ГАЗ-69 custom V8 финал! 

Я уже 18 лет езжу на тентованном восьмиместном Газ-69 1966 года выпуска. Ко мне он попал с двигателем от 21-й «Волги», телескопическими амортизаторами, передними сиденьями от какой-то иномарки и главными парами от колхозных мостов 469-го уазика. Так как вы - человек городской, то я вас очень даже понимаю. Стоять в городских пробках и перемещаться короткими перебежками от светофора до светофора несомненно лучше на машине с автоматической коробкой переключения передач, кондиционером, подогревом сидений, хорошей шумоизоляцией, хорошим дисплеем, на котором в это время можно и кино посмотреть. Но когда вы отправляетесь за 250-300 км от порога собственного дома на рыбалку, из которых только 60-70 км по асфальту, а остальные по барханам, раскисшим суглинкам и другим прелестям бездорожья, где отсутствует интернет и сотовая связь, и при этом везёте с собой недельный запас провизии, питьевой воды, палатки и прочее, то если вы небогатый человек, которому не по карману после таких поездок менять дорогущие сайлентблоки и восстанавливать поцарапанное колючими кустами лакокрасочное покрытие машины, то Газ-69 - оптимальное решение вопроса.

Вася, не вини себя--- 80- тилетняя машина смотрится просто чудно!!! Класс!!! Чудо! Если бы такая тачка была бы у меня тогда, то народ повесился от зависти!!!! Спасибо, дорогой человек, за великое счастье видеть эти машины в таком виде--- на ходу, сильные и мощные, красивые и родные! Пусть воздастся сторицей за вашу прекрасную работу.

Супер! Гигауважение Вам, как исполнителям, и мегауважение заказчику, за вкус и конструктивный подход к Вашим решениям! Огонь!

A tutto il team NVA-motors, vivissime congratulazioni per il "capolavoro" costruito e per l'alta professionalità dimostrata!!

Василий по моему получился отличный автомобиль для поездок на природу!!! Не нужен там комфорт!!! Отличная работа!!! Класс 👍👍👍😊

Василий и команда профи! И они заслуживают уважения!

Машина Зверь !!! - Молодцы ребята . Удачи вам в других проектах !

Смотрю каждый проект и охреневаю , как все сделано аккуратно , красиво, завод рядом не стоит )

Каждый ваш проект,это произведение искусства!!!👍👍👍

Хороший газик,когда я был маленьким их называли Бобик, привет из Сочи.

Очень люб 69ый- он прекрасен свей формой и оригинальностью. Плюс - выдающиеся способности брутального, короткобазного внедорожника. При правильном подходе(доработке++) - ГАЗ69 мог- бы стать бестселлером. Буду ждать следующего++☑️ Движка 2.5- с головой хватит! Тойоты: рядная/4- 200сил👍

Да всё супер, отличный автомобиль, получился комбо авто, с современными деталями и уже основной из прошлого века!!! Золотые руки у вашей команды 👍

Спасибо вам Василий за очередную удовольствие глядит ваших законченные проектов! Да ГАЗ 69 один из любимых моих внедорожников......я жду вашего нового проекта.... Спасибо и ваша команда профессионалов! Будьте здоровы!!!

ЖЕЛАЮ ЭТОМУ КАНАЛУ МИЛЛИОН ПОДПИСЧИКОВ 🫵💪☝️🤘✊👌

Я на 69ом в армии ездил. Василий , ты сделал произведение искусства. Лайки...

В любом случае ГАЗик получился отлично. Удачи на дорогах 🤝👋

Конечно внутри места мало, но наружный вид завораживает. Я тоже собрал ГАЗ69сдвигателем 4д56, кробкой даймос и венгерский мосты с блокировкой повышенного трения . Проходимость у ГАЗ 69 просто уникальная, в этом и его прелесть

Красива получился. Кто участвовал на востаналение УАЗ-69 всем здаровые и благ.

Руль с эмблемой Мерседес смотрится, как чужеродное тело, а всё остальное заслуживает хорошей оценки. Молодцы мастера.

Классный проект, ГАЗ-69 легенда, с нетерпением ждем казахстанский вариант, команда NVA молодцы!!!

