Глохнет на газе лада гранта, не стандартная поломка 

Привет))))) тихая такая фигня,, часа два катался что бы она выраженной вылезла, она у него в неудобные моменты на газе глохла или в ошибку уходила при разных настройках.

Твои опыты многим людям помогают . Так держать !!!

@@РасширяяГраницы-х9ж благодарствую.

Причин много, от бедной смеси до неисправного лямдазонда. Возможно неправильно настроено, может форсунки не откалиброваны или неисправны. Если лямда, то отключи её и поездий. Конечно сложно вычислить чей косяк, все ошибаются, возможно просто что то с составом смеси. Ещё обрати внимание на врезки, должны быть максимально к бензиновым и не против шерсти.

@@avtogazoslesar лямбду отключал, проблема не ушла. Сегодня ездил мониторил напряжение в сети. Скачет от 14,2 и вниз до 13,3. Когда заглох, упало до 10. И на ходу смотрел ошибки, чек не горит, но китайской обд2 пишет 2188 - богатая смесь на холостом ходу. Глохнет в накат обычно или при торможении. До этого чистил дросельную заслонку. Ещё была проблема с 1 катушкой, поменял её ии свечи. Потом была проблема с 3 катушкой. Тоже поменял вместе со свечами. Дмрв нет на этом двигателе, ДАД почистил очистителем для дмрв на всякий случай. Подсос воздуха искал не нашёл. Объездил несколько мастеров, все подключают пк. С умным видом регулируют смесь, берут 500р. А проблема не решена. Сегодня смотрел как подключено гбо, отдельный плюс, отдельный минус. Все вроде как должно быть по науке. В общем закончились идеи. Думаю буду менять все поочерёдно, пока не найду проблему. И проклинать автоваз...

@@АлексейБондарев-р3ш отцепить вакуумную шлангочку от редуктора и заглуши её чем нибудь, что бы воздух не подсасывало. И так покатайся, возможно редуктор сбрасывает избыточное давление в коллектор.

@@АлексейБондарев-р3ш У нас настройка бесплатно))))) а вот неисправность устранить 500. А АвтоВАЗ да))))))) есть такая проблема. Катушки просто так не горят. Либо свечи не те, либо катушки не для прошивки в ЭБУ. Там они отличаются ёмкостью, если ты слишком малой ёмкостью поставил катушку, что на асцелогрофе видно передержание катушки на заряде, то она обречена. Она просто перегреться и расплавится.

@@АлексейБондарев-р3ш нашел проблему? Такая же ерунда у меня на газу.