Городской электровелосипед Electra Loft GO! 7D EQ Step Thru Matcha Green | Стильный дорогой ситибайк

Подписаться 195 тыс.

Просмотров 2,8 тыс.

50% 1

▶️ Рассматриваем городской электровелосипед Electra Loft GO! 7D EQ Step Thru Matcha Green
✅ Electra Loft Go! - это байк, который сможет подарить не только эстетическое удовольствие, но и релакс от катания.
👉 Качественные и простые комплектующие делают модель дружелюбной, удобной, легкой и плавной в движении, не прихотливой к погодным условиям и плохим участкам маршрута.
👉 Современное электрооборудование обеспечит отличную поддержку вашему движению на любом рельефе маршрута. Ко всему визитная карточка Electra - дизайн, который ощутимо выделяется в общем потоке велосипедов и задает тренды для велоиндустрии.
=================================
00:00 - Общий взгляд на Electra Loft GO!
01:34 - Детали и компоненты
04:40 - Итоги и выводы
=================================
◾ МОДЕЛЬ: Loft GO!
◾ ВЕС: 21 кг
◾ ДИАМЕТР КОЛЕС: 28"
◾ РОСТ РАЙДЕРА: 152-173 см
◾ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА: 136 кг
◾ МАТЕРИАЛ РАМЫ: Алюминий 6061-T6
◾ ТИП ПРИВОДА: Мотор-колесо
◾ БРЕНД ПРИВОДА: Hyena
◾ ВИЛКА: Uni-crown, straight / tapered leg, высокопрочная сталь
◾ ВЫНОС: 25.4 mm quill, 92 mm extension, литой сплав
◾ РУЛЬ: Custom bend low-rise, ширина: 640 мм, сплав
◾ ГРИПСЫ: Electra custom, прошиты вручную
◾ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: 27.2x350 / 400 мм с микрорегулировкой, сплав
◾ СЕДЛО: Retro с двойными пружинами, искусственная кожа
◾ КАРЕТКА: Threaded, 122.5 mm spindle, датчик крутящего момента
◾ СИСТЕМА: 171 мм со звездой 44t и защитой цепи, сплав
◾ ТРАНСМИССИЯ: 7-скоростной Shimano Tourney TY300
◾ ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА: Low-flange w/6-bolt disc 32h, nutted, сплав
◾ ОБОДА: Double-walled 700x32h / 700x36h, сплав
◾ ПОКРЫШКИ: 700x40c с протектором
◾ ТОРМОЗА: Дисковые механические
◾ ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ: Под 3 пальца, сплав
◾ ЗАРЯДКА: 3 A, 100-240 В
◾ ДИСПЛЕЙ: Hyena LED
◾ АККУМУЛЯТОР: Hyena, 250 Вт*ч
◾ МОТОР: Hyena rear hub motor, 250 Вт
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📲 Вконтакте: alienbiketv
📺 Ютуб: / alienbiketv
🎞️ Дзен: dzen.ru/alienbiketv
🎥 Rutube: rutube.ru/channel/23331853
📸 Инстаграм: / alienbikestore
🎬 / alienbiketv
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
🗃️ Магазин в ВК: alienbikeshop
#Alienbike #AlienbikeTV #ElectraBikes

Спорт

Опубликовано:

14 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 21

@assewblep Месяц назад

Поставил лайк, но даже не думайте, что мне нравится этот велик

@alienbiketv Месяц назад

Велик на достаточно узкую аудиторию, но в этом фишка этого велика от электры. Большинство людей выберет что-то другое - более подходящее им под задачи

@verilov Месяц назад

Можно подушню? Крылья алюминий - начнут ржаветь. Не понял с чего бы? Или оговорочка и они стальные крашеные?. Далее Андрей говорит крылья тяжелые - это проблема. Далее - вилка тяжелая, но это не проблема, это же прогулочный велик. И еще не пойму аккумулятор не съемный, наглухо в раму встроен? Тогда получается если аккумулятор екнеться, то велик на выброс. Или все таки можно снять?

@alienbiketv Месяц назад

Пока всё что высказано выше - по существу. Так что, душните ещё. 😉 Крылья легкий сплав - ржаветь они, конечно не будут, но могут покрыться с течением долгого времени следами похожими на коррозию. Хотя этого момента можно и не дождаться 😂 Как это объяснить лучше - сказать не могу. Вилка тяжелая на электровелике - не проблема. Аккумулятор несъёмный, но хитрым образом в сервисе достать его можно. Как-то так. В основном - это всё оговорки или не вполне удачно выраженная мысль во время съёкми. Всё таки, это практически лайф...

