Газель бизнес - EVOTECH 2.7, 60 т.км позади. Оправдались ли ожидания от покупки??? 

Вопрос где-то около 10т.р, насколько помню. Это с сантехническими кранами и всякой мелочевкой. Ничего, думаю не поменяется в близжайщее время. Как работал завод на поток, так и будет. Патрубки, так и будут ставить некачественные. Главное, чтобы гарантию отхаживали, а кто-то и на гарантию, из-за её дороговизны ни разу не приедет. 😭😭😭

Приветствую. Хорошо когда нет проблем с машиной 😂😂😂👍👍👍👍

@@user-sg4bc4dm5d Согласись если хоть чуть чуть следить за машиной она будет ездить ездить ездить и ездить 🚚🚚🚚🚚

Полностью согласен. Однако попадаются машины, которые разваливаются на ходу 😁😁😁

Добрый день подскажите изотермический фургон какой фирмы вы заказывали

Здравствуйте. Пришел изотермический фургон фирмы "автомаш" на газель Некст. Какой фургон приходит, узнать сложно....это лотерея. Можно конечно прописать в договоре размеры, но не факт, что придёт именно определенной фирмы. Автомаш молодцы. Делают хорошие фургоны.

Эваьек это 2.7 ? с какого года они идет ? Это не 2.9?

@GlobusS20 привет. Я брал газель бизнес в 2018 году. Evotech 2.7 с алюминиевым блоком уже устанавливали.

Приветствую. Отлично на таком пробеге, что масло не ест машина. Расход тоже радует.👍👍👍 Ездили в г. Саратов из г.Томска, газ пропан в районе уральских гор попадался по 12 рублей.

Привет. Полностью согласен. Камминс хороший двигатель, но уж очень дорогой. Пропановый автомобиль в разы выгоднее, только двигатель надо для газели другой. Так сказать более надёжный. Только заводу выгодно продавать некачественный двигатель, а затем на запчастях к этому двигателю делать огромную выручку. База газели неплохая, несмотря на недочёты, но двигатель Evotech 2.7 это нечто. Я два года промучился с ним. Благо получилось вернуть автомобиль.

Илья Пешнин я смотрел ваши ролики. Езжу на эватеке Некст 2017 года, (реф) рессоры не усиливал будка 4,20 вожу до 1,5 тон, прошит на евро 2 кат удалён, пробег 370 на 290 поменял двигатель на новый эватек машину отбил на первой сотни

Насчёт отбить, я просчитывал этот момент. Автомобиль полностью отбивается где-то к 100 т.км +-. Автомобиль еще остается во владении. Евотеч просто не всегда качественный попадается. Мы с другом взяли автомобили с разницей в 1 год с 1 двигателем EVOTECH 2.7 на пропане. У него ездит отлично, мой ломался постоянно. У меня создалось впечатление, что отвалилось с него по-моему всё. Сейчас взял некста с камминсом. Совсем другой автомобиль с одним водителем, т.е. мной. Хотя многие грешат обычно на прокладку между рулём и сиденьем.

168т пробег полет отличный

Очень приятно слышать, что есть качественно собранные автомобили. Пускай и дальше автомобиль только радует.

Кстати вкруг резина родная, 60 к пробежала, еще думаю 10к пройдет спокойно, пробег гравийка/асфальт- 50 на 50

Привет. У газелей обычно, исключая тяжелые случаи, все проблемы под копирку, с разницей в 10 тысяч километров. Проблемы одинаковые практически у всех.

По белшине, 100к без проблем ходит. У меня знакомый на такой 150т.км проехал. Взял второй такой же комплект на замену.

@@user-sg4bc4dm5dна форумах читал, пишут типа 30к максимум ходит

На газели 60к белшина прошла уже. Даже протектор особо не износился. Растрескивания, и других дефектов вообще нет. 30к уж больно мало для этих шин, для появления дефектов.

