А зачем такие мучения? А если бы бахнули два наружных колеса на прицепе? Можно было бы сделать гораздо проще и быстрее - кран уровня пола на тягаче отсоеденить от нижней балки и поднять подушки до конца. Зафиксировать кран в этом положении. Зацепить за тягач и вытащить его вперёд. Поставить тягу крана на место и "шастливого пути".... Просто, быстро, аккуратно... Зачем создавать себе лишние проблемы...
Поздравляю Артема с новым почетным званием "Победитель траков " А по поводу лебедки не переживай- за пол-ляма баксов ты получил не только крутой автомобиль, но и совершенно бесплатный тренажёр. Поскачешь вверх-вниз по машине, потаскаешь трос и никакое ожирение , бич Америки,тебе не страшно. И, повторюсь, совершенно даром, а люди за это большие бабки плОтют. Киношка интересная. Удачи на дорогах!
На будущее. Чем меньше троса на барабане лебедки, тем больше силы тяги. Тросо укладчик нужен однозначно. Пластина метала прижимаемая пружинами вам в помощь. Цепляться лучше за непосредственно за колёса. Чтобы раму не гнуть. Удачи коллега
Имеют же люди талант создавать геморрой на ровном месте. Вроде и асфальт и ширина приличная, да ещё и площадка впереди есть. Нет. Надо было именно в этом месте разворачиваться.
Чтобы не зажевывало лебёдку нужно постоянно давать ей натяг, достаточно веса водителя. Просто натягиваешь трос собственным весом и пультом тянешь. А вообще лучше не разматывать лишней длины троса. И ещё не всегда есть необходимость задирать стрелу так высоко, только когда тянешь назад или вперёд, а когда в бок есть вероятность переворота(опрокидывания). И мне кажется, что ты ему кузов чуть подзамял цепью. чуть выше уровня от точки зацепления вполне достаточно, а для лучшего скольжения колес прицепа можно использовать песок или средство для мытья посуды. Удачи тебе, всё приходит с опытом💪 !
This guy obviously didn't know there's plenty of space ahead .. he missed his left turn, panicked and wanted to get back as fast as possible .. would've been no problem if the road edge had been on the same level.
Подметил интересный факт. Если иностранная техника с косяками, то на это ворчат только владелец, если он блогер. Если такой же косяк обнаруживается на российской технике, то развоняются все, блогеры и не блогеры, понимающие в этом и непонимающие, и просто все кому не лень.
Все хорошо, одно не могу понять, машину надо тянуть так как она зашла!!!!! Хорошо что лебедки хорошие, да автор подскажи на сколько лебедки и чьи они????
советчиков пля.. Вы хоть понимаете, что такое 18-20 тонн негабарита на асфальте тягать-поднимать!? Хорошо, что нестарый прицеп, иначе оторвал бы все нафиг. В этих условиях все правильно сделал. Больше-лучше - только кран - с поперечной рамой поднимать и переставлять...