Какой ценник на разварки у вас на газель. Вы так и не сказали. На герметизацию ценник не называете на покраску порошковую. Вы ценники определите пожалуйста. Чтоб знать по поводу чего вам звонить и знать о чем с вами беседовать. Заранее спасибо
Делаем диски разварки, но они не испытанные, как они будут на машине мы не знаем если развалится мы неотвечаем, по телефону просят вопросов не задавать. Если уж взялись делать то пишите грузоподъемность, и испытайте. А то не дойбог кто нибудь разобьётся вопросы к вам то будут а за это можно и в тюрьму сесть
Если их ставить на переднюю балку. То управление лучше. Плюс перед машины мягче. За счет самой широкой резины. Ненадо 225 резину накачивать в 4 бара как 185ю к примеру. И морда газели ездит мягче и на 3 бара давлении. А тем самым умешается удар на шкворня. Точнее не уменшается а становится менее болезненным для самой балки. Внутри шкворневой втулки на самой балке не появляется яйцеобразное отверствие
Добрый день всем! Купил я у вас разварки. Газель Фермер 4.20 синяя если помните, вес пустой машины 3.5 т, загрузки были 2.5т прошли испытания ваши разварки без каких-либо проблем 6 тонн выдерживает в лёгкую! Правда по бордюрам не испытывал. Машина ямки стала глотать как свежие пирожки, в повороты гружёный стала входить уверенней реально удивила. Но появился другой косяк короче лоханулся я с резиной походу. Получается если ширина колеса увеличивается то увеличивается его и высота.Поставил я 215.75.16 ,( теперь придётся продавать на Авито) колесо стало огромное, при движении по прямой если резко объехать ямку или резко крутануть рулём машину начинает водить. Подскажите пожалуйста какую высоту подобрать под 215 резину правильно чтобы уйти от этой проблемы. (Давление 4атм качал).
Чел пять минут рассказывает какой он крутой и занятый, а еще он спит ночью а его будят. Нахрена снимать такие ролики, от вас ждут конкретики а не рассуждений о крутизне.
Добрый день всем! Дополню свой отзыв ниже написанный. Купил я эти разварки совсем недавно. Изначально ошибся высотой покрышек 75/215. Чудным образом мне пришлось их продать соответственно потерять на шиномонтажах и самой резине хотя она новая была. Когда продавал вернулся опять к своим старым 185 /75/16. За этот период проверил всю подвеску поменял шкворня так как был маленький люфт зимой не хотелось колупаца. Приобретаю резину GT 215/ 60/16 так как она по высоте один-в-один со штатной только колёсики шире. Результат- 1 если у вас гидроусилитель не ZF нагрузка на него будет ощутимая мой как-бы справляется. 2- Управляемость ухудшилась, особенно на этой неделе когда пошли дожди. Мне с моим 20-летним стажем реально ездить стрёмно по МКАДУ. Так как можно влететь ни в чём не повинных людей. 3- Машину прилично таскает, особенно когда выскакивает из колеи. 4- ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ! Хотите приключений ставьте! Я понимаю что можно ответить: -Люди-ставили вопросов не возникало. Если что, я могу к вам приехать и продемонстрировать ваши диски на новой резине. А потом свои старые с изношенным протектором, даже дам прокатиться если не боитесь))) диагностика подвески тоже может быть при вас сделана,так как собственноручно её проверял. Один из дисков изготовили настолько кривым что на станке он балансируется но после 80 руль бьет всё равно. Я как понял концов уже не найдёшь. Почему-то шинники говорят ставь его на правую сторону.
Кривой диск с покрышкой отбалансировать можно, а вот придать ему безупречный контактную поверхноть не удасться. Вот вам ответ на ухудшение управляемости.
Газел грузят 2 3 а кто и по4 Это либо самоубийцы либо не адекватные люди не дающие отчёт своим действиям Для таких тоннажей есть другие Более мощные грузовики Например газон газ 53 зилы КамАЗ фуры
