Тёмный

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ТИТАНОВОГО БОЛТА, ИСПЫТАНИЕ НА РАЗРЫВ 

crazy russian experiments
Подписаться 1,4 млн
Просмотров 2,7 млн
50% 1

С помощью гидравлического пресса испытаем титановые болты применяемые в космической промышленности. Испытание на разрыв и срез. Окажется ли титановый болт крепче стального. Челлендж
Лайф канал / @crazyrussianexperimen...
Группа VK public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты

Развлечения

Опубликовано:

 

21 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2 тыс.   
@crazyrussianexperiments
@crazyrussianexperiments 2 года назад
Качай World of Warships и Играй бесплатно на ПК - wo.ws/3FGeWLB и на Консолях: World of Warships: Legends Если ссылка не открывается - отключите adblock.
@ventricom3160
@ventricom3160 2 года назад
24 сек. Назад!
@user-dp6ro9tk6i
@user-dp6ro9tk6i 2 года назад
м6 сталь текучесть/прочность 12.8,(в автомобильном надо искать) интересно было бы посмотреть в сравнение с титановым.
@user-tp6wx8cv7k
@user-tp6wx8cv7k 2 года назад
Я тоже играю в World of Warships, удачи в боях!
@Pawel_KOT
@Pawel_KOT 2 года назад
Заусенок нет, потому что все эти болты делают либо горячей, либо холодной высадкой.
@aca154rus
@aca154rus 2 года назад
самый ходовой в магазе - 5.8 сыромят... можно было шпильки ГБЦ попробывать потянуть
@Stepanov_leather
@Stepanov_leather 2 года назад
Я никогда в жизни не мог подумать, что я так буду переживать за титановый болтик ☺
@COMMAND7334
@COMMAND7334 2 года назад
Титановый фиксик)
@sergeyfokln1356
@sergeyfokln1356 2 года назад
Степанов пртвет, как дела?
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l 2 года назад
Да что там переживать Я на него ставку сделал и до последнего на экране руками пластины держал
@user-pj6kk3pe1n
@user-pj6kk3pe1n 2 года назад
Думал, что титан будет между нерж и углеродистой.
@QVAZARR
@QVAZARR 2 года назад
@@sergeyfokln1356 да всё хорошо , у тебя как?
@AKBAC
@AKBAC 2 года назад
привет, интересный у вас контент) что касается этих болтов, то могу сказать следующее: я работаю на казанском авиационном заводе, и мне они знакомы, это прессовые болты, и их нужно не вставлять в отверстия, а забивать в предварительно разделанное отверстие. рассмотрим к примеру классический болт с шестигранной головкой, что у стальных, что у титановых есть 2 типа: 1. с низкой головкой и низкой гайкой - они работают на срез. 2. с высокой головкой и высокой гайкой - они работают на разрыв. так же не мало важно (после затягивания гайки) учитывать выход резьбы, у титановых болтов достаточно 1,5 витка резьбы, а у стальных должно выступать не менее 3 витка резьбы, так же под гайкой должна быть (дюралевая/стальная) шайба. на самом деле видов похожих болтов очень много, и вроде бы 2 совершенно одинаковых на вид болта, могут быть разной прочности, всё дело в ОСТе. каждый ОСТ отличает болты как по внешним особенностям, так и по термически/химическим свойствам. всё выше сказанное это лишь часть информации о болтовом креплении, но думаю этого вполне достаточно, для будущих роликов, если вдруг придётся ещё разок сравнить какие ни будь болты)👍
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 2 года назад
Тут контента по крепёжным деталям на годы вперёд! Мне тоже понравилось
@user-zr7yo3es4l
@user-zr7yo3es4l 2 года назад
Вообщет, есть классы точности у болтов, различаются также способом изготовления. Все стальные болты в видео были изготтвлены при помощи штампа и проката. Да и для стальных тоже достаточно 1,5 нитки выступающей из гайки. Твёрдость также различная и способы закалки и упрочнения отличаются. А вот, почему-то все молчат о гайка и Правельно подборе их, хотя по регламенту первая должна начать "тянуться" гайка уплотняя резьбовое соединение за счёт деформации, а болт в самую последнюю очередь
@aaasss7777
@aaasss7777 2 года назад
Че базарить, прислал ы коллограмчик для опытов)))
@aaasss7777
@aaasss7777 2 года назад
Ну это же всё табличные значения... Нахрена про это снимать???!!? А вот на болты, сделанные из верблюжьего говна данных нет, вот тут и развил бы деятельность 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@BESSENIM
@BESSENIM 2 года назад
Поясните пожалуйста, какая разница до количества витков выступающих за гайкой? Они ведь уже не задействованы.
@alexandrvasiliev6872
@alexandrvasiliev6872 2 года назад
Сопротивление материалов 😌 Не самый любимый предмет в универе. Но разрушать под прессом на лабе было тоже интересно. Не думал что когда нибудь ещё посмотрю такие опыты. Спасибо автор, очень наглядно и познавательно. Нержавейка самая тягучая! 😁
@dentym7012
@dentym7012 2 года назад
Нгсха сопромат 300-500р зачёт, 2000год
@user-lr8np6nn1c
@user-lr8np6nn1c 2 года назад
Сопромат интересный предмет. Специальность ПГС 1989-1993. Без диплома. В ЛИИЖТ-е замечательная лаборатория для таких опытов. Сжать/растянуть и т.д. Мощь!
@dentym7012
@dentym7012 2 года назад
@@user-lr8np6nn1c Ничего не говори мощь!
