Гревел Wels Arrow (2024). Сборка и обзор 

Про чехол было просто феерично. Можно использовать так и так и чехол для чехла. Можно разобрать на цитаты

Неплохой велик вышел, но 116 тысяч что-то дороговато, 100-ку хотя бы, но лично я бы такой рассматривал за 80)))

Я как-то просмотрел тот момент когда Др. Гонзо стал заведующим отделения диетологии

16:36 копилка доктора гонзо)))

Я в триале купил GT мтб, у меня обода 18 мм внутренней ширины и покрышки 2.25)) Все нормально держат, в гонках участвовал))

Ну, тонкие трубы это реально красиво. Очень люблю классические шоссейники. Для успеха нужен еще меньше диаметр и верхняя труба, параллельная горизонту. И ноги вилки, продолжающие линию рулевого стакана. У этого велосипеда есть только последнее, и то, как уже заметили в комментариях, вилка как после дтп, выглядит как типичный ХВЗ Спутник поздних годов выпуска на авито, не хватает только горба на верхней трубе. Так что до стиля ему пока далеко. Так-то запчасти норм, но цена... хз, какая она должна быть, несколько лет уже почти не открываю сайты с новыми велосипедами, страшно)) как где-нибудь цену услышу, худо становятся сразу))

ATOM Tundra Pro 117 т.р. РРЦ, правда разошёлся со склада дня за три. Алю конечно, но и легче кг на 2.

выглядит красиво. нравится когда нижняя труба переднего треугольника и верхняя труба заднего треугольника параллельны.

У Wels аппетиты растут.

Константин здравствуйте. Судя по блеску на роторах такое ощущение что они работают только на половину своей рабочей поверхности? Или мне показалось?

3:10 классные комиксы. особенно понравились последние 2 картинки в верхнем ряду. 1 можно наклонять руль. 2 что бы понять правильно ли вы наклонили нужно поставить прямой руль.

брать такое за 116к надо быть сумашедшим )))))

У меня на Дахоне на верхней грани коробки похожие "мультики" были нанесены.

Троцкий на протяжении 34 минут хвалит wels arrow. Без шуток велик фигня, за такую цену могли бы лучше сделать.

Велс прям занес всем более-менее велоблогерам. 120к уж не надо.

Прокатился на веле с дуалконтролами Сенса ЖРХ Про (11х1) и с первого раза мне было удобно переключать. Эргономика тоже зашла. Раньше катался на Соре, Тиагре и Ультегре.

Константин! Рекомендую обратить внимание на велосипед horh elephant,хромолевая рама на осях навесное так же Sora,цена 67тр)

За 116к алик фулкарбон можно и на 105ке, да на гидравлике, можно и даже на электронике, но рама проще будет а может и колеса люминь, если брать между сорой и элту, я лучше элту на гидравлике возьму, сора по сути турней, до аливио точно не дотягивает

Меж тем Формат 5222 стоит 52,5тр так же cr-mo, но с карбоновой вилкой и весит 11,5кг.

Фреймсет таки сексуален, но вот все остальное за 117к это конечно пиздец

Ухаха 😆"Отечественные производители" велосипедов пробили очередное дно. Чугуниевый вел 13 кг на Соре за 116 000 рублей. Прямо сейчас в Триал-спорте можно за 116 000 купить Jamis RENEGADE S4 с карбовилкой, который весит 10,4 кг.

Док, посоветуйте дешёвый дроппер, или все кроме ks Lev сакс?

Здравствуйте, у вас в каком-то ролике было про реплику грипс Esi, помогите найти эти грипсы пожалуйста.

Гуляние каретки одинаково можно встретить как на алюминиевых, так и на стальных рамах, Или не встретить. Был когда то ЖТ Заскар, потрясающе накатистый велосипед на алюминиевой раме, но на скоростях от 50км каретка безбожно гуляла и становилось страшно. Но, общие впечатления всё же были положительными.

Лайк за видео, но не за этот велосипед )

Всё же хорошо что стали появляться велосипеды отечественных производителей на которые можно обратить внимание.

обмотка намотана хоть и аккуратно, но неправильно, на дропаутах она в обратную сторону, собьётся после первой поездки, а так неплохой велик, поменять кассету на шимановскую, поменять седло, шины, рим тэйп и можно кататься. 10мм колечко желательно просто переставить поверх стема, тогда вся рулевая будет надёжно зажата.

Костю уже надо в порядок приводить подстричь особенно !

Я понимаю конечно шимано, но красная цена велу 65к..

Чехол в комплекте, удобно.😉

Так а чего втулки смотреть/разбирать? На задней, например, сразу видно, на промах ли барабан. Если в корпусе втулки есть расширение под храповик - барабан на промах. Иначе - насыпь. Ну, в большинстве случаев так.

Металолом на соре за 116, забавно... В тоже время на али фул карбо гревел за 60...

Костантин Привет! Ты не заметил главную особенность этого велика. Это изогнутая вилка аля старт-шоссе. Ты посмотри на свой Аутлип там прямая вилка, впрочем, как у всех современных гревелов. Эх ты, мастер-обзощик.

