Два раза менял эти подшибники, появляется люфт, меняю на новые, и люфта как небывало, главное чтоб не было износа на ступице на посадочных местах, заводские отходили 3 года, а новые каждый год приходится менять, так как это кун, трактор 17 года
Саме так , пане Сергію ! Але у кожної зялізячки є ім'я і своє місце - або зверху , або потім. Переплутаєш потім з верхом , а верх з потім - не ЗБИРЕШ!!!🤔😂🤣👍🤝🚜🔧⚙️
Илья , добрый вечер! Размеры этих колец 60+ * 70 мм , но мы подобрали трубу , так называемую НКТ ( насосно- компрессорная труба) применяемая в газодобывающей промышленности, её размер 61*73мм. Поэтому мы нарезали её по ширине, разных размеров , чтобы проще подобрать набор. У нас с этой трубой проблем вообще нету , поскольку рядом находится газопромысел.
Здравствуйте у меня случилось такая проблем все собрал затянул но уменя одна распорная шайба только стояла, и пару дней поработал и вылетело колесо то есть эти два болта с резало из за чего не могу понять подскажите может вы сталкивались стакой проблемой
Добрый день! Не важно сколько шайб стоит , главное чтобы был нормальный зазор в подшипниках.Болты срезать могло из-за большого зозора в подшипниках, т. е. колесо болталось или отсутствие зазора , но тогда вы бы не провернули колесо. Поэтому на расстоянии тяжело назвать причину этой проблемы. При разборке данного узла , я всегда меняю эти болты ( благо разбираем не часто). Устанавливаю болты из Жигулей с подвески передних колёс с квадратной головкой- они крепкие и достаточно хорошо себя зарекомендовали в данном узле трактора. Всего доброго!
Болты не удержат если последний подшипник от руки ставится и снимается на полуось. Он должен сниматся сьёмником вместе с шестернёй.Тогда не будет вылетать колесо. На видео тоже слишком легко собралось.Значит посадка износилась.
Добрый вечер . Видео супер. У меня есть вопрос по поводу переднего ведущего моста МТЗ 82 . Какая причина можеть быть, что клинит переднее левое колесо. Буду рад Вашей отзывчивости. Заранее благодарю.
Приветствую ! Причин заклинивания может быть много , поскольку ПВМ имеет много сопрягаемых деталей , плюс подшипники. Поэтому моё мнение - это вскрытие. Т.Е. надо разбирать и делать дефектовку , по другому никак!
@@user-pj8ij1um8f Добрый вечер. Спасибо за отзывчивость. Разобрали, и нашли что подшипники были плохие. Поменяли их и сальники и всё нормально. Спасибо большое, удачи и всех благ. Заходите на мой канал.
Добрый вечер! Надо подточить распорные кольца между подшипниками! Подтачивать понемногу и пробовать вращение подшипников , чтобы вращались без заедания.