@user-pi4vk9ri6k
@user-pi4vk9ri6k 2 года назад
Тягучая и тЕКучая тоже;) ещë и в довесок, самая капризная)))
@user-fn9pr4rh1i
@user-fn9pr4rh1i 2 года назад
У меня на факультете сопромата не было, но на ОПУТе был, говорили, что это худшее, что может быть и купить невозможно
@Ruslan1473
@Ruslan1473 2 года назад
Для чистоты эксперемента, болты нужно было затягивать динамометрическим ключём) так как от силы затяжки сила трения разная и это может повлиять на результат! А так всё супер👍
@aisi3047
@aisi3047 2 года назад
А еще брать одинаковые (с полной резьбой или неполной). У полной резьбы диаметр впадин естественно меньше, чем участок без резьбы
@EgorGrif
@EgorGrif 2 года назад
Все верно, тоже хотел написать, поставил лайк и ещё раз написал чтобы автор обратил внимание на коммент
@arttvich
@arttvich 2 года назад
Да, а ещё учтите что резьба у углеродистых на всю длину , а титан только на конце, что даёт ему преимущество в толщине
@workout6102
@workout6102 2 года назад
Всё верно
@sergiogrishin1438
@sergiogrishin1438 2 года назад
Поддерживаю. Это же не тесты это надо рассматривать как прикольчики с пресом))
@seasand7131
@seasand7131 2 года назад
В это время на МКС: - Да где же эти чертовы болты?! - Михалыч не отвлекайся, придерживай унитаз
@user-lu8zm3gp7d
@user-lu8zm3gp7d 2 года назад
В это время на МКС : -- Да где же этот чёртов унитаз ?! -- Михалыч , не парься , -- вот есть отличная дырка в стене ! ))
@zaiabivatel
@zaiabivatel 2 года назад
Кто-то ещё верит в МКС?
@Alekkkseeey
@Alekkkseeey 2 года назад
@@zaiabivatel ну да, земля ведь плоская)) (
@Alzenioneir
@Alzenioneir 2 года назад
@@Alekkkseeey и квадратная.
@Game_Galaxy105
@Game_Galaxy105 2 года назад
@@Alzenioneir И формы трапеции
@rodongodzilla
@rodongodzilla 2 года назад
Очень круто, что показал, реальные усилия на болтах и гайках. Давай ещё М8 или М10 шпильки и дешовые болты китайские, очень интересно, что продают на рынках. 👍
@user-cl8jp1gk6c
@user-cl8jp1gk6c 2 года назад
На рынке продоют дерьмо китайское
@rodongodzilla
@rodongodzilla 2 года назад
@@user-cl8jp1gk6c вот и интересно посмотреть на что они способны реально.
@mefody2001
@mefody2001 2 года назад
@@user-cl8jp1gk6c причем тут страна производитель? Надо класс болта по номам DIN смотреть. Например, класс 3.4 по нормам DIN, это пластелин. Чем выше класс, тем прочнее болт и выше сопротивление на разрыв. Для сборки мебели и 3,4 сгодится, . а для сборки двигателя уже 10.9 и 12,9 использовать будут.
@numbertimofeyev809
@numbertimofeyev809 2 года назад
Так ясно же что фигню
@numbertimofeyev809
@numbertimofeyev809 2 года назад
@@mefody2001 китайское это уже имя нарицательное
@Toni-ch
@Toni-ch 2 года назад
Про маркировку н.ж. : А2 - класс прочности 7.0 70 - при стольки % от нагрузки он начинает тянутся. Мне нравится что н.ж. даёт шанс и не лопается сразу. Разболталось - меняй болты.
@hillisaer7780
@hillisaer7780 2 года назад
Ну титановые на то и используются в космической промышленности, т.к люфт там недопустим с точки зрения безопасности. Лучше уж иметь больший запас прочности.
@Toni-ch
@Toni-ch 2 года назад
@@hillisaer7780 логично. но это всё вопрос цены. в машине ставлю из А4, А2 где это возможно.
@Pavel_Ivanov
@Pavel_Ivanov 2 месяца назад
70 это 700 МПа предел текучести, валенок
@Toni-ch
@Toni-ch 2 месяца назад
@@Pavel_Ivanov как скажешь, сланец.
@Toni-ch
@Toni-ch 2 месяца назад
@@Pavel_Ivanov есть а2-60 а2-70 а2-80, так же есть А5
@user-ic8tq4be9e
@user-ic8tq4be9e 2 года назад
Спасибо, долго ждал такого испытания. Был одним из тех кто просил сделать его. А тут еще и титановые болты. Низкий поклон.
@karelalex
@karelalex 2 года назад
Самое удивительное для меня в болтах, что они ломаются именно сами, а не слизывает гайкой резьбу.
@s82od
@s82od 2 года назад
Согласен, сколько там того контакта с гайкой
@user-wu9xi7yg6f
@user-wu9xi7yg6f 2 года назад
А мне интересно, куда их недовкрутили )))). Понятно, что чел их на производстве спи...л )))). Я так думаю, что при некотором стечении обстоятельств, чел, пославший болты может и срок схлопотать )). Если как говорится, в свободной продаже их не должно быть. Может автору не стоит так подробно про болты и их маркировки рассказывать?)
@KostyaP-Sarapul
@KostyaP-Sarapul 2 года назад
@@user-wu9xi7yg6f Я думаю он слямзил эти болты с производство там где их изготавливают, а не там где их устанавливают.
@user-wu9xi7yg6f
@user-wu9xi7yg6f 2 года назад
@@KostyaP-Sarapul Ну может и так, но мы то не знаем)).
@NamemaNSl
@NamemaNSl 2 года назад
@@user-wu9xi7yg6f Вряд ли там болты поштучно выдают и ровно столько, сколько нужно для сборки изделия.
@MarkAlea
@MarkAlea 2 года назад
Для чистоты эксперимента, желательно затягивать гайки с одинаковым усилием, используя динамометрический ключ (либо не затягивать вовсе). Это может серьезно повлиять на результат.
@alexanderl1366
@alexanderl1366 2 года назад
точно. И ещё исключить влияние трения пластин при испытании на срез.
@MarkAlea
@MarkAlea 2 года назад
@@alexanderl1366 одинаковая затяжка обеспечит одинаковое трение. Различия будут на уровне погрешности.
@MarkAlea
@MarkAlea 2 года назад
@@alexanderl1366 но возможно Вы правы. Ведь с разными болтами, на пластины приходится разное торсионное усилие, следовательно и трение. Думаю, для этого сгодится "П" образная база и "I" образная пластина проходящая в середине, со сквозными отверстиями для болта. Это ануллирует торсионное отклонение пластины, а результат не будет так зависеть от трения. Но база эта должна быть достаточно надёжной, поскольку большие усилия могут заставить смыкаться края базы и сжимать пластину в центре.
