Газпром Premium N Против Genesis Armortech 

Поддержите меня своей подпиской! Спасибо друзья. Извините за звук. Эксперементировал, хотел сделать лучше, но ошибся при монтаже с настройкой

Давно ждал, спасибо!

Привет, заливал газпром 10-ку и 5-ку (10w-40/ 5w-40), проблем не выявил, хорошее масло. По эксплуатационным характеристикам по мне с люком равны, но газпром дешевле и мой выбор остановился на нем. Большой плюс газпрома- это пока его еще не подделывают.

Заливал себе такое масло Gazpromneft в прошлое авто, а именно в BMW E34 525 TDS (дизель). Так вот, именно оно начало отмывать двигатель изнутри. Все остальные масла оставляли легкий черный нагар на детялях двигателя, а также собирались гуталином в некоторых местах. А Gazpromneft это вымыл, и все внутри просто блестело, ни намека на какие-либо отложения. Менял я его через 5000 км, но, думаю, оно и 7500 км выдержало бы, в бензиновом двигателе так точно. Короче, хорошее масло и цена отличная.

Спасибо та такой подход к ролику!!! Просто отлично!!!

Спасибо за работу. Лайк.

Класс, всё чётко продолжай в том же духе 👍

По случаю года 4 назад попало 4 конистры газпрома лил в класику ежу мало менял раз в год. Сейчас уже купил конистру опять газпрома очень доволен качеством мотор чистинький. А в иномарку лью ликви моли дорго блин. Спасибо тебе.

Мододец.Всё 👍.Благодарю за труды💪

Интересное сравнение, себе недавно купил Газпром по акции

Спасибо за интересные тесты. Буду брать Газпром.

Привет. Спасибо. Хороший долгожданный тест. Газпром хорошо в двигателе работает, лью в два авто, масло жрать реально стало меньше. Далее было бы интересно увидеть тесты газпрома с остальными маслами что ранее были на тестах. Остатки тех предыдущих масел наверняка есть, закупать не придется.

Случайно наткнулся на это видео! Спасибо за сравнение! Все сомнения снял. Выбирал как раз между этими двумя маслами. Ещё неделю назад заказал Газпром) не ошибся😎

Заливаю Газпром 5w40 в хендай элантра hd проблем нет, двигатель работает отлично, меняю через 6-7 тыс. км. Нормальное не дорогое масло и главное не подделывается.

Молодец хорошие интересные тесты делаешь , подписался 👍👏

Gazpromneft Premium N 5w-40 эксплуатация на этом масле 5 лет двух авто в семье. 2005 ford c max 2.0 aoda и 2004 vw passat 1.8T awm грязи в двигателях нет, заводятся при любых минусах без проблем бывало и -32. Угара масла нет. Разбирал двигатель AODA 250т.км. для замены поршневых колец. цепей . сальников и для осмотра двиг. после 30т.км на этом масле, все вкладыши колена и само колено в идеале, постели распредов и сами валы в идеале. сейчас еще после этого ремонта накатано тысяч 40 , жора масла нет, движек шепчет. AWM 200т.км Passat 1.8T работает шепчет. Масло это на другое менять не хочу. Пробивается 1 раз по номеру канистры в интернете на сайте изготовителя, второй раз этот номер уже не бьется.

Оборудование хорошее ! Я думаю не дорогое и для тестов эффективно!

Затравочку проглотил, хорошая работа, но для полноты картины нужны тесты на трение как новых масел, так и отработки. Тест на полное испарение тоже необходим.

Пользуюсь Газпромом что у вас в видео. В минус 42 с простоем авто двое суток масло густеет, но остается тягучим. Раньше заливал лукойла, в минус 30 оно дубело. На испарение не скажу, так как авто у меня ИЖ 21251, он любит маслице. А так, ДВС работает тихо. С лукойлом был слышен звук металла, что говорит о его хреновости.

