Тёмный

В мороз -10 на електромобілі E-Golf 

Yaroslav Zagorovskiy
Подписаться 29
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Розхід енергії та реальний запас ходу електромобіля VW E-Golf з батареєю 24 кВт в мороз при -10.

Опубликовано:

 

10 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 62   
@ukr-tar
@ukr-tar 5 месяцев назад
Відео сподобалося, цифри пробігу такі собі... Зніміть для порівняння таке ж відео тільки за іншої температури, скажімо при 0.
@lithium555
@lithium555 5 месяцев назад
лайк за правдиву інформацію а не данні "продаванів" що він 120 взимку і 180-200 влітку їде. Так -10 це не мало але в Києві така температура буває частенько особливо ввечері або вночі.
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Дякую, за лайк. Знімав як є по факту, можливо в когось і інші пробіги.
@andrewcocos
@andrewcocos 4 месяца назад
180-200 - це 36й Гольф, або 28й іонік.
@leonidkrysiuk7151
@leonidkrysiuk7151 5 месяцев назад
+ для повного огляду. Дякую за цікаве відео!
@user-gf8eb7kj1k
@user-gf8eb7kj1k 4 месяца назад
24:40 - виробилось місце де поршень в супорті, тому ремкоплект не поможе вже. Супорт в зборі, я так міняв на своєму теж (не електро, але теж Гольф)
@user-lm7mc6wi9o
@user-lm7mc6wi9o 5 месяцев назад
Мда) Дякую за відео)
@FCVPiaimh
@FCVPiaimh 5 месяцев назад
+ до повноцінного огляду.
@user-wq8ug9sm7w
@user-wq8ug9sm7w 5 месяцев назад
Маю теж електрогольф, тільки з батареєю на 35,8 кВт. Замітив, що включання і виключання клімату не збільшує пробіг у мороз, якщо мені потрібно більше проїхати то виставляю просто нижчу температуру 16-17, при виїзді я вмикаю прогрів салону від розетки (виставляю час виїзду і кондиціонуванням на 20-22 градуси). Обігрів сидіння включаю на 1 поділку, далі сильно припікає і у мене шкіряні сидіння, і коли погрілись можна вимикати надалі вони не охолоджуються. Дуже не вистачає підігріву керма, особливо на короткі відстані.
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Так, якщо вимикати кондиціонер він дійсно не збільшує пробіг. Що стосується прогріву від розетки, то чомусь в мене він завжди гріє від батареї і на початок руху просто менший запас, можливо не так вмикаю. А підігріву керма дійсно дуже не вистачає.
@user-wq8ug9sm7w
@user-wq8ug9sm7w 5 месяцев назад
@@yzagorovskiy Не знаю як у вас але у мене просто потрібно зняти галочку в налаштуваннях зарядки "кондиціонування від батареї".
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
@@user-wq8ug9sm7w дякую за пораду, спробую так зробити.
@user-wq8ug9sm7w
@user-wq8ug9sm7w 5 месяцев назад
@@yzagorovskiy Будь-ласка, у вас це буде "Допустить климатизацию от АКБ"! Нехай щастить!
@valeriyh253
@valeriyh253 2 месяца назад
Вмикання-вимикання кондиціонера буде те саме, якщо не вимикати кондиціонет і поставити температуру між температурою вимикання і температурою вмикання. Кондиціонеру буде просто менш потрібно енергіі, щоб підтримувати температуру. То просто фізика. Я собі розумну розетку поставив на бойлер, щоб він вночі вимикався (заощаджував витрати енергіі бо в ночі не користуються), а в день вмикався. І виявилося економіі 0. Як брав 6кв-ч, так і бере. Просто раніше він постійно підтримував температуру, а тепер йому треба більше енергіі, щоб розігріти вистиглу воду. З кондіціонером те саме.
@user-jq4ug7rq9z
@user-jq4ug7rq9z 5 месяцев назад
Доброго дня На такому самому але з тепловим насосом проїжджаємо 110/130км (жінка/я) 0/-5 градусів за бортом Прогріваємось перед виїздом на розетці, тобто сідаємо в авто повністю прогріте і повністю заряджене і не витрачаємо заряд на прогрів в шляху. Кондер і підігріви вкл, інколи викл так само як і ви)) але не до запотівання. В літку без клімату в єко рекорд був 182км а в залишку було 5км. Дуже задоволений автомобілем Заряджаємось нічним тарифом.
