Тёмный

Главные изменения патча 1.9 Assetto Corsa Competizione! 

Warhammer Racing
Подписаться 3,3 тыс.
Просмотров 2,9 тыс.
50% 1

Сегодня я расскажу, какие аспекты Assetto Corsa Competizione претерпели изменения, а так же, какой, новый контент нас ожидает в игре!
----------------------------------------------------------------
Мой Дискор / discord
Мой Твич / bapxammer
Канал на котором так же есть мои ролики по АСС • Warhammer на StreamjobTV
Мой старый канал / wadmultigaming
Поддержать автора www.donational...
#WarhammerRacing #assettocorsa #ACC #ACC1.9
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!

Опубликовано:

 

6 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@eloScM
@eloScM Год назад
Однозначно лайкос ! Всё понятно и без лишней воды !
@Stanislav_Salnikov
@Stanislav_Salnikov Год назад
отличный видос👍 информативно
@nvavikracing
@nvavikracing Год назад
Ехххх... Вот ты про DLC сказал, а Асетка это моя основная игра, которую я стримлю. Видос Суперский! Однозначно лайк👍
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 Год назад
Настройки шин напоминает физику шин F1 2022 там то-же это новенькое. Да и поребрики там сейчас страшнее чем в ACC. И нужно научиться дозировать теперь не так-то и просто, а не как в 20 и 21. Ну и к тому-же болиды едут в стилистике GT3. А именно траиктории и торможения. Перед как-бы не пытался закинуть перед машины и в винтить его тормозом. Такое более не работает, да и к тому-же теперь нужно заряжать батарейку торможеним. Так сказать умным торможением в стили GT3. Перегрев резины рабочий баланс 80-95max всё что выше машина плохо тормозит. Легко уходит в дрифт, малейшая нагрузка на заднюю часть и швыряет машину сразу. Старт с места стал более реалестичным то-есть каждый старт каждый раз по разному. А не так как в F1 2020 и F1 2021 , так-же любая борьба с соперником приводит к перегреву шин. И если заехать на поребрик с 100° сразу срыв и передней и задней оси. Так-же на нагрев резины влияет нагрев тормозного диска. Так-же при износе резины температуру востоновить довольно сложно. Так-же что-бы гонять с норм комьюнети нужны Лиги. Либо поднимать уровень в 5кругах или 13 кругах серебро или золото. Что очень сложно в f1 2022 а не так как f1 2021 пурпурный за 200 часов и в TT где я был на секунду медленей чем кибер коклеты. Теперь я на 3 секунды медленей чем кибер коклеты. И это давально сложно ехать быстро на болиде с физикой словно эта машина GT3 или леман машина.
@KrechetMerc
@KrechetMerc Год назад
Хорошо и кратко. Хотя хочется ли мне снова в АСС идти?) Хотя я и американ пак не покупал)
@fikslfak
@fikslfak Год назад
Хорош! а пока думаю где этот DLС, уже пол дня прошло возможности обновить или купить пока не появилось )
@WarhammerRacing
@WarhammerRacing Год назад
Все это добро выйдет ближе к вечеру
@hiandbye303
@hiandbye303 Год назад
Значит ли это, что теперь старые порш, ламба и феррари в помойку, тк новые их версии априори лучше, или оно не так работает?
@WarhammerRacing
@WarhammerRacing Год назад
Именно так, про феру 488, порш 991 и ламбу можно забыть
@Stanislav_Salnikov
@Stanislav_Salnikov Год назад
@@WarhammerRacing а ты уверен насчёт ферки? 296я - это ж другая машина, а не модификация, плюс в 488й теперь должна быть другая подвеска... Или все таки в утиль 488ю?
@WarhammerRacing
@WarhammerRacing Год назад
@@Stanislav_Salnikov 296 по сути, машина нового поколения от феррари. В АСС новая машина была всегда быстрей предыдущей
Далее
I Did This With Coffee! 🤯☕️ #shorts
00:22
Просмотров 215 тыс.
Women’s Goalkeepers + Men’s 🤯🧤
00:20
Просмотров 2,1 млн
ВСЯ ПРАВДА ОБ iRACING! ОБЗОР 2021!
22:30
PAUL RICARD | BMW M4 GT3 Hotlap + FREE Setup
4:54
Просмотров 1,8 тыс.
ОБЗОР НА ВСЕ DLC ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
16:40
I Did This With Coffee! 🤯☕️ #shorts
00:22
Просмотров 215 тыс.