@MarkAlea
@MarkAlea 2 года назад
Кстати, болт будет держать бОльшую нагрузку на срез. Это дополнительно повысит точность измерений на тензодатчике. Результат нужно будет делить пополам
@alexboghushko9870
@alexboghushko9870 2 года назад
В данном случае, видео больше демонстрационное, но почти лабораторка по сопромату! Спасибо автору за попытку популяризации сопромата!
@user-gn6fd3ru1m
@user-gn6fd3ru1m 2 года назад
Было действительно интересно, спасибо!! Никак не ожидал, что титановый болт на разрыв ведет себя именно так. Век живи,век учись и узнавай что-то новое. Ещё раз спасибо.
@dmitriykozhevanov3060
@dmitriykozhevanov3060 2 года назад
Интересно ещё испытать болты из легированной стали 30ХГСА, они довольно распространены. По идее, они должны быть на уровне титановых, предел текучести 820 МПа. Сплавы титана сильно отличаются по прочности, в диапазоне от 590 МПа у ВТ5Л (Ti-4,5Al) до 1100 МПа у ВТ35Л (Ti-3l-15V-3Cr-3Sn-1,2Zr-1Mo). Жалко, по маркировке болтов не понять, что за сплав титана в них применялся. Болты специальные, не ширпотреб. :)
@dmitriykozhevanov3060
@dmitriykozhevanov3060 2 года назад
@@user-ub3rs5vs8q Всё зависит от того, с каким титановым сплавом сравнивать. Как я привёл выше, разброс прочности титановых сплавов огромен. Вот как они отличаются по цене, не знаю совсем. Ни разу не покупал титаны. :)) Ванадий, хром, молибден, наверное, стоят на уровне самого титана. Если так, то их добавка в сплав титана не сильно удорожают. В отличие от легированных сталей, которые сильно-сильно дороже углеродистых.
@EgorGrif
@EgorGrif 2 года назад
Тут вы уже совсем в экзотику полезли, автор сам бы и этих болтов не нашёл, просто, как и я, скорее всего даже не знал об их существовании, а вот каленые чёрные болты с маркировкой прочности 12.9 есть в каждом магазине крепежа, мог бы их добавить против стальных 8.8, думаю они от титановых недалеко бы отставали, а при нормальной затяжке...
@user-qq2jr1bh1p
@user-qq2jr1bh1p 2 года назад
@@user-ub3rs5vs8q что такое "удельная прочность" в нашем контексте? Прочность - сама-по себе величина удельная.
@user-vl6sm3wr4n
@user-vl6sm3wr4n 5 месяцев назад
@@user-qq2jr1bh1pнет. На единицу массы. Есть абсолютная прочность. А есть относительная - удельная. Относительно массы
@user-dl9co2ly7t
@user-dl9co2ly7t 2 года назад
В лаборатории сопромата нам опыт на разрыв показывали, там еще график рисуется от удлинения и силы растяжения. И если эксперимент продолжить, то по правилам надо было остановить пресс. После, как предел упругой деформации превышен, стальная заготовка все равно под силой продолжала удлиняться и лопалась, а сила растяжения при этом падала.
@stanislavzhuchenko9808
@stanislavzhuchenko9808 2 года назад
Закон Гука. Именно по нему стальные болты перед разрывом удлинняются пластически.
@user-dl9co2ly7t
@user-dl9co2ly7t 2 года назад
@@stanislavzhuchenko9808 , точно! Не основной предмет был. Уже и не помню этих законов. Но примеры на долго запоминаются. Но у кого этот предмет был основным, они вешались от расчетов и высшей математики. Вот от их знаний и зависит, как надежны современные высотные дома или просто на глазок сделано.
@andreyr7461
@andreyr7461 2 года назад
Это не только шоу, это также полезно было увидеть.
@gazovayz-tochka
@gazovayz-tochka 2 года назад
Надо ещё учитывать момент затяжки. Так как сила трения между пластинами даёт дополнительное сопротивление. В конструкциях этот параметр очень часто учитывают. Так начинает работать не только тело болта и площадь трения деталей.
@user-jp1tr4qw5t
@user-jp1tr4qw5t 2 года назад
затяжка как раз дает ОСНОВНОЕ сопротивление, поэтому тест по сути ни о чём, основная задача шпильки держать резьбу, а не работать на срез
@akangqaragay
@akangqaragay 2 года назад
Как же скурпулезно искал этот коммент.
@gazovayz-tochka
@gazovayz-tochka 2 года назад
@@akangqaragay не вы один Учились на Инженера
@user-ub4ip7gw9z
@user-ub4ip7gw9z 2 года назад
Отличное познавательное видео! Никогда-б не подумал, что м6 две тонны держит!
@user-ck8wj9sr3h
@user-ck8wj9sr3h 2 года назад
Очень познавательно. Открой ГОСТ для соответствующего болта и посмотри максимально допустимое напряжение на срез.
@tech-village
@tech-village 2 года назад
​@Название канала у "титановых" велосипедов титановая в основном только рама, остальной вес зависит от комплектующих. Ну и титановые рамы заметно тяжелее карбоновых, даже тяжелее алюминиевых.
@NEMEC41
@NEMEC41 2 года назад
Отлично, что-то новенькое.Сжатие,а теперь разрыв👍
@user-bz3qx9nn6y
@user-bz3qx9nn6y 2 года назад
Круть! Надо было добавить в эксперимент для сравнения пластилиновые болты 5.8 и более прочные 10.9
@Kyky1125
@Kyky1125 2 года назад
И Еше неплохо из латуни, бронзы и меди. Они обычно в термонагруженных местах применяются. Не так подвержены окислению.
@firetime75
@firetime75 2 года назад
Я даже 13 видел, черненькие такие
@dimay1013
@dimay1013 2 года назад
А какой класс прочности использовался в эксперименте? Я так и не понял что такое углеродистый или нержавеющий болт
@BalashovYaroslav
@BalashovYaroslav 2 года назад
А что если взять болты автомобильные, с креплений подвески например? Там есть класс 10.8. теперь не удивительно, что рычаги на 2-3 болта крепятся. Они оказывается тонны могут держать
@alexandrvasiliev6872
@alexandrvasiliev6872 2 года назад
Какое сейчас качество и толщина металла кузова, то слабое место будет не в болтах.