Приветствую. Сейчас на июнь 2024, газель бизнес пробег 110 т.км. Газель Некст 59000 км.

@@user-sg4bc4dm5d думаю будет лучше есть снимите так же обзор и расскажете про состояния бизнеса )

Надо побольше информации. На бензиновой газели нормальное явление, что температура поднимается, когда машина стоит и работает мотор. Если не отключается, от слова совсем, то нужно поискать причину. Даже летом и то электромуфта периодически отключается. Тут 2 основные причины могут быть: электрические проблемы и механические. Промой систему охлаждения, радиатор, поменяй термостат, попробовать поменять датчик включения электромуфты.

Тот кто хочет стырить, тот стырит, это общеизвестный факт. Хоть сейф поставь, хоть металлическую дверь. По лиственнице не знаю, но то что стояла профильная труба у меня вместо дерева факт. Профильная труба показала себя на отлично. Газ как был дешевле, чем даже бензин, так и остался. Да и стырить его сложнее, чем бензин или дизель 😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@@user-sg4bc4dm5d Так газа и уходит больше тем более когда возят по 2 тонны ,а насчёт з)п колеса я выточил у токаря из цилиндрической заготовки и отверстием с внутренней резьбой под болт на которую накручивается гайка и приварил уголок с отверстием соосно буксирной проушине ,закрутил повесил замок и проблема решена раз и навсегда!

Мы тут недавно с этой газелью засекали по деньгам сколько у нас дорогу ушло. Проехали в сцепке одинаковый километраж до метра. Гружённые по весу были практически одинаково. Сравнивали если что, Evotech 2.7 и Cummins isf 2.8 150 л/с евро5. У евотеча на дорогу (газ пропан) потратили 1,5 т.рублей, на камминсе 2100 ушло. Так что, как не прискорбно, но даже с большим расходом газа, евотеч выгоднее. Отсечка по топливу была до полного бака. Результат можно считать достоверным, с разницей от полного бака в литр, два. Проехали мы примерно 340 км, так что литр, два можно списать на погрешность. Но картина более-менее ясная...

@@user-sg4bc4dm5d это где то около 300км? Ну не знаю это как ехать на Камминз.Если держать около 80км/ч и не газовать то разница будет меньше .У нас газ стоит где то 31р с коп.

Порядка 340 км проехали. Ехали 90 +-5. У меня на камминсе где-то около 13-13,5 расход. Это еще без спойлера. Сегодня спойлером наконец-то занялся. Минус еще расход, когда установлю.

Попробуем тоже всё что можно протянуть))))

Я не смог подтянуть,оба зеркала болтаются.

Нужно разбирать полностью зеркало и под пружину подкладывать шайбу и все норм

@@user-yq3nz5eh7n да да,тоже так думаю. Тяну тяну,но всё равно придётся разбирать.

Я вообще шпилька насквозь поставил.все отлично.

Приветствую. 60 т.км тоже пробег для автомобиля. В городе огромных пробегов не бывает, зато моточасов можно наработать много. Моточасы - это также значимый показатель, как и количество пройденных километров при эксплуатации автомобиля. Уже более 100 т.км этот автомобиль проехал. Пока с ним всё нормально.

@@user-sg4bc4dm5d ну а 100 тыс.это пробег? С современными реалиями грузоперевозок, когда интенсивность эксплуатации автомобиля высока. Взял авто на тебе кредит, страховка,заправка,мелкий ремонт,колеса . Вот хотя бы как наши гранты отхаживала газель,без поломок как в такси это уже пойдет.

Важен не пробег, а цена за 1 км пути. Если ездить по 18 руб/км, то газель окупить просто невозможно. Вот когда газель будет приносить 100 рублей/км, тогда появятся и шины, и страховка будет не в тягость и все остальные траты. Можно проехать за 2 года и 150 т.км, только будет ли этот пробег выгоден для владельца. Я немного просчитывал газель по окупаемости. Дизельную. 1 км пути у меня получался около 40 р, чтобы её нормально окупать и платить обязательные платежи. По топливу: 1 км по трассе стоит 9 руб 33 коп. Учить как жить никого не хочу и советов давать тем более. Кому как нравится, так пускай жизнь и проводит.

