Всем привет! Разжуйте пожалуйста популярно, в чем выгода переделывать именно из цельнометаллической вместо того чтобы её продать, купить бортовую и улиннить. По логике гемора меньше и дешевле.
@@Газель-ю1щ в документаци кабину и раму в один документ соединить, рама один док. Кабина другой док, и чтобы все были чистые , а безпроблем все остальное.
На все 150 процентов согласен с тобой Тут со своими озвучивал такое виденье что хочу именно так сделать чтобы в три стороны можно было опрокидывать да ещё раздатку от 66 чтобы пониженная была А если по чесноку это уже больше вопрос финансов ))
@@Vladimir_Stolyarov я себе фермера искал долго до 200к. Продают насквозь дырявые и просят 200+. Нашёл 2003 года с организации за 180к, с трудом. Буду удлинять оформлять Переоборудование и в путь
Да лучше бы фургон до ума довести ,шпаклянуть покрасить ,утеплить ,обшить,да можно было и реф поставить спрятать и работу можно найти ,кондитерку,пф ,цветы возить ,чисто мое мнение
В том то и дело что на фургон нет спроса да и в кадре возможно заметили другой фургон посвежее а под мелкие разъезды есть несколько ЛАРГУСов А эта машинка будем переоборудовать именно под текущие хотелки А так как она стояла без преувеличения год без дела стоял вопрос либо продать либо дать второй шанс )) надеюсь мне это удастся
Вот зачем писать то, в чем не имеете представления? Никто ничего не отменял и не запрещал. Удлинять и переделывать можно как душе угодно, не выходя за рамки некоторых ограничений по габаритам и Евро-классу.
@@SEREGASEREGA-gj4dr ну как бы это все Володя... Я на этой тачке 3 года назад катал... Она все пыталась умереть но ей так и не дали... Откапиталили мотор сделали подвеску... А вот кузов как был так и ездил... Уже с крыши в салон капало я уходил когда...
Купить )) ну когда своя стоит без дела ) как то в голове не укладывается Я же ещё в начале ролика упоминаю что здравый смысл покинул ))) поэтому будем выкручиваться уже из того что имеем
Ну посмотрим ) от этого становится даже ещё интереснее чем всё это закончится Для меня опыт а Людям наука )) Я так делаю не ради какой-то коммерческой выгоды Мне просто интересно этим заниматься ну и попутно делюсь тут своими поделками удастся узаконить в чем не сомневаюсь так удастся и как все пройдёт тоже озвучу но по факту а сейчас пока делаем саму машину
Просто я тоже хотел цельнометалические в самосвалы переделать, машины на порядок дешевле и состояние получше, а вроде с того года запретили! Пришлось обычную брать! Ну а за проделанную работу : Респект и уважуха)
@@valvar9477 спасибо конечно )) Но ещё результат не виден Надеюсь удастся на этой неделе выложить вторую часть и там уже будет собрана кабина Командировки и то что сейчас погружён в стройку времени на это так сказать хобби совсем не хватает
Вот 👍отсутсвие надобности приобретения автомобиля в ввиду наличия такового (хотя варианты покупки рассматривались)поспособствовало на совершение подобных безумий)))
Не знаю как в России но у нас в КЗ цельно металлическая газель в разы дешевле нежели бортовая. Даже с подобными переделками всё равно выходит дешевле чем купить готовую бортовую
Добрый день Это на данный момент самый больной вопрос Если техническая часть зависит только от бюджета и кривизны ) рук исполнителей То вопрос с оформлением документов куда сложнее Да изначально было понимание что столкнёмся с этим Меня убедили чтобы я не заморачивался по этой теме и поэтому пока оставлю без подробностей
Да удобно можно сделать полочку под всякую мелочевку Но в моём случае это не нужно и даже скорее будет лишним сборником пыли Да и со стандартной крышей меньше мороки
Ну не знаю где тут был лимузин Но Аба точно не получится И да этому лимузину уже до этого была дорога на утиль результат покажет Ну а за то что высказался спасибо
Обращались в фирму которая занимается легализацией подобных переделок ну и соответственно лицензии имеются там озвучили 70 000₽ за полный комплект документов Но это в моём городе первая что попалась на авито Думаю если поискать то можно будет и дешевле найти Пока рассматривается такой вариант как по факту будет посмотрим
Да знаком и даже есть такая в наличии , но я думаю вы хотели упомянуть не за ленточную пилу а возможно имели ввиду сабельную пилу да кстати и сабельная пила есть но в тот момент не оказалось под рукой да и зрители как правило реагирует кУли с таким инструментом не работать а тут вроде как всё по простому )) надеюсь ответил на вопрос
Ну как зачем Мне в удовольствие занимается подобными вещами Что-то сделать новое Да скажешь изобретать велосипед )) Да можно и изобрести )) если в кайф Да и машине пусть предначертали на списание а тут )) ну посмотрим
