Очень специфическая сцепка, под "свою" работу наверно супервыгодно, а в режиме такси-ати, вряд ли. На фуре в 2021 году на плече 1000 км ходим 50р/км без ндс, и это уже неплохо, было хуже. Дикий рынок. Дай бог всем заработать.
@@ИльяЗубрицкий а вы про круг имели ввиду, тогда забираю свои слова обратно, хотя видя заказы за 1500км 20т и оплатой в 75т.р, я и подумал что вы имели ввиду цену в одну сторону.
У нас в Ярославле такой катает. Возит бумагу, картон, целофан. С водилой беседовал сказал 5 тонн таскает, 55 руб с км. Я на Фуре несу 20 т за 60 р с км. Я бы хапнул такой!! Только бабосов не ма. Благодарю за обзор!!
@@Леонидпростойпарень Посмотрите АТИ. Это средняя ставка! Бывает и больше и меньше платят. Я работаю с заводом, таскаю двигателя ЯМЗ на Урал. Более мение устраивает.Удачи!
@@ПрофТРЕЙЛЕРН-Н у людей менталитет такой! Чем больше прицеп значит больше увезу )) а значит масса на ось будет расти. Это как газель 1.5 тонны а грузят 3 тонны но газель на весы не загоняют. А газон категория С значит он должен проезжать через весы!! Так?
@@_V_RU-vid чтобы у него ося пробили надо ещё постараться, ну загрузит он 8-9тон, ося схавают, проверено. Паравозик бывает везёт 10 тонн и ося в пределах допустимого. До 8 тонн на ноге, и на телеге по 4 на двух осях. А тут полуприцеп, с ней ещё легче, так как дышло не давит на длинный свес одиночки. В составе без прицепа у газона с 5т давит на ногу 7т(если не загрузить осликом, тоесть на жопу) Граница борзости проходит 8100, далее почти 100% на весах закрутят яйца.
@@SvatoiPotter да похоже настает и малотоннажникам жопа. Не давно знакомец на югах, точно не скажу где именно, но на обычном газоне, с 4.5тоннами попал на весы, по общему весу. В СТС то 3.8 грузоподьемность. Оно хоть и не так крепко как больших взяли за жопу. Но пятак ему нарисовали. Так что по ходу пьесы скоро всем яйца прижмут
зделайте нормальные фуры типа вольво мана дафа американцы вобще красавцы а то сколько лет одну шягу лепят камазы это вобще ущербные машины з границей девчонки на фурах катают
