такой тип кузова- купе, победе даже больше подходит. Оператору дизлайк за то что не снял авто чисто в профиль, весь ролик ждал такого кадра, так и не дождался :(((. Машина понравилась, жду второй серии, непонравились только странные петли открывания капота и багажника- колхоз какой-то, лучше скрытые сделать.
Так это еще разок надо снять. Я не уверен, что он салон допилил. Технически на ней можно было хоть со съемки в Грузию ехать, другой вопрос полное завершение проекта
Мечта детства- Победа купе, на нормальном моторе. Ждём итоги. На повседневку бы такую легальную улыбался бы до затылка. Подрамник передний перед установкой можно было и отпескоструить и покрасить, грязный ужас. В общем даёшь победу купе на джэйзике в серию.
Георгий, лайк тебе, как всегда! Тоже скоро начну реставрировать, возможно, если все сложится гуд, приглашу тебя сделать обзор! Надеюсь не, что ты не откажешься, а мы, к тому моменту не станем дряхлыми старперами)
Спасибо огромное! Там как раз подход, который я не особо люблю - воткнуть мощный японский мотор, сохранить антураж. Многим как раз так и надо, а по мне либо сток, либо конкретный перепил
Обязательно стоит следить за этим проектом. 40 лет назад я видел много "ПОБЕД" , но они тогда уже были в удручающем состоянии. Мне их всегда хотелось привести в надлежащее состояние. И. я не сторонник аутентичности. Мне нравятся старые формы, а, что внутрь запихнули это уже не важно, для меня. Лиж бы ехало, а лучше валило так, что б камеры ГБДД не понимали , что происходит.
Очень люблю ваш канал, делайте и дальше такие крутые видосы! Про победу ждём когда будет готова. Хотелось бы увидеть кастом на 21 Волгу или что то из разряда "ЧУДОТЕХНИКИ". Спасибо.
А вот это очень верное замечание, что сварили, поставили, закрутили и вроде все ок, а когда начинается финальная стадия, вылазит много нюансов и не всегда их получается разрулить. В итоге один знакомый пилил кузов спереди((( Ждем видоса законченного проекта! Спасибо!
Всем "одаренным", видящим стиль хочется сказать- если бы в те годы вышла именно такая машина(без петель), то это был бы глобальный прорыв и сейчас она была бы одной из икон стиля. Вполне симпатичный автомобиль, а например приведеный ниже 407 купе москвич, кстати если не ошибаюсь, созданный такими же интузиастами для гонок в то время, мне лично вообще не нравится. Одно дело- купить, найти, поставить и покрасить и совсем другое- пилить кузов с нуля. А свои коррективы лучше вносить в свои самоделки, если они конечно есть...
Спасибо, Георгий! Реставрация это прекрасно, но потом пользоваться мало удовольствия будет. Поставить в гараж и на выставки ездить. Я коплю деньги переделать Москвич 401 и Газ 69. Как сделаем обязательно позову покататься в СПБ.
Где то в тех же краях есть ещё Победа, белого цвета и стеклянной крышей ( по причине, если не ошибаюсь, невозможности отрихтовать до идеала родную). Шикарнейшее авто, мужик её кажется 11 лет собирал. Двигатель и панель от японца, вроде Тойоты.
Георгий, у вас на 3:17 , где вы приводите пример с дорожным просветом, на фото совсем не газ-20, а газ-м72, полноприводный и реально высокий авто)))) И лэнд крузер там отдыхает в сторонке!
