Вчера плакали что Циркон (гиперзвук) до юга Украины долетает за 1 мину. А ещё неделю назад думали что Циркон это мультики. И снова есть люди которые думают что миг 41 будет мультиком
Су -57 много произвели? (5го поколения) говорят уже 20 самолётов!!!!!. Что МиГ-41 захотелось? Сколько штук? Один на выставку в ВДНХ? F-22 Raptor (2005)- 187единиц на вооружение. F-35A/B (2015) - 342 +135 единиц на вооружение. F-35C (2019)- 10 единиц на вооружение. китайский J-20 (2017)- 240единиц на вооружение.
Глубокое уважения российским инжинерам,специалистам не которие вещи они востанавливали почти с нуля после развала СССР. Молоцы просто!Я рад за вас! Так держать!(Туркмения, Ташауз)
Да,@@user-mn2sx2fd3q, мультики это опять ... Вот в США, там всё возможно ! Там даже гендеры настоящие, - гиперзвуковые ! В штатах даже микросхемы из стиральных машин, как в России на военное производство, не скручивают !
Какой СУ57? Его нет. Есть она РЛС от него) И планер, да и тот корявый: его незаметность сродни шведскому Гриффену, на 5-е поколение даже близко не тянет. А СААБ Гриффен - это истребитель 4-го поколения, причем без всяких дебильных "плюсов" и "плюс-плюсов" выдуманных малограмотными журналистами. Вооружнения тодже нет: как использовали дпотопные ракеты, та и используют. Про "гиперзвук" (как бы) - вообще молчу. Сплошная профанация как говорится "от" и "до". А СБУ или там ВСУ все эти наши Кинжалы успешно приземляет. Потому что сбить его можно даже таким старьем как Бук или Тор. Про Пэтриоты вообще не буду...
@@maksimluzin1121 Ты читать умеешь, студент малолетний? Или вас теперича не учат понимать прочитанное? Даже полному кретину понятно из моего текста что я живу в России. Тебе вот только непонятно...)
Судя по характеристикам ,это черезвычайно дорогой проект. И он нам необходим для ликвидации спутниковой группировки противника более дешовыми средствами поражения, чем использование наземных средств подавления. Так же, будем надеяться, что в дальнейшем эти нереальные технологии перейдут в гражданскую сверхзвуковую авиацию будущего.
Вас обманули, это современная разработка, к которой Чубайс не имеет отношения. Но у него липовые ТТХ, как и у Су-57. Без технологического обмена с Западом у России не будет самолетов не только 6 поколения, но и 5-го.
@@user-ie3ks8cf4q а в чём проблема? в 1914 самолёты не разгонялись и до 130 км/ч, а в 1964м полетел МиГ-25 с максималкой около 3000км/ч. В это же время, и даже чуть раньше, Гагарин пролетел со скоростью под 29000км/ч - на большой высоте проблемы уже не с сопротивлением воздуха, а с нагревом конструкции. Но прошло ещё 60 лет! Думаю, сейчас, когда наши успешно реализовали гиперзвуковые планера для баллистических ракет, вопрос с самолётом выглядит вполне реалистичным. Если заявляется, что потолок у нового самолёта будет под 100км, вопрос скорости исключительно в том, чем и где его будут разгонять... прямоточный двигатель выше 50 км сложно представить - содержание кислорода даже там в 2 раза ниже (10%) чем у земли, а на 80км уже в 10 раз ниже (около 2%). Но с ракетным ускорителем можно достичь и много больше, чем 6 махов.
@@user-ie3ks8cf4q почему нет? вполне возможно в нижнем слое стратосферы. но маневрировать не сможет. иначе пилота просто раздавит. да и скорость такая, вероятнее всего, на форсаже достигается. на несколько минут - взлетел, поднялся, догнал, атаковал. обратно на аэродром уже на крейсерской.
