ГАЗ ТИГР ЕДЕТ НА ЖОСТКИЙ ОФФРОУД. ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО. 

Ее всей душой поддерживает запиленный порог 🤣🌝

Это Вы ещё дальше не досмотрели :)

Говорит палка в очках, именуемая ящером😃

И ЛЕВЫЙ ПОГНУТЫЙ ПОРОГ

"говорит вода в салоне"

Ты рано коммент написал, досмотри видео до конца😂😂😂

Так ему любое авто даешь, он говорит что будет аккуратен, в результате в хвост и в гриву, а потом говорит ой как неудобно перед владельцем. А по факту ему по-бать.

@@antons7202 😂

Точно)))

@@antons7202 да ладно у него денеги есть востоговит)

Тема денег не раскрыта!

только хотел написать об этом!!!!

@@svirepiyBumbr ну если там написано "килотонну денег спустя", то тонна - это тысяча, кило - тоже тысяча)) Ставим все нолики в ряд, получаем сумму в миллион, что ИМХО не далеко от правды, если погуглить стоимость усилков и тд.

более ляма 🤔 как 3х Ауди 🤣 ваххаха

Сто пудов

😂😂😂😂😂😂😂 ору

об этом же хотел написать)

И очки

Взял трос справа. Тёмыч... Трос взял, и местоимения, трос держишь

...смотреть бесплатно и без регистрации)))

Плюс петличка которая сразу уходит в перегруз

Качество этой музыки примерно сравнимо с наушниками за 100 рублей, их фишка не качество, а громкость.

Звук надо было показать с расстояния в пол километра или километр

Если был бы легче, тогда запаса по динамике больше и в "режиме шлифмашинки" мог всё равно выехать, скользить, но за счёт оборотов сдвигаться всё же, разве нет?)

На самом деле, играет этот автомобиль отвратительно.

А то, что он это специально сделал тебя не смущает?)))) Там только одно показушное "главное не повредить краску" и то, что с тигром стало в конце чего стоит. Когнитивный диссонанс... Если забить в гугел выпадет ссылка на это видео)))

от чего у них усилки воняли? они что, преде выездом чуть ли не в болотоне отключили все лишнии от сети питания?

Этого чепушилу не изменила 🤣🤣🤣

Более крутая фраза сломал значит купил))))

Если бы не исправил его бы убили. При чём убили бы как крысу позорную. У Кости не было вариантов

За едой и в туалете

операторЫ

@@FilFPS228 да и не забываем конечно про монтажёра! 😁😁😁

За ЗИЛом) хорошо берёза на месте была

Причем мужик приехал, поржал, дернул, уехал пробивая себе дорогу бортами. Типичный батя, чинарика в зубах только не хватало))

Я думаю так кажется потому, что он камеру включает только после того как успокоился 😂😂

@@wett1988 всё может быть) а может это тархун так успокаивающе действует на него)

Секрет спокойствия это наличие денег. Всегда. Если бы я ее так засадил, я бы прям запереживал, денег то нет))

@@PhilWS не без этого)

машина чужая будем беречь машину, тем временем поваленное дерево торчащее из капота )) Ага, расскажешь потом владельцу.

Если был бы легче, тогда запаса по динамике больше и в "режиме шлифмашинки" мог всё равно выехать, скользить, но за счёт оборотов сдвигаться всё же, разве нет?)

Как я понял, авто Тимати, не броня, но автозвук зачем-то, почти 7 тонн или сколько точнее. Если был бы легче, тогда запаса по динамике больше и в "режиме шлифмашинки" мог всё равно выехать, скользить, но за счёт оборотов сдвигаться всё же, разве нет?! Баланс под конкретное, но меньше массы = больше запаса по тяге и меньше этого зацепа нужно, чтобы сдвинуть с места, если я прав, резину подстать. Если давит сильнее, увеличивается сцепление ("вгрызаются" шины), то ведь и сдвинуть с места лишнюю массу, сколько дополнительного сцепления нужно, даже если по тяге большой запас, вот не знаю формулы, как это просчитать заранее, но не уверен, что надо "топить" за дополнительную массу, что увеличивает проходимость по скользкому, а уж если глубокое... А почему мотор не крутить побольше, для производительности, типа износится быстро, расход больше, охлаждения не хватит, если есть какое-то заводское ограничение "низами", не всегда, но в каких-то режимах чтоб ехал шустрее, а в жару, в пустыне переключаешь режим, к примеру, либо сам водитель ограничивает обороты. Обзорность - "печалька", но что уж, не наделать же стёкол на пол машины, а потом бронировать, даже такое - уже повышенная уязвимость наверн, но сидение водителя бы с регулировкой по высоте, если нет, а то сидеть не сильно "табуреточно" может и кайфовей кому-то, но много ли ты видишь изнутри, в Хаммере, из другого видео, выше если, то не из-за этого ли, хотя как под любой рост настроишь, регулировку хочется даже в такой технике

*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!* }

@@user-no3rv9zm3l кусок говна, пшел вон отсюда

Ну ещё бы...

