#Глушилки 

Спасибо за Ваши лайки и комментарии, это мотивирует делать еще видео. Карту глушилок можно получить если отправить письмо на адрес shop@coptertime.ru с темой Просьба прислать карту глушилок

Инвестирую в производителя дрона с пушкой-антиглушилкой. Звёздные войны. Начало.

Отличное видео! Доходчиво, понятно, и с правильными наставлениями в конце.

Спасибо Вам за доходчивую краткую информацию. Хороший ведущий, делайте больше роликов для начинающих.

Всего доброго , мы от Черничного хутора , СПАСИБО ВАМ

24 октября регистрация дрона всё ещё производится отправкой физического письма через почту в конверте с печатным фото дрона. Россия 2019 год 24 октября

Бояре не хотят, что б их простолюдины снимали

Подписываюсь под каждым словом! Огромное спасибо

Хорошо сняли. Хорошо объяснили. Культурно по делу. Подскажите, что за камера и объектив была использована?

В первом случае как переключиться в режим ATTI? На mavic 2

Полезная инфа. Спасибо 👍

Соберите дрон на пульте 433MHz и видео передатчик на 900MHz и летайте в FPV очках где хотите. Хоть на правительственной даче, хоть вокруг кремля 20 раз.

Спасибо за видео! Вы не могли бы раскрыть тему поиска глушилок, то есть: "как определить что рядом излучатель помех. Поиск источников подмены-ГПС и глушителей сигналов управления. Дальность поражения. Локализация источника. Правовые аспекты использования глушилок. "

Александ, у меня дрон доработанный компанией rfareas, когда жил в Казахстане, сейчас живу в Штатах. Доработал года 2 назад. Они и gps защитили полностью, и управление с видео. Три ружья испытывали на моем дроне, ни одно просто не работает, даже импульсные с высокой энергетикой. Все сейчас идут ко мне для того чтобы свои глушилки испытать. :)

Отличное описание, наконец-то без паники и мыслей "все пропало".

Большое Спасибо человек.

Подскажите пожалуйста, как дела с регистрацией сейчас. Слышал, что до конца октября надо зарегистрировать. Сделали регистрацию через госуслуги или нет? И нужна ли она, если я летаю немного, коптер был взят гоночный для покатушек с ребенком, летаем на окраине, но в черте города. Что теперь сделать чтобы не попасть на бабло.

Началась война Дронов с Глушилками ? Нужно теперь оснащать Дроны самонаводящимися ракетами на Глушлки !

спасибо за озвучивание частот!

Полезное видео! Спасибо

Супер полезное видео! Огромное спасибо за инфу! Побольше таких роликов!

А как же глушилка от dji с перехватом управления и определением место положения пилота?

Отдыхал в Дивноморске в июне 21 года, с коптера хотел красиво снять пляжик. Дрон Mavic Air (первый). В самом начале взлёта, на высоте около 10 метров (скорее даже меньше) - вдруг оказался в бесполётной зоне. На джойстики - ноль реакции. Вместо того, чтобы остановится, довольно быстро полетел вдоль берега, а затем - в сторону моря и опустился в 50 м от берега. Уже потом узнал, что в 4 км, примерно, находится резиденция патриарха. Может поэтому? Может частота была 5.8 Ггц, что в общем то запрещено...

По поводу маленьких городов.Тосно.Сорок км от Питера.Решил снять здание в котором работаю.Как сказали потом в сервисе,близко к вокзалу.Возвращаясь к полету.Включил Мини-2,он взлетел и тут же в спортрежиме прямо в дерево.Я моргнуть не успел.

Отличное видео . Все по делу и без эмоций . От себя хочу добавить , что если уж осознано идете летать там , где возможны глушилки , то лучше это делать на коптере , летающим на каких то других частотах , а не на 2.4 и 5.8

Золотые слова про ответственность!

Спасибо очень полезно .

И ещё вопрос. Почему они вместо глушилок не добавят эти области в no Fly zone ?

А глушат 2.4 и 5 или еще и 900 и 433? Что с этими частотами? Например, управление под Кроссфайером сделано.

