Александр привет . Я третий год на своём муравье выехать не могу , времени нет доделать , хоть и осталось поставить редуктор и купить аккумулятор . Оставил движок старый , перебрал его , все подшипники и сальники поменял . Заказов очень много , не успеваю . Отлично у тебя получилось . Здоровья и всех благ .
Саня привет, ты знаешь,в своё время меня очень выручал муравей и у меня их было всяких разных и двухместных и двуколестных и новые и старые. Но одно я отметил для себя,что это очень даже такой одноцилиндровый ослик помощник . Даже Когда я на него навалил 1130 кг , колеса вывернулись к кузову ,но он ехал и не стонал . И даже зимой по сугробу с цепями на колёсах так валил в военскую часть за углём. Короче,техника безотказная. С большим интересом просмотрел что ты там нахимичил и скажу лишь одно - оно того стоило . 👍✊🌞да ,а ведь на муриках 4 вперёд и 4 назад.
а я четырех колесный сделал тоже мотоблочный ДВС но на штатной коробке под кузовом.и кузов подымается но не так круто на гидравлике.дядька молорик ну у него и возможности больше дома токарный . класс
Приветствую!у нас в деревне 2 таких Муравья гоняют уже более 6лет...один с 9сильным двигателем , другой с 18,5 на квадроциклетных колесах...все работает качественно и непринужденно... никаких поломок вообще...я сам езжу на буксировщике с прицепом (волокуша ,а на ней сиденье ВАЗ классика)...удачи в постройке!... Архангельск
Вообще бы не советовал ставить от мотоблока двс, я расточил в ориг цилиндре гильзу, рем поршень, допилил каналы, зажигание электронное от 2109 и счастье, на канале у меня есть видео про муравей,
Утяжелили вы Муравья знатно. Хотя у вас редуктор нового образца (с толстыми выходными вплами), должен выдержать. Я на своем Муравье делал самосвал попроще. Вместо брусков на раму приваривал швеллер 60мм, а на сам кузов металлическое дно из тройки, усиленное дюймовыми трубами, приваренными вдоль. В транспортном положении трубы входили в швеллера. Ось опрокидывания была сделана чуть дальше штатной поперечины рамы, кузов опрокидывался поти касаясь задних колес. Потому что при вашем типе подъёма есть большой вариант набок завалиться, и подкосы надо ставить от оси опрокидывания к редуктору(больше там некуда!), чтоб раму при поднятии кузова вниз не загнуло
Снимините пожалуйста обзор на токарный станок, как будет время,вижу есть много доработок, очень интересно было бы услышать ваше мнение по поводу этого станка ! 👍
Какими бы электродами не верил, вам равно не сверху вниз, а снизу вверх, на видео видно, что сверху вниз, толщина провара 1-2 мм., смысл от трубоквадрата 3 мм.?
Да...Лучше бы ты родной мотор до ума довел.А культиваторный мотор проще для самоделки использовать на автомобильных узлах.Мое ИМХО муравей хорош именно в стоке.И редуктор ходит и мотора вполне хватает.В прошлом тоже эксперементировал,но вернулся к оригиналу.
@@user-mq9ns1dl6z видел с движком от инвалидки такие мотороллеры. там стартер, принудительное охлаждение. мощная штука получается. мощнее этого намного