Если это так, то ппц как хочется дожить до этого момента, посмотреть на такой самолет! Заранее браво конструкотам и технологам! А говорили, что миг развалился, надеюсь это было прикрытие
Новую технику в войска.... Ещё бы за ранее подумать кто будет управлять такой сложной техникой... Я, имею введу... Надо возвращать обучение детей как было при СССР... А, не навязанную заподом систему ЕГЭ... Сейчас в Ростове-на-Дону где был дворец пионеров... Где дети ходили в кружки... На первом этаже МФЦ А на втором банк Урал Сиб... А, при входе в МФЦ весит табличка... Дворец пионеров был построен В 1956 году... Прошло всего 11 лет после войны... Надо срочно заниматся молодёжью...
Такая техника в управлении легче чем денди,к этому стремится авионика!Ну а егэ нормальная тема,учиться надо а не профунькивать школу!Плюс брать ношу по себе!В СССР никакой бы егэ не помешал грамотным детям,как и сейчас!Зато хорошо отсеял взяточников и коррупцию!
Слава России!! Гордимся своей державой ! Гордимся своими ценностями , дарами природы , землями и людьми !!! Пусть наши друзья будут счастливы а недруги бояться !!!
К сожалению пока нельзя. Американцы пытаются снять все секреты наших Су-57 над Украиной. А вот единственный экземпляр Миг-41 уже со спутника разглядели, а догадываются что что-то новое и хотят разглядеть. А тем временем Миг-41 под формой №1 секретности. Но уже даже есть в планах сделать перехват в операциях Су-57 уже сейчас пытается участвовать прототип.
Да, интересно было посмотреть на эту птичку.Считай, при таких скоростях должны быть совсем другие материалы, сама конструкция изделия.Это технологический прорыв в самолетостроении.
Сотни бредней до сих пор ходят про цирконы, кинжалы, авангарды, посейдоны с 2018 года - но после применения некоторых стали появляться некрологи почему то... Мультики стали реальностью Это из серии: "бог есть? - нет бога нет-ну слава богу
Просто в России испытывают данный самолёт тщательно.А вот в штатах F35 слепили ,а с такой скоростью летали самолёты в начале 50х годов .Крейсерская скорость этого сарая 900км ,но может и до 2000выжать и от вибрации развалиться.От F35 ,наш гигант ТУ160 уходит без форсажа.И получается слепили сарай ,бешенные деньги ушли на него .А экспериментальные полеты МИГ41 ,определяют мельчайшие недостатки ,устраняют и вновь испытание.Самолет с гипер скоростью и полетом в высоту за 100км, должен быть супернадежным.Кстати эксплуатационная наработка наших самолётов гораздо выше штатовских,а значит обслуживание тоже гораздо дешевле.Почему Раптор F22 никто у штатов не купит ,во первых СУ35 на такую сумму можно купить в пять раз больше,а во вторых частое обслуживание спец персоналом штатов обойдется тоже в очень кругленькую сумму.Так что со спадом экономики штаты начнут выпускать аэропланы.
@@niclavrov8874 КРАСАВА!!!!!! СПАСИБО!!! "умы" (в кавычках) электората надо "массировать" непрерывно, иначе некоторые , не все))))), начнут хоть чуть-чуть мыслить)))))) Раньше говорили, что "бумага всё стерпит", сейчас хорошо, что мегатонны бумаги не переводятся на такие трели)))
Разве это возможно на современном этапе развития технологий? Крутая будет ласточка, если сможем довести до озвученных характеристик!!! Очень нужны такие изделия нашей Родине!
Не надо писать то, о чем не имеете представления! Про электро-магнитную пушку ничего сказать не могу. А про лазеры дам сведения 20-летней давности: СО2 лазеры 10Квт и 100Квт мощности давным давно используются в промышленности для резки металлов. При мощности самолетных двигателей - это пшик!
Лазерное оружие может быть разным. Как в фильмах полноценного ещё долго неполучим, а вот возможность сжигать оптику уже есть. Тем более в верхних слоях атмосферы практически помех нету для луча. Про эми оружие хз, в интернете натыкался на забугорные установки направленного излучения, возможно тут тоже что то подобное будет.
