В лоб и ноги дует все время гочячий воздух на BMW (e38/e39/e46/e53/e60/e70/e90). Что делать?

Подписаться 62 тыс.

Просмотров 13 тыс.

50% 1

В лоб и ноги дует все время гочячий воздух на BMW (e38/e39/e46/e53/e60/e70/e90). Что делать?
Чаще всего в этом виноват климат контроль. Дело в том что крутилка на центральных воздуховодах отвечает лишь за переключение температуры лишь в центральных воздуховодах. За переключение температуры воздуха подаваемого на лобовое стекло и в ноги - отвечает климат контроль.
Замена климат контроля в сборе на контрактный не всегда помогает, т.е. в климат контроле зачастую в силу возраста выходит из строя микросхема BTS711, которая управляет клапанами печки. Заказать ее можно по ссылке ниже:
D-can Кабель для диагностики: alii.pub/6ldnzm
Микросхема для управления клапанами печки: alii.pub/6ldnz8
О том как диагностировать дополнительную помпу, клапан печки, радиатор и т.д. я в этом видео вроде рассказал. Всем удачи.

Авто/Мото

Опубликовано:

27 янв 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 64

@user-dv6kq9jw2e 6 месяцев назад

Братанчик, вот огромнейшее тебе спасибо. Бьюсь со своим климотом уже как вотрую зиму. Живёт своей жизнью. Самым последним делом полез в саму панель управления. А там это микруха взорвалась. Подкидывал другой климат, тот вообще в неадеквате работал. Всё регулировал, кроме вентилятора. Но грешу, что у меня американка. Ты подтвердил мои опасения и дал пинок в нужном направлении!!!!

@Amero379 Месяц назад

Спасибо. Заказал микросхему. Замучался все время дует горячий в салон. Все перебрал уже.

@Virus-td9nc 5 месяцев назад

спасибо за полезную информацию, надеюсь не пригодится, но если что, буду знать куда можно копать

@user-ct1qh6nj9f 6 месяцев назад

Приветствую подскажи пожалуйста, на фишке нет постоянного +, не нашел в интернете информацию

@user-rs2lp5wg7l 3 месяца назад

Подскажите какая микросхема отвечает за клапана в дорест Е39?

@Ballon4693 6 месяцев назад

А у меня е46 ставишь 21 градус дует как будто стоит 32 градуса,в чем может быть дело?

@edgarasulevic2877 9 месяцев назад

Добрый день. Скажите бмв е53 3.0 дизель. В ноги дует прохладный воздух, еле еле может теплый, везде теплый, в чем может быть проблема, ноги мерзнут?

@user-rs2lp5wg7l 3 месяца назад

Отличная инфа. У меня та же история. Постоянно дует горячим. Проводку до клапанов прозвонил, клапана перебрал. Но вот у меня дорест е39, и у меня в блоке такой микросхемы нет, либо не в этом месте установлена. Если знаете решение, буду благодарен за совет.

@user-vr2uj3ts7b Год назад

Здравствуйте у меня е39 до рест на компрессор кондиционера плюс нету прямой включается по салону не включается

@user-ce3lm7sz1k 3 месяца назад

вот это пипец какое толковое видео

@user-ol7ye9xz5b Месяц назад

Дайте пожалуйста ссылку на микросхему ещё раз эта не работает 😢

@user-ye9im4uj4d 8 месяцев назад

К чему говорить о прошивке для этой микросхемы? Это что, микроконтроллер? Это обычный драйвер! Никаких прошивок там нет.

@user-kn2pc1ww7j Год назад

👍👍👍👍👍👍

@oleksandrdemchyshyn2452 7 месяцев назад

Дякую

@muslim-avto 11 месяцев назад

Приветствую благодарю за видео,тоже проблема дует горячим , а до этого не включался кондиционер, хотя в системе фреон есть напрямую муфта включается , и постоянно 9 вольт напряжение на кондиционер,в чем проблема может быть, отдавал блок на пропайку не помогло ) благодарю за ответ заранее

@BawarianMotorsUnion 11 месяцев назад

Прозвонить провод, если нет, все таки блок.

@user-nb4ij8we4s 5 месяцев назад

У меня на Е39 рест кандей не включался из-за поломанных проводов на доп. электровентилятор охлаждения двигателя. Перед разъёмом тонкий(управляющий) провод переломился, а изоляция целая была, и я это не сразу заметил.