@6atoH4ik
@6atoH4ik 2 года назад
@@alexandrvasiliev6872 последний ролик академика с его ауди с4 показал наглядно)
@deviantools8757
@deviantools8757 2 года назад
Самое большое преимущество титановых болтов даже не в весе как сказал автор, а в том что ими можно скреплять титановые детали, если для этих целей использовать другие металлы то образуется гальваническая пара и стальные болты за год превращаются буквально в трухлявые зубочистки. спасибо за ролик!
@musicalelectricstorm4914
@musicalelectricstorm4914 2 года назад
Ну и вес конечно. Когда этих болтов тысячи, то вес тоже играет значение. Также магнитные среды, где важна диамагнетичность материала.
@ivanichin76
@ivanichin76 2 года назад
Открою небольшой секрет, что титановые детали, что стальные, а также дюраль, все соединяется и титановыми, и стальными болтами.
@deviantools8757
@deviantools8757 2 года назад
@@ivanichin76 а потом разваливается из-за такой секретной методы сборки, скрутить можно и "казахской сваркой" на проволку.
@ivanichin76
@ivanichin76 2 года назад
@@deviantools8757 ничего не разваливается, эксперт ты наш😁🤣 ты ж больно дофига знаешь, поболее советских инженеров, которые всю военную авиацию просчитали, что летает по сей день. 👍 С дивана виднее👍
@ivanichin76
@ivanichin76 2 года назад
И прежде чем умничать, насчёт "гальванической пары", хоть поинтересовались бы, образуется ли она у титана и стали😁🤣
@alexboghushko9870
@alexboghushko9870 2 года назад
Замечательное видео! Совсем другой уровень! Это очень полезное видео. Мне кажется, было бы не лишним приправить это графиками усилия с деформациями. Тогда это было бы практически учебным видео. Повторюсь - очень полезное, познавательное и интересное видео. Спасибо! P.s. Для меня ничего нового - я лабораторные работы по сопромату не пропускал, но другим это, уверен, интересно!
@BergerNF
@BergerNF 2 года назад
Благодарю! Круто! Но, подозреваю, что болт из высокоуглеродистой стали мог выдержать немного большую нагрузку на разрыв, будь у него стержень без такого большого участка с резьбой.
@megasvarshik
@megasvarshik 2 года назад
Всегда интересно было на разрывной машине проверить одинаковые болты одинаковых диаметров, но разных классов прочности. И обязательно гайка должна быть закручена до упора резьбы болта, что бы исключить разницу диаметров при нарезании резьбы.
@killr69
@killr69 2 года назад
о,а вот это очень полезная инфа,спасибо.А то считать по формулам такое себе,всегда было интересно опытным путем узнать предельные нагрузки на срез и разрыв обычных и необычных метизов
@bspumo3830
@bspumo3830 2 года назад
Ну наконец-то годнота, может этот подписчик ещё какую-нибудь часть ракеты пришлет😂
@user-nf7ho7it1j
@user-nf7ho7it1j 2 года назад
А потом говорят:" Откуда в МКС взялась дырка???"....Болт просто пошёл на эксперимент)))
@user-sk9sd3bq3e
@user-sk9sd3bq3e 2 года назад
Ракеты теперь рагозин делает, так что ракеты нынче не те. Они у него теперь через одну до космоса долетают, может болтики он и прислал, свое то оборудование поди все продал
@user-lv2df3lk1p
@user-lv2df3lk1p 2 года назад
@@user-sk9sd3bq3e а точные цифры можешь назвать, сколько при Рогозине было запусков и сколько из них не долетало или только цифры из головы брать можешь? Естественно, вокруг неудачных запусков шумихи больше, а успешные никто не замечает, это из той же серии, что судя по новостям, самолеты только и делают, что разбиваются.
@user-sk9sd3bq3e
@user-sk9sd3bq3e 2 года назад
@@user-lv2df3lk1p да не надо мне ни каких цифр и так видно что пока в роскосмосе не появятся люди уровня С. П. Королева, не видать нам космоса. А рогозину я бы даже и батута в городском парке не доверил, пускай лучше ложки гжелью расписывает
@markparkhomenko6358
@markparkhomenko6358 2 года назад
@@user-lv2df3lk1p думаю это тролль, или школота безмозглая, они Рогозина очень любят
@antonvolkov8982
@antonvolkov8982 2 года назад
Большое спасибо за ролик! Не только любопытно, но и познавательно!
@user-pj6kk3pe1n
@user-pj6kk3pe1n 2 года назад
Качественное видео с реальными фактами. По-сути база для научных исследований. Уважаю!
@demidgabaev6037
@demidgabaev6037 2 года назад
Чтобы ближе к реальному были показатели на разрыв используй две гайки на одном болте. А с одной гайкой ты проверяешь резьбу а не разрыв
@user-fn4xf3km8f
@user-fn4xf3km8f 2 года назад
Даже если с двумя гайками, то всеравно, скорее всего, болт лопнет в конце резьбы. Так сказать самое слабое место.
@user-ow8eq7yr5z
@user-ow8eq7yr5z 2 года назад
@@user-fn4xf3km8f , это классический концентратор напряжений.
@Maksim_F
@Maksim_F 2 года назад
Везде резьба выдержала так и так
@user-bv2lt3bt7t
@user-bv2lt3bt7t 2 года назад
Дружище опять тебе отдельное спасибо за Титан и сравнения! Но у нас ещё есть супер-металлы: Вольфрам, молибден, Кобальт без которых наша жизнь уже обойтись никак не может) Давай про них кто сильнее ) Народ такое любит)
@SINHRO-FAZA
@SINHRO-FAZA 2 года назад
Было бы интересно глянуть на сравнение с высокопрочным болтом кл.12,9..(つ✧ω✧)つ
@noisezis
@noisezis 2 года назад
и 10,9 тоже
@deadunicorn412
@deadunicorn412 2 года назад
Есть данные в таблицах
@Nucles
@Nucles 2 года назад
будет примерно что и титан - удлинения особого не будет . бывало что болты ( ака шестигранный винт 12.9 ) срез был почти ровный.
