В ГОРЫ НА VOGE 300 RALLY курганы, блиндажи, доработки ПЕПЕЛАЦА 

Василий спасибо за это путешествие! Лес огонь, дороги хардовые и места интересные.

Смотрим!

Огонь!

Благодарю!

Лайк за обзор 300рали. Восход3М 80 км.ч крейсер. ВОДЖ 300РАЛИ конечно мотик на котором можно если время не ограничено рамками то можно путешествовать. На 250 подписчик с Татарстана вон какой маршрут поднял. И что получается 400+ кубов это тот уровень от которого можно что-то ожидать более динамичного в езде, а выше тяжелая атлетика или пауэрлифтинг капец ха-ха!? Удачи тебе!

Василий а есть ссылка на защиту?

Купил Водж для таких же маршрутов, где на гусе тяжело и жалко. Рамки для кофров такие же поставил. Пока проехал 500км, всё хорошо. Приятно удивила курсовая устойчивость на трассе, стабильно едет. Крейсер 90-95 км/ч по навигатору. Жаль не будет продолжения про Водж, хотя про него и так всё понятно ))

руль дрожит? или на видео только камера ?

Отец рассказывал они пацанами за Калужской много таких блиндажей раскапывали.

16:03 это наверно шел ётти или местный ёпти)))

А есть резонирующий дребезг в небольшом промежутке около 6 тыс. оборотов? Только вернулся с путешествия по Северному Кавказу на таком мопеде. За 3 тысячи км. ничего не открутилось, не отвалилось и не сломалось, но есть и раздражающие недостатки. Это вот это дребезжание, тормоза полнейшее авно, передачи на месте иногда приходится "вбивать", свет такой же, как и тормоза, но едет. По трассе мне вполне и 100-110 было и родная резина мне своей универсальностью на этом мопеде мне очень понравилась. На асфальте не ссыкотно при отличном ресурсе и грязь гребет неплохо

Что за зеркала? Где купить такие?

Василий на этом мотоцикле ведь нет датчика уровня топлива,как в этом случае не обсохнуть в дороге, либо же брать доп.канистру ?

2 литра залил. На 0.5 литра обманули. Итого расход три литра. Я правильно понимаю, что на заправках Газпром не доливают 25% топлива?

Люди, в большинстве своем, даже не в курсе, что это курганы. Я бы, вот, даже и не догадался: холмик и холмик.

Почему то получается так что большинство не понимаю для чего купили этот мотоцикл, и продают после 50, 1500 в лучшем случае 3000 км. Ждать того что он будет ехать как одно цилиндровая 450 ка как минимум странно, он едет ровно так как и должен. Естественно ни о каком круизе 120 и выше речи быть не может, но 100 он едет абсолютно уверено при любых условиях и когда нужно легко и не принужденно разгоняется до 120, понятно если загрузить его как мула так он уже не поедет, но тут уж нужно выбирать компромисс

Дружище привет, ты Африку твин уже продал? Как общие впечатления?