@uamovies-8
@uamovies-8 5 месяцев назад
Впринципі нормально знайомий таксує на ліфі 2019 року 40квт батарея і при -12 проїхав 115 км
@Irgegen
@Irgegen 4 месяца назад
👍👍👍❤️❤️❤️👍👍👍
@olehfedorchak9861
@olehfedorchak9861 Месяц назад
А чому б не включити підігрів сидінь на 1 положення,і клімат виставити на 18-19 градусів?як на мене краще підтримувати температуру а ніж нагрівати кілька разів салон
@sergeysolovyov3232
@sergeysolovyov3232 4 месяца назад
Поставить вебосто и будет вам счастье. У меня такой же гольф. С вебасто
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 4 месяца назад
У вас суха или мокрая вебаста? Сам над этим думал вначале зимы.
@sergeysolovyov3232
@sergeysolovyov3232 4 месяца назад
@@yzagorovskiy сухая
@MR1991MR
@MR1991MR 4 месяца назад
Яка ціна вебасти?
@DenBozhok
@DenBozhok 5 месяцев назад
Клацання кліматом туди-сюди це біль.. запотівання вікон - колись років 15 тому купив свою першу ластівку - Славуту, то от там таке було. Може, простіше не смикати туди-сюди, а просто якщо мороз такий лютий - заїхати на зарядку в місті і зарядитися від 30 до 70-80% і їхати собі далі у комфорті?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Можливо, але справа в тому, що у цій машині термоменеджмент батареї відсутній, а тому при -10 швидка зарядка дає максимум 11кВт/год і чекати доведеться довше.
@DenBozhok
@DenBozhok 5 месяцев назад
@@yzagorovskiy та просто звичайна поїздка з передмістя в Київ - це ціла історія і купа роздумів "тут включим, тут виключим"
@user-jw3hu1ko6z
@user-jw3hu1ko6z 5 месяцев назад
Интересно, а в Гольфе если выключить климат то холодный воздух не задувает в салон? На Лифе ещё как задувает!
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Задуває, але все залежить від швидкості руху. Наприклад до 40 км/год не так відчувається, а от швидше помітно відчутно.
@user-jb1mf8ut6q
@user-jb1mf8ut6q 3 месяца назад
Якщо вмикати авто на кліматі в ДВЗ автоматично вмикається кондиціонер і компресор, не знаю як на електро але на двз розхід збільшується, можливо вимикати кондиціонер при обігріві??
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 3 месяца назад
При таких температурах вмикання/ вимикання кондиціонера на пробіг не впливає.
@nikkk2404
@nikkk2404 2 месяца назад
Сколько летом реальный запас хода при такой манере езды как вы ехали,сколько плюс минус проезжает с момента зарядки?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 2 месяца назад
По такому маршруту 140 км, и еще до 10 км будет в запасе.
@nikkk2404
@nikkk2404 2 месяца назад
@@yzagorovskiy а как вообще при покупке проверить состояние батареи?Там где то в настройках есть чтоб глянуть какие то проценты батареи,или нужно специальное оборудование?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 2 месяца назад
@@nikkk2404нужен сканер и программа на телефон. А так в принципе можно ориентироваться на запас при полной зарядке. У меня он сейчас 165 км, летом 170, когда только купил был 177. Хотя говорят, что это не совсем правильно так-как он ориентируется на манеру езды по предыдущих поездках, но я этого не могу подтвердить, так-как кабы я не ездил после зарядки он всегда одинаковый.
@nikkk2404
@nikkk2404 2 месяца назад
@@yzagorovskiy Спасибо))Нормальная рыночная цена в диапазоне 10-11к$?
@user-bo3zy7fj3r
@user-bo3zy7fj3r 5 месяцев назад
Як варіант додаткову батарею чисто на обігрів автономний обладнти
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Думав встановити дизельну вебасту, але вирішив що то вже буде не зовсім електричка :)
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 5 месяцев назад
​@@yzagorovskiyЗря вы так. Вебасто - это нормальное решение. Ставьте, не пожалеете
@user-wc5bo1vm2y
@user-wc5bo1vm2y 5 месяцев назад