Привет что там с быстрым получением разрешения

Хорошее видео, спасибо

Вопрос, а если сменить частоту на нестандартную, 1,9 или 1,1 либо еще какую нестандартную, и также шифрование всех команд.

А получается если начинает ухудшаться уровень сигнала с дроном, то это глушилка по частотам 2.4 и 5 Летал (май 21 год) в Оленевке Тарханкут. Стоило с пляжа сан сет только полететь в сторону Оленевка виладж, на высоте метров 20, как связь быстро ухудшилась. Вернулся. Думал показалось, дал еще пару раз пока дошло, что дело не чистое.

Спасибо , для Сочи актуальная тема!

Интересно, до какой высоты глушилки работают. Можно ведь задать дрону инструкцию, что при глушении спутников подниматься на значительную высоту. Думаю, что на высоте 1000 метров глушилки вряд ли работают. И дальше полет нв заданную точку с посадкой, где заведомо нет глушилок.

Глушилки действуют от 100 метров. Если не удается снизиться до 30 метров, на какой высоте возможно будет управлять дроном после оказания в зоне подавления: 500, 1000, 3500 метров?

Очень непонятно про разрешение на полет. Как получить???? Заранее спасибо

Спасибо за инфу...

Краснодар. Над Колизеем наивно хотел полетать) чуть не потерял дрон, тк спутники он находил раз в 5 минут на короткие промежутки + его моментами уносило достаточно далеко. На 13% заряда кое как его дотащил до себя) но я целеустремленный, поэтому хочу попробовать с fpv. Но сет только начал собирать и пока только пульт есть)

можно с собой носить SDR и смотреть что сейчас твориться на нужных частотах :)

в Питере есть! вся набережная от Зимнего дворца до Иссакиевского собора заблокирована жёстко. вчера потеряли там наш мавик...

Я живу на 24 этаже, северо-запад Москвы, у нас из-за этих глушилок телефон даже плохо ловит, друзья приходят, такси не могут вызвать, приходится спускаться на первый этаж, что уже говорить про квадрик. Я на своём квадрике в нашем районе летаю на расстояние "вытянутой руки"

В Ботаническом саду около прудов (Москва) вчера поймал глушилку..улетел в деревья ... и завис на 10 метрах от земли с работающими двигателями. Добрые люди показали.., «что где-то там чего-то жужит».Отделался только пропеллерами (2шт) При просмотре карты увидел,что я «полетел» в Шереметьево

Большое спасибо.

Добрый день! Я начинающий пилот, зарегистрировал дрон, сейчас готовлю заявление на получение разрешения на полеты над Петербургом. Наткнулся на карту с глушилками. По ней понятно, что есть некие незаконные глушилки, а есть и вполне законные, установленные разными ведомствами - например, комплекс "Стриж-3" над Конституционным судом или глушилка в зоне Ростральных колонн на стрелке В.О. Вопрос - разрешение то мне скорее всего выдадут (если я не обозначу территорию полета прямо над зданием КС, например), регистрация есть - но как это поможет от глушилок? Ведь получается, что я смогу летать законно в дневное время, до 150 метров высоты, без согласования ОрВД. Но откуда об этом узнают владельцы глушилок? Ведь у тех же дронов DJI нет каких-либо ответчиков, да и глушилки в основном общего действия, а не направленного. Что с этим? А то вы в видео говорите о том, что "ну вот скоро нам сделают регистрацию" - сделали, но что-то я не вижу это решением проблемы. Или подразумевается, что если я летаю законно и в "прямой видимости", то перед включением глушилки кто-то будет визуально искать оператора и подойдет сначала проверить разрешения и только если оператора нет в зоне видимости, то включит глушилку без разбора? Как это работает на практике? И что в случае с гарантией на дроны, если по логам дрон улетел от глушилки, а у меня на руках были все разрешения на полет в данной зоне? Надеюсь на ответ, не смог ничего особо найти в интернете по юридической части данного вопроса. А летать как-то страшно, даже при наличии разрешений. И еще интересный момент - для полетов над населенными пунктами мы покупаем страховку на дрон. При этом на нас ответственность ложится, несмотря на её наличие. Но глушилки делают дрон неуправляемым и небезопасным. В случае инцидента по номеру на дроне определят, что он мой и вопросы будут ко мне. Допустим я докажу по логам, что сработала глушилка в зоне, где я имел право летать. Что дальше? При чем страховым компаниям такие ситуации тоже вряд ли нравятся.