@@ozzah424 есть же эффект передачи по лазерному лучу разряды высоко напряжения и плазму... Хз как это воплощается, но информация такая была ещё лет 20 назад
Ладно там с перспективными разработками, все это хорошо, идут дела. Мне интересно сколько весит мозг у комментаторов, которые тут надеялись увидеть протоколы испытаний, записи с совещаний конструкторов или Генштаба и прочие материалы с грифом Гостайна. Пруфы требуют н- да... Кина пересмотрели американского? где крупным планом для идиотов показывают кто что думает делает и как это использует. Да даже покажи им это все, думаю результат один- обосрут. Они сюда срать приходят, им не нужно что то понимать. Это просто и доступно и не требует никаких усилий. Чтоб не мучаться в догадках можно в армию сходить послужить. Там и покажут, и научат, и еще пострелять заставят чтоб проверить как научился.
До 100км в высоту, это не реально длясамолета, даже 50км нереально. Там воздуха нет. Это уже ракетные двигатели должны быть, с огромным запасом топлива. Не осуществимо это на существующем виде топлива.
Это называется открытая архитектура. Проектировка с учётом появления и внедрения будущих технологий. Современные машины очень дорогие и снимать с производства и проектировать новый очень затратно. Потому и почти все современные истребители проектируются так, с открытой архитектурой. Например американский бомбардировщик B 21 потому и назвали так. Потому что рассчитан на весь 21 век.
Да, эта кляча B-52 уже 70 лет летает. И продлили его еще до 2030 года 😂 И это первая экономика мира с печатным станком!!!!😂 С их печатным станком, они должны были на Марсе высадиться лет 20 назад. А они с "нищей" Россией соревнуются и никак в отрыв уйти не могут. А в ракетостроении и РЭБ, вообще всю жизнь сзади плетуться
@@danbalan1966,да, корыто B-52 уже 70 лет летает. И приняли решение чтоб ещё до 2030 года летал.😂 Первая экономика мира, блин.)) С их печатным станком, они должны были лет 20 назад на Марсе высадится. А они до сих пор от России оторваться вперед не могут. А в ракетостроении и РЭБ, вообще потерялись.))
@@user-rk5hm8ui1o как же восхищают твердолобые фанатики, доказывающии что штаты не могут догнать Россию во всём, и в космической области в частности. Какую статистику не приводи, всё равно Россия впереди планеты всей. Попробую ещё раз. В 2023 г. Запуски удачные: США - 103, Китай - 66, Россия - 19шт. А уж Лунная бомба - вообще пестня !
@@user-cg3gf2up7j Киев за 3 дня никто и не собирался брать, а вот в Крым кто-то собирался))) Как дела с контрнаступом, Бахмутом, Авдеевкой, Мариуполем? Сколько сейчас население Украины? Вроде бы 20млн уехало)) Как там помощь союзников?))) Вам уже 3,14здец)))
В то, что МиГ-41 будет - верю! В то что он будет в указанные сроки и с указанными характеристиками - никогда не поверю. А потом, как обычно, скажут что именно то что получилось и было задумано изначально.
Пора бы уже привыкнуть, это интернет. До тех пор пока пруфов не будет, это всё брехня. То, что работы ведутся это и так понятно. С МС 21 тоже с 2007 года работы ведутся... Надеюсь хоть к 2027 году выпустят в юбилей. А, так, пока даже первого полета не было, то и относится к этому нужно как к брехне.
@@korana6308 кто вам сказал, что первого полета МС 21 не было??? че за чушь несете, неуважаемый? первый полет был еще году в 16м. да только от первого полета до получения сертификации - проходит не один год. а уж благодаря санкциям - половину самолета пришлось импортозамещать, что так же сроки сильно сдвинуло. зачем так нагло врать то?
Если с самолётов грузы выводить в космос, это будет дешёвая доставка грузов на космическую станцию. Всегда можно будет доставить космонавтам еду и самое необходимое. Остаётся только придумать ракету запускаемую с самолёта с приспособлением для автоматической стыковки со станцией.
Мысль интересная. Но грузы будут очень маленькими. Не забудь, что тебе эту посылку нужно сначало разогнать до скорости почти 28 тыс. км. в час. Тоесть от потенциальной скорости самолёта 8 тыс. в лучшем случае, ещё тыс. 20 накинуть, тоесть у этой посылки должно быть достаточно топлива для её разгона... Но в теории килограммов 100, или маленький спутник, наверное доставить можно. Идея интересная.