@copenhagen72 Месяц назад

Смерь аккумулятора означает выбрасывание всего велосипеда для любой модели. Вы видели где-то запасные аккумуляторы в продаже? А через 3-5-7 лет они будут в продаже?

@verilov Месяц назад

@@copenhagen72 Тему не изучал. Но видел, что аккумуляторы бывают съемные. И видел, что ребят брали с собой в поездку запасные аккумуляторы.

@user-oc2oh4le2n Месяц назад

Мне интересно,они засунули аккумулятор в раму и заварили её потом?😂 Что-то я не увидел как его можно заменить или снять,а это получается что если аккум через 4-5 лет потребуется поменять нужно будет болгаркой распиливать?) между стилем и практичностью я выберу второе✌️

@user-wj1ze7mw9g Месяц назад

имел вели с такой комплентацыей че хочу скзать писец вашему позвоночнику, большой вес таскать замучаешься, велик только для нормального асфальта которого у нас в городе жопа, сидушка должна быть с пружинками и ОЧЕНЬ рекомендую карбоновый подсидел поверьте моему опыту позвоночник скажет вам спасибо. поэкспериментировал с мотор колесам и прешол на кареточный мотор люди неповторяйте мих ошибок берите кареточный да он дороже но если велосипед ваше постоянное средсо передвижения то остановите свой выбор на кареточном моторе

@NickolaiArtemyev Месяц назад

Для обзоров велосипедов, зачастую не хватает динамики. Почему бы ни сесть на него и прокатиться. Чтобы наблюдатель мог оценить его в полной мере, примериться так скажем.

@alienbiketv Месяц назад

Во-первых не где, во вторых - бессмысленно. Катание на велосипеде ничего не даст. Что оценивать? как ведущий сидит на велосипеде? а если у него рама S при том, что его рост 195 см. Бессмысленно. Это почти так же бессмысленно, как делают люди на каждом стенде - они подходят к велосипеду стучат по трубе и щупают покрышки. 😂

@NickolaiArtemyev Месяц назад

@@alienbiketv не хватает визуального образа, особенно когда через экран примеряешься. Наймите модель, арендуйте локацию. Или вы так, для души обозреваете. Это лишь пожелание, вам виднее.

@alienbiketv Месяц назад

Это нерациональные траты времени и сил на то, чтобы дать визуальный образ необходимый 2% потенциальных зрителей. У нас и так в репортажном виде есть много обзоров с "катанием". Например, в ролике про гонку SHULZ. Заниматься тратой денег времени на некую модель, аренду, перевозку велосипедов и т.п. - особенно если учесть, что эта серия обзоров была снята на выставке. т.е. велосипед брался со стенда компании - снимался и тут же отдавался. Ну серьезно, что за фантазии?

@user-cq2hj9bs3h Месяц назад

Ручки хром сиденье -красиво. С планетарной втулкой сзади был бы похож на типичный европейский велосипед. А с Турне системой больше дорогая китайская поделка

@daniq Месяц назад

⚡️👍🔥

@antondubas9368 Месяц назад

1:55 - похоже что стальные, хотя алю тоже ржавеет

@obiya402 Месяц назад

стил и краска ссср)))

@IlYSIUM. Месяц назад

Вел для дам 50+ 😹😹👩‍🌾🪆

@constr9 Месяц назад

ну да, для тех, которые любят таскать по 30 кг и пилить рамы для замены аккумов😁.

@user-hn3zb5im7o Месяц назад

4:33 СВЕРХСУМАШЕДШИЙ ЦЕННИК! Хотя обычные то велы у них от 100, НО они там стилёвее на много! Этот убогий по дизайну мягко говоря... Хотя у них там на много интереснее модельки! Но и ценних у них там 250-500😂😂😂

@sashasky717 Месяц назад

весит тонну, компоненты дешман, цена космос))) + мутный аккумулятор. по факту просто засунули акк в трубу и усилил дропы под мотор, очевидно что ни идей ни фантазий просто старые рамы на мотор колёсах, никто в здравом уме такое ни купит, если конечно его не "разведут аки мамонта". Вел для консервативной одноэтажной страны а не для....