Love these cars all the best to you from Scotland

Волговские часы на это панели просто высший пилотаж

Идея автомобиля, заложенная первыми создателями, получилась крепкая. Поэтому переиграть её до конца не получилась, но то что сделано вызывает уважение и восхищение трудом и новых идей создателей. А неудовлетворение авторов говорит о том, что внутри дремлют новые перспективные идеи. Ностальгия хозяина автомобиля сыграла свою роль. Блин комом не получился!. Поздравляю!

Василий, благодарим за работу,💪💪 -ждем второй проект!

1983 до 1987 гг я работал на ГАЗ 69,Тогда били колхози, а я бил шофером парткома, били золотие времена, машину нет слов.

Красота. Молодцы, команда nva

Зря наговаривает автор! Прекрасное исполнение! Эта машина и должна быть такой. Респект.

Василий привет! Главное что видите недочёты своей работы! Удачи в не лёгком труде!

Что тут скажешь!? С огромным уваж.отношусь к мастерам, увлеченным своим делом, относящимся творчески к своей работе..Как правило это еще и хор.люди!!!

Молодцы ребята!! Дай бог вам здоровья и удачи в дальнейшем.

Ето самая лучшая машина в мире. Все надо будет такие. Браво. Красота.

К машинаторам на изготовление крыши 😁,... тачка получилась супер 👍

Великолепный автомобиль, зря недоволен, мечта получилась!

Василий спасибо вам, чут возвращалис в молодости. Тогда эти машини били супер. 70, 80 десятих годах.

Здравствуйте Василий! Давно вас смотрю, но пишу впервые. Есть автомобили-легенда! И вы это знаете лучше меня. Вот это как раз тот самый случай! Не нужен там комфорт. А достойный минимум удобства вы ему создали! Шикарный проект!

Просто не всё стоит мерить на себя, я бы не то, я бы не это)) Нравится человеку именно так, и хорошо, что ему нравится! Значит всё сделали правильно. Не всем нужен комфорт, как в твоём понимании. Просто машина именно для эмоций, нажал педальку- обосрался сам, обосрались пассажиры и все довольны. + Этой машины - возможность родстера, просто сняв тент.

Я просто не представляю как бы выглядел мой пассат б2 универсал после тюнинга в этом волшебном гараже.... Дай Бог вам здоровья и удачи в ваших делах

А мне нравится. И движ помощнее, для обгона фур. Тем более, что он может. Мосты, да.. нужны другие. А тент- это фишка. Без него газон не газон. Машина- шедевр!

Газик просто отличный!!! Василий, респект и уважуха тебе с твоей командой!!! Успехов, мира и здоровья!!!

Василий ,...ты просто "Балованый"....Так говорят у нас на Украине. Каждый автомобиль имеет своё предназначение, и этот тоже. для своего предназначения он прекрасен. Вы молодцы , Вы ему дали то что ему всегда нехватало, мощность ! Внешность тоже шикарная, а остальное для его предназначения не существенно. Творческих вам успехов..Одесса.

Всё сделано профи, а главное с душой и творческим подходом. Так держать Василий, и единомышленники. Всем терпения и творческого фарту

Василий, проект получился! Да, он не для трассы, но ведь для охоты?))) А значит и тест нужно было подбирать под стать - буераки, лес и броды. И пусть он течёт и шумит, на ехать по лесу он будет прекрасно!)))) Ещё раз спасибо за отличный контент!

Я бы хотел такого зверя в свой автопарк. Класс👍

Смотрел с большим интересом. С выводами полностью согласен, т.к. также делал 69-й кастом и первую версию на мостах разобрал и продал все, кроме оперения :) . Все были в шоке, но мне нужна была нормальная машина. Вторую версию собирал на базе подвески от Фронтеры и результат меня устроил более чем. Машину делал без верха, для лета: у нас тепло и дождей мало. Если делать верх, то композитный, из отдельных быстросъемных панелей. Удачи с казахстанским проектом!

Спасибо что вы есть

супер автомобиль вырос на этих авто вы нва моторс сделали не возможное красавцы респект и уважуха вам когда если мне сверху откудато то свалятся на голову миллионы то я ваш клиент практически всю вашу работу смотрю не один год все ваши авто очень нравятся

Очень ждал финал по данному проекту. Лайк не глядя сразу.

Супер ! У меня стоит газик на даче , уж больше лет десяти или того больше не заводился . Есть мечта тоже восстановить . Но пока не дошли руки . Первая машина после армии . Много где поездил . Но стоит ждёт !