@alexandrkluban2390 10 месяцев назад

А если поставить микросхемы BTS 711L1 она работать будет? А то BTS711 просто не могу найти а по вашей ссылке пишет что извените такого товара нет уже

@BawarianMotorsUnion 10 месяцев назад

будет, это одно и тоже.

@user-ik6xz1hu3f 9 месяцев назад

Здравствуйте е38 двухзоный климат контроль тож дует горячим а правый теплым и и так же но все говорят что клапана печи

@BawarianMotorsUnion 9 месяцев назад

Клапана.

@Good-.19711 5 месяцев назад

Добрый вечер.Подскажи пожалуйста.Дует тёплым лобовое,ноги.У меня крутёлки БМВ е39.ЗаменилЭБУ,помпа рабочая,клапан рабочий.Питания нету на помпу и клапан,что делать?Спасибо

@samatmergenov2213 Год назад

Доброго времени, на е53 проблема такая, что на дефлекторе заднем постоянно дует горячим воздухом.

@BawarianMotorsUnion Год назад

доброго. заслонка не работает.

@orkhanzeynalli3311 6 месяцев назад

@@BawarianMotorsUnionможете уточнить ? это какая заслонка ? где находиться?

@abinsur2260 9 месяцев назад

Ребята у меня такая проблема, после замены радиаотра. У меня бмв е38 с левой зоны, когда даже если климат контроль выключен во время езды дует горячий воздух, а справа не дует норма. В чем причина?

@BawarianMotorsUnion 9 месяцев назад

привет. ну там проблема в клапане печки

@user-tz2td3lo7k Месяц назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько времени мучаюсь уже 2 блоко климата заменил в общем при вкл кнопки кондиционера загорается индикатор зеленый но не вкл компрессор но если сзади климата есть разъём черный на 3 пина и если оголить 2 провода из них и между собой соединить копрессор включается и все нормально работает если можно подскажите куда копать?

@BawarianMotorsUnion Месяц назад

Здравствуйте, блок климата.

@user-pd9tm4ih6c Год назад

Вот про клапаны интересно . У меня бобёр пишет , что один из клапанов неисправен....

@BawarianMotorsUnion Год назад

Ну там по сути или работает при подаче на него питания или не работает. Снять и посмотреть продувает или нет при подключении 12 вольт. работает т.е или не работает. ну и проводку провознить до климата.

@user-pd9tm4ih6c Год назад

@@BawarianMotorsUnion ща зима.... я не успел во время снять . Теперь до зимы . Там + на каких пинах на клапане?

@BawarianMotorsUnion Год назад

@@user-pd9tm4ih6c помоему на центральном, гугл лучше скажет. управляются вроде минусом.

@user-pd9tm4ih6c Год назад

@@BawarianMotorsUnion тестер тоже покажет)) значит 1 + общий и 2 управляюших минуса . В авто тепло так то , просто наверное один подвесает . Весною разберу . У меня и рем комплект на клапана есть

@user-nb4ij8we4s 5 месяцев назад

@user-pd9tm4ih6c ,Посмотри на клапана. Если они вспотели антифризом, то резинкам хана, и, скорей всего, катушкам тоже. По-этому замена резинок может ничего не дать.

@user-nu9st2jx6x 11 месяцев назад

Добрый день. Такой вопрос. У меня не дует центральный контур. На стекло и в ноги дует. А центр не дует

@BawarianMotorsUnion 11 месяцев назад

Добрый! сервопривод

@user-nu9st2jx6x 11 месяцев назад

@@BawarianMotorsUnion а может быть вариант. Что сам блок. Кнопка отвечающая за контур не работать ?

@BawarianMotorsUnion 11 месяцев назад

ну проверить легко, подкинуть другой блок.

@user-ik6xz1hu3f 9 месяцев назад

Если двухзоный климат плата там же?

@BawarianMotorsUnion 9 месяцев назад

Здравствуйте, да тоже самое.

@armansargsyan9409 7 месяцев назад

Здравствуйте, у меня такая проблема, е46, на ног не дует вообще, тоест кнопка нажимю, зеленый горит но не переключает, подскажите пожалуйста

@BawarianMotorsUnion 7 месяцев назад

Здравствуйте, сервопривод?

@armansargsyan9409 7 месяцев назад

@@BawarianMotorsUnion 1.9, но не знаю серво или нет

@AL-dk4ut Год назад

Как определили что он не исправен?