можно как то сделать чтоб дрон записывал начало своего полета( местность) и в случае если вдруг jps отключится он по своей записи вернулся бы обратно?

А как по поводу Краснодарского края? Есть желание поснимать в Анапе. Конечно в Геленджике снимать бестолку там дворец сейчас наверное уже глушат дико и туда к Сочам наверное тоже труба... Где в каких городах Юга не стоит снимать???

Запускал недалеко от колонии, хотел поснимать автомобиль в движении. Коптер по-моему попал под глушилку и начал снижаться падая в сторону. Повезло, отделался сломанной защитой винтов 2шт. и одним сломаным винтом

мы в хабаровске летаем на само сборных квадриках в режиме ACRO, на частоте 900 мгц. GPS используем для подстраховки, да и то очень редко) Страдают только DJI типа пилоты) так как зажаты со всех сторон!

Саня, спасибо!!!!

Crossfire на аппу, 1.2Ггц с фильтром (чтоб не мешало управлению) на очки, выкидываем GPS и учимся рулить коптером ручками и смотреть куда лететь глазками :)

Хм, вероятно, что на момент записи видео 2 года назад в регионах не было глушилок. Сейчас во Владимире по рассказам в центре глушилка по полному - и GPS, и радиосигнал. Опять же те, кто попадал, говорят, что помогает (на мини 2, например) переключение в спорт и тут же снижение до земли. То есть способ, который в видео тоже упомянут.

А коптерах возможно менять частоту чтобы уйти от глушилок

В Питере нет??? В ВК есть группа "потерянные коптеры", Питер там по-моему, на первом месте по улетам!!! В районе Иссакия летать- лучше с ним сразу попрощаться на всякий случай, чтоб не обидно было! Про "в регионах все проще"... Прошлым летом взял Mmini и поехали в Калининград. Как-то раз (сдуру, по неопытности тогда) полетел на Площади Победы.... Еле посадил, аппа выдавала все, что только можно, и потеря спутников, и аэропорт, и слабый сигнал.... Я думал уже все, кина не будет... )

Самосборам немного проще. Тот же qczek можно разнести по частотам очень хорошо.

Можно попробовать сделать резервное управление по лучу света лазера для аварийной ситуации это наверное выход но конечно на свете она будет плохо работать

А если выставить в коптере режим Hover в случае потери радиосигнала? И тогда, если глушат и спутники, то он просто должен начать дрейфовать на месте, в ожидании возврата сигнала. А не делать RTH во Внуково...

В Питере уже много их. Gps отваливается и у нарвской, и у канонерки, и в районе балтийской жемчужины.

можно инерциальную навигацию сделать, если коптер поймет что gps не работает, то он по гироскопу и акслелерометру летит в точку старта

А если зарегать дрона, устроить официальные документы по времени полёта и т.п. тоже глушилки будут осуществлять сбитие?

А каким законом регламентируется использование глушилки?

Заметил, что глушилка работает не постоянно. Минуту-полторы они чекают наличие дрона и врубают. Я зависаю над головой чтобы быстро посадить на достаточную с учетом уноса ветром площадку. Вчера на набережной в питере сделал пару снимков со 100м и при снижении на 80м пропал гпс.

Спасибо! А есть какая-то карта этих глушилок?