А при якій температурі здійснювалася зарядка?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
На передодні вночі, якщо не помиляюся було від -12 до -14 градусів морозу. Заряджаю завжди із 23:00 години і до ранку щоб діяв нічний тариф.
@user-wc5bo1vm2y
@user-wc5bo1vm2y 5 месяцев назад
Ви не в курсі, є якісь відмінності між автівками 2014 -17 років? Є сенс шукати 16-17 рік з 24 батарейкою? Дякую за відповіді.@@yzagorovskiy
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
На жаль не вивчав це питання, не підкажу.
@evgengus7491
@evgengus7491 Месяц назад
Чи є на Вашому Гольфі тепловий насос?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy Месяц назад
Немає.
@Aleksei-cj8bb
@Aleksei-cj8bb 5 месяцев назад
Какой SOH вашей батарейки?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Через сканер показує ємність доступну 18,7 - 19 кВт в залежності від погоди, можливо не там дивився.
@user-fu1ry8qe4g
@user-fu1ry8qe4g 11 дней назад
У гольфа не шумно потому что ты едешь 70, а не 120😂😂
@Kinfy-zf2de
@Kinfy-zf2de 2 месяца назад
Що за тримач телефону з підсвіткою?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 2 месяца назад
На Alixpress брав під iPhone з macsafe. Дуже сподобалась, взяв таку і в іншу машину.
@Kinfy-zf2de
@Kinfy-zf2de 2 месяца назад
@@yzagorovskiy побачив комент, що продавани кажуть, що 120 км взимку витримає. Хочу брати 24 (на нього тільки бюджет вистачає), але відео до кінця не додивився, 30 хвилин не маю часу( Якщо коротко, то по факту скільки взимку і літом?
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy Месяц назад
Літом розраховуєте на 140км, зима залежить від морозу, якщо -10 то 70-80 і не зловживати обігрівом. Якщо близько 0 до +5 то до 110км. Це реальні цифри на моїй машині.
@gorathegreatest
@gorathegreatest 2 месяца назад
Постав собі автономку, навіщо себе мучати холодом?
@user-km2jh6oq6t
@user-km2jh6oq6t 5 месяцев назад
Це зальот на всі гроші ,що коштує ця штука .А вся ця метушня для тих кого не беруть в космонавти
@user-ld3qg6ld6p
@user-ld3qg6ld6p 5 месяцев назад
Нет дружище, это просто та реальность, которая не стыкуется со сказками от продавцом на авто риа) кто всю эту кухню знает, тот этих цифр шугаться не станет и глаза не вылупит) а кто слушает перекупов и сказочников для того потом правда звучит весьма травмирующе 😊
@user-kq3yt6cm6o
@user-kq3yt6cm6o 5 месяцев назад
Нахер така машина, в якій думаєш вмикати клімат чи ні....
@udjinoberman1005
@udjinoberman1005 5 месяцев назад
Отключи АС и будет тебе греть быстрее )))
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Згоден, але вона і так гріє достатньо швидко навіть в порівнянні із бензиновою. Тут є ще питання запотівання вікон і без кондиціонера цей процес набагато довший. Також знаю що при дуже низьких температурах кондиціонер не вмикається, навіть якщо кнопка натиснута.
@udjinoberman1005
@udjinoberman1005 5 месяцев назад
В такой мороз и всловиях я на своем таком же , с климатом и сидениями проезжаю спокойно 100 км без проблем . А зачем ты мерзнешь не могу понять
@yzagorovskiy
@yzagorovskiy 5 месяцев назад
Я 100 км не проїду, я навіть свої 80 не проїду якщо опалення буде увімкнене. Очевидно що мої тормоз ні супорта які підклинююттзʼїдають більше пробігу ніж я очікую, раз у вас виходить 100 спокійно проїхати.
@user-ld3qg6ld6p
@user-ld3qg6ld6p 5 месяцев назад
У тебя видимо есть тепловой насос. У автора видео судя по расходу его нет. С т.н машина проезжает на 30% больше зимой. Расход в среднем 16-18 на 100 у гольфов с насосом в зимнее время.
@user-ck4zp3ke8c
@user-ck4zp3ke8c 3 месяца назад
С тепловым насосом подтверждаю 110 км трасса/город при-10. Ужены выходит до 17 кВт. Климат +17 подогрев сидений, но быстро не едет 50-70
@Irgegen
@Irgegen 4 месяца назад
👍👍👍❤️❤️❤️👍👍👍
Далее
Nissan leaf 2020 vs VW e-golf 2019
13:58
Просмотров 21 тыс.