Тёмный

ГАЗель ДОРАБОТКА ПЕЧКИ модернизация системы отопления 

Дукальские Колдуны
Подписаться 90 тыс.
Просмотров 176 тыс.
50% 1

Прочитали комментарии под предыдущим видео и решили установить дополнительный радиатор в корпус печки старого образца .Корпус печки проклеили виброизоляцией, обезжирили,прошли герметиком все швы и соединения .Пашка придумал кое какие доработки которые мы покажем в следующих роликах .
Первые машины с водяной помпой и термостатом, то есть с циркуляционной системой охлаждения появились в середине двадцатых годов. Для них вскоре были созданы и опционные «печки» почти современной конструкции. Через маленький радиатор в салоне прогонялась горячая вода из системы охлаждения двигателя, а сам радиатор обдувался электрическим вентилятором.
В 1927 году А.Б. Арнольд построил экспериментальную установку для Ajax Car (подразделение Nash Motors, о которой ниже) радиатор системы был полнопроточным. Чуть позднее, в 1930 году, после доводки его системы Harrison Radiator Division of General Motors с группой предприятий взяли патент US 1,923,355 на подобные системы отопления и начали серийное производство.
Но это была все еще отдельная система, которую можно было поставить на любую машину с двигателем, имевшим помпу. Но зато она производилась массово и была проста в установке - достаточно было просверлить пару отверстий в моторном щите. Важно понимать: это была просто «печка», которая грела салон. Можно было отрегулировать ее нагрев и интенсивность работы вентилятора, а с системой вентиляции отопитель был не связан. Собственно говоря, для вентиляции никакой системы и не было - салон проветривали через форточки в боковых окнах, да на ходу через специальные заслонки обдувалось лобовое стекло.
Первой же машиной, на которой отопитель появился как встроенный элемент, принято считать Nash. Начиная с 1938 года на все машины марки можно было заказать отопитель салона жидкостного типа похожий на современный. «Печкой» можно было управлять двумя ручками на приборной панели. Одна регулировала скорость работы вентилятора, другая - клапан подачи антифриза в радиатор отопителя и заслонку смешения холодного забортного воздуха с воздухом, подаваемым с нагретого радиатора. Чем выше требовалась температура, тем больше антифриза и меньше забортного воздуха.

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 141   
@volk0726
@volk0726 6 лет назад
Одного радиатора 3 ряда и помпы дополнительной хватает чтобы ехать по обьязной в -30 с чистыми окнами при 100км/ч, помпу обязательно ставите , если не скупится можно бошевскую взять , позиция на складе в Экзист на Герцена цена вопроса 3000р , на Менделеева авто шик обычная 900
@ДукальскиеКолдуны
Иван Захаров Принял , спасибо . По-любому бош купим
@АлександрКарташов-ш4е
Много лишних слов,а показать ничего не получилось
@ГеннадийПетров-ф7ц
Согласен. Одни крутилки и вертелки
@RelaxingandMeditation736
@RelaxingandMeditation736 9 месяцев назад
Газовцы ! наладьте производства немецких спринтеров по лицензии или скопируйте , своруйте как китайцы и будет счастье не нужно будет ничего дорабатывать всё будет О'кей по-человечески
@ЮрийНелюбин-п9э
@ЮрийНелюбин-п9э 8 месяцев назад
Ещё Федьку пригласите ваще контент попрет! Мишке, Пашке, Андрюхе, Серёге и Радиатору привет.
@Cronos580
@Cronos580 4 года назад
Вы гении. Только гении половину радиатора пластиной закрывают...
@АлексейИванцов-т1г
Надо ещё воздуховоды переделать чтобы в лицо горячий воздух дул, я купил газель с уже переделанными в кабине жара.
@ГеворгАперян-ю4ш
Пашка, приходи к нам в техникум, будешь преподом самым лучшим😹
@vlad8981
@vlad8981 3 года назад
Добрый день! Смотрю что все ставят радиатор в верх снимают печку целиком. один вопрос а если радиатор побежит и если учитывать надежность наших зап частей то он точно побежит. и как менять? опять все разбирать? а что нельзя сделать так что бы его не снимая торпеды и печки можно было поменять?
@ЖоржКорнев-ш8о
@ЖоржКорнев-ш8о 3 года назад
Расскажите ребята,как печка то? нормально дует, аль нет? какие мысли?делать так же или не стоит?
