что бы отличить кпп старого образца от нового "разорванного пакета" достаточно снять "вертолет", он будет либо на крупных редких шлицах, это старый образец, либо на мелких эвольвентных, это новый образец.
Приветствую! Хотелось бы увидеть видос про полную переборку. А то у меня лежит 4-ёх ступка в сборе и от 5-ти ступки потроха с задней крышкой. Хочу сам попробовать собрать с вашей помощю!!!👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
@@user-gd2sf3ee2f этот миф о их надёжности идёт из СССР, когда ездили мало, соответственно коробки работали годами,дай ей просраться как сейчас, свои 80-100 ткм проедет и сдохнет
@@user-ys3ub3ly9i насчёт мифа, это не миф, у меня ваз 2106 89года 4х ступка, владею 4 года и за это время откатал порядка 150к км. Так как живу в деревне(Сибирь) , то катался и в грязь и в сугробы и с прицепом за дровами, по трассе 110 гнал, ничего, нормально отходила, сейчас только задняя начала вылетать и что-то не так с 4ой передачей, но я думаю из-за того, что масло не менялось, 1 раз грамм 200 доливал и всё, сейчас меняю на 5ступку вот и набрёл на видео. Добавлю, до меня знакомый 2 года катал, тоже не менял масло, но он мало откатал всего 60к +-
До конца не сказал , были коробки с первичными валами 17;-18 ;-и19зубьями и у них были промежуточные валы разные так что если делаешь обзор делай полным
КПП имеют разницу в первых трёх передачах - 5 видов передаточных чисел. 4я передача у всех одинаковая. 5я передача 2х видов. Так же разница внутрянки на шлицах и на шпонках.
Коробка от Шевика га 2121 встает практически болтом,только надо траверсу под пятиступ с падушкой,но если стояла уже пятиступая то встанет на ура .На той неделе себе на трехдверку поставил шнвика
у меня от Шнивы поставили на 5д Ниву, без проблем! говорят что она лучше и нет болезни 5й передачи, вроде езжу уже 2й год, единственный минус это заливать масло в кпп через кулису, т.к. от обычной нивы заливная слева сбоку, а в Шнивовской справа и впритык не подлезешь упирается в кузовщину, приваривали гайку к прямой трубке, короче так надо видеть! вообщем, теперь сверху заливаю масло! как то так!
Привет! Большое спасибо за подробные видосы. Я немного не по теме конкретно этого видео. Можешь ли ты подтвердить мое предположение о неисправности. Симптомы следующие: В одно прекрасное утро на моей 2110 пропала задняя. Я заметил, что рычаг при движении в лево, ничто не подпирает. Как будто нет пружины. А при попытке включить заднюю, рычаг будто упирается во что. Правильно я понимаю, что это пружинка в механизме выбора?
Здравствуйте, возможно пружина, возможно лапка включения задней передачи, а может быть механизм лопнул, проблему надо искать в районе механизма выбора передач.
@@user-ys3ub3ly9i Снял коробку. Дюралевый механизм, лопнула пружина 🤦♂️ заменил механизм, так как он был в запасе. Но после сборки коробки на нейтралке при отпускании сцепления машина немного страгивается с места, что я не так собрал?)
Здравствуйте. Вопрос КПП от классики возможно адаптировать для Шеви Нивы путем замены задней крышки? Скажем так, открутил поставил закрутил. Все подходит без глобальных переделок? За ранее спасибо за ответ.
Здравствуйте,помогите пожалуйста. Купил шниву. 4 передача включалась но издавала звук биения какой-то и громкий шелест. Предыдущий владелец сказал коробка менялась. Полез отрегулировать кулису болтом снизу ,теперь пропали вторая ,задняя и пятая. Куда копать ,и менять ли коробку?
чушь. GL4 отличается от GL5 количеством серо-фосфорных присадок. их проблема в том, что они реагируют с материалом венцов синхронизаторов. поэтому в КПП нельзя лить GL5, ни в классику ни в ниву, только GL4, а вот в редуктора лучше GL5, там нет реакционных металов.
Выбивается алюминиевый "пяточек" под привод спидометра на коробке Шиви. Отверстие под шпильку привода тоже есть! Так что привод спидометра поставить можно без проблем.