реклама в ролике стоит в разы(!) больше, чем было потрачено на восстановление, так что в любом случае главное - контент

Но посадил то он его специально , посмотри как он осадил машину в первый раз когда она начала выгребать не по плану.

Если есть такая тачка, надо на ней валить!!! И показать что она может! Иначе это провал, для тачки! Какой резон покупать эту хуету , если ты незнаешь что она может!!??

Еще б обезжирился как он (почувствовал кошельком), то было бы полное погружение🤣

Зачем тебе Костина задница??))🤣🤣

Я с 13 го года, когда он ещё на китайце грузовом ездил)

@@user-gf5zw1rq3v Скоро юбилей будет!

@@user-gf5zw1rq3v легендарный грузовичок, жаль конечно что его уже нет

Да ехали в лес, что бы прорекламировать музыку, и проходимость в лужах, но переоценили возможности тигра. На 27:18 видно, что на помощь приехал Кайрон, это говорит о том, что там обычная лесная дорога и ничего не предвещало беды, дорога была лайтовая.

Как я понял, авто Тимати, не броня, но автозвук зачем-то, почти 7 тонн или сколько точнее. Если был бы легче, тогда запаса по динамике больше и в "режиме шлифмашинки" мог всё равно выехать, скользить, но за счёт оборотов сдвигаться всё же, разве нет?! Баланс под конкретное, но меньше массы = больше запаса по тяге и меньше этого зацепа нужно, чтобы сдвинуть с места, если я прав, резину подстать. Если давит сильнее, увеличивается сцепление ("вгрызаются" шины), то ведь и сдвинуть с места лишнюю массу, сколько дополнительного сцепления нужно, даже если по тяге большой запас, вот не знаю формулы, как это просчитать заранее, но не уверен, что надо "топить" за дополнительную массу, что увеличивает проходимость по скользкому, а уж если глубокое... А почему мотор не крутить побольше, для производительности, типа износится быстро, расход больше, охлаждения не хватит, если есть какое-то заводское ограничение "низами", не всегда, но в каких-то режимах чтоб ехал шустрее, а в жару, в пустыне переключаешь режим, к примеру, либо сам водитель ограничивает обороты. Обзорность - "печалька", но что уж, не наделать же стёкол на пол машины, а потом бронировать, даже такое - уже повышенная уязвимость наверн, но сидение водителя бы с регулировкой по высоте, если нет, а то сидеть не сильно "табуреточно" может и кайфовей кому-то, но много ли ты видишь изнутри, в Хаммере, из другого видео, выше если, то не из-за этого ли, хотя как под любой рост настроишь, регулировку хочется даже в такой технике

*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!* }

Надеюсь он оценил, ваш язык в своих булках🤣

Тоже заметил что что-то отвалилось 😁

Тоже угарнул с этого момента , когда пролетал кусок тигра за окном)))

Габариты чёрного цвета? 🤔 Скорее какое-то крепление для камеры.

@@chapai_jiv нет. это габарит. правый то на месте остался. а левый улетел

@@chapai_jiv скорее это сама gopro и отвалилась с крыши. Не в первый раз такое на бездорожье

Напомнило фрагмент из парка юрского периода, когда шёл ливень...

Это рпосто крутяк спасибо есть к чему стрится

очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке🐆🐆🐅🐅🐷🐷🐷🐷🐷

очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке🧘🧘🧘🧘👨‍❤‍👨👨‍❤‍👨👨‍❤‍👨👨‍👩‍👧👨‍👩‍👧👨‍👩‍👧👨‍👩‍👧

очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке🦮🦮🦮🦮🐩🐩🐩🐩👤👤👤

Стрекаловский бы год снимал ещё 🤣

@@nikolayshvidkiy5826 минимум! А ещё бы открыл ещё один канал где показывал короткие видео))

Но было интересно посмотреть последствия)

такие вы наивные. Машина и была взята, чтобы её прикончить таким образом.

Касчей явно отсек... Я типа негоден

👍

Эко-мультитул для оффроуда

Опять придется идти за тракторам в Украину.

Тоже зацепился глазом)) Голливуд...

Обычная xyeta

и на 29:21 появляется ВВП... )))

@@amatoly хахахахха

Тоже пробрало, прям мега

Незачет! Эта вундервафля - ведро с болтами, что и подтвердила могилизация!

Респект Крашеному за шикарный мерч на Косте.

А где респект арабам которые заказали машину и оплатили разработку ? )

Какой тут труд,что организовано? Засадить практически сразу и вытащить на следующий день? Может я чего то просмотрел

Арабам за что спасибо? Они отказались, а по сути сперли разработку.

