Колхозные способы ремонта. В комментариях написали правильные, нужен катализатор. Поиск катализатора на Али bi2go.ru/122519... Из него надо взять сетку t7171
Дорогие друзья. Человек постарался, снял неплохое видео. Но реально это видео говорит о том, что никакая сетка, нихром, пружинки не будут работать адекватно, как в оригинальном Дремеле. Откройте учебник химии, вспомните уроки физики СССР и вы поймете, что каталитическое горение может давать только платиновая проволока, платиновая сетка, сетка с напылением платины или ее производными. Все остальные пребомбасы будут работать как обычный рассекатель, но не катализатор! Если вы дуните с боку в горелку с подобными сетками (из разного говница) то пламя сразу погаснет, то же самое произойдет и при небольшом ветре. То есть у вас никогда не будет каталитического догорания или горения газов, как это должно быть на платине, палладии или сетке с ее напылением (анодирование). Лучше Советских справочников ничего нету. Рекомендую Справочник гальванотехника авт.Ямпольский и Илин (1962г.в.) - можно все книги Ямпольского их немного. Справочник: Каталитические свойства веществ Ройтер (40-65год); Ерофеев Б. В. Переходные металлы и их каталитические свойства 1966год.
@@vitaliifrolov6961 Посмотрите видео каталитическое горение газов на платине. вам станет ясно. Нагрев проволоки до красна не говорит о каталитическом горении. попробуйте задуть Дремель, у вас это не получится, потому, что происходит каталитическое горение. Попробуйте задуть горелку ГК-1 или Зиппо, не получится. Если вы пользуетесь Дремелем и хотите, чтобы он правильно и долго работал, то нужно пользоваться именно каталитическим горением, оно более щедяще к спирали. Для этого зажгите горелку. После того как она зазорелась дуньте в отверстие, чтобы сбить пламя, после этого горелка перейдет в каталитический режим, она станет чуть менее ярко гореть, но при этом температура останется. Прорвете и все поймете.
@@UT.USSRMB у меня данный паяльник больше 10 лет, я им не каждый день пользуюсь, но и сказать что он халтурит, не скажешь, поработал прилично. Ниразу еще не менял катализатор, заправляю прямо с баллона любого простого без всяких переходников прямо в з.цу паяльника давлю железным носом балона, все работает, форсунка не забивается. Задуть не получится, потому что газом подпор без остановки идет, что то мне подсказывает, что если дуну компрессором, то катализатору дальше гореть не получится. вопрос кто сильнее дунет и с какой стороны. Я просто понимаю, что при катализаторе в виде платины происходит более полное сгорание, выше кпд, но с какого перепуга то, что получается у автора, не является каталитическим горением, я не понимаю. Посмотреть видео? Ну я набрал каталитическое горение, и вижу все видео где пары ацетона горят на меди. Платины там не вижу. Ладно, ну и допустим только с платиной работает сам метод, все остальное это не горение, а так , иллюзия. Данный метод чем конкретно не устраивает? огонь есть ? нет. Насадки для пайки работают? работают. И главное интересно зиппо горелка стоит почти 2к, вся такая на платине, а как же быть с керамическими горелками на смеси газов? 800 робулей горелки по 2 и более квт, они то как бедные живут годами, и газом не пахнет, пережигать как то его умудряются. Допустим там тоже платина, что ж она такая дешевая то по отношению к зипо? А может там нет платины? а может есть. Но как то горит, как то работает и без проблем.
@@vitaliifrolov6961 Не буду углубляться. И искать свою литературу СССР. Вот вам видос. Посмотрите. Сначала простое горение, разогрев. Выключение, и горение без пламени. www.periodictable.ru/078Pt/Pt_exp.html То, что Дремель служит долго, я не спорю. Но у меня есть опыт работы с контактами на улице, когда платиновый катализатор, его задуть порывом ветра нельзя. То, что показывают с фольгой, неодимовой, ни хромовой нитью и прочей дрянью будет работать только в помещении. И вот вам еще. Простое и доходчивое объяснение. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tlPYiVz8RpM.html
Ну это все немного не то. В катализаторе используется платина и поэтому его кладут так мало. Жлобят. Лучше всего туда сунуть кусок керамического катализатора от ДВС. Можно попросить в гаражных сервисах, особенно там где каты выбивают, чтобы снизить норму ЕВРО. Вот часть этих сот нам будет и нужна. Обламываем так, чтобы на круг больше походило и туда. Можно еще для феншуя пружинным колечком подпереть. Вот этот кат будет вечным.
Соглашусь. Лучший вариант автомобильный катализатор, но при условии если нет сильной выработки платины, в противном случае каталитического горения не будет или керамику нужно будет дополнительно обработать Платино хлористоводородной кислотой, а потом отжечь при 400 градусах и будет вам счастье.