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 6 лет назад
павлик привет вам ребята очень нравится ваше видео 😁😁😁😃
@ДукальскиеКолдуны
Adam Grozny Спасибо 👍✌️
@ГеннадийТимофеев-и2т
Не медный радиатор , а латунный .
@АнатолийИванов-ч4т
Тянет как нищего за ху... ! Не стану смотреть!
@ДмитрийМакеев-л1к
Однозначно лайк!!!но я уверен ,что 2й радиатор лишний, во первых:обслуживание неудобно. мало ли потечет 3х рядный. ..а так все Супер! спасибо Пашке))))главное чтобы кабина не сифонила! !!парни
@ДукальскиеКолдуны
Дмитрий Макеев Спасибо)
@КуанышАутов-э9ш
@КуанышАутов-э9ш 2 года назад
Добрый день моторчик работает.но не дует.подскажите что делать.
@ТагирАлигаджиев-ф6к
Заведите глаза через кабину и вот вам тёплый пол в машине🤣
@ИванМещеряков-ж3д
@ИванМещеряков-ж3д 4 года назад
Сколько воды льёт! И ничего путного! Клоуны идите в цирк!
@alanbaic5044
@alanbaic5044 2 года назад
Я уже давно такое сделал на Газель только нижнюю от Жигули поставил а верхнюю алюминиевую, и да когда до -1 на ходу самотёком моторчик печки не включаю, а когда очень холодно на первой скорости печки пассажиры, Грузчики вырубаются в дороге как будто снотворное выпили.так что правильно решили парни.
@Трансерфер-ш5ж
@Трансерфер-ш5ж 2 года назад
То есть помогло? У меня то же холодно
@aleksndrotmakhov7115
@aleksndrotmakhov7115 6 лет назад
У меня есть одно предположение, что поток воздуха станет немного хуже. Надо было без внедрение 2й печки попользоваться, а потом уже и ставить. Так будет более правдивее эксперимент.
@ДукальскиеКолдуны
Aleksаndr Otmakhov Изначально так и хотели. Потом панель просто не хотели снимать ещё раз ). Но если с одним будет жара ,то будет логично предположить что без дополнительного будет ещё жарче.
@ВячеславАнненков-к3ф
Мужики я так делал ещё 99 ом году с аллюминиевыми радиаторами только выкидовал внутренние змеевики, это старая печка,а новаю додумались
@ЮрийФотик
@ЮрийФотик 6 лет назад
Парни у второго радиатора от пыли забьются соты и мотору тяжело будет протягивать воздух и если он побежит то снимать придется полностью всю печку я так думаю.
@ДукальскиеКолдуны
юрий фотик Ага, ну мы там поколдуем немного . Поставим салонный фильтр 2шт . А так уж если побежит не дай бог ченить или забьет радик , то снимать панель ) 20-30 мин . Это же не бизнес)))) там по мучится надо а здесь ерунда
@CTO-SHKA
@CTO-SHKA 8 месяцев назад
Я почти так же делал себе только радиатор с низу вообще убрал а перед входом воздухозаборника поставил радиатор от десятки или двенашки уже не помню отличаются лишь направлением трубок.И кстати радиатор у меня меняется со стороны моторного отсека.Как то так.
@honorhonor159
@honorhonor159 4 года назад
От ваз 01 ставил в сборе под сиденьем водителя, ездил в футболке в -30, газель первая 1995 года выпуска, подсоединял последовательно после основной печки, кабину не утеплял вообще
@АдлетАйгожин
@АдлетАйгожин 2 года назад
Тоже также как и вы поставлю. Проще простого. Спасиба
@АдлетАйгожин
@АдлетАйгожин 2 года назад
Скажите пожалуйста а вы дополнительную помпу вставили на печку?
