Відео огляд 2024 KTM 390 DUKE

Подписаться 36 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Відео огляд нового 2024 KTM 390 DUKE
Motoshop - понад 20 років на ринку мототехніки!
Наш сайт: www.motoshop.u...
♥️ Підтримати канал:
www.buymeacoff...
♥️ Допомога у виборі та придбанні мотоцикла:
bit.ly/MotoGuru
Пошук та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com....
Ми на інших ресурсах:
Facebook: / motoshop.ua
Другий канал:
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine:
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE:
/ bajajukraine

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 77

@kanasheva 3 месяца назад

Вважаю що дизайн настільки передовий, що важко буде його наздогнати конкурентам, якщо взагалі вони є. Найкрутіший з усіх попередніх дюків !!!

@motokiev 3 месяца назад

так, поки що це найкращий дюк )

@kanasheva 3 месяца назад

Макс традиційно - професійно, пізнавально, цікаво, чітко. ТОП !!!

@motokiev 3 месяца назад

дякую за відгук 🤟

@AbstractNick 3 месяца назад

Мот офігенний! Як і минулий, відкручуєш на будь-якій передачі і він дає під зад! Топ!

@motokiev 3 месяца назад

за це я люблю ктм - характер налаштування мотора такий, що він штурхається на кожній передачі

@ВіталійУдовіченко-ь5и 3 месяца назад

Мот класний, хотілося б тест-драйв подивитись. Чи є якась інфа по наступній моделі 390 adventure/enduro?

@motokiev 3 месяца назад

Тест буде, якщо мотоцикли залишаться, але це навряд чи (

@romakorshunov2880 3 месяца назад

Дуже гарний огляд, лайк!

@motokiev 3 месяца назад

Дякую за відгук!

@ignorignorovich7281 2 месяца назад

Блин, столько воды 🤦‍♂️ один маркетинг 👎

@Munawirtum 3 месяца назад

В помаранчевому кольорі дуже круто виглядає!

@motokiev 3 месяца назад

кому як, але в цілому мені теж подобається більше синього

@-__kelt__-9306 Месяц назад

Мне нравится ктм duke 390.внешка смотрится круто.класный городской байк

@Хэнкок-ъ9б 3 месяца назад

Цена с каждым годом растёт на него, было 6300 евро, сейчас уже 6490 на вашем сайте. Наверное лучше добавить 1000$ и купить сузуки SV650

@jenyapavlov8113 3 месяца назад

Есть предыдущий дюк, выпуск 10/2023, полностью новый на гарантии, 5400€. Если интересно, пиши)

@Хэнкок-ъ9б 3 месяца назад

@@jenyapavlov8113 сорри, у меня дюк 200, сейчас второй сезон, потом планирую купить kawasaki z650

@motokiev 3 месяца назад

+190€ за нову генерацію, з усіма додатковими функціями -це більш ніж адекватно

@Dustwalker 3 месяца назад

Так, тільки за регульовану вилку можна +300 віддати

@ВікторКречковський 3 месяца назад

Аморт збоку - круто, як у ER6 і ямах MT старих. Відсутність банки справа - теж жирний дизайну.

@motokiev 3 месяца назад

Класне рішення, мені подобається :)

@ВячеславЮхта-в9л 3 месяца назад

Доброго вечора, я такий собі купив.Дуже класний.

@motokiev 3 месяца назад

Вітаю! :)

@ddmytrenko 3 месяца назад

Забули про +25кг (16.8%!!!). А збільшений момент і потужність - це всього +0.8 КМ (1.8% :D :D :D) та +2 Nm (5%). Потужність варто рахувати на кілограм. Тому новий Дюк якраз значно слабший за попередній.

@motokiev 3 месяца назад

у попереднього була вага 150, цей 165 (все на папері). Колеса легші - це важливо. З радістю порівняю їх сайд бай сайд принагідно. Але по суб'єктивним відчуттям - новий їде веселіше

@ddmytrenko 3 месяца назад

@@motokiev дивлюся специфікацію. Старий 149 wet, новий - 165 dry. Не знаю, що Ви читаєте на папері :D У нового довша база, rake та trail більш розлогі. Тому про гостроту керування з попередньої версії можна й не надіятися. Отже, слово "суб'єктивно" є ключовим :D Хочааа, Дюк Дюком... Страшне те, що вони зробили з самобутнім Хаскі 401. Там ком'юніті гостро їм насипало в коментарях.

