Делал я не так давно старенькую "двойку" ( ВАЗ 2102 ). Собственно изначально хозяин хотел привезти ко мне отдельно генератор, видимо надеясь сэкономить, но я сказал, что проблема может быть не только, и не столько в нём самом. ( так и вышло ) И мы договорились, что он привезёт машину целиком. Я должен сказать, что это было единственным правильным решением. Генератор там стоял уже "новый", естественно китайский "под КЗАТЭ", вскрытие показало почернение обмотки статора и, как мне тогда показалось, оплавление лака вкупе с межвитковым замыканием. На машину был поставлен генератор от 2108, перебранный, ещё настоящий российский, а из этих я решил устроить "шоу", собрать из двух один и показать, как китайская поделка не держит нагрузку и, если повезет, пустит дым прямо на стенде. Благо у меня уже был опыт, и не единожды, с точно такими же китайскими Г 221. Однако в этот раз что - то пошло не так.... В фильме также показаны различия между настоящими российскими генераторами этой модели и их сегодняшним "воплощением" из "поднебесной".
Резервный канал автора- ru-vid.com/show-UC32k...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51
27 окт 2020