@СаняСанин-р5м
@СаняСанин-р5м 5 лет назад
Мы долго мучились с печкой в старой газели,что только не делали.Моторчик меняли, радиатор прочищали,проклеивали щели в печке,но не помогало ничего.И тогда было решено поставить помпочку,поставили,помогло немного,воздух стал дуть потеплее,но жары не добились,стёкла плохо обдувались и мы полезли искать поток воздуха.Сняли центральные воздуховоды,которые дуют не на стекло,а в салон, через них добрались до большой заслонки,открыли её вручную и премотали проволокой,чтоб не закрылась.И после этого поток начал обдувать стёкла тёплым воздухом,но не горячим!!!В машине стали оттаивать стёкла,но жары не было даже с доп.помпой.Потом мы решили купить печку ваз-2106,установили её между панелью и рычагом кпп,вверх ногами,подключили последовательно и вуаля в машине стало жарко.Печка жиг-ая встала вверх ногами, поэтому заслонка печки оказалась сверху,потоки начали дуть в ноги и вверх в салон.Теперь на эту печку удобно ложить бутылку с замороженный водой и она быстро оттаивает
@НогайБек
@НогайБек 5 лет назад
Выложи пожалуста фотки...детально ...как расположить возле рычага...не мешает ли ...или вы только на зиму ставите....схема подключения патрубков...????✋🙂🔩
@НогайБек
@НогайБек 5 лет назад
Наверное нужны троиники???
@ДмитрийБезлепкин-ь7ш
Вы нормальные???? Так то радиатор изначально идёт с шубой!! На заводе так и ставят
@СергейСергеев-к8й
А почему выход дополнительного радиатора зделали в другую сторону?
@ДукальскиеКолдуны
Сергей Сергеев С родной стороны мешает крепление тростка печки ,трубка радиатора выходит именно в него. А если опускать радиатор на корпус ниже то нормально но тогда обдува с низу не будет радиатор в плотную с корпусом получается .
@АлександрВалья
@АлександрВалья 6 лет назад
Только лайк Молодцы руки из плеч.
@ДукальскиеКолдуны
Александр Валья Спасибище
@БолатЖунусов-е9у
@БолатЖунусов-е9у 3 года назад
Просто паставте по меньше радиатор прямо в воздуха вод иперипаяите трубки медные тормаз тонкие будет тепло проверено
@ДаулетСуйменов
@ДаулетСуйменов 3 года назад
Асалаумалеику Спасибо за видос Пашка маладец мне очен памок с печки адуш мужик салам из Казахстан 🖐👍
@Трансерфер-ш5ж
@Трансерфер-ш5ж 2 года назад
Интересно продолжение, как себя в работе показала???
@Романромантик-ф7с
@Романромантик-ф7с 2 года назад
Паходу парнеи призвали в военкомат
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 6 лет назад
прикол этот ваш шурик мастер 🤣🤣🤣🤣😃😃😃😃😃
@ДукальскиеКолдуны
Adam Grozny точно
@erbolatmukhamedzhanov7097
@erbolatmukhamedzhanov7097 2 года назад
Много балтовни
@БорисБритва-о2л
@БорисБритва-о2л 6 лет назад
Пацаны ваще ребята. Умеете, могете просто ©
@mprod.1863
@mprod.1863 6 лет назад
хорошая система лазерного уровня-пашкин глаз
@ДукальскиеКолдуны
MIROSLAV OFFICIAL Точно
@aleks368
@aleks368 6 лет назад
Еще проблема в радиаторе печки толстые соты плохая теплоотдачя хороший радиатор ВАЗ классика тонкие соты Упеплять салон надо пенофолом имеет разную толщину фольга отсутствует цвет кремовый он не впитывает влагу и отдает любую температуру тепла выпускает завод г Переяслов Залеский
@САМАТКУСАКОВ-г6б
Дд
@Svetlana-zw5pw
@Svetlana-zw5pw 5 лет назад
Да причем здесь радиатор. У меня что с штатной что с дополнительной в кабине норм .А стекла мерзнут , станешь 2 минуты все оттаило .Мысли надо доп.вентилятор в печку на обдув . у меня 3302 406 2000 г
@ВодительГазели-м7в
Класс так держать!!!!!!!!
@СергейЧестных-г3л
Лайк будет жара
@ДукальскиеКолдуны
Спасибо))
@СергейЯндриков
@СергейЯндриков 6 лет назад
Молодцы👍
@ДукальскиеКолдуны
Сергей Яндриков Спасибо приятно .
@РусланГизатуллин-м8э
Молодцы ребята
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 6 лет назад
хай бай привет ребята газель супер 😃😃😃😃😎😎😎
@uleess5691
@uleess5691 6 лет назад
Интересно,но. .а вдруг течь в местах присоед.трубок ко второму радиатору?Как обслуживать?
@ДукальскиеКолдуны
Виктор ULEESS Думали , вероятнее всего через крышку бардачка лючок обслуживаемый придумаем . Либо только панель снимать . ( . Но тут тоже ни чего сложного это же не бизнес))) снять пол часа .