@@Anthony_sura01 ну приятного мало. Я бы посоветовал заглянуть в это дупло где датчик, возможно кому то было лень искать втулку и там стоит шестерня привода уже, а крышка с заглушкой потому что другой не было
@@user-ys3ub3ly9i Коробка 07 стояла на Ниве обычной. Вместо дистанционной втулки соответствующую шестерню поставить можно. Сам я перебирать коробку не буду. Купил именно для ремонта с последующей установкой. Машина не новая, а неспешное обслуживание у проверенного специалиста гарантирует результат.
3:00 упорная шайба первичного вала. Упорный фланец подшипника вторичного вала - на шниве раза в полтора толще. Ну и особенности стопоров на вторичном валу
"разорванный пакет" ставят на всех коробках, просто есть все старые коробки, в т.ч. первые на Шниву, где нет "разорванного пакета" и все новые, на всех классиках, нивах , тревелах - они с "разорванным пакетом"
@@user-eu9hb8kg1q Привет я ставил с тройки семьдесят какого-то года на 21214 ниву когда на родной зашшумели подшипники год отъездил пока родную не перебрал коробка хороша единственное четыре передачи да траверсу покупал другую.
Добрый день, а подскажите пожалуйста, я правильно понял, если у меня на Ниве Шевроле, умерла КПП, но выпрошу у друга "за так" КПП 2101, то я могу перекинуть заднюю часть корпуса КПП со шнивы на КПП 2101 и поставить и всё встанет на свои места и будет работать?
Здравствуйте, купил КПП от нивы хотел поставить на ваз 2106, можно ли туда установить привод спидометра ? Если да то как ? Какие есть варианты. Подскажите пожалуйста , буду очень благодарен. Жду ответа спасибо
Можно, снять крышку пятой передачи, поставить на вторичный вал кольцо управления датчиком, из крышки выбить заглушку, поставить крышку, вставить привод спидометра, и всё
Сначала была кпп 2101. Потом была кпп 2103 с более длинными 1,2 и 3 передачей. После появилась кпп 2106 с самыми длинными 1,2 и 3 передачами. Четвёртые передачи у всех одинаковые. После появилась кпп 2107, это та же 2103 но с пятой передачей. В 80х годах, если память не подводит, с 1987 года завод оставил кпп 2103 и 2107, производство кпп 2101и кпп 2106 было прекращено.
Будь добр, подскажи, если у меня есть 5 ст кпп класики и сломаная кпп 2123 то переставив заднии крышки у меня без переделок и проблем получится кпп 2123?
Здравствуйте! Вот настал момент ремонта КПП на шевроле нива! Машинка 2006 г.в. использую для рыбалки. Начала вылетать 5-я ! Решил купить,ну не новую,там ценник заоблачный,а хотя бы отремонтированную! Но глянув на разношерстность продавцов голова кругом пошла! Посмотрел твои видосы,понравилось,все с толком и расстановкой! Может у тебя есть на продажу?Или на подходе? Сейчас много крупных компаний занимаются реставрацией,восстановлением! Может подскажешь,если у тебя не предвидится, где делают более-менее! Может попадались в твои руки нормально сделанные! Если ответишь спасибо!
Коробка от ваз 2107 5-ти ступка, можно поставить на шевроле ниву? если поменять кулису и крышку 5-той передачи. Крышка шевролетовской коробки подойдёт на кпп от ваз 2107?
День добрый. Подскажите пожалуйста можно ли установить заднюю крышку кпп от классики на кпп шнивы, потому что у меня шнива на заднем приводе и не срабатывает спидометер. Хочу поменять крышку, чтобы установить датчик скорости от классики.
Бывает масло для переднеприводных трансмиссий, и заднеприводных трансмиссий. Следовательно масла для пп не могут использоваться в заднеприводных агрегатах. А насчёт этих джи эль, хз. Мало ли чего написать можно
@@user-ys3ub3ly9i так для п.п gl 4,(или тм4),для з.п gl 5( или тм5).Вот я до не давнего времени так же считал.А как то на ютубе увидел,что в ниву шеви в кпп идёт масло именно как п.п.,посмотрел в руководстве по эксплуатации оказывается точно в рк и кпп льётся масло п.п.Думал вы как мастер агрегатчик скажите мне почему так.?
@@user-qj5zu1ds7d нет, там смысл в присутствии в масле какой то кислоты, которая на синхроны плохо влияет, если в шеви надо лить масло убивающее её синхронизаторы, то наверное это так и задумано, чтоб покупали чаще
@@user-ys3ub3ly9i Gl-5 льётся в гипоиды, т.е. редуктора переднего и заднего моста. Gl-4 можно лить в мосты но не желательно, а вот gl5 в КПП нельзя, синхроны убьет
@@user-ys3ub3ly9i тогда вам повезло. На моей так совпало, что один из контактов стал так, что до кузова были считанные миллиметры. В скором времени от касания о кузов треснул пластмассовый изолятор на маме, а потом начал доставать до кузова и сам датчик. Вскоре он потёк. Я психанул и переделал. Теперь всё шикарно.