@@korana6308 Так в безвоздушном пространстве много топлива не надо что бы разогнаться. Что самолёт ракеты с бомбами несёт, а что с полезным грузом. Для самолёта разницы нет. Просто для таких ракет надо делать стыковочный узел поменьше. Да и вообще этот стыковочный узел, 60-ти летней давности давно устарел, при новых технологиях можно уже что то лучше придумать.
@@Flint112759 Так, как там с расчётами у вас. Много не много, это просто слова. Сколько топлива нужно, что бы с высоты 30 км и скорости 8 тыс. км. в час, разогнать полезную нагрузку 100кг до 28 тыс. км. Сколько для этого нужно топлива, и какой должна быть эта капсула по габаритам.
Пушку на самолёте на принципе ЭМИ - это уже из разряда сказочной фантастики, даже на кораблях такого нет, по вполне определённым причинам, а они про самолёт, теперь точно не верю.
Любопытно, что с людьми, которые верят в эти фантазии??? Не могут сделать плановый движок на Су-57, который худо-бедно подняли на крыло, а про МиГ-41 такие сказки льют, что прям испанский стыд! 🤦🤦🤦
Охотно верим каждому слову, никому не сметь сомневаться в начальственной мудрости! Сказали будет летать с земли на орбиту на пврд в беспилотном режиме, значит будет!!
@@korana6308 конечно, ельципуты переплавили СССР в офшорные счета и у них,на самом деле нет теперь денег на образование, индустрию и конструкторские бюро. Как там сухой супербджет?
@@korana6308 отсутствие конкуренции ведет к монополии и застою. Зачем Союзу было иметь столь много КБ, а сейчас России хватает только КБ Сухого? Конкуренция убита, из-за этого и видим малый выход тех же Су-57. Такое ощущение, что у нас антимонопольная служба вообще не работает честно говоря.
По лазерам мы опережаем США на 40 лет. Ещё в 80-х испытали все возможные лазеры и создали множество военных установок. От самоходки Сангвин до лазерной космической станции Полюс. Сангвин между прочим уничтожит все беспилотники мгновенно.
@@user-ke1rl6nz4u ради эксперимента по глушению связи в момент полёта Челенждера мы подсветили его лазером и полностью лишили связи. Применили только 5% мощности. Все типы лазеров у нас дроведены до идеала в 80-х. Ничего мощнее сделать невозможно. Китай от нас отстаёт в лазерах крайне сильно. Но он развивается, а у нас предатели и система приспособленцев уничтожает уникальные технологии.
Су-57 уже в серии два года. И зачем нужна крупная серия? Су-35С прекрасно справляются с большинством задач, а вот их уже много построили и дальше строят!
Ну у американцев Ф 35 до 2ух махов не разгоняется, но с какого-то перепуга, он у них 5того поколения. Вроде закончили разработку для 57го движку сверх звуковую безфорзажную с плазменным зажиганием. Наработки уже есть. Всех дел нам не скажут, так что будем ждать, а чо мы ещё можем? Самолёт-не стиральная машина. Что тут уж поделать?
он будет решать задачи на низких околоземных орбитах. Это не значит, что он сам будет летать по орбите. Это значит, что он своими ракетами будет доставать всё, что по этим (низким околоземным) орбитам летает. Например, спутники Илона Маска.
