Газ- 53 с двигателем д-245, начало изготовления подрамника кузова

Подписаться 26 тыс.

Просмотров 34 тыс.

50% 1

Газ- 53 с двигателем д-245, начало изготовления подрамника кузова.
В видео идёт описание начальных моментов изготовления нового подрамника самосвального кузова, на автомобиле газ-53. При выборе варианта, как его сделать максимально жёстким и надёжным, решил использовать новые швейлера длинною 3.300 мм, высота их 140 мм, что, в свою очередь, даст возможность исправить заводские ошибки.
Подпишись, чтобы не пропустить новые полезные видео! / @denismehanizator
По вопросам сотрудничества и рекламы: denisprofidenis@gmail.com
Смотрите также полезные видео:
Трактор ЮМЗ: Модернизация и особенности работы: • Как стартер запускает ...
Всё о прессе Киргизстан: • Пресс Киргизстан. Путь...
Тандемная роторная косилка: • Тандемная роторка на с...
Капремонт ГАЗ-53. Полезные советы: • Как я сделал гидравлик...
Трактор Т-40: Капремонт и модернизация: • 24 часа в поле на Т-40...
Экскаватор ЭО-2621 • Расчистка снега на узк...
Советы по посеву: • Люцерна, очень слабые ...
Сенокос и его тонкости: • 24 часа в поле на Т-40...
Особенности вспашки: • Обзор плуга ПЛН-3-35
Я Вконтакте denisme...
#DenisMehanizator
#прессподборщиккиргизстан
#тандемнаяроторнаякоса
#тракторюмз
#тракторт40

Опубликовано:

7 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 31

@user-xz5nl2li9o 5 лет назад

Подрамник входи нормально будет усилено на раму будет меньше нагрузки.только и кузов нужно тогда чтобы садился полностью на подрамник.

@user-xz5nl2li9o 5 лет назад

Стремянками задние опоры кузова зажимай.тогда греметь не будет и жёстко будет.только подыматься будет назад.

@genaskoutkov8842 Год назад

Это кузов Саранский ,в Фрунзенских кузовах шла труба на всю балку пальцы вставлялись в нее ,когда не пользуешься боковой разгрузкой то лучше ставить стремянки , цепи или на что фантазии хватит .При езде по сельской местности рама играет так скажем а как будет вести себя с таким подрамником

@alekseigorbachev306 2 года назад

Денис, очень классные видео и познавательны, спасибо! Сейчас потихоньку собираю свой 3307, и как раз скоро подойду к подрамнику, т.к. он у меня был "будка" , вот ваши видео оказались мне очень полезными! Так вот, вопрос, скажите пожалуйста, между рамой и подрамником ленту прокладывали, а в ленте рассверливали отверстия под заклёпки?

@SergKlgd 4 года назад

Продолжение выложите обязательно!

@DenisMehanizator 4 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6zrIBq0PnWE.html а это видео смотрели?

@SergKlgd 4 года назад

@@DenisMehanizator Да, спасибо! Уже все посмотрел. В зиму буду ставить подрамник по вашему варианту! Спасибо за видео! Удачи!

@Bohdan-Khmelnitsky 5 лет назад

лайк як завжди хороше відео

@DenisMehanizator 5 лет назад

Спасибо! У Вас тоже есть что посмотреть!

@kosoyded4104 4 года назад

воздухозабор вообще чотко,ты возле колеса поставь будет лучше

@user-jf3ne8ij1u 5 лет назад

Подрамник это правильное решение...будет надёжно...только 7-е колесо взад)))...причал для чайников))) мой 25-й.

@user-oe7zd6vs4z 4 года назад

От КамАЗа кранштейн отлично встает на раму справа на место штатного.... Я так сделал... Не парюсь теперь...

@user-xz5nl2li9o 5 лет назад

А фильтры воздушный какраз поставил в самое пылесборник.

@sergeylazo3367 5 лет назад

Я реставрирую рессоры газ если што обращайтесь лайк.

@user-cw4nt3ls6p 5 лет назад

Денис а почему у тебя рама с бортового я свою обрезал ?

@DenisMehanizator 5 лет назад

Здравствуйте. Я менял раму, взял с газона на котором стояла будка. Тоже укорачивал.

@Family_farm2000 5 лет назад

А куда запаску ставить будешь?

@DenisMehanizator 5 лет назад

Ездию недалеко от дома, если пробью колесо то подвезут запаску.

@leonidmoma539 4 года назад

Двигатель с бычка или сам турбину поставил на 240 дв

@DenisMehanizator 4 года назад

Здравствуйте. У меня с бычка, а делал установку и на д-240, ходит без проблем.

@leonidmoma539 4 года назад

@@DenisMehanizator хороший мотор не прихотливый

@leonidmoma539 4 года назад

@@DenisMehanizator у меня зил 130 с смд 22 мотором

@leonidmoma539 4 года назад

Смд моторы не перебирал случайно

@user-zk9jc2ob2u 5 лет назад

Денис, а документы по переделу будешь делать?

@DenisMehanizator 5 лет назад

Уже сделаны.

@user-ft7iw1ni5l 5 лет назад

@@DenisMehanizator а с чего шток гидроцилиндра ?

@DenisMehanizator 5 лет назад

Точно не скажу, брал на металлоприемке, но на мой эо-2621 не подходит, длинный.

@v65v6x5v6x 5 лет назад

Вот не могу понять почему все упорно лепят этот мтзовский двигатель?машина с ним не едет,тяги нет,скорости тоже,лучше мерсовский ставить вместе с коробкой,стоит он не дорого,хоть и б/у но по ресурсу переходит это дерьмо в лёгкую,тянет хорошо едет быстро,самое то что надо,а не это доисторическое гумно

@DenisMehanizator 5 лет назад

С любым другим движком проблема с регистрацией, а этот можно зарегистрировать при переоборудовании и кататся без проблем. На счёт тяги несоглашусь, с 245 движком тянет как дурной.

@v65v6x5v6x 5 лет назад

@@DenisMehanizator я тоже раньше думал что тянет как дурной пока не проехался на 53 с мерсовским мотором ом 366 и 6 ступенчатой коробкой,140 лошадей и 40 килограмм момента в принципе так же как и в д245 но едет он изумительно,мтзовский нервно курит

@DenisMehanizator 5 лет назад

да я всё это прекрасно знаю, товарищу ставили двигатель с болгаркара и получился интересный аппарат, едет 80 км легко, экономичный, лёгкий, руль крутится пальцем, но зарегистрировать он его не смог, завод не даёт разрешение на переоборудование, ездит кругами объезжая гайцов.