@АлександрИорх-т6л
Подачу тосола с мотора правильно сделайте на радиатор и не надо никого колхоза будет делать
@василийсоловьев-р5э
@василийсоловьев-р5э 11 месяцев назад
Всем привет. Пашке жму крепко руку. Посмотрел на следующий день приступил к доработке. 3 дня работы 10000 р. И в салоне жара.
@ВикторКалиник-ы4я
Пашок угля побольше подкидывай, тогда температура поднимется
@ЛИС-ч7б2г
@ЛИС-ч7б2г 6 лет назад
Не будет ли доп радиатор выше расширительного бачка?
@viktors4441
@viktors4441 5 лет назад
Одна голова хорошо, а 3 лучше 😎👍👍👍
@Ivan_Dyriv
@Ivan_Dyriv 5 лет назад
Будь любезен поподробнее, какая шумоизоляция , скольки мм. Точно так же хочу сделать как у вас.
@tarkia239
@tarkia239 4 года назад
напиши компании шумофф
@КуанышАутов-э9ш
@КуанышАутов-э9ш 2 года назад
Добрый вечер.ребята подскажите на щитке прибора газель не светит.
@Qwert-ww8ok
@Qwert-ww8ok 10 месяцев назад
Это конечно хорошо но, у меня 29 волга, мржет покажите как сделать Волгу теплее, радиатор новый дополнительно поставил Эл. Насос шланги новые, мотор от ланоса как рекомендуют изменений ноль на 3 градуса разница, Волгу менять не хочу вот и езжу в тулупе и в валенках термостат стоит 87 градусов если только поставить дровяную печь. Заранее спасибо Николай.
@Ихтиандр-е1к
@Ихтиандр-е1к 8 месяцев назад
На печку с головки подача?
@михаилНикитин-г2ц
@михаилНикитин-г2ц 4 года назад
скажите в какую сторону должен крутиться вентилятор на печке
@ДенисАмилаханов-б8ш
пашку главным инженером оао газ,а то сидят там тупни нихера не мадернизируют,молодцы ребята
@rustammuradimov8789
@rustammuradimov8789 5 лет назад
Замена заводского радиатора займет мало времени , ! а вашу конструкцию ?
@sib2217
@sib2217 5 лет назад
да, это правда. Только поэтому меня сдерживает такая переделка. ;)
@ИванИванович-с2я3н
Парни а может мозги свои промоите? И не будите всякую чушь выкладывать.
@ALBUNDY71
@ALBUNDY71 3 года назад
толку утеплять печку если салон не утеплён. сначала салон утеплить надо
@ИванКостюк-к4п
@ИванКостюк-к4п 4 года назад
Ребят с жигулей 08 09 ставишь доп моторчик и жара пипец
@ВодительГазели-м7в
а вы в контакте есть
@ДукальскиеКолдуны
cергей ионов Вк нас нет . Исправим . Думаем группу создадим , а то мыслей и проектов много . )
@ВодительГазели-м7в
буду ждать
@ОлегДмитровський
Больший радиатор установить
@ВалентинЦыганков-щ9т
Добрый день!!) Скажите печку можно снять без снятия панели ??
@sib2217
@sib2217 5 лет назад
нет, только снимать панель. Но єто не так страшно как кажется. Единственная заморочка, открутить рулевую колонку. А сама панель снимется быстро, кажись 6 саморезов. Делать это обязательно, т.к. будет просто шикарный доступ к моторному щиту и можно законопатить щели между забором воздуха и самой печью. Будет уже теплее в разы ;) А если разобрать сам девайс и проклеить зазоры и щели, то это еще + в пользу тепла.
@tarkia239
@tarkia239 4 года назад
панель снимать легко
@андрейложкин-б5т
@андрейложкин-б5т 4 года назад
Классные поцоны, охуенный колхоз у них....
@Razmah1976
@Razmah1976 5 лет назад
Мне кажется нового образца панель поставили бы да все!
@СаняСанин-р5м
@СаняСанин-р5м 5 лет назад
Корпус печки ваз 2106 пришлось немного подгонять, кое где подрезали. НО сложного ничего нет,на месте уже сообразили,где надо подрезать.Так как она встаёт вверх ногами,она перекрывает подачу воздуха в печку,поэтому мы прорезали сбоку окна для подачи воздуха.
