машина ПМЗ, где носик челнока смотрит вправо. Я уже было хотела втулку снимать и искать слесаря, ну или купить метчик, но это не потребовалось. Старая машина в строю. Челночный узел у неё неудобный, конечно, поэтому новички и не чистят, но я, как швея в прошлом, справляюсь. Купила машину недорого ради поддона и как донора, а теперь она шьёт хорошо. Ещё была проблема с зубчатой рейкой, стояла высоко, приподнимала игольную пластину. Благодаря вашим урокам машинку наладила, осталось устранить стрёкот игловодителя, тоже был здесь урок, сниму его и посмотрю что можно сделать.

Вы прям молодец что подкладываете под механизм ткань. Многие механики елозят по столу даже пластиковые вещи. Вон, на молдавана Андрейченко посмотрите:-)

Спасибо за урок!

Большое спасибо, всё гениальное просто, это про вас! Здоровья вам и долгих лет жизни!

Учителю здоровья и настроения ,!

Дякуєм Даніловіч!

Большое спасибо челнок отрегулировал. Только когда выбивал вал чтобы просвердлить под шурупы. Вал закис во втулке и лопнула вилка передаточная. Ну не чего страшного благо сварка под рукой болгарка с напильником и натфилями тоже. Все работает. Благодарю за видео урок!!!

И как всегда , чётко и ясно . Я просто когда смотрю других ,, профессионалов ,, из интереса как они пыжаться , типа да я всё могу , учитесь у меня и где так прямо называют КРЮКом на носик челнока . У меня просто начинается ржачь . Данилыч , как всегда спасибище.

А в моей Подольской машине настройка игловодителя.... приварена сваркой))) Кто-то когда-то так настроил)) Правда сказать машина работает.

Спасибо большое. Вы специалист своего дела.

Благодарю за весьма дельный совет! Здоровья вам!

Дякую за урок, все толком розказано і показано .

Придумал такой вариант, если носик челнока отходит далеко от иглы: круглым надфилем углубить на челноке выемку под носиком челнока на необходимую величину. В том месте, куда заходит рожок толкателя. Проделал такое на своей машине, получилось.

Благодарю!

Это ноу-хау супер , уважуха .

От мамы досталась Подольская швейная машина с ручным приводом, брак страшный, челночный механизм вообще подный брак, игла при работе трётся о корпус челночного механизма, при этом кончик челнока отходит от иглы на несколько миллиметров, таким образом он то цепляет петлю, то нет, пропуски стежков идут постоянно, муж поменял с другой машины челночный механизм полностью, ни чего не поменялось, со злости он мне купил машину Зингер, не дорогую, 6890 руб, но это просто такой класс, машина сделана в США на совесть, станина полностью металлическая, всё детали то же металлические, пластмассовых деталей нет , только крышки и всё, вес 5,3 кг, с электрическим приводом, а наша Подольская стоит как экспонат бракоделия, что там сверлить, подгонять, это же просто дурдом полный, как и чем всё это делать, ещё надо и дрель покупать, сверла и как всяких вещей, когда купив новую машину Зингер за небольшие деньги, с гарантией на 5 лет, при правильном уходе хватит на всю жизнь, вы же не шьёте день и ночь напролёт, 21 век, хватит сказки рассказывать про эти чудо машины, главное покупайте Зингер сделанные в США и только с металлической станиной и деталями, китайские пластмассовые игрушки ни когда не берите вот и всё, на хорошей машине шить одно удовольствие, а на Подольских пусть черти шьют.

Спасибо вам

Ах да, этот штифт никогда легко не выбивается. Видео +1

Хорошо все показали и объяснили.

Какие специалисты советские!

У меня вот на госшвеймашине история с плохим сбросом. Детали шикарные, а ход челнока выставлен поздно, постоянно шелчки нити... Эх, как говорится "пилите Шура" 🤷‍♂️

А на моей пмз1сверлить не надо было, там был с завода винт без шляпки под отвёртку Я только заменил его чтобы под ключ ,а шплинт убрал совсем Хоть сделал и без этого видео ещё зимой,но научился разбираться что к чему не без вашей помощи

Лайк с первой секунды

Здравствуйте! Большое спасибо за бесценные уроки, которые помогают нам в самостоятельном ремонте швейных машин. Я столкнулся с проблемой именно по теме этого урока, для решения которой потребуется дополнительная консультация. Нужно отрегулировать высоту иглы относительно носика челнока - поднять ее. Но не могу ослабить скрытый винт игловодителя - закисла резьба. Прилагать чрезмерные усилия опасаюсь - можно сорвать шлиц, что чревато нежелательными последствиями. Как решить проблему?

А в книге по ремонту швейной машине советовали спилить лишнюю длину носика и отшлифовать.🤦‍♂️

Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович! Очень рада, что вы на канале в это многострадальное время. Скажите пожалуйста, можно ли устранить горизонтальный большой люфт стержня иглодержателя на любимой Чайке 142м? Сняла крышку, люфт мм5 радиальный, вместе с рычагом.