Достаточно просто немного модернизировать МиГ 31 и этого достаточно, если знать, сколько весила только РЛС и ЭВМ в МиГ 31 и только на том можно разгрузить на 2 тонны, и если вместо титана использовать композитный материал, то новый МиГ 31 с теми же двигателями мог бы добиться на 50% лучших характеристик конечно с небольшим изменением снаружи в плане аэродинамики и самолет уже есть. И, как и прежде, самое главное - быть как можно быстрее и уметь летать на максимально больших высотах и все то, что сделала Америка своими самолетами-невидимками она показала сколько стоит в Сербии в 1999 году и с ЗРК S 125 и будь у нас хотя бы 1 дивизион бук М1 НАТО не возобновило бы операции после первого дня
Ага... Ожидают! )) и еще лет 20 будут ожидать. Когда-то давно, когда у русских людей еще хватало ума прислушиваться к мудростям, говорили "не кажи гоп, пока не перепрыгнешь"
это конечно хорошо но, т-14 тоже обещали и где он ..? а танк по проще самолета так что не раньше 30 года он взлетит ,а в войска ну 33 это прям отлично будет.( кто не в курсе самолёты лет по 10 дорабатывают в прочем как выяснилось танки тоже )
Вероятно всего этот самолет будет скорее прямым развитием МиГ-31. Поставят новые движки, скосят формы, чтобы не так на радарах светился, сделают внутрифюзеляжный отсек для оружия в развале двигателя. Вместо "махов" вероятно будет реализован режим сверхскоростного крейсерского полета, что для перехватчика более ценно. Опять же все скорее всего упрется в двигатель и от двигателя будет плясать вся конструкция. Иж "живых" экземпляров - только двигатели АЛ-51
Д30 который стоит на мине это форсированный двигатель самолёта ту134 которого давно нет. Во всех государствах сначала создаётся двигатель, а потом самолёт. У нас фантазируется самолёт, а потом думаем о двигателях
@@korana6308 И как они интересно по-другому работают. На супертехнологиях? Характеристики Изделия-30 или АЛ-51Ф уже перекрывают значения тяги у Д-30Ф6, так что чисто теоретически при оптимизации конструкции поставят именно его. А все эти "загоны" про гиперзвуковую скорость и прочее останется для какого-нибудь разрабатываемого двигателя "второго этапа" который появится где=нибудь в середине следующего десятилетия, а может быть вообще быть двигателем другого поколения.
Армия которая держится за счёт снабжения мирным населением и Китая и тут такой ролик.... Честно пусть наши сперва галоши научатся делать, а потом уже самолёты. Как не открываешь шо то вот тут вуфель машина, там а реализация где?!.... Охх как же сердце болит за страну...
Поражение спутников на высоте до 120км это отдельный перл Самая низкая спутниковая орбита специально организованная для рекорда была 167км и продержалась 7 дней Т. Е. Вместо этой ракеты можно прасто пару дней подождать пока оно само упадет ибо на таких орбитах долго не живут
Спутники corona в 60-ых летали на 120 км. нижний предел орбиты для одного витка 100 км - линия картмана. Скорее это так обозначают возможность перехвата блока МБР.
@@Ordafei_ я взял инфу с книги рекордов гинеса там отмечен японский спутник "цубаме" возможно корона туда не попала из-за секретности но у нее в любом случае минимальная высота на 1км больше И сбивать мбр перехватчиками которым нужно время чтоб заправиться, засунуть пилота, взлететь и набрать высоту тоже так себе идея
@@Aurora_Glow1Вообще идея современного перехватчика анахронизм - последний перехватчик ф-15 все больше в сторону ударного самолета. миг-31 носитель ракет. А тут про шестое поколение и узкую задачу перехвата в одну минуту говорят и все так складно.
электромагнитная пушка и лазер требует много энергии. она на земле размером как дом. скорее всего на миг41 будет пучковая пушка. для поражения спутников и ябч головок МБР
Миг 31, как и будущий миг 41 в полтора раза тяжелее сушки. Двигатель ал 51 на форсаже равен по тяге д30 ф6 от миг31 (18 тонн) . Без форсажа даже превосходит. При этом на тонну легче. Но в целом соответствует. Но для заявленных характеристик для миг 41 базовая тяга без форсажа должна быть больше, чем форсаж на ал 51. То есть порядка 20 тонн в базе. И под 40 на форсаже. Ал 51 сделали с задержкой 3 года. Отличный движок вышел. Новый двигатель для мига в ранней стадии ещё. Я уверен, что сделают. Но названные сроки вызывают большое сомнение. Мягко говоря. Тем более новый двигатель нельзя делать на основе д30 ф6, который сделан на основе д30 - а это двигатель от ту 134 и уже совсем устарел. А с прямоточным движком тоже вопросы есть. Он отлично подходит для гиперзвуковой скорости, но как на нём взлетать и садиться? Там КПД на малой скорости движения около нулевой