Сурон это конечно хорошо, но мотокросс без его звука и мощности мотора привратится в полный отстой. Мы все любим шум выхлопа и кайфуем. А это все баловство
Жаль, что двухтактников осталось мало. От них еще дым и запах кайфовый. В советские времена, когда не было синтетики и в бенз лили МС-20 и добавляли касторку, вааще запах был бомбовский.👍
@@Vasya_Lobotryasov тогда на электричку можно ставить маленький двухтактный движ без глушителя, чтобы пердел громко и вкусно. Заодно пусть заряжает батарею.
парнишка в начале ролика ) походу родственник Нагиева!) оч похож) у меня на канале много роликов по сурону) тоже катаю и эндуро и кросс заходите смотрите )
Лайт - это обозначение веса байка, а не ограничение в эксплуатации. В других странах уже чемпионаты проводят на электро. Так же можно сказать "Это же лайт куда там АКБ 72в и 16кВт!)" Кто как хочет, так и развлекается. А байки прошли испытания!
@@ecross-ru лайт, это общее охарактеризование. Не смотря на его технические характеристики. У него конструктив не предназначен для этих гонок, просто узлы не вынесут их.
Ничего не понятно из видео, че за инфоцыганский посыл, участвовал саурон в соревнованиях вместе с двс? Как уровняли кубатуру и киловаты? Или ваш парень просто ехал без зачета, рядом с спортсменами? Или они катались после соревнований чисто пощупать?
Благодарим за интересный вопрос. Был отдельный класс "электро" , делился на три под класса по мощности: -до 6 квт -до 13 квт -до 25 квт Регламент: тренировка 3 заезда по 3 круга, на выбывание ( последние 5 выбывают) в финале остаются 5 чел.
Лайт - это обозначение веса байка, а не ограничение в эксплуатации. В других странах уже чемпионаты проводят на электро. Так же можно сказать "Это же лайт куда там АКБ 72в и 16кВт!)" Кто как хочет, так и развлекается. А байки прошли испытания!
@@ecross-ru ну его усилить относительно стока нужно, особенно подвеску, либо райдер должен быть не таким кабаном как я))) Сам в раздумьях о тюнинге, особенно контроллер и батарея, 16 кВт жгут этот мотор, хотя валит сур как сумасшедший, но не терпит он такой мощности, а в гонке жалеть не будешь. Хотя если относиться как к спорт инвентарю, так, чтобы на гонку хватило, то все норм, относительно всех вложений мотор не такой уж дорогой