@Va4vaN
@Va4vaN 2 года назад
Отличное видео. Кстати, люди которые хоть раз обрабатывали нж сталь на станке отметят, что это очень капризный материал для работы, хотя много зависит от марки. А ещё есть ИП сталь, вот это настоящая жесть, чуть перегрел и твоим страданиям не будет конца 😬
@user-zv1li1su5i
@user-zv1li1su5i 2 года назад
Спасибо, автор. Похоже, в своем изделии я зря заложил М6. Ждём весь перечень от м2,5 до м 16 на разрыв и срез))))) очень наглядно и врезается в память
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r 2 года назад
испытай сколько выдержат стремянки ресор от маза или от камаза
@valeriypetroff5274
@valeriypetroff5274 2 года назад
Помню по молодости сорвал футорку на камазе, может была с браком...
@cergeyvasigaran2126
@cergeyvasigaran2126 2 года назад
Я на газ 53 по в 18 лет так затянул, что выглядело так как у коровы вымя, по сторонам гайки разошлись, но ничего не треснуло, только семь потов сошло, я имею введу стремянки рессор задних
@hops5444
@hops5444 2 года назад
@@valeriypetroff5274 на КамАЗе? Футорку? Интересно, интересно... 🤦‍♂️
@valeriypetroff5274
@valeriypetroff5274 2 года назад
@@hops5444 Ребята с гаража головой качали, удивлялись.
@hops5444
@hops5444 2 года назад
@@valeriypetroff5274 а сколько там хоть футорок стоит на том КамАЗе? А то я не в курсе
@Stanislav-K
@Stanislav-K 2 года назад
эксклюзивный контент, спасибо!:)
@SuperJorik_Y3K
@SuperJorik_Y3K 2 года назад
один из самых интересных каналов, которые когда-либо смотрел на ютубе! спасибо!
@zanuda9021
@zanuda9021 2 года назад
Очень познавательно, спасибо за ваш труд
@Char36930
@Char36930 2 года назад
Наконец то что то реально полезное, знания которые можно применить в реальной жизни... На стройке пригодиться
@meteostation
@meteostation 2 года назад
Крутой выпуск !!! Благодарю 🙏
@user-tx4in8nl4m
@user-tx4in8nl4m 2 года назад
Самые залипательные ролики !!!!!! Даже забыл, что хотел посмотреть , классные эксперементы , продолжай заливать видосы!!!
@Medya99
@Medya99 2 года назад
Мне понравилась музыка в конце ролика, чем-то смахивает на саундтрек к Терминатору🙂 Оно и понятно, ведь тут тоже использовался пресс и несколько болтов-терминаторов😁
@serferinterneta
@serferinterneta 2 года назад
Очень интересно. Приспособу наверное лучше давильную не в виде рычага. Например из рельсин или швеллеров сварить две скобы п образной формы. В перекладинах отверстие по центру, одна скоба ставиться на стол пресса, вторая переворачивается и соединяется с нижней болтиком, при этом как бы висит на нем. На скобы давить прессом их начнет сдвигать и болт начнет растягивать. А в идеале отдельная разрывная машинка из небольшого гидроцилиндра для опытов: сколько держит саморез в деревяхе, в бетоне , какая заклепка прочнее, сколько надо усилия чтобы вытянуть пробку с вина, сколько выдержит золотая цепочка, канат, веревка и так далее. Опытов при желании можно придумать массу.
@kyco4ek981
@kyco4ek981 2 года назад
так как сейчас зима, залей в формы сосульки, с тензодатчиком сколько выдержат, большие и мелкие, штук 10 залей, и оставь их замерзать подольше, спасибо:)
@user-kb6rq9fc4x
@user-kb6rq9fc4x 2 года назад
Температура льда сильно влияет
@dmitrybezzubikov
@dmitrybezzubikov 2 года назад
И какой же результат ожидается? Прямо вот интересно. И зачем ради подтверждения невысоких прочностных характеристик льда устраивать опыт? Жизненного опыта и базовых знаний по физике не хватает?
@mortuum5555
@mortuum5555 2 года назад
Ещё бы пластилин предложил
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 2 года назад
Лёд меньше 10 см толщиной уже 100 кг рыбаков не держит. Для зрелищности если только кубик льда раздавить, со стороной грани 50 см, не меньше. Но морозов в Беларуси пока нет таких, чтобы заморозить такой кубик.
@Grym0330
@Grym0330 2 года назад
Ниже предлагали раздавить кубик льда. Сделать несколько образцов. Типа замораживали неделю при температуре -5. Другой кубик при -50. Дистиллированную воду и просто из речки. А с другой стороны, нафиг надо.
@abdushmul
@abdushmul 2 года назад
9:25 Я прослезился во время альтернативной версии темы "Терминатор". Эти болты пожертвовали собой ради науки так же как и "Т-800", ради спасения человечества.
@idris9990
@idris9990 2 года назад
ностальгия 1991г (((
@barrel1142
@barrel1142 2 года назад
Очень познавательно! Спасибо!
@sergeygudima9884
@sergeygudima9884 2 года назад
Было бы интересно ещё добавить в сравнение китайские титановые болты с али
@theshadowofthedeparting1421
@theshadowofthedeparting1421 2 года назад
Тож интересен что за титан с али!
@kaluchiy32
@kaluchiy32 2 года назад
Кто то болты сп@здил Вот почему у нас ракеты не летают🤣 Так мы и поверили что Виталий из Могилёва
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 2 года назад
Ты не знал, что могилевские лифты на титановые болты собирают? 😂😂😂😂
@kaluchiy32
@kaluchiy32 2 года назад
@@alexdubovik2119 100%🤣
@user-di7tj8ty8n
@user-di7tj8ty8n 2 года назад
Классно! Интересно бы посмотреть нагрузки разных типов латунных анкеров в бетонной плите
@user-wj6og4pp8p
@user-wj6og4pp8p 2 года назад
Ну наконец-то. Сколько я писал про такие эксперименты... Лайк😁😁👍
@alexeyacidman1544
@alexeyacidman1544 2 года назад
В автосервисе не могли выпрессовать ступичный подшипник из ступицы, выбивали кувалдой. Сможет ли это сделать 100 тонный пресс? 😉 Ступица должна быть от иномарки и желательно с родным подшипником, ранее не перепрессованным. Народ поддержите лайками, что бы автор увидел. Спасибо.
