Рейка и независимая передняя подвеска делают свое дело. Некст управляется практически как легковушка. Руль легкий, дорогу держит хорошо. Движок Эвотек хороший, прошел 135 тыс. на газу, работает как новый.
Меня все устраивает в газели, работаю на новенькой пару месяцев, комфортный отличный, без разных выкрутасов. И смотрю многие сравнивают уже некст с иномаркой, только вот по мне лучше взять новую газель чем тот же транзит б.у который из себя все вызжал.
Тут любой справится, главное чтобы знал когда расходники менять надо) С ремонтом проблем не возникает, ездий да кайфуй. Благо, газ с завода качественные детали ставит, чтобы водителям с ними мучаться не приходилось. В их годы, я о таком счастье и не мечтал
Ой ребята.... Мне было 18 лет, когда в ЦСКА ВМФ мне сказали "Товарищ солдат, вам необходимо прИбыть в Тирасполь через 3 дня. С вами поедет Олимпийский чемпион по гребле М.Н Кузнецов". Это был Зил 130, на котром я до этого никогда не ездил, наверху "Распашная восьмерка и катер на спец. конструкции", лодка - 24 метра (предельный габарит в длину)..... в общем, доехали за три дня. Каким-то чудом. Но с тех пор я ничего не боюсь, и что такое "олимпийское спокойствие" знаю от пьяного всю дорогу Миши Кузнецова, который устал на меня орать, и тупо бухал...)) А в себя он пришел, когда заправлялись в воинской части, и майор - ГСМ-щик выдал нам ручной насос.... Гребцу- чемпиону Монреаля - ручной насос. Миша накачал все баки, какие были в машине. Есть чего вспомнить -))
Вот сказал ты про коробку от волги... Аж вспомнил, как нам в прокат музыкального оборудования пришел человек на новой, недавно вышедшей Газели Следующий. В итоге: Тыщ 30. Первый раз сцепление. В пути, дождь и осень, еле успели вовремя груз привезти. Далее оно менялось вместе с коробкАМИ) А они начали вылетать от 60ткм и как повезет, раз в 15-20ткм, иногда вообще сразу. Человек больше под ней лежал и коробки менял, в итоге поставил волговскую коробку и продал на 150ткм... А к этому пробегу уже подошел китайский камминс..) Зассал маслом отовсюду, механики сказали, что "мотор сапунит, изношен до предела". Ну, как-то так)) После этого человек взял дукато грузопассажир с пробегом 200 за 250тр, вкинул в него соточку и наездил мама дорогая, и ни разу не подвел и не поломался. После этого у него отрыжка от слова "газель" ))) Не знаю, как у них сейчас, но тогда было вот так, и это #незаебись
Зачёт!!! Советский автопром действительно вызывает ностальгию, двойной выжим, никакого тебе ГУРа, во времена были!!! Смешно и наивно, но это было, и было у нас! А если на канале будет тест ЗиЛ- 130, с удовольствием приеду из Питера, и может быть вспомню молодость...
Если ездил на 99 или любой другой российской шушлайке, то на этой газели вообще трудностей не будет. В ней действительно удобно и комфортно, относительно жигулей. За 650 тысяч где ты её видел? От 1000000 в Новосибирске.
Очень надо. Скажите пожалуйста сильно ли отличается езда на Газели от легкового автомобиля? На каких оборотах вы переключаете скоростя на Газели и на каких оборотах едете по прямой?
А парень после автомата,год за рулем,вполне не плохо!И молодец что в город не поехал(голова работает)а то по на садят водителей "профисианалов" а потом в куветах воляются и аварийные ситуации создают!И плачут по своим газелям,и с них еще потом деньги трясут!
То, что категория "В" - это хорошо, но не каждый водитель легковухи смело сядет за руль грузовика. Считаю, что категории прав у нас малость глупые. Специфика управления грузовиком - абсолютно другая и в учебных комбинатах не учат этому.
Да, да надо на каждую марку и на каждую модель отдельную категорию, а для баб вообще женские права. Ты или умеешь ездить или нет, третьего не дано, не зря на экзамене только две оценки"зачет" либо"незачет".
@@Антон-п5ц2д Многие припарковаться во дворе не умеют на легковом авто, хотя где-то учились и права на руках. Что уж говорить о маневрировании задним ходом при ограниченном обзоре на той же Газели?
Чушь полная,какая разница Москвич или не Москвич,досматривать даже не стал!права покупают и не покупают по всей России,ты бы еще после самоката посадил бы человека за фуру и стебался бы!А если человек ни когда не ездил и тем более первый раз,очевидно что он вплоть до см не подъедит!посади после этого малыша водилу(профи) за фуру и попроси что бы он задом на стоянку запятился!здесь нет ни какой раздницы из деревни или Москвы, кому то дано а кто то всю жизнь будет со всех сторон долбить автомобиль!
Roman Ageenkov блокировка спонижайкой включается только через нейтральное положение короки. Если это автомат. А понять можно просто. Машина начинает очень медленно ехать. Но тянет адово. При этом горит значёк блокировки и отключено ЕСП
со старой если сравнивать, то ясен пень, но..., такие дрова, обновили, да, чуть удобнее, а остальное? евотек- лажа полная, кпп не вывозит, особенно камминс, косяков много
Пол жизни в машине все проводят,все говорят...как за два года может 16 быть пробег,не понимаю я.у меня за 2.5 года 76 на гранте.я просто езжу.по среднему
