№527 от 22.03.2010 #Галилео #ГалилеоАвиа В чем заключается работа бортпроводников? Как проходят тренировки бортпроводников? Действия бортпроводников в нештатных ситуациях. Редактор сюжета: Александр Колтовой Автор: Анна Куркина
7:42 отстегнуть ремни снять дорогие кросовки adidas оставить свои айфоны 7s потопить кучу сувениров и магнитиков,слышат пассажиры вместо слов стюардессы)))
Дизлайки ставят завистники, которые ничего не добились в своей жизни. Или снимают контент, который настолько убог, что смотреть его без тазика перед собой становится просто невозможно.
Dema3144 , все зависит от компании, от стажа, от командировок. в среднем 50 тыс примерно. в заграничных компаниях конечно больше. я 5 лет назад ушел, может сейчас и больше зарплаты. я начинал с 16 тыс и дошёл до ста с лишним но это из за хороших командировок.
Чего блин? "Если будет неисправен ремень, пассажира могут снять с рейса", а это не пассажира проблемы, что у них там что-то с ремнём. Может деловой человек на очень важную встречу летит, запланированую за год.
"Надо проверить каждое место и если ремень будет неисправен, то пасссажира могут даже снять с рейса..." Вы не охренели, товарищи? Косяк ваш, а пассажир тут при чем?!
В принципе да, специального образования и знаний кроме английского не требуется, чтобы при наличии здоровья и желания записаться на курсы бортпроводников. Но работа очень тяжелая, я б никому не пожелала. Морально тяжелая, да и физически, из-за того, что рейсы в разное время, график там правда адовый.
Записаться на курсы бортпроводников?? Какое "записаться"?! Вы в своем уме? Там конкурс сумасшедший, вступительные экзамены, собеседования и ВЛЭК, и очень маленький шанс, что вас возьмут.
0:24 Как правило,персонал(стюардессы и лётчики) после завершения рейса,остаются в стране или городе,куда они прилетели как правило на несколько дней,и уж только после этого отдыха,они принимают другой рейс,и так с каждым))
На несколько дней? Серьёзно? Что за мифы? Подобное очень редко случается. А если и остаются, то только на 24 часа + большая часть этого времени уходит на разгрузку самолёта. Многие заблуждаются, думая, что эта работа сплошной "Рай", скажем так.
Во первых экипаж и во время длительного перелёта должен отдыхать - у них в дальнемагистральных самолётах есть специальные отсеки для отдыха, жаль, что здесь про них ничего не рассказали. Во вторых экипаж сменяется в аэропорту прибытия только после длительных рейсов, т.к. у экипажа, по крайней мере у пилотов рабочий день строго нормированный - он составляет не больше 8 часов в день. И после отдыха на следующий день он также сменяет экипаж прилетевший следующим рейсом на котором полетит обратно и такой постоянный цикл.
5:44 всё равно паника будет стюардессы дурочки, это тоже самое что и пожар или они думают что пассажиры скажут "Фухх а я думал пожар а вот открытый огонь это ещё цветы".
Серьёзно. Его безопасность на первом месте, иначе потом после несчастного случая (не дай бог конечно) огребут все. Поэтому, как уже говорили, пассажира просто пересаживают на другой рейс.
Я думал что хотя бы бортпроводники будут называть название самолёта правильно.. Но я ошибался... (Не "Аэробус", а "Эирбас" Хотя, может и так, и так правильно. Спорить не буду )
Привет 🙋 как у вас есть для чего ты хочешь уроки уже как ты сделал и я в авто сервисе микроблогов не знаю 🤷♀️ я тебя люблю 💕 и в бравл и ещё я хочу быть рядом со своим мужем в бравл Старс на власти в Майнкрафт на айфоне пять и я в авто сервисе сказали что ты не хочешь со своим стасиком и за это время в России не было какой ты хочешь в центр попала