SUPER práca !!! decentné nárazníky od RIF a jednoduché riešenie celkovo vo vnútri. 👍👍

Не, не Василий, есть на дорогах. Мой ездить каждый день))) Хозяину удачи!!! Отличный ГАЗик получился!!!

Василий, вашему заказчику на заметку. Есть такой автомобиль ГАЗ "Комбат". Он очень похож на то, что у вас получилось. Так вот у него можно подглядеть идею крыши. Очень красивый и гармоничный автомобиль, который в серию не пошёл. Кузов у него стеклопластиковый.

Смотреть приятно!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍

ОХРЕНЕТЬ, Василий всегда хвалили себя с свою каманду . Я даже зауважал Василия за его ЧЕСТНОСТЬ и САМОКРЕТИЧНОСТЬ . Но газика хорош 👍 . УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ. Радуйте своими проектами.

КРАСАВА брат спасибо настальгия прелесть газ 69))) спасибо ещё раз!

Надо увидеть как он по снегу идёт. Очень интересно 👍👍👍

это не автомобиль,это просто шикардос какой то получился обалденный,и не спорьте товарищи.

Вася вы молодцы конечно газ 69 отличный получился

Хороший аппарат!👍 Шумка для тента - армейское одеяло ;)

1985 году на заводе делали кап рем.газ-69 дело было в Казахстане достали на окружных военых складах мосты от БТР и уазовскую коробку и раздатку поменяли амартизаторы рычажные на телескопические поставили двига ель с сака газ 24 а тент утеплили в 2 слоя содатскими одеялами а во внутрь белую экранную тканнь в кино прокате заказывали когда все сделали обкатали ездили на рыбалку на озеро Чаны Новосибирская обл. На подледный лов скажу одно что уаз уступал иро проходимости и поскорости нива тоже.

Лайк команде NVA! Но задняя часть не доделана, не завершена будто! Обрубок получился, тент и фонари с бампером! Чего то не хватает!

Хорошая машина получилась👍👍👍!!! Да с тентом нужно было поработать как то получше, возможно другой материал взять..., много складок как то портят картинку, может быть нужно было делать из нескольких частей, отдельно крышу верхние бока и остальной низ. На сколько помню все 469 с самодельными утеплителями гоняли. С голым брезентом практически не кто и не ездил.

Комфорт это когда ты получаешь удовольствие.а мне и подобным такой комфорт для рукастых мужчин.

Машина выглядеть великолепно.В России рождается хорошие машини,молодцы.

Комфорт для бабушек и девочек, а Газ 69, он и должен быть таким. С открывающейся лобовой рамкой! Это надо прочувствовать! Это машина времени, а не спорткар. А двигатель и редуктор стеклоочистителя перевернут, и загромождает и без того узкий лобовик. Но эта машина отвечает требованиям большинства любителей ретро. 👍🔥💖🏆

Заказчик прав: шумы здесь - это и мера безопасности) и возможность слышать природу. Поэтому последние слова в видосе правильны 👍

Моё почтение! Проект просто огонь! 🔥🔥🔥

Машина 🔥🔥🔥👍👍👍я бы на такой с радостью катался

Настоящий мужской автомобиль!!🔥🔥🔥👍🏽

Хотя это тачка не комфортно я сам чисто городской но с уважением купил бы именно этот увазик.потому что мое отце была такое авто.я на нем вырос.кому то не нравится но меня болше нравится чем крузак..спасибо тому кто собрал этот легендарный советский гелик.если не трудно напишите адрес мастера.будте всем здорово.

Смотрится оооочень хорошо, для "специфических" задач, очень даже круто, молодцы!!!!!!

Снаружи тент а внутри ставят прошитый с утеплителем кожзам , экокожа и тд красиво,. вполне тепло и ничего от ветра не гуляет. Сам на таком командира возил еще в 88м.

Василий да машина просто 🔥🔥🔥!!!! Вы правы что вам не нравится как городскому жителю,но как говорят на вкус и цвет товарища нет! Заказчику нравится и слава богу!!! Руки у вас и ваших мастеров золотые!!!! Дай вам бог всего наилучшего!

Авто, супер! Ещё одним автомобилем на дорогах стало лучше! -несомненно!

Василий добрый день. Отличный проект. Поздравляю с завершением данного проекта. Молодец! И команда твоя тоже молодцы ребята. А то, что не нравится: Это всегда так. Когда сам что-то создаешь, то видишь все недостатки. Другие их не видят. Это я на себе испытал. Сделал четыре самодельных автомобиля. И тоже видел в них свои косяки. Хотя другие люди утверждали, что всё огонь. С удовольствием посмотрел ролик. Жду завершения очередного проекта. А вам желаю удачи, здоровья и терпения.