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 2 года назад
Смотри полностью, внимательно, изначально, предыдущие ролики !!! И не пиши людям, всякий здесь высер 🐓😂 !!!
@alexeyacidman1544
@alexeyacidman1544 2 года назад
@@user-xh5cm1lq9p высер я только под своим комментарием увидел👆👆. 😁
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 2 года назад
@@alexeyacidman1544 Вот и славненько, ну ты поняло кто ты !!!! 🤣🤣🤣🤣😂🤣🦌🦌🦌🦌🦌
@user-hn7re4wo5y
@user-hn7re4wo5y 2 года назад
Ищите нормальный автосервис. ;)
@user-pz8rb5od7e
@user-pz8rb5od7e 2 года назад
100 тонный сможет, а 500 вообще мотор через глушак выдавит )
@reidmax2011
@reidmax2011 2 года назад
Два болта на срез были сделаны по резбе, а титановый без резьбы получается толще место разрыва, так уж не равное сравнение
@saitoman1980
@saitoman1980 2 года назад
Это не важно. Главное Отличие титана от стали не в том, что титан крепче, а в том что при равной крепкости, ТИТАН В ДВА РАЗА ЛЕГЧЕ СТАЛИ! Титан этим и ЦЕНИТСЯ, его можно применять например в авиастроении, где ценен каждый лишний килограмм.
@kutsvalery1644
@kutsvalery1644 2 года назад
Инструменталка это всегда интересно. Огромный респект.
@MaxHitchcock88
@MaxHitchcock88 2 года назад
Круто! Спасибо за познавательные опыты!🙌
@user-hn7re4wo5y
@user-hn7re4wo5y 2 года назад
Кстати, да, болты лучше искать гостовские, а не китайский пластилин из хозмага. Было бы интересно увидеть такое сравнение. :)
@EasyOKE1
@EasyOKE1 2 года назад
гостовские болты нынче, такое же го-но, как и китайские.
@ahadjar
@ahadjar 2 года назад
у нас в магазинах только китайские, я давно понимал что они говно... Но когда мне в руки попал нормальный болт М10 из 30 ХГСА, я охренел. Пока ножовкой распилилил, 2 или 3 полотна угробил, а просверлить смог только когда отжег его.
@user-xs6ur2gm3x
@user-xs6ur2gm3x 2 года назад
@@ahadjar полотна нынче говенные, а хорошие денег стоят... Ну и сверлить надо уметь и знать чем что сверлить... 30хгса это сути своей ст30 с добавками и тут решает больше термообработка, если закалено- опять же как сильно... Берем напильник и елозим.. Сначала по сырой железке, а затем по болту и сравниваем ощущения и риски.. Если по ощущениям берется хуже или не берется- берем сверло с твердосплавом, если берется , но недостаточно бодро - можно попробовать сверло с содержанием кобальта или аккуратно и нежно со смазкой, но обычным(хотя лучше всеми сверлами так работать)...
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 2 года назад
@@ahadjar В автомагазинах ищите нормальные болты. В крепежных магазинах только кутайское говно
@EasyOKE1
@EasyOKE1 2 года назад
@@user-rl8pn3iu7f обращайтесь в нормальные магазины, а не метизы. И заверю вас, во всех магазинах-китайское. Только разного качества. Можно конечно сделать и по ГОСТу, но это буде раз так в 4-5 дороже.
@dimaz7146
@dimaz7146 2 года назад
весьма полезный выпуск!
@user-ud5lx4zo2m
@user-ud5lx4zo2m 2 года назад
Как всегда очень интересно! Спасибо тебе большое за видео! 👍😃
@Romshat
@Romshat 2 года назад
Качественные эксперименты!
@atestat4
@atestat4 2 года назад
Не по уведомлению, а по зову сердца
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 2 года назад
Не пизди !!!!! 🤣😂😂🤣
@user-es2re4wr4v
@user-es2re4wr4v 2 года назад
Самое удивительное для меня, что в качестве рычага используется профильная труба 20*40 - 2мм))). С трудом верится что она выдержит 5тон на излом. А в целом очень интересно!!!
@pihovkin
@pihovkin 2 года назад
Каждый раз что-то новенькое. Спасибо!
@user-dx1jz2kx2e
@user-dx1jz2kx2e 2 года назад
Привет! Первую же ошибку увидел при тесте болтов на срез... Затягивать гайки, нужно было динамометрическим ключём. Ведь коэффициент преднатяга тоже важен в этом случае.
@markmorev4600
@markmorev4600 2 года назад
там не сильно роль сыграет
@MrBooblik
@MrBooblik 2 года назад
@@markmorev4600 очень даже играет. Если стянуть по максимуму, то болт выдержит в два раза больше за счёт трения
@markmorev4600
@markmorev4600 2 года назад
@@MrBooblik ну понятно если 2 раза сильнее, вас что из в крайности в крайности бросает?
@user-dn5kw9hw3q
@user-dn5kw9hw3q 2 года назад
@@markmorev4600 , так играет или нет?? Разница в два раза это существенно?? Палишься своей примитивной попыткой обмана
@markmorev4600
@markmorev4600 2 года назад
@@user-dn5kw9hw3q какой обман? имеется ввиду если ты затянешь от руки со всей дури в обоих случаях, или затянешь динамометрическим ключом но до определенного значения на пример на 75 Нм(это как раз со всей дури), то разницы не будет в два раза, ну если вы логики не понимаете как вам еще объяснить.
@DMMIT
@DMMIT 2 года назад
Фактически получается что на 10-12 болтов М6 можно подвесить целый вагон поезда массой в 23т.
@qwantus_jet7104
@qwantus_jet7104 2 года назад
двигатели на самолётах крепятся на двух болтах 😮
@vibeforge
@vibeforge 2 года назад
Хорошие гайки и болты, надо брать. У нас пластилиновыми не того класса закрутили составные фермы ангара (по проекту должны были быть цельные) и при обрушении крыши магазина убило полсотни. В новостях спасатель показывал гнутые болты со слизанной резьбой.