🤣🤣🤣🤣

Йети пришёл на помощь

Душевно так подомашнему)))))

@@user-wd6pj7tf5j уезжать совсем не хочется 😅

А может и 2🍋

И взыщет МО?

Кино жесть

На юг.... +4 Лол

@@user-qy8lg6nm6t Остен. Ну либо либо, или за Родину, или предатель... Три... Не натирай. Я, господь, и Маузер..! штык

Если был бы легче, тогда запаса по динамике больше и в "режиме шлифмашинки" мог всё равно выехать, скользить, но за счёт оборотов сдвигаться всё же, разве нет?)

Как я понял, авто Тимати, не броня, но автозвук зачем-то, почти 7 тонн или сколько точнее. Если был бы легче, тогда запаса по динамике больше и в "режиме шлифмашинки" мог всё равно выехать, скользить, но за счёт оборотов сдвигаться всё же, разве нет?! Баланс под конкретное, но меньше массы = больше запаса по тяге и меньше этого зацепа нужно, чтобы сдвинуть с места, если я прав, резину подстать. Если давит сильнее, увеличивается сцепление ("вгрызаются" шины), то ведь и сдвинуть с места лишнюю массу, сколько дополнительного сцепления нужно, даже если по тяге большой запас, вот не знаю формулы, как это просчитать заранее, но не уверен, что надо "топить" за дополнительную массу, что увеличивает проходимость по скользкому, а уж если глубокое... А почему мотор не крутить побольше, для производительности, типа износится быстро, расход больше, охлаждения не хватит, если есть какое-то заводское ограничение "низами", не всегда, но в каких-то режимах чтоб ехал шустрее, а в жару, в пустыне переключаешь режим, к примеру, либо сам водитель ограничивает обороты. Обзорность - "печалька", но что уж, не наделать же стёкол на пол машины, а потом бронировать, даже такое - уже повышенная уязвимость наверн, но сидение водителя бы с регулировкой по высоте, если нет, а то сидеть не сильно "табуреточно" может и кайфовей кому-то, но много ли ты видишь изнутри, в Хаммере, из другого видео, выше если, то не из-за этого ли, хотя как под любой рост настроишь, регулировку хочется даже в такой технике

Жополиз

очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке🐇🐇🐻🐻🐼🐼

Видео монтирует Игнат, который добавляет музыку в ролики.

В Яндекс музыке у него вроде есть треки

Поэтому катайтесь на Шерхане по бездорожью Или на Оке , чтобы на руках выносить из грязи 😂

Ока на 13 колёсах тащит

Это одоробло не сложно засадить и в луже где-то в городе😁

Передвижной концерт кабзона и тимоти за рулем хлопает бургер

@@oldpiano14 кабзон правда малость умер

Он на бую вертел вашу мобилизацию)))

@@AntonSavinov799 скорее отрицательно жив

@@oldpiano14 2 гривны от ципсо, молодец, украинский Мыкола

Да,горит это говно отлично.)) Никуда не едет,вязнет просто везде,не заводится в холод.Список можно продолжать бесконечно. Очень хорошо,что вы приехали именно на этой срани.

Монтажнику тоже уважение

Да, класс а чмобики в окопах, сохраняют ясность ума.

@@user-lw7up5xp5h о говнецом завоняло

Я уже посмотрел!! 😁

Так у меня видос просмотрен на обычной скорости, но под видео написано что оно выложено 15 минут назад, эта херня всегда плохо работает

А на границе ходит солнце хмуро, закат рассвета вдоль и поперек, пусть громыхает гром на фоне неба, Касчей на дне, а родина зовёт

есть суперспособность 2х. с ее помощью, ты можешь смотреть часовые видео за 30 минут)

Лучше сказать Агонь, тупые ошибки в заглавие делать, позор

межблок не работал, результат не заставил себя долго ждать. Шутка про зависимость крутости джипа, и далекой прогулке за трактором, как нельзя актуальна.

Наклейте буквуZ или V и на фронт похоронку играть для чмобиков 😆😆😆

Добавлю, что и работа монтажора тоже огонь!)

И режиссера. И мастера по свету. И мастера по костюмам. И декорации 😁 В общем, это была классная команда 🤝🔥

@@user-pq1iw8ro8x а если слово монтажёр написать правильно так вам и азбука не нужна будет

@@user-et8fi6qc6e Если я вам подскажу в каком направлении идти вам и навигатор не потребуется

Я думаю , оператор получает за свою работу , столько , сколько достаточно , что бы не уйти в кино, плюс человеческий фактор , он работает в команде , где ему уютно . С каким настроением ты будешь снимать , если , ты понимаешь , что конечный продукт будет позором , но тебе хорошо платят ? На похуй , извините за мат

Паники нет, всё как запланированно

Петушиные выражения... Русский язык же, такой судный и он не может отразить, всю яркость истории...

Что-то немного из хищника со Шварценеггером;))