Полезная информация, о которой непременно задумываешся как в прямом, так и в обратном применении. Однако, нужно предусматривать постоянную проверку на "свой-чужой" и резервировать каналы управления, ставить, как аварийные старые добрые системы возврата по Солнцу и по бортовому радиопеленгатору. В 70-е и 80-е годы в нашем школьном (харьковская СШ 43, что на Салтовском шоссе) радиоконструкторском кружке мы их очень успешно использовали особенно на судомоделях. Был случай, собранный на автоматике: фотодиодах и микросхемах 176 серии (по Солнцу работал и в неплотную сплошную облачность) корабль как-то остановился посреди большой речной запруды для программного восстановления ёмкости батарей питания. А в это время на берегу собралось много чужих маленьких болельщиков. Отдыхавшая, полностью глухонемая, как при этом выяснилось, спортивная черноволосая молодая женщина неожиданно и отважно бросилась в воду спасать наш корабль. Доплыла, но сумела его лишь утопить. Корабль выскользнул из её рук, мы с ним успели попрощаться. Но в подводном положении корпуса, с торчащими над водой фотодиодами, наше умное судно, вдруг тихо урча подплыло к нам, прямо к тому месту где его и запускали...

Сегодня летал в Питере. В районе петропавловской крепости все нормально. Проблемы начинаются ближе к центру. Там где стоит статуя Петра и Исаакиевской собор поставили глушилки и дрон теряет управление!

Над парком зарядье летать можно на мини 2?

У меня в парке Сокольники дрон потерял управление почти на старте, как только я его на 4 метра над землёй поднял, улетел в бок метров на 50, пока не встретил дерево. На пульт не реагировал

Мой случай не походит на все описаные. Унитазить начал соащу после взлета, на , переключался в ATTI, но спутники не терял.

Будем)) за управлением коптера, как за рулем авто, т.к. это дорогое удовольствие)

868 мГц для tbs crossfire тоже глушат?

2,4ггц думаю не будут в городе глушить, на нем работает wifi bluetooth и еще много чего, скорее все эти сети заглушат сигнал с пульта. Можно использовать 915мгц или 433мгц аппаратуру или 915мгц аппаратуру и 433мгц телеметрию, можно использовать управление через 4g сеть и тд.

Саш, красава, ролик зачёт!

Спасибо большое 😘

Попадал под глушилку описанную в самом начале видео, очень стремно, но сумел таки победить злощастный фон этого неприятного изделия)))) Перешел в режим спорт и валил на полном газу по флай радару ближе к пульту снижаясь до предельной высоты, и вот оно чудо, над крышей дома я его увидил! Так после этого облучения кривыми цифрами, он спутники искал минут 5!!! Вобщем не рекомендую летать над явно залоченными местами. Всем добра, удачных полетов и красивых видосов!!!

у меня в маленьком городе был случай. дрон просто взял и полетел восвояси постоянно набирая высоту. хз с чем было связано, так как пульт показывал удаляющийся дрон, ну и я им мог крутить в стороны. пробовал режим спорт и все такое. реакции ноль. в итоге принял решение перезагрузить пульт и управление восстановилось, плюс ко всему, дрон полетел на место старта. так как поднялся он свыше 300 метров и улетев на полтора км и у батареи уже заряд до 15% сел, то пришлось пилотировать вручную, с постоянным снижением, так как снижается ну ооочень медленно. в итоге плюнул на все, собрался и поехал домой. зарядил дрон, обдумал случившееся и списал всё на системный сбой. перекалибровал всевозможные датчики. и в следующий вообще никаких проблем, хотя и в прошлые разы проблем не было. из-за новых законов и штрафов пока не летал - надо регать

те главное правило-если чтото пошло не так и тебя глушат то пытаться всеми силами снизится ниже 30 метров?

Главное смотреть перед полетом карты разрешения, иметь документы, ну и голову на плечах.

Спасибо за видео. Специально вернулся к этому видео, ещё раз спасибо. Попал под глушилку на днях и точно знал что сделать помня про этот ролик, сориентировался быстро, и выскочил из опасной зоны ( не чего не предвещало наличие там глушилки). ПРЕДУПРЕЖДЁН ЗНАЧИТ ВООРУЖЁН.