@user-wu9xi7yg6f
@user-wu9xi7yg6f 2 года назад
Бывает. Когда должны ставить марки 40хселект, а рукожопы ставят 5.5...5.8 или вообще немаркированные. И приемка еще не проверяет. Всех рукожопов и прохиндеев к стенке.
@GeorgiiKazakov
@GeorgiiKazakov 2 года назад
Вот кстати, на работе одной марки сейчас только закупают болты (какой не скажу, дабы не было рекламой), ибо всё остальное при заявленном классе 8.8 протяжку, соответствующую этому классу, не держит
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 2 года назад
Рига, обрушение торгового центра Максимус.
@dimabibilan
@dimabibilan 2 года назад
@@GeorgiiKazakov странно, почему хороший товар не прорекламировать?!
@GeorgiiKazakov
@GeorgiiKazakov 2 года назад
@@dimabibilan ну, это Wurth. Так лучше?
@user-st1wz9zx8u
@user-st1wz9zx8u 2 года назад
Благодарю, можно ищо подобные испытания соединений (болты, сварка) таблицы таблицами, а увидеть воочию очень важно.
@constantinepa
@constantinepa 2 года назад
Очень было интересно посмотреть! Если вы когда нибудь работали цепными талями, то наверняка обращали внимание что цепь фиксируется одним болтом М6, даже на талях грузоподъемностью 3 тонны. Понятно, что полиспасом эта нагрузка делится надвое, но все равно, я всегда с тревой смотрел на этот болт, особенно когда поднимали эскалатор в сборе на 20и метровую высоту)
@universal5839
@universal5839 2 года назад
Меня тоже удивило, что выдержала стальная гайка (из строительного магазина?) , и не сорвалась резьба. И очень огорчает технология изготовления метровых шпилек из магазина, которые накатаны какой-то неправильной матрицей. Угол резьбы у них не 60 градусов как положено, а где-то примерно 30 градусов. Раз уж есть приспособа сейчас у тебя, попробуй пожалуйста на разрыв кусок такой шпильки с двумя гайками, из того же магазина, с каждой стороны. Интересно и важно узнать, на сколько меньше резьба с таким профилем выдержит нагрузку на разрыв, по сравнению с обычным болтом, твёрдостью 8.8.
@gt_xpert
@gt_xpert 2 года назад
во! меня тоже эти шпильки огорчают. скорее всего для экономии металла их делают такими
@SergWarHunter
@SergWarHunter 2 года назад
Шпильки эти зае.... Мы осенью мауэрлаты прикручивали, так я по 2 гайки накидывал и крутил одновременно, иначе срываешь на небольшом усилии. Очень тонкий виток резьбы.
@SergWarHunter
@SergWarHunter 2 года назад
@@gt_xpert много на резьбе не наэкономишь.
@user-fh1rc8mm1i
@user-fh1rc8mm1i 2 года назад
@@SergWarHunter экономят на самом процессе
@gt_xpert
@gt_xpert 2 года назад
@@user-fh1rc8mm1i это каким образом? я думаю резьбу на таких шпильках накатывают на более тонком прутке чем нужно, отсюда и экономия
@user-yq7lk2uj1b
@user-yq7lk2uj1b 2 года назад
Виталий из могилева поди уже на допросе,расказывает как болты выносит с завода))
@arinelex
@arinelex 2 года назад
Или он работает там начальником завода. Ну или с разрешения начальника их отослал.
@makstar5691
@makstar5691 2 года назад
Браво! Давно хотел это увидеть. Хочется ещё посмотреть на СТАЛЬНОЙ 5-8 и 12-8. Ну и вообще побольше М6 М8 и М10, тк они самые показательные и самые частые в проектировании.
@cesiumradioactivity586
@cesiumradioactivity586 2 года назад
Спасибо за видео, очень интересно!!!
@user-ph9mh5cw9q
@user-ph9mh5cw9q 2 года назад
Вталика из Могилёва теперь посадят за хищение стратегически важного материала .
@PashGunDja
@PashGunDja 2 года назад
Незнаю писал кто, или нет. Думаю из углеродистой стали болты выдержали бы больше, если бы имели резьбу короче, как на пример у титановых болтов. Разрыв приходился на место с резьбой у них. А так, лукас прожал, эксперимент интересный.
@user-hh7kw8ns1l
@user-hh7kw8ns1l 2 года назад
Ну наконец то что-то интересное!
@user-un8pp9gu1v
@user-un8pp9gu1v 2 года назад
Отличный видос, спасибо)!
@Denver-s7t
@Denver-s7t 2 года назад
Давай делать брикеты для печи на зиму.😉 500 тонным думаю получится ещё лучше
@KuzinStanislav
@KuzinStanislav 2 года назад
Испытание на срез нужно было делать между трех пластин а не двух, тогда на срез будут работать два сечения, в авиации они работают именно так, поэтому на срез выдерживают большие нагрузки чем на разрыв.
@user-np2fe8ii6g
@user-np2fe8ii6g 2 года назад
А на два поделить усилие полученное предложенным вами способом не нужно??? Цель испытаний установить значение усилия приводящего к разрушению одного сечения болта.
@vladimir7759
@vladimir7759 2 года назад
откуда такие познания?
@AlexPicaso74
@AlexPicaso74 2 года назад
Круто) Очень интересно
@alexey363596
@alexey363596 2 года назад
очень интересно и познавательно!
@user-xw9vb8nn9t
@user-xw9vb8nn9t 2 года назад
Все супер. Видео отличное. Но! Болт из углеродистой стали имеет слишком длинную резьбу, что сказалось на его прочности! По идее нужно болт с более длинным телом и только в конце резьбу, как у титановых!
@Eto_Kusay
@Eto_Kusay 2 года назад
По идее да, но в реальной жизни никто не будет вешать двухтонную конструкцию на два болта)
@user-hm8sc9mf3d
@user-hm8sc9mf3d 2 года назад
Всё хорошо и интересно, но для более точных замеров нужно затягивать болты с одинаковым моментом, это очень важно.
@Gharcian
@Gharcian 2 года назад
в данном эксперименте не нужно =) после первой тонны нагрузки они становятся в равных условиях. Можно наблюдать разбег соединенных деталей. Если бы пластины были закалены, то правда ваша - нетолько момент затяжки, но чистота резьбы, её смазанность и шероховатость деталей влияли бы на результат.