Хороший тест.Но я думаю более полная картина будет при сравнении присадок,которые можно посмотреть на ойл клубе. Ну дальше ждем тест масла Addinol 👍🔥Попробуй его тоже сравнить и с газпромнефтю и с лукойлом одновременно 👍👍👍👍

Лью такой Газпром в Ауди а6, мотор аае, 3 смены подряд - все ок, угара нет, двигатель тихо работает (сравнивая с другими маслами), плавно темнеет к 7-8 тысячам, на этом пробеге и меняю. Особо радует ценнник. Дополняю, 25.01.2024 - продолжаю лить это масло, все устраивает, проверка по смс всегда говорит, что масло оригинал. Рекомендую.

Лью Газпром 10-40 уже лет пять, мой мерсик чувствует себя отлично как зимой так и летом, меняю через 6 - 7 тыс км, пользовался разными маслами остановился на этом.

Заливал в калину газпром премиум н 5 в 40. Отлично все очень понравилось масло

Great test!

СПАСИБО ЗА ТРУД !

Gazpromneft лью от пробега 65000 Сейчас пробег 208000 , Двигатель чистый,масло расхода нет , Kia Sportage 2013г всё гуд👍

Молодчина а автор, отличный подход!

Спасибо.. Молодец.

Лайк и коммент для поддержки

Проведи тест масел после их работы в моторе 5000 км. То есть тест отработки, который покажет устойчивость масел после их работы в моторе. 5000 км это середина эксплуатации масла и надо узнать, не потеряло ли оно свои свойства. Проверь текучесть отработки зимой, и температуру вспышки.

купил шестёрку там залито было газпромнефть 10w40 при замене обшерстил весь инэт и решил залить его-же только добавил ещё добавку Форум В масло старое слилось чёрное но насколько смог заглянуть под крышку везде был чистый металл. Движок и так тянул хорошо но после свежего масла и добавки как будто авто-гоночное. При следующей смене хочу попробовать 5W30 или5w40 только надо решить синтэтику или полусинтэтику

По вашей просьбе пишу отзыв - сейчас лью Газпромнефть, как в видео, перешел с Лукойла. Разницы не заметил - угара не наблюдаю, заводится в мороз так же беспроблемно (пока ниже -26 ночью не было просто), под крышкой как было чисто, так и остается. Думаю, все подобные масла примерно одинаково себя показывают.

Лил именно это Газпромовское масло в 300C turing AWD 3,5 бензин несколько лет. Все отлично. На это масло еше и ценник бывает очень хороший в Ленте и в Юлмарте...И нарваться на подделку шансы минимальные в отличие от именитых брендов.

Заливал Газпром премиум N в свой Hyndai Accent 1.5MT 2008г.пробег 155т.км на зиму. Я не специалист, но мне понравилось, мотор быстрее на нём прогревается при - 25 - 30, мотор меньше торобанит на холодную в сравнении с Shell HX8 5w40, и расход топлива чуть-чуть упал. Страх был конечно, Замёрзнет на фиг, но всё ОК и буду лить дальше. Единственное менять чаще...

Катаю Газпром премиум Н 5w40 уже 100 тыс.км в 2.0 TSI cawa,отличное масло за 1100р,замена раз в 5-7 тыс.км А самое главное не палëное и с защитным кодом!

У меня ауди 90 с большим пробегом 500000. И движок чувствителен к маслу. Стоит механический датчик давления масла. И каждое масло видно по давлению. От лукойла большой нагар на клаппаной крышке если долго ездить. Заливаю гаспром 10-40 масло хорошее, зимой заводится неплохо. Но меняю его каждые 7тыс км. И по давлению держится хорошо даже в жаркую погоду. Снимал клапанную крышку. После Газпрома чисто как котовые яица. Так что масло неплохое. Но все равно рекомендую менять её чаще. Да ещё и за такие деньги можно менять чаще

Лью масло Гаспром 5w40 премиум уже лет 5, Лада гранта пробежала на нем 200000 км, снимали ГБЦ,(менял направляющие клапанов) двигатель чистый, лака нет, поршни не болтаются. Масло хорошее. Лукойл Армотек 5w40 лью в Ниву 90000 пробег, посмотрел через маслозаливную горловину есть лаковый налёт. Масло меняется каждые 7000км. Замораживал масло и то и другое при - 40 оба мутные не текут. Живу на Севере.