В паяльниках такого типа в качестве катализатора зачастую используется титановая сетка с платиновым напылением (сетка может быть и из другого металла). Задача этого катализатора это беспламенный термофен для работы с термоусадкой, пластиком и т.д. При разогреве сетки в дальнейшем происходит беспламенное горение газа (дожигание). Со временем сетка разрушается и частицы напыленной платины выгорают и осыпаютсю. Поэтому и есть запасные части и стоят дорого из за платины. В данном случае увы, но замена не равноценна и бесполезна. Тем не менее ставлю лайк за труд и попытку решения данной проблемы. На моем канале есть видео, где я показываю как с помощью такой сетки можно беспламенно поджечь водород. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2RKrm-w5IZc.html
А ещё кухонную металлическую губку, попробовал, работает. Только не очень плотно набивать. А в жале есть отверстия для воздухообмена их тоже не нужно плотно набивать, не будет работать. Конечно это не катализатор (ускоритель более полного сжигания газа), но пользоваться можно.
в оригинале платинированная сетка, горение должно быть именно каталитическим, а не "плмягаситель", сколхозить можно из куска автокатализатора (что на СТО убирают и выбрасывают). Проверить, что оно на версатипе именно каталитическое просто: поджигаем, после отпускаем клавишу поджига не до конца (ну чтобы газ перекрыть, но пьезик поджига не взвести), пламя погаснет, потом, если нажать до рабочего состояния без щелча (подать газ, но не поджигать) катализатор должен остаться раскаленным без пламени. кстати умирают они именно от того, что мало кто так делает и пламя убивает катализатор.
Вровень выпирать запихнутое должно? попробую сплести сеточку) где то у меня была вольфрамовая нить 0,02 мм а если добавить чуть чуть меди то пламя зеленое становится)
Hello Sir. Thank you for your video. Can you tell me what these materials are in English? I have an old gas soldering iron that is slightly different configuration than the Dremel but I think I might be able to use some of these materials to fix it.
Друг. Спасибо за ответ. В этом видео я лучше вижу два способа ремонта. Первое, что вы использовали, это резистор? Потому что здесь, в Аргентине, я не получу серебряных экранов. Какой еще материал вы мне посоветуете? сделать эту ткань? Альберто приветствует вас из Аргентины и еще раз благодарит.
Используйте катализатор (Use Catalyst) ttp://bi2go.ru/1225191X5959 Или используйте катализатор из авто (Or use a catalyst from a car) Так ремонтировать правильно. (So repair correctly)
Здравствуйте, в одном из обсуждений увидел рекомендацию по поиску сетки из платино-иридиевого сплава в качестве замены катализатора (он же "сетка" в простонародии). Полез на али и увидел там похожие по виду сетки, НО... из титана с 5Нм покрытием из платины. Используются в ювелирке, поиск на али по словам Titanium mesh jewerly plating anode electrode Вопрос знатокам, это оно? можно такую сетку с покрытием из платины вкорячить вместо катализатора и успешно использовать? Гуманный вариант на али примерно 700р за такую сетку 5х10 см с толщиной 0.5 мм.
Выпросите у СТОшников небольшой кусок катализатора, вырежьте и вставьте на место сетки, будет вам каталитическое горение. Если знаете Доктора Дью, на около пит_стопе(его второй канал) был видос бложик, называется "Лайфхак, экспресс ТО и гость издалека", в самом начале он рассказывает этот лайфхак.
Дядя не знает как пользоваться паяльником😂 но обзор пилит))) Он разогревается открытым пламенем, пока катализатор не разогреется до красна, а дальше выключается, и снова включается газ уже без открытого огня и газ вступает в каталитическую реакцию с материалом катализатора и он продолжает разогреваться до красна, но без открытого огня. Ты дядя просто выжигал постоянно катализатор, вот он у тебя и кончился так быстро . Посмотри вступят ли они в разогретом виде с газом в реакцию.
На Алике есть втулкка для китайских паяльников HT-1937 HT-1934 MT-100. Сетка от неё, говорят, к Dremel подходит. Ссылку не могу оставить, система определяет мой комментарий как спам
сдаётся мне там вообще пламени не должно быть, там газ поддерживает каталитическое горение на сетке, утверждать не буду, но по моему принцип работы такой.
У меня газовый паяльник Крафтул и одно жало самое рабочее уже почти сгорело, подходят ли жала от Дремеля, с виду похожи, просто Крафтул жал не выпускает, отдельно?
Родной прогарел через месяц частого использования,превратилась в порошок,просто высыпалась, причем с нова обычная перфорированная сетка и нержавейки очень тонкая.поставил сетку от китайского паяльника точнее насадки она толще значительно покупал с Али.Работает как родная не хуже,.Цена вопроса 150р.А так нихромовая нить думаю лучший вариант,только нужна тонкая и поплотнее скомкать ее.
