Уточки - это не возраст. Уточки - это состояние души! ☝🏻😇 Лодка суперская!!! А какая маневренная и вездеходная! 😃 И природа Красноярска..... с её просторами.... мммм..... сказочно! 😍 😌
Борода человек-практичность. Не мотается каждый раз снять что-то одно, он приезжает и снимает разом всё! Приехал в лучший город томск - снял кучу всего. Продуктивность, это Siberian Beard
если можно, покажи правила, где сказано, что штурвал должен располагаться справа. а то, есть более правильное правило расположения штурвала, а именно зависимость от направления вращения гребного винта, если правое вращение, то штурвал справа, если левое, то слева - вес капитана служит компенсацией крена маломерного судна из-за вращения винта. у меня 2 катера, производства СССР, один с левым винтом - штурвал слева, второй водомётный - штурвал слева. если в случае с водомётом, расположение штурвала не имеет значения, то с винтом, точно связано. правила постройки судов были разработаны с учётом расположения руля автомобиля, так как у нас руль слева, то и штурвал ставили слева, для удобства согласно привычек. но, это не было стандартом, поэтому каждый завод мог делать по своему усмотрению. а к правому расположению, вроде как, привело влияние моды из стран с правым рулём, так как это было связано с направлением винтов из этих стран. типа, получилась такая себе традиция. но, в правилах нет указаний, где должен располагаться штурвал, даже нет прописанной зависимости от вращения винта, так как вращения винта оказывает существенное влияние на лёгких катерах, на тяжёлых оно незаметно или минимально. на моём катере не замечаю влияния, катер более 2т и 8 метров длинной. но, если я ошибаюсь и не знаю о внесении в правила расположения штурвала, покажи мне пожалуйста.
шикарное видео, лайк однозначно. в комментарии к прошлому видео я ошибся, думал это СВП, оказался аэроглиссер. по этому поводу ОГРОМНАЯ просьба: Андрей, если уж канал технической направленности, давай придерживаться терминологии. ждем охотника на узете.
Справа, т.к винт крутится по часовой стрелке и создаёт большую массу слева корпуса лодки, а водитель является противовесом. Это правило как на обычных лодках, так и на подобных.
Vlad Sidnev это у каких лодочных моторов левое вращение? Ты таких днём с огнём не сыщешь, на него хрен винт купишь и смысла от него нет, если только моторы не в спарке.
Совсем ахерели эти автопроизводители, впаривают нам какое то говно на котором можно просто ехать прямо и все, за космические бабки А тут такой аппарат лютый, столько всего надо сделать чтобы его построить, и стоит относительно недорого!
Приветствую, можно за бороду отвечу, это лодки проекта север , есть 650,750,750ки 850 , можешь на ютюбе сделать запрос с названием лодки и видюхи есть интересные где на них не только по порогам ходят но и метровые торосы преодолевают. Аппарат действительно достойный и намного лучше чем на воздушной подушке.
Вертолет робинсон б/у с оставшимся ресурсом стоит столько же примерно, он гораздо веселее. Хлам для побаловаться буржуям, либо очень узкоспециализированый аппарат