Отличаются только КПП шевика. Крышка задняя другая. А так все одно и тоже. Ну и у классики спидометр с КПП идёт, а на нивах с РК ( если авс то с правого переднего датчика)
купил на разборке коробку от 6 снял заднюю крышку со своей шнивовоской поставил и катаюсь да шлицы на выходе отличаются у 6 крупные у меня мелкие это тоже со своей снял
@@user-be8se6sj7j из всего нужно поменять шток включения задней и 5 передачи, если этого не сделать, то постоянно будут фары заднего хода гореть, в остальном всё одинаковое
Если ставить кпп 5ст с семерки на Ниву 1988г.в. Пойдет ? Или надо учитывать какой там мост стоит ? Как разобраться какой стоит и какой надо если надо ?😊
Приветствую! Стоит ли ремонтировать кпп 2123, (на второй передаче вибрация на рычаге задняя хрустит на ходу(скорее всего зубья поломало)) если б/у продаётся за 7 - 9 тысч ₽ и ремонт делать самому?! Заранее благодарю
@@user-ys3ub3ly9i Извини не так выразился. Концевик который вкручивается в коробку имеет два контакта. Один минус, другой на фонари заднего хода. Контакты размыкаются при нажатии.получается, что при закручивании он во что то упирается а, при вкл. заднего хода- освобождается освобождается и замыкает контакты.( машину купил с тиким дефектос, думал лягуха...)
А если заменить задние крышки от нива шевроле коробки и поставить от Ваз 2107 будет работать вот У меня есть коробка от нива шевроле хочу поставить на классику Ну вот если купить заднию крушку от 07 можно будет переделать чтобы и спидометр работал и всё Возможно такое не подскажите?
@@_W.o.t_ ну если понимаешь что и как работает, то нет, а если не понимаешь то лучше не трогать, чтоб шток поменять надо пружинки и шарики фиксаторы снимать, а они разной длины, внутри под штоками стоят плунжера, потеряешь и каюк
Я поменял рычаг на 5 ступе. (собрал на кулису) и на 1 и 2 не втыкается и потом стал крутился рычаг на кулисе и ещё даже на нейтральке колёса крутится 1 метр потом заклинает потом опять крутится... но в тот же время на задней нормально ездит не пойму что не так. *надеюсь правильно объяснил проблему * • ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАЗОБРАТЬСЯ •
если ездить аккуратно, то коробка , раздатка и редукторы мостов переживают спокойно оба ремонта двигателя и машина отправляется в утиль с еще живой трансмиссией при пробеге под 500 тысяч.
@@user-ly1ee1hn7q это опыт. если вести речь о банальном износе. если вести речь о нештатной поломке - например сепаратор подшипника какого рассыпаться может - то это в любой момент может произойти, вне зависимости от пробега, а может не произойти. а если лезть в грязи и рывками выдергивать всякие уазики, насиловать технику - это совсем иной вопрос
@@melur131 вообще вой это деффект пар шестерён, как он возник, почему, это никто не узнаёт. Пока всё не выкинешь и другое не поставишь, можно гадать долго и не найти причину
Разница большая, шнивовский коробка передачи боле мощный, её у него такой большой потенциал, что он может работать вместе рядом раздаточный коробке, а классический семёрочный коробка не может удерживать раздаточный коробка
Дружище ! Что за бред ты несёшь , у КПП Нива 21213 - 14 , другой вторичный вал , в отличии от КПП Ваз 2107 . И еще у шестерни 1 передачи , другое количество зубьев
@@user-ys3ub3ly9i Ты не ответил на вопрос. Открой книгу и прочти,если ума хватит то поймешь чем они отличаются. А так просто высер в некуда у тебя получился .
Скажите пожалуйста если поставить кпп2106 5ступка на ниву что будет и как будет работать, у меня проблема с кпп нива 2018г.туго включается задняя передача нужно давить чють сельнее а когда выключаю поподает в положение не понятное вродеб то нейтралка но скорость не включю, потом по дергаю в разные стороны пару минут может мень , потом становится в номальное положение, и через какое-то время то-же самое, я так понял что если не трогать задннюю то можно ездить