@KostsovKonstantin
@KostsovKonstantin 2 года назад
Спасибо за видео. Всё очень грамотно испытал.
@user-bf6ip2yl8x
@user-bf6ip2yl8x 2 года назад
Спасибо! Очень полезная информация!
@user-qw4eq5sc6w
@user-qw4eq5sc6w 2 года назад
Конструкция для разрыва болтов на пресе на мой взгляд немного сложноватая и не очень точная. Мне кажется если взять что-то подобное швеллерного профиля (отрезок) где один находится открытой стороной вверх а другой наоборот открытой стороной вниз. А посередине сделать отверстие через которое их можно будет соединить этими болтами и давить на них на "разрыв" то можно будет и m8 попробовать ☺
@Dexter.Morgan
@Dexter.Morgan 2 года назад
Наконец что-то новое, а не простая давка всякого мусора как для тупых.
@user-uv1hh7uh7x
@user-uv1hh7uh7x 2 года назад
Хороший ролик, отличная подготовка, спасибо
@r_o_m_k_a4963
@r_o_m_k_a4963 2 года назад
Спасибо за очень интересный контент!)
@SkyFormer
@SkyFormer 2 года назад
Ваше видео возбудило воображение механика, которому сразу пришла в голову идея, проделать такой же эксперимент с автомобильными колесными шпильками. 4х100, 5х114, 6х139,7. Спасибо!
@user-pi5iw2tb1s
@user-pi5iw2tb1s 2 года назад
Суть же не в разболтовке, а в типе привалочной и прочности (алик, обычные магазинные например по ориг каталогу и ARP). Практика заездов показывает что алик напрямую отправляет твоё колесо на трибуны к зрителям
@busturbocr3166
@busturbocr3166 2 года назад
А разболтовка причём? Всё шпильки одинаковы, одного производителя. Например тойотовская гайка накрутится на любую тойотовскую шпильку, будь то крузак или старая каринка
@SkyFormer
@SkyFormer 2 года назад
@@busturbocr3166У разных автопроизводителей разные шпильки, я наверно подумал про это, когда писал комментарий.
@Andre-bd2fq
@Andre-bd2fq 2 года назад
Интересный видос! Неплохо было бы проверить еще дюралевые болты (Негода брал такие где-то на Али) и стальные с различным классом прочности.
@alekseilukashevich4099
@alekseilukashevich4099 2 года назад
Очень здорово и интересно. Жаль, что такого не показывали когда мы учились. 👍👍👍
@andreybodrov6358
@andreybodrov6358 2 года назад
Спасибо. Кто работает с болтами...очень полезная информация.
@Alexey024
@Alexey024 2 года назад
Почитал много комментов. Подытожу. Титановый крепёж используется не только в космической отрасли, но и в авиационной и медицине. Также титановых сплавов широкое множество. Применяются как конструкционные, медицинские, жаропрочные и т.д. Скорее всего болты выполнены из сплава ВТ16, если это кому-то что-то даст. Если говорить об испытаниях. То как сравнение разных сплавов сойдёт, хотя научной составляющей тут не так много. Все испытания и образцы для испытаний строго гостированы, в том числе для титанового и любого другого крепежа.
@Anoobaraq
@Anoobaraq 2 года назад
Законспектировал на пятерку! Респект))
@olegxi
@olegxi 2 года назад
отлично, теперь все ясно.
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 2 года назад
Для чистоты эксперимента , не нужно было затягивать болты , это существенно изменяет показания .
@johnwoi1209
@johnwoi1209 2 года назад
Члены экипажа ракеты с которой украли болты: -_- ага ясна....
@user-qn7cr8nw1w
@user-qn7cr8nw1w 2 года назад
С удовольствием посмотрел .
@user-nx6uv8gw6l
@user-nx6uv8gw6l 2 года назад
Наконец-то действительно полезный эксперимент.
@user-ih6bg7yf2u
@user-ih6bg7yf2u 2 года назад
Ура! Новый видос! Прыгаю на диване, хлопаю в ладоши и пержу! Ыы 😬
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 2 года назад
И что ??? Дорога на Забеловку лучше стала или президент поменялся ???
@mels9485
@mels9485 2 года назад
Большое спасибо за труд !!!
@user-hd1ir7tm3c
@user-hd1ir7tm3c 2 года назад
Очень полезное видео. А главное вовремя
@HUIVAM
@HUIVAM 2 года назад
Вот это самый полезный и увлекательный видос. Чё реально титановые болты нельзя купить в каких либо магазах?
@user-oc8oc2iw3v
@user-oc8oc2iw3v 2 года назад
Можно, на заказ вообще любая титановая крепёжка есть. Но в обычных строймагазинах их нет, там только дешёвый ширпотреб из пластилина обычно.
@abysin
@abysin 2 года назад
Для чистоты эксперимента нужно было затягивать гайки с одинаковым моментом, затяжка сильно влияет на результаты.
@NamemaNSl
@NamemaNSl 2 года назад
Разве? Когда пресс начинает растягивать, это разве не равносильно затяжке гайки?
@vovanych9616
@vovanych9616 2 года назад
я думаю немало важную роль играет шайба перед гайкой
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 2 года назад
Сравните места разрыва обычного болта и нержавеющего. Обычный лопнул по резьбе. А это заведомо прослабленное место. Так что изначально неравные условия были.
@waldemardriediger6967
@waldemardriediger6967 2 года назад
Даже длинна болта и количество шайб будет играть роль.
@___-gj5sg
@___-gj5sg 2 года назад
@@waldemardriediger6967 цепь рвется в слабом месте какой бы ее длина не была так же и болт
@user-nv3kk4vb8x
@user-nv3kk4vb8x 2 года назад
У кого как не знаю но я первый раз полезное видео с прессом смотрю в RU-vid
@kasha1702
@kasha1702 2 года назад
Wow, you look so stylish and chic in them all..probably outfit 5 was my fav tho. Thanks for sharing Allie!
Далее
🤔
00:28
Просмотров 853 тыс.
ПОЛЕЗНЫЕ ЛАЙФХАКИ В PLANTS VS ZOMBIES!
00:45
125 Клинок из титана и стали
12:54
Просмотров 175 тыс.