Спасибо вам Виталий, что снимаете для нас свою работу, я многое для себя подчеркнул из ваших видимо, даже изменил подход к проверке машин, Спасибо, продолжайте снимать дальше👍
@@user-bn7lt4ku3p Привет,любитель девятого семейства ВАЗа! Я тоже им являюсь с 2002г.Тоже болит душа за свою коробчонку,ведь это одна из легенд СССР,а не галоша,как один деятель высказался.
"Имейте в виду, если вы сделаете быстро и плохо, то люди забудут, что вы сделали быстро, и запомнят, что вы сделали плохо. Если вы сделаете медленно и хорошо, то люди забудут, что вы сделали медленно, и запомнят, что вы сделали хорошо!“ (Сергей Павлович Королёв - Советский учёный, конструктор ракетно-космических систем, председатель Совета главных конструкторов СССР, академик АН СССР. (1906-1966.)
Якуб дружище, страшно не люблю делать "капчённые" глаза когда отдаю машину хозяину - поэтому-то стараюсь. Спасибо за оценку моей работы! ДОНБАСС Луганская область на связи !!!
Виталий!!! Ваша работа работа заслуживает СУПЕР КЛАСС!!! Но, я думаю, что обработку внутренней части порогов надо прозвоидить после приваривания. Ведь если сначала обработать, а потом варить, то материал, из которого изготовлена мастика/мовиль , или другие компоненты, могут воспламениться при сварке!!! А в общем - КЛАСС!!!
Если не помните, то нахрена смотреть этот фильм? И тут я заржал 😁 Спасибо за качественную работу! Приятно смотреть, может самому в ближайшее время своего Франкенштейна придётся реанимировать)
Здравствуйте Виталий,впервые у вас на канале,смотрю уже второй ваш ролик от корки до корки,уважение вам за такой труд и ответственность. Только к меня вопрос,обрабатывает ли вы полости и металл после зачистки кислотой ( антиржавчиной)? Да/нет почему? Будет интересно ваше мнение
Все ахеренно но не помешало бы одевать респиратор когда режешь эту гниль. Из года в год в легкие попадает мельчайшая пыль которая может их угробить. Приходилось в госпиталях слушать легкие людей которые работали на всяких пылеобразующих производствах. Звук впечатляет
Здравствуйте, Виталий я учусь от вас уже ровно год, Я свой авто,сам буду менять все что требуется менять как вы делайте, спасибо большое дай бог вам здоровья..
АIeks, привет, приятно читать такой комментарий, спасибо огромное, рад слышать что мои видео ролики тебе хоть немного помогли и пригодились! С прошедшими и наступающими праздниками!!!
Молодец, все правильно делаете, грамотный подход. Еще и артист хороший!!! Только потом владельцу скажите чтоб внутрь скрытых полостей задул антикор состав. Грунт от сварки сгорает.
Здравствуйте Виталий, я снова просматриваю ваши видео, какой рас непомню, хочу вам похвастаться купил себе полуовтомат, щас достраиваю гараж ворота осталось зделать, надеюсь с этого что-то получетца. Как у вас там дела? Смотрел новости, всё хуже и хуже, когда же это всё кончится! Крепкого вам здоровья берегите себя.
Максим привет, я не знаю когда это всё закончится, заебало уже всех, но тем не менее я работаю, сейчас на поварке Опель Вектра, допью кофе и работать. А с покупкой полуавтомата поздравляю, всё получится, тем более если в сети хорошее напряжение. Привет с Донбасса !!!
Виталий подскажите, я правильно понимаю, если металл одинаковой толщины то можно варить сплошным швом, если разная то догонять шов точками чтобы неповило, поправьте, весной варить 2115 начну.
Отличная работа.есть чему поучиться для начинающих сварщиков.Пару раз писал Вам о том чтоб вы поменяли свой полуавтомат на инвертор.но вот поглядев ваши видео ради интереса пошел в гараж и попробовал своим Эдоном 280 проварить сплошной шов на 1мм пластине.не получилось.жгет. небольшими отрывками и с отрывам варит.а сплошняком делает дыры.
Виталий, эта вставочка 0,5 мм как я понял заводской фрагмент, из металла 1,5мм было бы конечно надежнее, но её надо изготавливать самому. Я заметмл, что сварка, изготовление многопрофильных фрагментов и работа болгаркой тебе доставляет удовольствие, а вот сборка не очень! Все твои ремонты шедевры!
Подскажите, в начале ролика вы обработали грунтовкой новые бордюры. Вопрос: Перед этой обработкой нужно счищать транспортировочный грунт, или прям сверху?
В идеале счищать нужно , нет предела совершенству, но если этого не сделать, то поверь мне Дима, катастрофы не будет. Спасибо за просмотр и комментарий !!!
Добрый день,Виталий!Очень впеЧАТляет Ваша работа,особенно отношение к ней! 51:28 В связи с этим кадром возникает извечный русский вопрос:что делать с этим 0,5мм?Оставлять штатно,или усилить?Каков Ваш совет по этому поводу?
В ролике я объяснял что нахлёст это скопище грязи влаги и источник коррозии да и шпаклевки идёт меньше и как следствие лакокрасочные покрытия качественнее.
Как у Задорнова: "Какая жаль", что не смог такое увидеть 25 лет назад, жизнь точно устроил по- другому. Всё, что до Вас СМОТРЕЛ-просто пародия. Огромное Вам спасибо! Взял на вооружение для ремонта своей бибики. Успехов, удачи и конечно здоровья, всех благ!
Привет с Донбасса Луганской области!!! Саша, огромное спасибо за добрые слова и искренние пожелания. Здоровья и долгих лет жизни тебе и твоей "бибике" !!!
Тебе на этот вопрос никто не даст ответ, зайди на мой канал и посмотри видео "ВАЗ-2109 с мусорки." (Ненормативная лексика мастера), дак вот на эту машину ушёл баллон с четвертью. А сколько уходит на два порога, это нужно взвешивать баллон до и по окончанию работы, этого никто делать не будет. Привет с Донбасса !!!
Честно говоря я не совсем понимаю о чем речь, но я тебе скажу так, варить всё в стык, это не самоцель, где можно и нужно, значит в стык, а где не получается - можно и небольшой нахлёст, главное чтобы всё было корректно, а работа эта стоит 400 долларов. Спасибо !
Здравствуйте,интересует такой вопрос,какая цена разборки и сборки с частями салона ! При замене порогов ваз ! Видео все классные,учусь у вас по видео,набираюсь опыта у вас,спасибо
Если есть возможность, то лучше купить другой, хотя хороших запчастей мало, но иногда даже "подвальное" производство бывает нормальным - искать надо . Спасибо !
Это шедеврально! Но я понять не могу, как это возможно варить в стык с зазором ещё и сплошняклм (без отрыва). На моем аппарате даже на минимальных настройках точками сложно набрать шов.
Я когда-то в мастерских пробовал интересоваться как правильно пом крыло особо никто нехочит розказывать один даже сказал зачем я себе конкурента буду делать
Круто. Суперхирург по металлу. Я впечатлен. В основном так сказать "мастера" свою конкретную "на отъеб*сь" работу и , скорее всего, - рукожопство , обильно сдабривают гонором. Из личного опыта в наших краях. Просто сравниваю как переварили мне 2114. Подпишусь.
Sergei, привет, спасибо за высокую оценку моей работы, рукожопых и у нас хватает (Донбасс) и гонора хоть отбавляй, а за подписку отдельно БЛАГОДАРОЧКА (искренне) !!!