@@dmitriyvasiliev4255 прям в поисковик на али забивай,Сетка для газового паяльника.Пойдет вообще любая мелкая сетка из нержавейки.Только слишком плотно пихать ее в сопло не нужно КПД падает тогда.
где-то на форумах кто-то советовал начинку от катализаторов бензопил. сам не проверял, но сам страдаю с дремелем. пробывал обычную мелкую сетку как для трубок курительных, хз от чего (дома валяется рулон), но она от нагрева ствновится мягче и перестает держаться во втулке, плюс выгорает быстро и тухнет часто с ней. так что либо что-то типа нихрома надо либо от катализаторов в сц искать.
Реально сразу в глаза бросилось. Типичная ошибка с этими паяльниками, жарят огнём. А если отсечь, то нихром не будет поддерживать горение без пламени в отличие от катализатора.
Сеточку для арома ламп купите и не е пите мозг. L033-1 Сетки для трубок 15мм вот типа таких. Но по факту, нужна сетка покрытая платиной. И учитесь правильно паяльник использовать. Разогреваете сетку, а дальше подача только газа. А не хреначить пламенем . Если нет каталитической реакции, поздравляю у вас уже не платина стоит а хрень.
Работать не будет ничего. Только каталитические сетки и то, овно. Подходит только от катализатора авто, керамика отлично, металл похуже керамики но идентичен родной сетке. Паяльник работает на каталитическом горении, а не на пламени. Все ваши методы пройдены, результата никакого, только лишь жопометр, что сетку воткнул, тогда предложите ещё сетку от заварного чайника☺
Подскажите, кто-нибудь пробовал нечто подобное? baraholka.mastergrad.com/moskva/search/raskhodnyje-materialy-i-osnastka/komplektujushhije/zhalo-na-gazovyj-pajalnik-dremel-42824.html Как впечатления? Думаю приобрести несколько, а то стандартное не всегда удобно.
Есть ещё альтернативный и не дорогой вариант. Это использовать каталитические сеточки от газовых ламп (туристы поймут). Принцып у неё то же, цена недорогая и найти не так сложно. Правда, я ещё не пробовал, так как родная пока в рабочем состоянии.
Как показала практика, при регулярном использовании, табачная сетка выгорает за неделю (фирменная год продержалась). При этом старые дремели (2010 год), таких проблем не имели!
Согласен , у меня старый дремель и катализатор до сих пор жив , а вот паяльная насадка живёт очень не долго , поэтому с небольшими переделками поставил катализатор от китайского паяльника и использую жала от него же . сколько протянет не знаю ,три заправки пережил -полёт нормальный )))))
У меня газовый паяльник Крафтул, там не сетка, а "литая" дырявая вставка, уже второй год служит. В Рексантах вроде такая же и в китайских самых дешманских паяльниках. Но жал к Крафтулу нет, с виду похожи на жала от Дремель, но не знаю совместима резьба.
Все попробовал. Все эти сетки только отсекают пламя. А в стоке происходит окисление газа без горения. Я так понял как дожиг в катализаторе авто. Взял кусок автокатализатора изготовил из него боченок по форме мундштука и вуаля. Есть видео по этому способу. Я паяю пластик. Чем это лучше сеток? Температура окисления выше чем при горении с сеткой. Таким образом работа выполняется быстрее. От сюда меньше расхода газа. Ну и нет свиста. Все удачи!
@@Serg-qr5my Была проблема в том что на входе в насадку диаметр меньше чем внутри и боченок там болтается. Долго пробовал как это победить. Потом психанул и убрал этот наплыв. Потом долго играл с размером боченка. На последней удачно версии боченок получился на всю длину мундштука без пары тройки мм. После первого поджига сек 10-15 дать каталику разгорается сдуваю пламя и звук меняется и каталик становиться ярким. Вот это и есть то чего я добивался. Удачи.
@@Senya415 с штатным катализатором пламя и так не бывает, я не разу не видел, но я мощность сразу снижал почти всегда. А пихать туда да, куча факторов.
#Aliexpress 173,08 руб. 24%OFF | 100 шт./компл. 19 мм трубка для курения из нержавеющей стали металлические фильтры кальян водопровод табачные трубы марлевые кальяны электронные сигареты сетка a.aliexpress.ru/_dWP0W7Z
МОЛОДЕЦ! обобщил всё то что надо,добавлю то что сетку старую не надо выбрасывать,её правильно расположить только и подпереть "пружинкой из нихрома,вольфрама или тупо нержавейки.......у меня пока работает но нашёл кусок катализатора от авто и хочу попробовать,но скорее всего он быстро та работать не будет, того что стенки там потолще)
Thanks a lot for this video and your ideas. I was searching for an appropriate material but didn't found anything. The tipp with the Sivler Screens was great. I got now 20 of them for round about 3,50 Eur. This should last longer than the rest of the Versatip.