@motokiev 3 месяца назад

@@ddmytrenko 2023 суха вага 150. 2024 вага без пального 165

@КаренСакоянц 2 месяца назад

Вообще не нравится новый дизайн,предыдущий топ !

@АлександрПузырёв-е8к 3 месяца назад

Мотик змінився на краще

@motokiev 3 месяца назад

Доречі, на презентації вони буквально про це і згадували, дослівно не пригадаю, але там щось "ми ніколи не робили гірше попереднього" :)

@kassel901 3 месяца назад

Подскажите а в новом КТМ ДЮК 390 нет случайно в базовой комплектации сцепления Rekluse если нет то его можно поставить как и в прежних моделях

@s.redkov 3 месяца назад

реклюс то вже афтермаркет девайс

@paulchudo5467 3 месяца назад

Вітаю! Чи плануєте поставку новою 200-ки?

@motokiev 3 месяца назад

добрий день ні

@ВячеславЮхта-в9л 3 месяца назад

Рекомендую всим!!!

@vaizel651 3 месяца назад

ТОП!

@motokiev 3 месяца назад

Так)

@vk1ng_one 3 месяца назад

Виглядає гарно🔥

@motokiev 3 месяца назад

в живу також 🤟

@ЮраБілаш-ж5л Месяц назад

То не мот а біль. Володію 790 адвенчером роблячи ТО дали на підміну ДЮКА і все в голові тепер тільки одна думка я його хочу купити!!!!!! Це неперевершені відчуття їзди по місту !!!!!! Рекомендую адже відчуття польоту це щось Тільки ти і дорога❤

@motokiev Месяц назад

ахах дякую за відгук)

@dimafedorenko8040 Месяц назад

добавили аварійку) в 2023р випуску немає

@motokiev Месяц назад

цікаво, вона включається самостійно при екстреному гальмуванні? :)

@Харьков-город 3 месяца назад

Знижка військовим?

@motokiev 3 месяца назад

щось придумаємо

@1ebets 3 месяца назад

23 год дюк намного красивее,надо было лишь фару заменить как у 24года и ляля😊

@1ebets 3 месяца назад

Ну не знаю дизвйн на любителя тормозные диски не очень смотрятся 😢и если его собрали индусы то печаль

@motokiev 3 месяца назад

Його збирають індійці, вже багато років :) дизайн це ж дуже суб'єктивно, може подобатися, а може ні :) це норма)

@violetdx7 17 дней назад

на високих швидкостях це на 120км)))) він жене не їде

@motokiev 16 дней назад

це до чого коментар? який контекст?

@kanasheva 3 месяца назад

Макс традиційно - професійно, пізнавально, цікаво, чітко. ТОП !!!

@MsDemokrit 3 месяца назад

Ого! Виглядає дуже модерново! Крутий огляд. Дякую! :)

@motokiev 3 месяца назад

Дякую що дивилися!

@s.redkov 3 месяца назад

Вихлоп відразу, після купівлі, на смітник. Туди ж і повітряний фільтр, а замість того ставити фільтр та кришку повітряного коробу DNA Airbox filter stage 2

@motokiev 3 месяца назад

Це не обов'язково, але звичайно можна зробити. Дякую за комент!

@ruslanyamkovoy1181 3 месяца назад

Вибачте, але на 400 кубах разницы Вы не почувствуете

@s.redkov 3 месяца назад

@@ruslanyamkovoy1181 зробив отє шо написав на своєму дюку і якщо на стоку їдеш і такий «о блін кльовий байк», то після апгрейду газульку викручуєш і такий «ююю-ххуууу» херачиш які на скаженій стрикозі. Так шо сенс в тих діях є

@ddmytrenko 3 месяца назад

Без хоча б модуля автотюнігу (типу FuelX Pro) це швидше призведе до погіршення, ніж покращення.

@FENIX-nf7zf 3 месяца назад

Дуже гарний але чому не два цілиндри😢 за таку ціну можна було і другий циліндр поставити

@motokiev 3 месяца назад

а для чого?

@real9650 3 месяца назад

та мабуть щоб складніший у римонті був

@Stas_777 3 месяца назад

@@real9650потому что с одним то корыто

@ОлександрДробович 3 месяца назад

Дякую за огляд.Двигун новий,а ні потужності,ні крутного моменту,ні динамічних ні массогабаритних характеристик,прямролс,,потужність достатня,,.І мот один.Чекаєм наступного року

@motokiev 3 месяца назад

потужність була вказана на відео