Привет. Лукойл 4 литра канистры все с фольгированной плёнкой на горловине канистры?

Газпром премиум N лью в 1kz-te, смена раз в 5 тысяч, масло на уровне, хотя мотору уже 400 тысяч и турбине тоже. Сейчас буду третий раз менять, до этого лил mitasu, idemitsu zepro и eneos, на энеосе масло поджиралось с остальныии маслами было норм, единственное на митасу мотор тише работал, но ценник на это масло конский.

Сравни ещё Газпром и лукошко 5 W 30 для японцев и корейцев.

В ленте увидел акцию на Газпром по 1200р. Купил все 11 канистр которые у них были. Меняю каждый месяц масло, каждые 6000км )))

Проверять нужно не только свежее мало, но и отработку. Она важнее.

В нынешних реалиях приходится переходить на отечественного производителя масел. Еще 15 лет назад бывало из за ограниченного бюджета лил Лукойл, скажу честно жалко было машину, мотор звонче работал, да и угар жуткий был. Нынче пробовал Газпром масло 5w30 premium, в нем припадки хорошие и по допуску подходят. Авто старушка ниссан Серена двигатель ср20. Остался очень доволен, весьма достойное масло. Вот только отличие отечественного масла от импортного в нестабильности качества, боюсь следующая партия масла может быть совсем не то, есть такой минус у наших товаропроизводителей. Ну может быть в этой сфере пожестче контроль, будем надеяться!!!!

Всегда лью в двигатель 8-кл Калины масло Газпромнефть, только полусинтетику (Premium L). Замена в промежутке 5-6 тыс. км. Не угорает. Главное на этом масле не перекатывать, особенно если много ездишь по городу. Претензий нет. Недорого - самое то для владельцев Автоваза.

Не только угар и замерзание важны в масле,а так же присадки и смазывающие функции.

Буквально вчера смотрел тесты синтетики от Лукойла, Газпрома и Роснефти. Так там были противоположные результаты как по испаряемости масла, так и по вязкости при низких температурах. Так что верить некому, только личный опыт, что очень меня огорчает.

Было интересно, продолжай! Если есть масло gm dexos2 5w30 хотелось бы его увидеть в сравнении

Видео полезное молодец

Очень интересно было бы посмотреть на сравнение с УАЗ ПРЕМИУМ 5-40👍

Заливал Газпромнефть премиум N 5w-40 отлично себя показал в жару, в мороз до 30. Ниже просто не опускалась температура. ДВС чистый, нет ни какого налета. ДВС 1,6 8-ми клап. Достойное масло.

Впервые с этим маслом встретился, когда была 8 клап. "Калина", удивила цена, до этого на полусинтетике ездил, которая была дороже. Залил в "Калину", проездил зиму, хорошо пускалась в морозы. Сейчас "Ларгус" со 129 мотором, на 5 тысячах пробега слил заводское масло и тоже залил "Газпромнефть". К плюсам отнесу ещё его распространённость, заправок Газпромнефти как грибов после дождя, в любой глуши это масло найти можно

Сколько людей, столько и мнений 😊

В эту зиму проездил на газпром 10w40.сам не ожидал, заводился в любой мороз

откатал на 1jz-ge 65 тыщ на марк 2 на 5-40 премиум N. вскрыли крышку клапанов все как новое! даже желтого налета нет. менял раз 5 тыс. км. расхода небыло. сейчас лью его же в лексус gs300 3gr-fse. расход до 3500км-250 грамм. до 5000км доливаю еще 500 точно( видимо присадки вырабаывают свой ресурс уже). но это специфика этих двс. вообщем маслом я доволен на все 100%

У меня Шевроле Круз,лью Газпром премиум с 5w40, проблем нет тихо и мягко работает движок,меняю через 6-7т,до него лил Мобил,часто по утрам гидрики брякали, может масло бадяга было может нет,хрен его знает,но на газпроме этого не наблюдаю.Как то так,каналу развития и удачи,масло не в рекламе, лично меня оно устраивает.