@alexandralexandrovich9739
@alexandralexandrovich9739 3 года назад
Сколько читаю, смотрю, про российский автором, все чего-то колхозят дорабатывают, чего не скажеш про иномарки. Вот и складывается мнение, что весь этот автором сплошные ведра с новыми и старыми болтами. И какую марку не возьми все чего то косяки всякие. Не могут делать норм. машинки и не научатся.
@PrettyOverground
@PrettyOverground 3 года назад
Иномарки - тоже дерьмо, только запчасти нигде не достать и стоят на порядок больше... И ребята делают Газель, которой цена б/у ~ 50к. Какую иномарку и в каком состоянии ты возьмёшь за такие деньги? Сколько вложишь в неё еще?
@alexandralexandrovich9739
@alexandralexandrovich9739 3 года назад
@@PrettyOverground На сколько мне известно, в России в основном ездят на местном автопроме. В Беларуси на эти ведра с болтами, в основном, никто не смотрит.
@alexandralexandrovich9739
@alexandralexandrovich9739 3 года назад
@@PrettyOverground Живу в Брестской обл. Запчасти любые, хоть новые, хоть б. у.,валом,если нет в наличии, заказ, на второй день привезут.
@alexeyalexsey671
@alexeyalexsey671 Месяц назад
На своей Волге убрал щели в печке с помощью поролона на стыках (до куда дотянулся ). Поставил новый медный радиатор. Уменьшенный шкив помпы (электропомпа, как на 402 уже никуда не влазит под капотом). В -25 по трассе в футблоке и босяком. В -30 с лишним по городу тепло спустя полчаса езды (когда салон прогреется). У друга в Тойоте Филдер (новые радиаторЫ, новый термостат, все новое и морда вся заткнута картонками). В -20 катались по городу часа 2. Я в куртке, джинсах и легких осенних ботинках замерз! И то я оделся, думал, тепло. Уже ему предлагаю, давай тебе тоже в Филдер печной радик от Волги вкорячим))
@ДаниярАбылгазин-о5ъ
Здравствуйте. Покажите как соединяютя патрубки с верхней на нижний. Спасибо.
@tarkia239
@tarkia239 4 года назад
да да ! как правильно
@МихаилШестаков-ь7м
молодцы
@ДукальскиеКолдуны
Михаил Шестаков Спасибо
@ILNYR84
@ILNYR84 5 лет назад
Была у меня такая машинка, тоже с 402, руками собрал печку, панель, поставил правильную доп помпу, и ничего не надо больше, правильный радиатор печки ещё, минус 37 все стекла чистые, жара в кабине!!! И не надо никакого колхоза!!!
@vyavheslavposlav8447
@vyavheslavposlav8447 4 года назад
Доказательство есть?
@ILNYR84
@ILNYR84 4 года назад
@@vyavheslavposlav8447 конечно есть, я же все данные с датчиков храню десять лет, и делегация была, из семи человек, записи вела!!!
@Aleksej1616
@Aleksej1616 6 лет назад
лайк от меня.да хоть сделай самосвал на газель😀😀😀
@ДукальскиеКолдуны
жизнь в деревне всем хороша Кстати идею мы такую вынашиваем !!!!!!!!!😉
@Aleksej1616
@Aleksej1616 6 лет назад
Дукальские Колдуны давай.👍👍
@МаксБудниЕбудни
@@ДукальскиеКолдуны я уже переоборудовал свою)))
@dencher2317
@dencher2317 4 года назад
Вот уже и самосвал сладили парни!👍
@иванветров-д2ь
@иванветров-д2ь 2 года назад
Старое видео 18 года , вспомнил свою древнюю газельку там такая печка стояла . И она вообще не хотела греть , и что я с ней только не делал . Это как ; алюминиевые радиаторы , медные радиаторы , уплотнение радиатора , уплотнение крышки радиатора и даже заклеивание диффузоров всасывания скотчем . И промучавшись год я разгадал в чем проблема . А проблема была в не правильной конструкции отопителя ( привет конструктору ) . Все оказалось просто и элементарно , нужно перед радиатором устанавливать рассеиватель потока воздуха , и отопитель начинает греть с любым радиатором .
@АВТОДОМ1-ф3щ
@АВТОДОМ1-ф3щ Год назад
Добрый день подскажите из чего вы делали рассеиватель ?
@mirymir4167
@mirymir4167 Год назад
Мо поподробнее, что и как?