Я смотрел свою ПМЗ согласно вашему уроку. Кончик носика у меня выходит ровно на игольное отверстие, а при обратном ходе отходит от носика на 5-6мм. Является ли это причиной того что машина от рождения не берт толстые и многослойные ткани а так же путает нитку? Скажите, путём изменения положения челнока относительно вала можно добиться того, что машинка ПМЗ сможет шить более толстые ткани?

Здравствуйте! Остались вопросы после просмотра. Когда вы говорите о подгибании толкателя, имеется ввиду подгибание тонкой пластиночки на этом толкателе? Или полностью металлического плеча? Чем вы подгибаете толкатель?

Здравствуйте, у меня чайка 143,при зигзаге игл талкаеця челночог, что делать?

Что шстранно у меня на такой машинке, когда я делал "промывку" уже было высверленно с резьбой и болтиком (как вы показали на видео) и ещё стоял конусообразный штифт. Я так подумал что иногда заводом такие варианты продумывались

А подход иглы в другой плоскости , если далеко от челнока ? Я так понимаю, можно устранить тем же способом : сдвинув вал вправо , тем самым приблизив челнок к игле , и затянуть винтами. Зазор там меньше полмиллиметра должен быть , правильно ?

Во всем молодец,спасибо за уроки,но в этом уроке я глаза сломал себе,что бы разглядеть миллиметр между носиком и иглой,понимаю камера не очень,но на руках такие вещи снимать это пипец,поставте ,закрепите,поднесите камеру,и снимайте.А это я выкрутил на всю резкость в глазах так и не понял на какие миллиметры куда что подводить (

добрый день. после регулировки на валу нужно засверливать лунку под винт?

Готовый преподаватель!

Добрый день или вечер.Простите за беспокойство. У меня стала стучать машинка при шитье.Подольская.Как найти причину?Благодарю.

Здравствуйте Александр Данилович! Вопрос: выставил носик челнока , но при этом игловодитель не совершает полный цикл---иглодержатель с нитенаправителем упераются в верхней точке в корпус машинки.

Здравствуйте! Вчера мы с Вами говорили про демпферную пластину. Сегодня внимательно на нее посмотрел и увидел, что ее подгибали ранее, еще до меня. Подгибали со стороны касания к задней части челнока. Посоветуйте пожалуйста как выходить из ситуации. Сейчас машинка пропускает на высоких скоростях... Могу немного подогнуть, вернуть ее назад. А вот как должно быть, какое расстояние? Чтобы нитка с челнока сходила и все?

Если можно, подскажите, Чайка 111 шет ткань в двое хорошо, а в четверо рвется верхняя нитка? Ткань простыня. Натяжение нити нормальное.

13:10 На моей ПМЗ вот на этой вилке рядом с отвестием под штифт есть винт маленький М3 или М2.5 с длинно́й ~2мм. каково его назначение?

Добрый день

А и ещё, очень важный вопрос. Чем отличается метчик первого номера от метчика второго номера???

Здравствуйте, у меня Чайка или подольск, не знаю с ножным приводом, с зигзагом, покупал в 1989 году, есть эмблема - два стрижа пересекаются крыльями.. Но я не могу ногами шить. Что делать.? Думал сделать привод ногами как на велосипеде..Сейчас запчастей не достать.

А что делать если нехватает хода челнока? Захват правельный но плохой сброс а провернув толкатель на 2 мм в сторону сброса нет захвата.

И ещё, очень важное замечание, тапок в твою сторону. Никогда нельзя выбивать штифты из хомутов, если короткий вал с вилочкой не снят, а сухарь не освобождён! Сразу можно расколоть эту вилку, на коротком валу! Спасибо другим механикам, что подсказали мне об этом раньше.

Получается европейские заводы делали везде возможность регулировок быт швей машин а СССР игнорировал кто . Забота о людях!!!

Моя бывает делает пропуски как да я еще раз про страчиваю второй раз по строчки и бывает просто так может пропустить стижок

Добрый день.Будьте добры подскажите что случилось,у меня нитка закончилась я ее наматала,вставила в челнок и всё,и она не идёт,так ещё хуже я теперь не могу достать от туда ролик.спасибо.

а пластинка взяла и отломилась. спасибо пожалуста.

Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович. Попала мне в руки ПМЗ 2м сегодня (отдали за шоколадку) и я пытаюсь понять почему клинит ход челнока. Я посмотрел ваши видео, но все равно не понимаю. Может вы могли бы подсказать в чем причина? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YdSZ5JtxwTQ.html

Странно, два урока на одну тему , а подходы разные... Но об этом не говорите.

Имеет ли смысл , пользоваться советскими швейными машинами , когда современный рынок импорта предлагает более функциональную технику с большими возможностями . Это естественный этап технологического развития и это нормально . И насколько сильно различаются советские " галоши " от современных импортных . Российское производство не беру , его поактически нет , а если и есть , то оно настолько ничтожно , что и говорить не стоит 😢 . Скажите , каков рынок такой техники у вас в Белоруссии ?