Василий, Вы молодец. Машина просто красавица. Мастер может поговорить о деталях проекта, он эти детали через руки пропустил. Но это тоже Ваше достояние. Ни в коем случае не критикуя, хочу сказать об одной детали - центральные отверстия колёсных дисков на задней оси. Что на этом ГАЗике, что на казахстанском. Их бы по красоте нужно закрыть, или пластик или алюминий. Возможно по форме крышек муфт спереди. Тогда вид будет законченным. Ещё раз спасибо, получил огромное удовольствие от этого автомобиля.

УАЗ это хорошая машина, для своего времени и для нужд передвижения по полям лугам. Это хорошая машина.

Piękny samochód! Gratulacje dla restauratorów! Brawooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!

Салам алекум Василий отличная работа Ташкенть смотрить

Супер аппарат... браво мужики.....все в тему кроме значка

это шедэвр!!!!!!

Тент нужно делать как в кабриолета по таких же технологиям

Круто!!! Ждал это видео более полугода 👍👍👍

Даже не смотря сразу👍

РЕБЯТА МОЛОДЦЫ РЕСПЕКТ ВАМ КРЕПКОЕ ЗДОРОВЬЕ ВАМ 👍👍👍👍👍

Шикарный кастом!!!!! Надо пускать в серию)))))

Очень люблю газ 69 ! Очень хорошо сделан.Молодцы .

Если бы завод в Ульяновске вновь начал выпуск ГАЗ-69 с новым двигателем , с современными требованиями по безопасности и надёжности эксплуатации , то стал бы вновь лидером продаж среди всех любителей выезда на природу и селян. Пока, увы, об этом остаётся только помечтать ...

Значок Мерседес в тему !! Ранний Гелик !!!) Отличный Ламповый проект , правильно , что приборку , мотор и исполнение дворников , откидное стекло !! Мне лично нравится ваш Заказчик , если бы не он походу проекта никто не увидел бы , единственное двигатель с перебором !!!

Всё эти шумы, это естественные шумы, не спрятанные шумоизоляцией от слуха водителя и в этом тоже есть свой кайф)))))

Машина супер Я бы хотел такую респект !

Возможно установить на Газ 69 новые уазовские мосты (от буханки) с хорошим трансмиссионным маслом было бы лучше, чем старые тойотовские... Вибрация зависит так же от типа резины и типа дороги, от их соответствия друг другу. Если поставить резину для бездорожья и ехать по асфальту, ощущения не самые приятные... 1) резина должна соответствовать типу дороги и предполагаемой скорости движения, 2) мосты должны быть по возможности как можно новее, масло - сортветствующее состоянию начинки мостов и т.п. Машина получилась очень Красивая. Желаю Вам дальнейших творческих Успехов!

Спасибо за видео интересно информативно!!!

Василий ЗДРАВСТВУЙТЕ. Ваше "недовольство" этим ГАЗ-69 говорит о том что ВЫ НА ПРАВИЛЬНОМ ПУТИ модернизации (усовершенства) своей мысли. И если-бы не жосткие ограничения заказчика, авто было-бы совершенно другим, таким каким вы его хотели-бы видеть. Возможно на казахстанском ГАЗике осуществится всё вами задуманное? УДАЧИ ВАМ И ВАШЕМУ Коллективу. С уважением. Хабаровск.

Вася слов нет золотые руки дай тебе здоровье

Вася тый и твая каманда молодцы все четка и ясно👍👍👍🇰🇿

Не знаю ..не понимаю...😄а улыбка до ушей. Машина для души получилась👍

Нет предела, совершенству. Всегда хочется сделать лучше))

Лишний раз убедился в правильности восстановления своего газ 69 в сторону оригинальности конструкции. Для меня это машина выходного дня, море позитива, кабриолет, где на педали надо нажимать, руль крутить и т.д. Машина времени и в этом вся ее прелесть. А для комфорта и повседневной жизни есть современное авто, но оно совсем другое ) Самая главная ошибка вашего проекта, то что не вы, не хозяин не знали конечной цели.

Это Произведение искусства!

Василий !!! Отлично всё получилось . Класс !!!!