Заливал в ЗМЗ - 4063 Роснефть Ultrarec 10w40(синтетическое)-второе место, Лукойл Advenced 10w40(синтетическое)-не прошло ни в какие ворота, горит в двигателе. А на первом месте - ГПН Premium L 10w40(полусинтетика), его и заливаю. От замены до замены(7000 км.) не доливаю масло. 😀

А старый лукойл это какого года или с какого года он выпускается. И еще вопрос какая у тебя машина? Я просто только залил Армортек 5 30. только 1к накатал пока нормально. Ах да до этого лил люкс 5 40

Этот Газпром разрывает многих на машинке трения

Ездию на фрэдлайнере пятый год Газпром премиум 10v40 полет отличный нагара нет!масло супер и дёшево!

Неожиданный результат 😮. Я ещё думал, нужно с луком люкс сравнить, а оказывается даже генезис не потянул!

Плитка зачёт 👍 делай ещё прожарку на ней, пару мл выпаривай?

Lada Vesta SW Cross 1.8 жрет Лукойл Армотек 300 гр. на 100 км. Перешел на Газпромнефть Премиум.Многие последнее время жалуются на Армотек.У знакомого на Гранте на холодную стучат гидрокомпенсаторы , у другого на Х-Trail тоже Армотек стал подъедать.Судя по всему,Лукойл начал халтурить :)

Лью Газпром полусинь 10-40 в 7afe, уже как 160 тысяч. Все отлично!

Сравни масло уаз с люкс и армотек, Юниверсал. Реально одно и тоже как говорит oil клуб или нет?)

Вот бы ещё показал на машинке трения, как себя масло ведёт.

Как раз хотел увидеть тест Газпром.Делай свое дело и никого не слушай кто брюзжит!

Тест норм, но всё таки хотелось бы увидеть тесты более востребованных масел - NGN, Neste например, среднего ценового сегмента, ничего не имею против лукойла, но его уже много было...

На лукойл от замены до замены(7-8 тыщь) приходилось доливать грамм 100-150, и масло быстро темнело. На газпроме от замены до замены, расход был, но не опустилось ниже середины уровня, масло потемнело но ближе к концу срока эксплуатации так что вполне, с чем связано не знаю, условия эксплуатации одинаковы : 70% город, 30% трасса. Масла были 10w-40 полусинтетика, пока выбор Газпром, посмотрим что будет дальше

Ровнять объем можно удобно шприцем, думаю ...

Три года заливаю газпром 10w40 super disel. За свои деньги хорошее масло. Меняю через 5000 км. Главное не перекатывать.

Базар жок

Здравствуйте,использовал Газпром премиум н 5/40в Опель вектра с 2.2 директ,немного угорает и гидрики стучат в мороз при запуске сильнее чем обычно,но были запуски в минус 31 все 👌!сейчас использую такаяма адаптек 5/40 все норм уже дважды заливал двигатель работает отлично гидрики не стучат,не угорает!

Красава 👍👍👍

круто

Лайк сразу.

👍👍👍

Это было 2 года назад, тогда было окей. А теперь как думаете без присадок от шкврона кругом санкции изменится ли Газпром?

Нормально 😉

Лил этот Лукойл, угорает сильно. Сейчас на газпроме, уровень на месте.

Есть что нибудь про люкс фиолетовая канистра 5v30 полусинтетика лью его всего две замены на 5 тыщ. Литр ест причем после 2 тыщ. Смотрю пол УК ровня нет , долил и до пяти хватает доездить ,масленую крышку заглянул нагар есть !лак тоже грязно но это может и до меня кто ездил и как не известно просто интересно тест на этот люкс ойл фиолетовая канистра нормальное оно нет ?? Или перейти на Газпром уже думаю премиум L 5v30

Газпром отличное масло, цена качество на высоте! Использую в своей машине приоре и отец в гранте меняю через 10-12 к,гуталинотложений нет, лака тоже нет! Что еще нужно?)

хорошее масло, моет смазывает.только на 5-7 тыс.км примерно. дальше не работает. перекатывал до 10 тыс и чуть больше и уже видно, двигатель становиться грязным. снимал клапанную крышку.Ценник растет на него.чтоб менять каждые 5 тыс.

