классно, когда все это делаешь спокойно, у меня, как обычно, во время полевых работ вертикальный вал сломало, из за овальной гользы, пришлось срочно гильзу снимать, какое там съемники, только хардкор, сваркой срезал, а когда ставил новую, нагрел и засунул гильзу, а эту фигню (хз как называется), которая крепит гильзу к мосту забыл поставить, в итоге болгаркой срезал эту фигню, и по месту сварил, поставил заплатки
Не кого не хочу учит просто подсказываю,я сваркой из нутри проварил несколько молос и гильзу стенуло так как она чугунная и она выскачила как пробка из бутылки
мы тоже года 2 назад меняли левую сторону, мы так доездились ( стучало а мы все ездили) что аж вылезло с стакана. )) теперь правая сторона начала стукать будем менять.... говорят чтоб не разбивало нужны грузы , типа дольше будет ходить ...
Доброго всім дня чи вечора. З власного досвіду ремонту даного вузла хочу поділитися: Минулого року ремонтував міст мтз 82, одну гільзу так дістав, а інша сиділа просто намертво. Перекопавши інтернет натрапив на відео як легко дістають гільзу з корпуса бортового редактора попередньо проваривши її з середини електрозваркою. Кладутся 4 або 5 швів на всю довжину гільзу які при охолодження зтягують її. Втрачати мені було нічого тож я спробував. Моєму здивуванню не було меж коли я її витяг голими руками коли вона вже охолола. Цей метод взяв на озброєння і це значно полегшує роботу по демонтажу різного роду втулок які підлягають заміні.
Жень а подскажи еще пожалуйста по кабине: какой профиль применял на дверях кабины,размеры и толщину самой стенки профилей двери и кабины,и пожалуйста какие резинки МТЗовские ставил на стекла,они есть широкие без замка и узкие с замком??? А то Я застопорился на дверях с металлом,а резинки взял узкие с замком и теперь не знаю подойдут ли???
У нас гильза лопнула на ходу, выбивали зубилом и молотком как обычно, лопнул корпус, пришлось везти еще на агронную сварку. Когда-то покажу в видео этот корпус! Я ж Го про забрал уже) Как включать замедленный режим?
@@pro100fermer это нужно потому что МТЗ 82.1 выше чем МТЗ 82 и когда ставишь дозатор вместо Гура рулевая тяга трёт полураму. Её выпиливают и т д. Пришла мысль что если поставить трубу нового образца то трактор станет выше.
Дохуя роботи, нижня крижка заводська служить упором для сьомника, який кріпится за флянець гільзи, а молотком треба стукати по корпусу редуктора, а не по флянцу
добрый все это ерунда..ни какие сьемники не нужны.гильза конусная ..с нутри сваркои прошигаеш отверстие ..во время прожига сваркои оно нагревается и пару раз ударить она выходит легко..а этот сьемник это геморои и ерунда
