ГАЗ 3110 - Волга 81 л.с. Воронеж Авто для новичка и не только. Возможно что-то осталось недосказанным или неверно изложил, так что для уточнения милости прошу в комментарии.
У меня газ 3110 2002 года. Двигатель 406 . Храню в гараже, езжу только весной, летом и осенью. Зимой для меня нет необходимости её эксплуатировать. Езжу на ней и балдею, классная машина и другой мне не нужна. Находится в идеальном состоянии.
Тоже стал владельцем 3110 2002 года) думал взять как первое авто, но уже настолько привык, что садясь в другое авто, то становится дискомфортно. Нет желания переходить на другое авто
Пробег 86.000 . Осенью 2023г. Поменял радиатор и больше ничего. Хотите верьте хотите нет. У меня с ней нет никаких проблем, ну а если возникнут, устраним и дальше будем ездить. Я очень доволен своей машиной.
Спасибо за обзор! Честно и про минусы и про плюсы, вообщем рассказали по существу, давно хотел услышать реальный и толковый отзыв, классное состояние машинки!
Тоже очень волга зашла в душу! Планы есть денег пока нет! А так вообще конечно один багажник чо стоит! Корабль хороший как бтр! Салон большой, вообще на машину похожа, пускай на грузовую но это машина! Цвет хороший зелёный! Вещь вобщем Волга!!!
Шикарный автомобиль, тебе попался в отличном состоянии, сейчас такие еще поискать нужно. У меня было 2 волги. 3110 на 402 моторе кушала 23л по городу, правда ушатаная она была
@@vvschannel443 да вполне расход нормальный 14л по пробкам и 10-12 по трассе. Все от карбюратора зависит и от его настроек. У меня видимо мотору уже плохо было.
@@user-rc3nl1qi8y ну если тебе гонять то это авто не про это, а газель обгонял на сотке, так что мне для поездить достаточно, на трассе 110 держит и норм
Да, 406-й это дело хорошее, меньше гемора с настройкой топливной системы, если всё обслужено и норм топливо, а в 402-й можно шмурдяк заливать, будет ехать)
У меня такая же мурена, но с узкими бамперами и гуром. Даже диски те же со 105-й,в чёрном цвете😂 но моя Волга для работы, лоска уже такого нет, но крепкая и таскает 3 метровый прицеп за собой. Очень крепкие машины, но любят мужика. Делаю все сам. 3110 это последняя легендарная Волга. Далее шли какие то уроды из сыромятины с завода гнилые
Кстати, да, я вечно забываю что это хозяйственная лошадка для суровых условий, с рессорами на задних колёсах) Кирпичи как-то возил, почти полный багажник, вообще не замечал нагрузки.
Автомобиль достался в отличном состоянии. 402й мотор очень надежный, ремонтопригодный, почти все работы по двигателю можно делать самому. Долгое время владел ГАЗ 2401 1985 года.
Да, одна из причин, почему купил её, не смотря на пару недостатков) Именно корпус был в неплохом состоянии и в таком шикарном окрасе - "зелёный сад", называется
Смотря где дача. До моей асфальтированная дорога и трасса, на которой себя эта машина показывала нормально. Но если предполагается грунтовка, в принципе можно, но как по мне нива, хоть и немного дороже, таких же годов, но предпочтительнее ...
все хорошо но на 402ом движке --нет ремня грм---там шестеренка...а ремень снаружи--колено--геныч и помпа:)...тоже владел такой....как говорится --женщина любит ласку--а волга смазку::))))
Хорошая машина молодец. Волга для парней у которых хоть какие то руки имеются и мозги. Сейчас все обленились в край. Обсалютно понятная и надёжная машина, особенно с 402 мотором, если он не убит. Если умеешь читать инструкции и находить в интернете все более чем понятно, и при этом дёшево. Сейчас сервис для развода на бабло. Шкворня спокойно ходят 100-130 тыс, далее тоже ходят но стучат резбовые, это ни на что не влияет, только на ощущения, при этом там ничего никогда не отвалится (как шаровые на жигах). Налог 500 руб. Бензин любой. Масло любое, а скорости сейчас не нужны совсем, кругом камер понатыкали.
Благодарю. Да, был ей доволен, свои задачи выполнила, обучила вождению да так, что любая легковая машина мне уже кажется игрушкой, но всё же ей нужно время и средства, чтобы довести до удовлетворительного состояния.
по поводу карбюратора ( канал Светлова.) . Если заметили вибрацию с пола выкидывайте кардан с подвестным подшипником и ставте цельный от 24. ( сам поставил 3 дня назад . только опору под кпп надо резиновую поставить на пружинной рычаг болтает)
Говорят с резиновой Газелевской опорой может появиться вибрация на скорости. Купил Волгу столкнулся с проблемой запчастей - родную подушку КПП не найти и ещё много чего не делают уже. Подскажите где в Воронеже нормальной магазин по волгам?
@@user-rs5vf4ez7l Я закупался либо на танке, там есть несколько магазинов и среди них один по запчастям для ГАЗ, либо в Каскад36 и ЛВМ-авто, они рядом с друг другом находятся на улица 45-й Стрелковой Дивизии, 234
В принципе да, научит базовым вещам и после этого авто станет ясно, какое авто больше хочется, ибо на этом можно и по просёлочным дорогам погонять, и на трассе, если всё исправно, хорошо себя чувствует, даже на 402-м спокойно 110 км/ч держит. А в остальном если не хочешь особо вникать в механику то 406-й, но будь готов что электроники на волгу всё меньше, в частности это касается "мозгов", а с карбюратором можно договорится при наличии прямых рук, там электросхема на один листок вмещается. Это также моё первое авто после получения прав, оно мне принесло, как и достаточно проблем, так и достаточно опыта, по сравнению с авто по схожей цене считаю его самым оптимальным
Я уже свою тоже продал, не для меня она. Ибо для неё нужны свободные руки, время и главное желание ей заниматься, которых у меня не было. А так то аппарат годный, к сезону подготовил, все очевидные косяки починил и ездил спокойно. Но было стойкое желание поработать над ЛКП, заменить коленвал на прямой и прочие мелочи ...
Год катаюсь на такой же машине.. В ней есть душа однозначно) Боком дает легко.. по зиме так вообще на холостых боком поедет. В -35 заводится. Главное акамулятор хороший. На прогретую топленовй носос храмает. Приходится по крутить.. А так никогда не было такого чтоб не завелась.
Ну возможно, но как по мне то автомобиль как автомобиль, если руки из правильного места и не гонять как ужаленный, хотя я по трассе стабильно 110 езжу и вроде норм ...
Откуда ресурсный мотор 402 ?? На 100 тыс гонит набивка при том что мотор еще живой.... Да ремонтопригодный но не ресурсный... Ресурс от 100 до 250 тыс по нашим меркам мало
@@zahar-yakovuk хм, тогда я вообще профан, так глубоко не забирался, и на автосервисе там ничего не делали, ибо с этим узлом, кажись, проблемы редкость)
402-мотор-это -песня)))а вот всякие 405....6....и тп...руки бы поломать горе-инженерам, которые их спроектировали((( есть опыт...работаю на Газели с 406, и на Соболе с 402-м.....Соболь отрабатывает нормально, а вот этот ...бл..инжекторный...-живёт своей , непонятной жизнью....ни дня без "внимания ")))))
Анекдот из ссср. Вот сынок, если будешь хорошо учится на пятёрки, куплю тебе чёрную волгу. Ну.. если будешь хорошистом, куплю тебе белую волгу. А если будешь учутся на тройки и двойки, то куплю тебе зелёную волгу и езди на ней как дурак!