@BawarianMotorsUnion Год назад

Да по сути никак, просто по советам многих людей и в т.ч. сервисов я уже что только не делал, в итоге у меня две доп. помпы, три клапана печки, две панели климата и т.д. ))) потом я подумал, почему же все же он дует кипятком, и понял, что центральное колесо никак не влияет на температуру, а управляет этим климат, я прозвонил проводку, когда понял что и она исправна, просто купил микросхему и поменял... все решилось после замены. Починил обе панели и старую и новую.

@AL-dk4ut Год назад

Спасибо за ответ, из за него может ещё и утечка тока быть, есть записи о нем.

@BawarianMotorsUnion Год назад

@@AL-dk4ut ну на ум сразу еж приходит а так вообще причин масса, надо искать утечку.

@AL-dk4ut Год назад

По поводу этого микрочипа есть запись в интернете, утечка тока е39 вроде,тоже думал человек что еж,но осмотр выявил его пробитие визуальное.

@BawarianMotorsUnion Год назад

@@AL-dk4ut прикольно, не знал!

@chearabx9538 Год назад

Не могу найти этот гребанный клапан на Е90

@BawarianMotorsUnion Год назад

в каталоге? или в продаже? в целом лучше взять бу с распила. напишите в авторзабор bmw г. магнитогорск у них были е90

@chearabx9538 Год назад

@@BawarianMotorsUnion Оказывается именно на Е90 его не бывает, на всех BMW есть. На Е90 какая-то заслонка перекрывает в салоне жар, но циркуляция идет все равно

@art2731 Месяц назад

Бмв е60. В лицо водителя все ок. Все остальное горячее (в т.ч пассажир). Клапана менял, доп помпа работает, при включении кондера на в режим Макс «пробивается холодный, но с трудом) приезде по трассе долгой пассажирский дефлектор дует ледяным. Смотрим проводку и микросхему?

@BawarianMotorsUnion Месяц назад

проводка. показания датчиков температуры. блок климата. дозаправка кондея.

@StasTkachenko500 4 месяца назад

У меня перепояли эту микросхему поставил обратно и климат молчит и заработал вентилятор кондиционера. Это что получается не рабочая микросхема?

@BawarianMotorsUnion 4 месяца назад

Или микруха или перепаяли криво. вероятно последнее

@maxicash3566 Год назад

У рестайла кнопка рест? Серьезно? Как можно так уверенно нести такую х...ню? И и причем здесть струя в расширительном бачке до дополнительной помпы? Дам подсказку - вообще никак. И это уже в начале видео, зачем такой подход для видео которое много кто посмотрит и еше вам поверит?

@BawarianMotorsUnion Год назад

Какой подход? струя в бачке идет как раз только если доп помпа исправна, если даже фишку с нее сбросить, струйки мелкой - не будет... или может не понравилось что кнопка рест на климате, ну я не могу помнить все, просто помню что есть кнопка рест на климате, помоему я ее видел в 39 рестайлинг. Скорее всего что на 53 так же... не понимаю в чем придирки? не помогл, ну так вперед в сервис, а для того чтобы люди не меняли все подряд и сделано это видео.

@gtfanto Год назад

@@BawarianMotorsUnion у меня е53 рест и кнопка max . блок 2004 года 6411627900 и черная фишка у меня на 18 пинов , остальное вроде одинаково . вот сейчас ищу проблему печки . При прогреве салона до определенной температуры , одна из сторон начинает дуть холодным , другая жарит . Если стоит любая одинаковая температура с обоих сторон, одна сторона будет дуть холодным, другая горячим . Я купил клапан печки на разборе, он с англичанки по ходу . Слева холодным дует, ставлю слева 25, справа 16 начинает дуть наоборот справа холодным . Опять меняю слева 16, справа 25 начинает дуть опять холодным слева . До замены клапана не было такого , но в старом поршеньки слабо уже стреляют и там резинки уже были порваны на поршеньках .

@gtfanto Год назад

@@BawarianMotorsUnion а и перестало корректно работать в режиме авто , не уменьшает обороты при нагреве салона , только если температуру ставлю ниже , тогда и обороты уменьшаются

@BawarianMotorsUnion Год назад

Можно перепиновать проводку без проблем. Но проблема видимо не в клапане. А в управлении им.

@BawarianMotorsUnion Год назад

Вот тут не подскажу. Но вероятно связано с датчиком температуры. Попробуйте вскрыть панель посмотреть на предмет пыли и грязи.