конечно масло до 300 не нагреваетс. в моторе. И поршень маслом охлаждается активно, если есть масло форсунки.. что не часто и как правило на турбах ( но не только) но там и охлаждение по иному устроено, и теплообменники и радиаторы. Поршень холаждается теплоотдачей через цилиндры.

калина 1.4 сделал мотор ,09.2022 залил лук армотк 5х40 пробле небыло. немного брало пока притерся мотор. через 8 т.км весной залил лукойл 10х40 неожидано онаружил на холодном наличе компенсаторов . в июне 2022 после 6т.км залил kixx 10x40. (была жестяная банка, че ей пропадать ) в общем на лето свежее . и охренеть у меня компенсаторы прям есть, есть..... короче откатаю 5т.км и вопрос или как папа на газпром 5х40 или обратно на ЛУКОЙЛ 5х40... ибо нафиг нафиг нафиг.

Лью Газпром в газель. Все устраивает

Раньше в свой Полик 1.6 110 л.с лил Шелл Хеликс Ультру 5-40. После начало событий на Украине,ценник взлетел. Перешёл на Премиум N от Газпрома. Было уже три замены. Разницы в работе не заметил. Меняю, примерно,каждые 7 тыс. Меня устраивает. Буду продолжать его лить.

Лада веста 1.8 Перешел на Газпром Преимум N с Армотека,расход масла стал меньше,так что автор ролика прав.

Пежо 206, 1.4 8 клапанный мотор, после импортных масел сперва залил Роснефть, мотор просто не принял его, далее синтек, тоже не айс , зашол Газпромнефть 5в 40(из-за пробега) , принял отлично, работает превосходно!!!( Повторюсь , масло зашло мотору не мне), эта машина в моих руках с салона 2009года, по сей день!!!

Езжу уже 2 года на гаспроме. Toyota 4 runner. Полет нормальный.

эх тебе бы ещё машинку трения вообще было бы зачёт

Тоже присматриваюсь к этому маслу. Машина Нексия 16 Кл. 2006 г., Пробег 260000 км. Последние лет 6 постоянно лил Shell hx7 5w-40 полусинтетику. Так то вроде неплохое масло , но в последнее время сильно угарать стало. Да и по цене сейчас ощутимо подорожало.Кстати насчёт угара многие на Шелл жалуются. Вот только думаю что лучше залить синтетику N или полусинтетику L? Просто слыхал такое мнение якобы у синтетики больше вероятность того что её может выдавить откуда-то.

Заливал разные марки масел , и зимой и летом , в поисках лучшего ) . Премиум Н не заливал , но после этого видео и комментариев которые прочитал залью на эту зиму . Из всех масел которое пробовал лучшее было Лукойл Генезис Адвенсед , буду посмотреть на Премиум Н . Хотелось бы увидеть тест Маннол Экстрим 5на40 синтетика , было бы очень интересно

Оборудование 👍🏻👍🏻👍🏻

залил уже второй раз газпром...норм масло...в -25 на дохлом акб завел со второго раза,акб даже стартер не крутил,трещал...но завелся на газпроме, до этого лил роснефть 5-40 синь

Ездил на газпроме 30тыс до замены на 2114, мотор прошел 360тыс км, чистый

Интересно

Лил и лью в свой мотор оба масла. Только 5w30 для корейских моторов. Оба масла хороший вариант, меняю на 5 тысяч пробеге. Возможно разница может проявиться на большем пробеге.

Лью в passat b6, замена раз 6-7 тысяч, проблем не выявлено, на данный момент по ощущениям не уступает ликви моли за 6 рублей)))

Здравствуйте, я год заливал на 10 ку Газпром 5-40 масло Огонь🔥, я до газпром заливал Зиг 5-30 в серой банке, синтетика, после Газпром Двигатель стал работать очень тихо я просто офигел, Но я заметил сто масло начало угорать, вот так. А так Масло очень Хорошие.

Лил 3 года в машины PSA лукоил люкс 5w40 зимой и 10w40 летом вроде всё было хорошо 6 тыс,-замена, масло до этого пробега не угарало,но либо контрофакт ,хотя вряд ли, либо масло реально стало хуже -- еле дотягивает до 4.500 и начинает угорать, планирую искать более качественное масло.