ГидроВаз ч1. Монтаж двс ВАЗ 21124 в корпус Sea-Doo GTX 

Мне летом друг отдал такой же гидрик с наглухо сдохшим мотором. Мотор не возможно отремонтировать, точнее там нечего уже ремонтировать. Ну я и решил туда воткнуть что-то дешёвое, надежное и доступное. Выбор пал на мотор от хонды фит 1,5. Вот уже полтора месяца вечерами, после работы с недельными перерывами вкрячиваю его туда. На данный момент переварил поддон, переделал маслоприемник, сделал плиту под стартер и штатные опоры мотора, сделал маховик с оковским венцом, сварил аллюминиевый впуск с 3-х литровым рессивером, сварил охлаждаемый коллектор из нержавейки под штатный ватербокс, переварил клапанную крышку, переделал крепление и механизм натяжения генератора, убрал и заглушил ЕГР, переделал систему охлаждения. Теперь вот осталось разобраться с проводкой и мозгами и от центровать двигатель. По центровке мотора думаю с помощью лазерной указки в виде креста, вставленной в оправке в шлицевую водомета. Если кто решится на такую переделку, помните что работы тут очень дохрена.

Всем здраствуйте,МОЛОДЕЦ Антон,УВАЖАЮ тех людей которые СВОИМИ РУКАМИ что то делают ,на таких людях страна и держиться

Отличная идея и задумка такой же гидрик с таким же мотором собираю

Ждем продолжение.

Ждём продолжения

Очень интересно сними пожалуйста все очень подробно очень мало информации по этой теме

Мне понравилось, но 8 кл движок! легче, проще,меньше и коллектора с одной стороны, тем более под них есть специальный водяной выхлоп заводской, но всё равно молодец поменял одноразовый движок на нормальный. А про комментарии низкой скорости, с помощью отбора количества оборотов он и 120 поплывёт, движок этот очень мощный для этого тазика.

про охлаждения посмотри у меня !а колектор норм не кого не слушай все работает!

у восьмиклопа точно такое же сверление маховика, если мы говорим про переднеприводное семейство. Нижнее крепление от генера 21082 ставится с точно таким же верхним, только убирается кронштейн подушки

думаю тоже, что этот мотор в 4 раза тяжелее штатного, а это очень важно. Вдвоем он не поедет, но это сугубо мое мнение, хотя я кучу их переделал.

молорик жду продолжения я через это прошол но с 8клопоп интересно что получится!!!

При таком конфиге думаю врят ли поедет быстро 30-40 км/ч. 1)у шеснаря недостаточно оборотов нужно 7000 на 130 лс. 2) у брп водомет чуствителен к перекосам .Тебу его нужно центровать специальным инструментом.(есть у диллеров )иначе подшипник и шлицевая отправиться к проотцам. 3)На выпуск только с водяной рубашкой трубу ставь, не важно как красиво сварен главное что бы не тек. в целом молодец )))

Чё там с постройкой? Продолжение то будет?

Добрый день. С чего кардан сделан?

Я так понимаю, с этим его уже на учёт не поставить?

Добрый день какой диаметор водомета и шаг винта заранией спосибо

Двс от матиза не тянет ?

Добрый день Антон, спасибо за поучительное видео , один вопрос который меня интересует такой доработки масло поддона хватает ??? Или что ещё пришлось дорабатывать?

здрастуй антон будеш собирать электрику подскажи ,что нужно чти выкинуть из проводки

На учет встанет с таким двиглом?

Антон, можно контакт? Брп хр , под ваз переделаешь?

Дружище, привет. У меня такой 98г, ротакс крякнул этим летом. Думаю капиталить или ставить ВАЗ. Как успехи, удалось запустить аппарат?

выпускной коллектор без водяного охлаждения просто расплавит корпус; оборотов двигателя недостаточно, нужно около 7800 на максимуме, поэтому хорошо если это чудо поедет 50 кмч по воде

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие топливные форсунки ставите?

ВЫПУСК ДОЛЖЕН БЫТЬ С ВОДЯНОЙ РУБАШКОЙ

ocin interesno 😉 a nidumali stavit mator at matacikla ? u nix matori nibalsije , ocen ekonomicnije, i balsije abaroti, balsoi krutiasi moment. ili eto trudno sdelat?

Все нормально только нужно охлаждение выпуска забортный водой без этого никак

Добрый день! Как можно с вами связаться?

160 сил с ваза хватает на 2 часа.

Никуда он не поедет. Получится просто катер маленький

ну что доделал? интересно как получилось

Антон, дай свои координаты

как с тобой связаться ?

Где продолжение ?

Насмешил конечно с маховиком неподходящим и кронштейнами генератора 😂

куда пропал, результат есть?

Интересно самое главное - И почему то ни в одном видео никто об этом не говорит - хотя это самый главный и ключевой момент - КАК СТАВИТЬ ПОТОМ ЭТО НА УЧЁТ В ГИМЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А не проще было корпус располовинить?

А смысл если он не поедет , в чем весь кайф гидроцикл это скорость и ускорение

Колхозники...

Где продолжение?