Показываю как размещается ГБО на автомобиле Шевроле-Нива, как организован органайзер в багажнике, а так же проводим замену фильтров газового оборудования.
У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
Балон в салон никогда бы не поставил, я с семьёй с детьми езжу, опасно. Ещё обратный клапан в жару иногда, редко, спускает газ. Не понимаю тех, кто в салон ставит. Порадовало название "органайзер в багажник" там багажника то нет. С другом на охоту ездили. Два ружья и два рюкзака и багажник закончился. А на бензине если дёргается, то нужно копать в деталях, которые исключаются при подключении газа. Исключается топливная магистраль вместе с насосом и форсунки. Что-то из этого нужно менять, чистить, ремонтировать...✌️
Без "органайзера" при перевозке всего, что уложено в тот самы "органайзер" в багажник не войдут и два ружья с рюкзаками! С размером багажника к производителю вопрос, почему он такого размера!!!! А что у кого дёргается на бензине, это вы наверно про свой авто написали, в видео нет информации о том, что авто дёргается на бензине!
@@user-ch9qd5fb2g ну, полностью видео опять я пересматривать не стал. Как минимум на 18 минуте вы об этом упоминаете. У меня на газу и на бензине автомобили, оба, работают одинаково
@@user-ch9qd5fb2g про багажник конечно вопрос к производителям. Если бы он побольше был я бы уже лет 7 как на Шеви ездил. К пятидверке присматривался. Это совсем уж для пенсионеров. Пятерка с полным приводом. Но багажник нормальный
Доказывать не берусь, летом 30литров газа, 250км до заправки, замеряно десятки раз. Я не являюсь представителем какой либо фирмы ГБО, чтобы сказки рассказывать.
