Подойдёт там, где она подходит🤷♂️.Например частные охотхозяйства гибриды разберут, как пирожки. Где то в экспедициях конечно это не нужно. Но мощная батарея тоже там не помешает.
@@BekaRVinS80 не подойдут , пирожки сколько сейчас стоят? 7-8млн? В лесу заправок нет для электричек. Эти машины для баловства по Подмосковью рядом с Рублевкой.
@@ЕвгенийМирсаидов Ну да)...Бензогенератор с собой,запас топлива для него с собой))...Нафига???...Если можно выкинуть сотни кг аккумуляторов,воткнуть ДВС и взять на борт необходимый запас топлива,который гораздо легче рассчитать...
Я так понимаю ,заряда хватает на 5 м сьемки? Так как ролики совсем уж короткие. В том видео он с горки спустился и все))) Вы уж снимите полный обзор и выкладывайте
Это вездеход не для дальних путешествий, заряда хватит километров на 60. Для дальних поездок создается вездеход с гибридной установкой, где дизель будет заряжать батарею та в свою очередь будет питать электромоторы.
Будущее за гибридами. Бтр80 на Арми 2022 на электротяге представлен был, электростанция небольшая, лишние мосты и двигатель выкинули. На стандартных родных баках пробег с 800 км увеличился до 2000 км. Бесшумность, тёплый след для противника минимальный. Скорость и т д. Примитивней двс трудно что то придумать. Сначала гибрид, со временем полная электричка. Техника вперёд идёт, двс никуда не идёт, давно пришёл в свой тупик. В мотокроссе у электричек соперников давно нет и никогда больше не будет.
@@ВячеславВорошилов-з1и гибрид, электростанция меньше расход, чем мотором штатным всё крутить и толкать. Аккумуляторы от шахтного поезда, взрывозащищённые.
@@ВячеславВорошилов-з1и за счёт "пиздежа" создателей... если не ошибаюсь они были из "обмотка славянка" по итогу машина ещё не ездила вообще (та что стояла на армии) они этот макет закончили только вот...