Велосипед, который удивил по качеству, но есть нюансы. Есть над чем работать и есть что прощать. Удивило, насколько оказалась большая рама, но об этом подробней в видео....
про велик посмотреть было интересно в целом гревелы набирають обороты. но смотреть автора нереально... смотрю видео уже снял много разных и такое ощущение что снимает с каждым разом все хуже и хуже. говорит на вилке наклеить защитку от сколов, а камерой показать участок не посчитал нужным... оговорки которые можно было вырезать оставил... это для того что бы роллик длинее был и рекламы больше влезло в будущем? смею огорчить с таким качеством видео вам рекламу никогда не подключат. куча бесполезной информации связано вылито на зрителя как вода в огород после стирки. из видео мы узнали что рост у хозяина и его сына 182 и 183 см. короче очень полезное видео (нет). пол часа потраченого времени
Там было не сколько про рост хозяина, а про то, что рама 54го размера, которая (по описанию производителя) идет на рост до 175 см, в реальности оказалась больше и на такой рост будет велика. А вот на рост 182-183см рама этой модели оказалась как раз. Т.е. это об особенностях геометрии рамы.
@@ВячеславШестириков я полностью посмотрел видео и все это услышал, НО. Вы не допускаете что у каждого человека разные пропорции длин туловища, ног, рук? Даже посадка, которая у каждого подстроена под комфортный ему режим покатух влияет на выбор ростовки рамы. Поэтому имхо это полностью бесполезное обсуждение. Я уже сменил добрый десяток рам, и по опыту могу сказать что каждая ростовка у каждого бренда это очень условное обозначение, на одном ездишь на ХЛ, на другом М-ка... это реально личный опыт, правда по мтбшкам. Гревелы только в планах.
@@zaparaeuhene6065 Не услышал ничего важного и нужного для себя. Интересен был опыт использования данного гравела, что он из себя представляет на дороге, а не в теориях и фантазиях автора. У этого кудрявого автора, судя по всему, есть опыт разве что, в поедании беляшей с салом. Более ни в чём.
Привіт!) Дякую за огляд цього велосипеда, якби не ти, то взагалі не було б огляду CGX! Зараз розглядаю до придбання цей вел або Pride jet rocx. У цих велосипедів дуже схожі рами, геометрію у таблицю ще не переносив для порівняння, зроблю це найближчим часом. Мій зріст 183, внутрішня сторона ноги 86 і я маю сумнів щодо розміру 54. Отже є 2 запитання, одно до тебе і одно до твого знаймого: до тебе - на рами якого бренду схожа ця рама? до знайомого - як йому цей вел в цілому і по відчуттях зараз? Завчасно вдячний!
Я не його знайомий, але відповім на одне з запитань. Така ж сама рама є у бренда carbonda модель cfr696, або на аліекспресс теж саме - бренд ican модель gj01
@@evgenfes4010 Дуже дякую за відповідь! Є великі сумніви щодо ростовки рами cgx, бо китайська на зріст 182см іде 56 розмір, у Pride Jet Rocx також рама (або дуже схожа) і теж на 182см іде 56. А Cyclone cgx чомусь пишуть 54 на зріст 178-188, а раму 56 просто не випустили... Що думаєте з цього приводу?
@@KalinaJah думаю, хтось наплутав з інформацією, або китайці, або наші дилери. Якщо порівняти дані по геометрії з сайту probycicle group та даними китайців, то у циклона ростовка 56 відповідає китайській 54, причому один в один. Думаю треба орієнтуватися на те, що сказав Дмитро в відео. Так скажімо перевірено на роактиці
Аналогічний фреймсет у bombtrack hook EXT 2020-2021 років. На сайті bigtoys опис зараз є, але немає наразі у наявності. Ціна до речі була космічних 66к
Спасибо! Очередные косяки в спецификациях ((( А ещё по их официальной геометрии аналог Алю-54 должен быть Карбо-56, но никак не 52й!!! По ЕТТ ведь сравнивать... Если К (почему не СИ?)- это карбон у CGX, то как расшифровать Gtx / GSX!?
Смотрю эти видео чтобы еще раз для себя понять, почему я перешел на моноколесо. Весьма интересные велосипеды, но вот эти нюансы написанного в бумажках и фактического состояния, необходимости мазать смазкой, герметиком, протяжка колёс и т.д. Б-р-р-р-р, аж холодный пот по спине прошёл. Как много проблем отпадает, когда у тебя только одно колесо. но я не оставляю надежду вернутся в велотему
@@zaparaeuhene6065 на день сегодняшний это нормцена, да он изначально был заявлен 1600 но подорожал на 200 и так произошло со всеми велика в этой ценовой политики.
@@ВячеславШестириков рынок великов не стабилен, есть дефицит запчастей. именно о этот фактор и влияет на конечную цену. Нашёл запчасти подешевле заработаешь.
@@ВячеславШестириков чесно кажучи на сайті чітко вказано: Компанія Pro Bicycle Group залишає за собою право вносити зміни в комплектацію товару. Тому варто було б уточнити у продавця про точну комплектацію.
@@LUMBERJACKpro логічно, якби на складі не було, то і велосипед би не зібрали)))) Але все ж, я уточняв перед покупкою щодо втулок та покришок, і все зійшлось)
Ну и растянул резину!)) Налил воды и не сказал ничего по существу. Хотел обзор на карбоновый циклон, увидел сонного кудрявого, который под конец ролика уже хотел улечься спать прямо на грязный пол.
