Дааа,недавно я с этими футорками намаялся. Тоже левое колесо делал. Отдельное спасибо за информацию про развод колодок. Я с низу пытался две гайки крутить, неполучилось, плюнул.
Нижними экцентриками почти никто не пользуется.При установке новых колодок пальцы точками во внутрь(точки есть такие на пальцах-болтах,где под спецключ) и больше к ним обычно не лезут.. а надо бы :)
Футорки тянуть сильно ненадо ,они только центрируют затяжка гайками ,гайки переточи , возьми их от комбаина ДоН 1500 они закроют резьбу полностью,у меня токих проблем никогда небыло
как футорки тянуть не надо??у меня разок было ,что футорки плохо затянул или помазал шпильки, спарка почти отвалилась,на двух шпильках осталась,остальные обломало!!
Мы отказались от этих футорок. поставили евро шпильки, от футорок только конуса срезали и сверлом слегка резьбу сняли что бы на шпильку свободно одевалась. одеваем внутреннее колесо накидываем конуса от футорок и ставим второе колесо. затягиваем гайки.
Приветствую.Возможно и старый солидол остался где-то.Он плавится при 40 градусах.Литол надо и ещё раз проверять после длительной езды температуру ступицы ладонью.
@@user-vw6ie3vg9i я думал про предние :) Бывает и сам чулок балки ,где сидит сальник,подношен.Иногда пружину сальника укорачивают,если масло подтекает.Если всё было насухо вычищено - то конечно бежит сальник.
@@user-vw6ie3vg9i Оставь как есть...Поездишь - увидишь,будут свежие подтёки или нет.И уровень масла в мосту проверь.Я б конечно снял торм. барабан и протёр всё.Масло - не эффективные тормоза.
у меня на шиномонтаже скрутили~сломали шпильку с футоркой, а на другой стороне так старался что резьбу на гайке слизал придурки пневмотические сдуру шмалят.зачем ступицу снимать а не открутить барабан на двух небольших болтиках?