@иванветров-д2ь
@иванветров-д2ь Год назад
@@mirymir4167 это про печку газель до 2004года. Это газели ещё с квадратными фарами.
@АлмазГалясфаров
Извините конечно но воздух не останиться в радиаторе.он выше разширителного бочка на много?
@sib2217
@sib2217 5 лет назад
Скорее заливать с прокачкой моторчиком. Хотя нужно померить высоты.
@Фермер138МихаилПетухов
Приветствую мужики, я смотрю вы разбираетесь в газелях, скажите почему тормоза только с третьего качка, главный новый колодки тоже.
@akhmat8039
@akhmat8039 Год назад
вакум может или диафрагма порвалась
@Фермер138МихаилПетухов
@@akhmat8039 а как вакуум может влиять, он вроде облегчает?
@ТаняМонахова-с7ф
@ТаняМонахова-с7ф 9 месяцев назад
Вакум и главный от субару ставь. И будет счастье и кодун выкинь
@yriigrig7533
@yriigrig7533 5 лет назад
у меня такая газель давно была но вроде дело не в печке было а в помпе потому что штуцер на помпе шёл слишком малого сечения.. не на 10-ть ли ? затем стали делать на 16.. или я что то путаю ?
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 лет назад
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
@Slavacsevera678
@Slavacsevera678 6 лет назад
Пашка пень
@СергейСамоделкин-ш8р
Я ставил доп радиатор под водительское сиденье. Чтобы воздух дул на ноги водителя. Подсоеденял последовательно. Помпочку ставил .но потом снял. оказалась малоэффективной
@aleks368
@aleks368 6 лет назад
Причина 1) Низко стоял радиатор 2) Ишел уже охлажденный тосол от 1 радиатора
@АлександрМехрабян-б2я
Парни доброго вам времени суток! Подскажите моторчик поменял, фильтр тоже, а потока воздуха нет. Че не так?
@netfiller4862
@netfiller4862 3 года назад
Перепутал полярность
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 6 лет назад
😁😁😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩
@ЮрийДанич-д1б
@ЮрийДанич-д1б 4 года назад
я тоже боролся с отоплением , а причина была проста поменял термостат (двигатель стал нагреваться до 90) и поставил радиатор медный заместо алюминиевого в машине стало просто Ташкент. единственно опять стал термостат не держать температуру
@СергейРуденко-р6г
@СергейРуденко-р6г 2 года назад
кактм боком второй радиатор подымет температуру воды?
@ИванИванович-с2я3н
Опять клоуны на горизонте
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL 4 года назад
Ребят Лайковский 👍👍👍однозначно👍👍👍буду также делать ток выхода с оной стороны чтоб шланги длинные не тянут связать 2 в одну
@АдлетАйгожин
@АдлетАйгожин 2 года назад
Здравствуйте че там сделали? Хочу себе тоже поставит. Подскажите
@keramicheskyi
@keramicheskyi 5 лет назад
второй радиатор явно лишний. одного хватит за глаза
@-ododo--bobo-
@-ododo--bobo- 5 лет назад
Второй радиатор ставят что бы через мордодуйки не тянуло с улицы холодным воздухом.Можно конечно их заглушить как многие пишут.Недавно поставил второй радиатор,никаких проблем,в кабине баня.На трассе никаких проблем.Даже если двигатель остывает,в салонной печке остаётся тепло.
@tarkia239
@tarkia239 4 года назад
@@-ododo--bobo- у тебя на ходу тоже машина остывает? и печка слегка холодным дует?
@-ododo--bobo-
@-ododo--bobo- 4 года назад
@@tarkia239 Остывала,без термостата.Ну сама печка дует то горячим,а вот через обдув водителя и пассажира,да,прохладный воздух шел.Особенно на трассе.Второй радиатор при правильной установке решает эту проблему.
@railwayprostudio6807
@railwayprostudio6807 4 года назад
@@-ododo--bobo- крышки на центральные лючки не ставите уже?
@-ododo--bobo-
@-ododo--bobo- 4 года назад
@@railwayprostudio6807 я не ставили
@Александр-ж3б2и
Жесть, зажимы радиатора. А боковые сделать? Мастера!!!
@lorettablea1609
@lorettablea1609 4 года назад
03:27 02:38 06:03
Далее
#kikakim
00:10
Просмотров 12 млн
Шоколадная девочка
00:23
Просмотров 821 тыс.