Вытаскиваем 40 тон из кювета. Неприятный сюрприз 

На будущее. Чем меньше троса на барабане лебедки, тем больше силы тяги. Тросо укладчик нужен однозначно. Пластина метала прижимаемая пружинами вам в помощь. Цепляться лучше за непосредственно за колёса. Чтобы раму не гнуть. Удачи коллега

А зачем такие мучения? А если бы бахнули два наружных колеса на прицепе? Можно было бы сделать гораздо проще и быстрее - кран уровня пола на тягаче отсоеденить от нижней балки и поднять подушки до конца. Зафиксировать кран в этом положении. Зацепить за тягач и вытащить его вперёд. Поставить тягу крана на место и "шастливого пути".... Просто, быстро, аккуратно... Зачем создавать себе лишние проблемы...

Вложение в тросоукладчик, это как страховка от несчастного случая при подъеме/спуске с грузовика.

Самая лучшая техника, это американский автопром!!! Крепкого здоровья ВАМ! И больших заработков!

сложная была задача! но! "Пиу, пиу" - шедевр!)))

Завидую Вашему терпению, я бы этому водиле все высказал , о том что ему надо водить за верёвочку ! С водительским приветом Михаил (Москва).

Имеют же люди талант создавать геморрой на ровном месте. Вроде и асфальт и ширина приличная, да ещё и площадка впереди есть. Нет. Надо было именно в этом месте разворачиваться.

Чтобы не зажевывало лебёдку нужно постоянно давать ей натяг, достаточно веса водителя. Просто натягиваешь трос собственным весом и пультом тянешь. А вообще лучше не разматывать лишней длины троса. И ещё не всегда есть необходимость задирать стрелу так высоко, только когда тянешь назад или вперёд, а когда в бок есть вероятность переворота(опрокидывания). И мне кажется, что ты ему кузов чуть подзамял цепью. чуть выше уровня от точки зацепления вполне достаточно, а для лучшего скольжения колес прицепа можно использовать песок или средство для мытья посуды. Удачи тебе, всё приходит с опытом💪 !

Поздравляю Артема с новым почетным званием "Победитель траков " А по поводу лебедки не переживай- за пол-ляма баксов ты получил не только крутой автомобиль, но и совершенно бесплатный тренажёр. Поскачешь вверх-вниз по машине, потаскаешь трос и никакое ожирение , бич Америки,тебе не страшно. И, повторюсь, совершенно даром, а люди за это большие бабки плОтют. Киношка интересная. Удачи на дорогах!

Всем доброго времени суток. Тёма 🤝здарова. Спасибо за очередной видос👍. Да пребудет с НАМИ СИЛА 💪🤙

Лейте жидкое мыло под колеса, пойдёт как по маслу

Какой-же он длинный эвакуатор в России на таком точно не развернуться 😁

Видео интересное как всегда 🔥🔥🔥 ждём продолжения 👍

Крутая эвакуация удачи и большой палец вверх.

Все как обычно: уверенно, точно, результативно.

Хоть бы водой полил под колеса. Во много раз проще бы скользил прицеп.

Асфальт смазать, чтобы скользило...

давай там высыпайся ) набирайся сил ) скоро зима, снег. новые видео ))

This guy obviously didn't know there's plenty of space ahead .. he missed his left turn, panicked and wanted to get back as fast as possible .. would've been no problem if the road edge had been on the same level.

опа-опа-па. это же выходные, а значит наш дорого любимый Фила ;) на матушке земле совсем бело и морозно. ух, давно так не было

Я думаю надо было голову скинуть отжав опоры прицепа, выехать из под прицепа и уже потом контовать прицеп брилем, стрелой по обстоятельствам

👍👍👍👍👀из за дурной головы и ногам нету покоя

Спасибо!

комментарий для поддержки и продвижения канала

Просто лайк.

Она эта тормозная камера отобьёт свои деньги

Артем привет! А пошто подушки на прицепе не задрал ну и под колеса прицепа что-то скользящее неналил например Фери???!!! Удачки!!!

Молодец!!

А вообще хорошие видосы удачи

17:04 только хотел написать зацепи за что-нибудь и езжай, а тут раз и готово)))

И опять проблема с Вольвой, что характерно. ))

Подметил интересный факт. Если иностранная техника с косяками, то на это ворчат только владелец, если он блогер. Если такой же косяк обнаруживается на российской технике, то развоняются все, блогеры и не блогеры, понимающие в этом и непонимающие, и просто все кому не лень.

Что то нужно придумывать с тросоукладциком, а то так не напрыгаешся.

Что делать, что делать - конуса выставлять, если перегородили 🙂 На раме, наверное, коцки остались? Приподнять за колесо нельзя было?

Все хорошо, одно не могу понять, машину надо тянуть так как она зашла!!!!! Хорошо что лебедки хорошие, да автор подскажи на сколько лебедки и чьи они????

Отличная робота!

19500кг разве это под завязку? 40000кг в евро шторке ,вот это под завязку. Когда за ночь , под ним земля проваливается.

А почему нельзя было расцепить и вытянуть вперёд тягач, а за ним развернуть прицеп ?

👍👍👍

советчиков пля.. Вы хоть понимаете, что такое 18-20 тонн негабарита на асфальте тягать-поднимать!? Хорошо, что нестарый прицеп, иначе оторвал бы все нафиг. В этих условиях все правильно сделал. Больше-лучше - только кран - с поперечной рамой поднимать и переставлять...

👍😉👍✌😊🚛

Вопрос. Владелец компании за такие "художества" водилу на шишку насаживает, или это вроде рабочий процесс, всякое бывает?

😀🤝👍

Привет тибе из Украины ты топ

Недосмотрел еще но лучше было бы схватить за колесо а не за рамку она там хилая

Пиу,Пиу

А если под его прицеп масла на асфальт налить ? В теории должен легче пойти ?

🤣🤣🤣Дяденька, мы вас не знаем, мы знаем только дяденьку. с бородой, а вы как оказались на этом канале?🤣🤣🤣

Перед лебедкой установите губы роликовые и все будет гуд

👍👍👍