Про 2 тонны точно можно на заводских аккуратно, а дальше лучше усиливать

@@user-sg4bc4dm5d у меня стоят также как у вас ресоры вожу до 2,5 т уже три года так проблем нет.

Хорошо, когда машина не ломается и не приходиться тратить нервы, время и деньги для решения возникающих проблем

Привет. Я не рассматривал сравнение бензина и дизеля. Я рассматривал именно газо-бензиновый вариант и дизельный. Сейчас пропан у нас стал стоить 23,90. Бензин 43 руб. Дизель 51,30. В сравнении газ и дизель, по цене газ выигрывает 100 процентно. Я про расходники на дизель молчу 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️цена в разы дороже, чем на бензинку.

@@user-sg4bc4dm5d да,только он не ломается,при должном уходе.

Иногда, чтобы не делалось, с автомобиля всё отваливается. Просто сыпется. Приобрёл другую газель, всё отлично стало. Правда с другим двигателем. Пересел с газели бизнес evotech 2.7, на cummins isf 2.8 некст. Основные данные одни и теже. Водитель, обслуживание у дилера, очень внимательное отношение к своему автомобилю. Склонен сделать вывод, что не всегда всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

Привет. Время покажет. На данный момент расчёты по топливу выходят на дизеле дороже, чем на газе. Запчасти на камминс дороже. На что надеюсь, качество повыше, чем на evotech 2.7. Поэтому на запчасти траты будут меньше и выгоднее эксплуатация.

Приветствую. Наверное нет 😂😂😂🤦🤦🤦

😂😂😂иллюзия обмана зрения 😁😁😁

Привет. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️У многих машин такая проблема. Газелистов этим не испугать 😂😂😂они могут с закрытыми глазами ездить и ногами рулить 😁😁😁

@@user-sg4bc4dm5d Они привыкли колхозить

Уже давно всё придумано. Просто у нас производители идут своим путём. Разрабатывают свои нанотехнологичные игрушки. Уже давно всё лучшее покупается. Почему бы не купить например технологию производства тех же двигателей??? Нет, мы будем производить своё унылое, отсталое г-но. Как например с двигателем евотеч. Годами производят однотипный двигатель, обвешивая его электроникой, с минимальной модификацией конструкции. Честно сказать, очень рад, что владельцу автомобиля, на который делали обзор, очень повезло и пока он отделывается минимальными ремонтами. Не всем так везёт с этими автомобилями.

@@user-sg4bc4dm5d у него впереди замена ГБЦ , двигатель весь в масле , датчик давления масла, прогар прокладки и т.д и т.п. пусть прошьёт мозги чтобы нормально мотор тянул

@@user-sg4bc4dm5d CTE Power называется. В ваших краях они. Канал в Ютабе у них есть

Лотерея😂😂😂один шанс на миллион, что нормальная попадётся 😁😁😁

@@user-sg4bc4dm5d вроде денег на ней заработаешь,но потратишь помимо перевозок куча времени и денег тех же всё равно и нервов и всё вытекающее .....Да! Лотерея,это точно

Запчасти действительно съедают львиную долю, честно заработанных, денег.

А вообще, если честно, не должны стоять на грузовых автомобилях, такие двигатели, как evotech 2.7. 😭😭😭 И им подобные.

@@user-sg4bc4dm5d я тебе ,Илья ,так скажу: раньше на своём Ларгусе имел чистыми в месяц 80-90 тыс, и не парился вообще, решил зарабатывать больше и поменял его на Газель, благо было рабочее место и тд, спустя время понял ,что на Ларгусе пусть на тыс 20-30 было меньше,но я ездил спокойно и довольный. Как то так....