Пятидесятые покрышки предполагаются для 27.5 колёс. У гревелов так - и 29 и 27 ставить можно... хотя провис каретки сделан под 29 колёса

При виде сбоку, такое впечатление, что вилка загнулась назад, как после дтп))))

У меня кассета на 11-48 насыпьтипа должна посыпаться?:)

Начал смотреть. Ну а чё, Мужику как бы тоже платьишка с рюшечками и краски для "штукатурки" нужны)) Со второй минуты подумал, что это трэш обзор) А когда Доктор чуть не переломился, вытаскивая вел из коробки, понял, что это будет драма)

Насчёт тонких труб - согласен!

Странный вел в плане гео: угол тупой, рич маленький, в отместку этому руль с большим ричем, больше чем на базовых шоссе компактах даже (70-80мм). За стек молчу. Короче, тупо классический шоссер с зазорами под 40с резину, но при этом база у него небольшая, оверлап - какая тут нахер загрузка туристической снарягой? Это тупо бревет-машина. Если рассматривать его с этой точки зрения, имхо, то тут все мои докапывания растворятся. Кассета Сугек - это фиаско, самые кривые кассеты эва. Кстати, первый вел ЗА сотку на моей памяти, куда эту кассету влепили. Аутлип ими раньше злоупотреблял на Хардвеях, хорошо, ща хоть микрошифты ставят.

Здравствуйте доктор Гонза подтянуть спицы можно без снятия колеса?щёлкает при езде

42:08 колодка захватывает только половину тормозной поверхности ротора

Не совсем по теме, больше про шоссе, но раз тут гревел, а не хардтейл или подвес... Минимальное количество карбоновых деталей на велосипеде - интересная идея, карбон ведь может трескаться так, что эту трещину не увидишь и внезапно ломаться. Я из снобизма смотрел на титановые жесткие вилки, они считаются неадекватными, но кое-кто уже продает, китайцы, в частности, но отзывов нет. Непонятно, имеет ли материал велосипеда влияние на езду на шоссе или по крайней мере жесткой дороге, где можно ехать с высокой скоростью. Повезло купить титановый велосипед, по цене примерно как карбоновый, вилка карбоновая. Раньше был алюминиевый. Напрямую я их не сравнивал, но вроде титановый чуть комфортнее. Есть такой чувак Reginald Scot на ютубе, отстаивает титановые велосипеды и унижает карбоновые, в том числе и для гоночного применения. Не знаю, действительно ли титановый нифига не медленнее карбонового, я-то и не гонщик, просто нравится ездить чуть напряженнее и чуть быстрее, чем казуальщик.

стоит в магазине рок машин алю на GRX и гидравлике со скидкой 119 к) сору в топку, она для шоссейников.

Походу цену накрутили за счёт чехла. Стоит не меньше 10к

Доктуру не хватает только халата

Adventor - 14 кг На бумажке написано на какой китайской фабрике в 2022 году сделали

Теперь хочу купить чехол для велосипеда

Фреймсет Wels Arrow = Shulz Morning Train To Vyborg. «Отечественные» разработки такие забавные. А цена-то, цена. Это отдельный вид псевдологии - купить на фабрике в Китае и привезти сюда выдавая за свою космическую разработку.

А мне эстетика тонких стальных труб нравиться, правда писаю кипятком от того что у нас на юге в тени +40°С. ) Думаю, что если бы Др. Гонзо обратил внимание на фирменные гравийники из стальных труб весом -9/11кг, то скорее всего перестал бы вспоминать советские велосипеды.

Мне кажется 116 дорого, можно добавить 15к, и собрать на Китай карбоне, на китай карбоне колес, китай карбоне палки, и трансмиссия грх400 и на гидравлике, а не на механике.

Xyeтa

Ну уж нетъ!😀

Смотрится интересно, но с ценой явно проеб. За что тут 120к, за оси которые уже года 3 как в бюджетках ставят, хромоль? Ну разве что для упоротых фанатов антикорить и говорить что сталь флексит как карбон и при поломке легко заварить.

я видел в этой ценовой категории Trek на яндекс маркете.....

Cro-mo за 120кило деревянных? Сомнительный аттракцион.

Хватит отбирать хлеб у лехи!

Ну какое же дно за эти деньги)

Шляпа,Интенз в Триале на ГРХ вкруг,вес 10,136т😂

блин, они его всем что ли прислали

Сугек - мусорные кассеты, которые ставят наши бренды без уважения к потребителю.

Сейчас зануды набегут. Бегите, глупцы

Как же это прекрасно, что мне гревел ни в каком виде не нужен.

ого чехол

Ему красная цена 65000 деревянных.....

Не надо про гревелы, оставьте их велопарадникам. Лучше про шоссеры снимайте или циклокроссеры на худой конец

Стандартно заменить седло, подсидел, обода, руль и вилку на карбоновые, покрыхи на бескамерки тряпочные, 1х трансмиссию на каких-нибудь более-менее легких шатунах с алюминиевой звездой, и кассету облегченную поставить и будет счастье!

а у русского велосипеда есть русское название? русофобские производители задолбали...

Блин, я подумал клоун в макияже какой то