6:33 "будьте осторожны, будьте вежливы и относитесь бережно к людям, пытайтесь им не мешать по максимуму"... воровать и дальше, набивая свои угодья всё новыми и новыми объектами недвижимости и домами для уточек )))

а если врубить спорт режим и лететь без gps, должно помочь ?

сейчас, мультироторы очень дёшевы; 1000-1500 это не много(относительно),учитывая что сейчас аппараты готовы к эксплуатации "из коробки". Ранее самосбор обходился за эти деньги, и не факт что будет управлятся хорошо. Нужно помнить, что для самосбора нужны не только детали коптера, но и инструменты(акромя паяльника, плоскогубцев, и отвёртки), много инструментов, и они так же стоят денег не малых. Так что резюмируя, ещё раз скажу: коптеры сейчас стоят не дорого.

Спасибо, недавно меня в сост на мор вокзале подглушили

Если кеды спортивные, их нужно регистрировать? А если холодильник на колёсиках нужны права на управление. ох эта Россия

Если я буду снимать с теплохода на ходу у Москва сити примерно,на высоте 10 метров ,глушилки мне не страшны?

Потому что в Вологде и подобных городах среди сотрудников ещё есть нормальные люди. Приезжайте ещё. Рад видеть родной город. Спасибо за информацию на видео

Тему дронов изучаю второй день, что то захотел себе дрон, и посмотрел на рынок и ах..л (мягко сказать), как дроны развились с комнатных игрушек за последние годы. Так вот вопрос, почему апаратура не использует ФМ-АМ или теже GSM 3g-4g? Карточку вставил в дрон в апаратуру и погнал летать где есть покрытие моб.связи. Или такие есть уже?

Спасибо большое

Похоже что борьба идёт не столько с квадрокоптерами, сколько со всем, у чего есть навигатор. При поездке на электровелосипеде пользуюсь программой с навигатором, чтобы знать, на сколько хватит аккумулятора. Той индикации заряда аккумулятора, что есть, недостаточно, чтобы оценить степень разряда. В общем, в день города "закинули" во Внуково, и что там с разрядом - кто его знает. Покатался, называется.

Против глушилок могла бы помочь саморазворачивающаяся площадка из фольги (как площадка взлета). Прицеплять бы ее к системе сброса, чтобы при нажатии кнопки перекрывала снизу все направленные антенны. В этом случае отрубится и управление со своего пульта, но алгоритм возврата в точку дом не прекращал бы работу. После минуты висения спокойно набрал бы высоту и вышел бы из зоны "обстрела" или глушения. Прилетел бы домой или связь восстановилась бы.

Правильно я понимаю, что если я поставила дрон на учет, это еще не дает мне разрешение летать ? Его нужно получать отдельно?

Залетел да дачу, прощай коптер) все что ты снял идет хозяину дачи вместе с коптером )

Да не просто чтобы не летали над дачами в форме буквы ЖО...

Я во дворе летаю и версия старая плюс ещё моды на переключение сигналов magic pro ))

Можно как вариант на fs поставить набор высоты, таким образом если все к хренах заглушили, коптер поднимется до высоты где глушилка уже не достаёт, конечно о запасе заряда для такого маневра нужно думать заранее

Даёшь "мозг" и оптическую систему ориентации для дронов!!!! Извечная борьба брони и снаряда...

Питер, район шушар, всегда коптер бесится, скорее из-за пулково,

Интересно было бы увидеть разрешения и причины включения этих глушилок, насколько я понимаю это тоже незаконно для рядового гражданина.

Я в Питере причём не в центре а на окраине конец пр.Ветеранов попал под глушилку на высоте 470 метров думаю аэропорт Пулково постарался хоть и находится в 20км но их глиссада взлета посадки лайнеров в 2 км заглушили gps и видеодинк и включился возврат домой а без gps это полет в никуда,я давил стик на снижение хоть и не видел не чего ,через 500 метров куда меня отнесло появился видео линк и я стоял на месте на высоте 240 м пока неснизился до 160 м не мог дернутся потом повел его к себе по мере снижения появилось gps

годное видео

хотя бы один пример видео показал выхода из глушилки