Да! Он запитан от преобразователя 24в -> 12в, который тоже сами ставили. От него работает магнитолла, прикуриватель, телевизор и прочие приборы, расчитанные на 12 вольт
@Ignatov176 Да будет тебе известно, что в ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ ПОДСОСА НЕТ! Ну нету там его, и все. А то что на видео, как раз и есть "РУЧНОЙ ГАЗ" -> его тросик путем тяг подходит к обычному "педальному газу". Очень удобно, когда на трассе его вытягиваешь, выставляешь скорость и едешь как на круиз контроле. Еще его используют для прогрева, чтобы ногу постоянно не держать. И также его используют если к двигателю подключены доп устройства, например гидроманипулятор
@Ignatov176 Пиктограмма как раз правильная и обозначает она "ручной газ". Просто ты невнимательно посмотрел. Дело в том, что подсос обозначается вот так /*/ а ручной газ вот так )*( То есть разница в черточках (косые или вогнутые). На видео как раз вогнутые
@RomanFTr Спасибо за ликбез. Я ещё хотел написать что это на бензиновых так, но почему-то не стал))) В таком случае что же значит пиктограмма с заслонкой?
@RomanFTr Волга: gaz2705manual.narod точка ru/images/6.jpg ВАЗ: car-exotic точка com/vaz-cars/vaz-2108-instrument-panel Везде одинакого рисуется заслонка, в виде буквы N - "рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора". Вы слычем не приведёте фото/статью касательно грузовиков где там у них )*(
Лучше такой ГАЗон. Бычка вообще не рекомендую. Во-первых ГАЗон еще выпускается и запчастей на него полным полно. От кузовщины (по кабине) до всяких редкостных трубочек и т.п. А вот Бычок увы, уже давно не на конвеере, и доставать на него некоторые запчасти с каждым годом все сложнее. Во-вторых, у газон и грузоподъемность выше и колесики побольше ))) А так, думай сам
Александр Засыпкин Насчет тахографа незнаю. У меня Батя на этом газоне гоняет. У него тахографа нету. Я гоняю на автобусах. У меня там все строго соответствует закону - есть и тахограф, и глонасс. Только тахошайбу у меня в России вообще ни разу никто не проверял, а вот для чего нужен именно глонасс я так и не понял - за то он остановки объявляет. И это, еще могу себя на компе посмотреть )) Так что думаю, что можешь ездить без тахографа. Вот когда я в молодости работал на Скании и ходил на Польшу, то там да, тахограф был просто необходим
Денис Смирнов Точно незнаю. Помоему Евро 2. У него уже воздухан под капотом, а не вынесен через шноркель как на "старых". Вообще хочу переснять видео уже в качестве HD и целиком - от кабины (она очень интересная, с двумя спалками от "Чайка-Сервис") до кузова и удлиненной рамы. Разумеется и двигатель не забуду. Подписывайся на канал и жди через пару недель видео
+Денис Макаров Ха!!!! вот ты повесилил. Кто меня тут знает, а такие есть, могут тебе сказать, что я сам такой слесарь, что ко мне как раз эти бестолковые слесаря приходят консультороваться. Всю свою технику (батин ГАЗ 3309) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nLKzVGoKE8Q.html а так же свой ситибус Volvo fotobus.msk.ru/vehicle/663289/#n773472 я обслуживаю исключительно сам. Единственное что - это ремонт и настройку топливной аппаратуры делаю на сервисе
