Тёмный

Газон Некст 4.4 ЯМЗ - отключение ЕГР, удаление сажевого фильтра, увеличение мощности +20 л.с. 

ramtuning чип-тюнинг моторов
Подписаться 3,4 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Сегодня работаем с Газон Next с мотором ЯМЗ объёмом 4.4
Входящая диагностика показала наличие ошибок по клапану ЕГР.
Владелец решил отключить + заглушить клапан ЕГР, удалить сажевый фильтр и добавить мощности до 170 л.с.
На выходе: прошили ЭБУ (электронный блок управления) мотора на программу без клапана ЕГР, без сажевого фильтра и всего с ним связанного, добавили мощности +20 л.с.
По механике: удалили содержимое сажевого фильтра, заглушили канал от клапана ЕГР к впускному коллектору, изменили отвод картерных газов (теперь они будут напрямую выходить в атмосферу)
На всю выше указанную работу необходимо 2,5 - 3 часа времени.
Гарантия на работы - весь срок эксплуатации автомобиля!
Работаем в Москве, Раменском и московской области.
Выезжаем к заказчику по Москве и подмосковью.
Выезд бесплатный в рамках МКАД и ближайшего подмосковья.
Выезд в дальнее подмосковье обсуждается.
Работаем 24/7.
Возможен выезд в вечернее время.
Телефон: +7 925 290 98 90
Наш сайт: www.ramtuning.ru

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 17   
@Иаков-т7я
@Иаков-т7я 4 года назад
Спасиб.
@ОптимусПрайм-в6х
@ОптимусПрайм-в6х 3 года назад
Я сделал всё тоже самое,не стал удалять теплообменник и у меня погнало масло с сапуна,как это связано подскажите машина прошита.
@weronica233
@weronica233 3 года назад
Добрый день. Достал по случаю двигатель ямз 534 с автобуса ПАЗ, мощностью 136л.с. с ADblue, хочу поставить его на ГАЗон. Все эти ЕГР и мочевину хочу отключить. Можно ли его перепрошить на 170л.с или надо что-то ещё механическое менять?
@ЛьюисХемильтон-ч9ы
Молодцы ! Я на своём "Газоне Некст" тоже самое сделал и теперь машиной ещё больше доволен !.....У меня только один вопрос : почему Вы не стали удалять ТЕПЛООБМЕННИК ( охладитель выхлопных газов) ?
@ИннокентийСмоктуновский-э1ъ
Здравствуйте, сегодня удалили сажевый фильтр ,отключили егр,прошили. Вроде бы все нормально и машина начала лучше ехать,но вот загвостка.через 5 км загорелся на панеле лампочка "низкий уровень охлаждающей жидкости".открыв крышку расширительно бочка обнаружили отсутствие антифриза(до этого был антифриз)начали смотреть утечку, не обнаружили.открыв крышку клапанной крышку охренели.белые сгусти под крышкой. а в самом картере масло вроде как чистое.в чем причина ?неужели из за неполного удаления егр. Проконсультируйте пожалуйста если не сложно 89969498350
@ЛьюисХемильтон-ч9ы
@@ИннокентийСмоктуновский-э1ъ Меняйте прокладку теплообменника, либо сам теплообменник !
@СергейСергеев-ш4х
@СергейСергеев-ш4х 4 года назад
@@ИннокентийСмоктуновский-э1ъ Добрый день,Вы решили эту проблему,может антифриз уходить в масло через теплообменник или всё таки нужно менять уплотнительные кольца гильз? Спасибо
@ИннокентийСмоктуновский-э1ъ
Здравствуйте, сегодня удалили сажевый фильтр ,отключили егр,прошили. Вроде бы все нормально и машина начала лучше ехать,но вот загвостка.через 5 км загорелся на панеле лампочка "низкий уровень охлаждающей жидкости".открыв крышку расширительно бочка обнаружили отсутствие антифриза(до этого был антифриз)начали смотреть утечку, не обнаружили.открыв крышку клапанной крышку охренели.белые сгусти под крышкой. а в самом картере масло вроде как чистое.в чем причина ?неужели из за неполного удаления егр. Проконсультируйте пожалуйста если не сложно 89969498350
@ramtuning-291
@ramtuning-291 4 года назад
Вероятно, у Вас охладитель клапана ЕГР повреждён. Демонтируйте полностью всю конструкцию клапана ЕГР с охладителем. Должно помочь. Если дело в этом.
@stv9113
@stv9113 5 лет назад
Здравствуйте,сколько стоит работа?
@ЕгорГорыныч-к7ы
@ЕгорГорыныч-к7ы 4 года назад
Где вы находитесь?
@МагомедМагомед-н1н
А програма надо если эти заглушил
@VUDISK
@VUDISK 4 года назад
Две заглушки и вырезание сажового, это вы называете отключением??? Грубый и тупой не профессионализм.
@Иаков-т7я
@Иаков-т7я 3 года назад
Самое главное, процесс перепрошивки они никто никогда не покажет. Это их хлеб с икрой.
@ЕвгенийПройденко-у7п
Здравствуйте! Спасибо за познавательное видео! По механической части все понятно, у меня есть вопрос!? Перепрошивать блок управления двигателем после установки всех заглушек и удаления сажевого фильтра нужно?
@АрдашесТакмазян
@АрдашесТакмазян 2 года назад
Добрый день, обязательно нужно менять программу на евро 3. Проблемы которые вас ждут без прошивки. 1 при плохой охлаждающей жидкости усугубится проблема ковитации. 2 так как будет не очень правильная топливная смесь усугубится проблема с уплотнением гильз ( антифриз пойдёт в поддон) 3. Не очень крокетная смесь топливная приведёт к износу, а иногда и к дефектам прожига поршня ( тоненькие дырочки из жарового пояса за компрессионные кольца) 5. Долговечности двс вы не прибавите это точно без перепрограмированния это факт.
@ЕвгенийПройденко-у7п
@@АрдашесТакмазян спасибо большое!
Далее
Barno
00:22
Просмотров 341 тыс.
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Просмотров 3,7 млн
Как работает клапан ЕГР.
9:58
Просмотров 63 тыс.
Газон Next ЯМЗ 534
10:58
Просмотров 14 тыс.
Barno
00:22
Просмотров 341 тыс.