Выбор покрышек для кросс-кантри 

12:53 maxxis detonator 15:50 shwalbe thunder burt 20:23 specialized renegade 22:25 maxxis ikon 25:49 specialized fast trak 29:30 shwalbe racing ralph 31:20 shwalbe rocket ron 37:15 shwalbe smart sam 39:34 maxxis ardent race 43:05 maxxis ardent 45:53 specialized ground control 47:12 continental mountaine king 48:02 shwalbe nobby nic 48:43 maxxis high roller ii 52:35 maxxis beaver 56:00 shwalbe ice spiker pro 1:02:00 continental race king 1:03:20 maxxis crossmark 1:04:35 rubbena 1:06:34 maxxis aspen 1:08:52 hutchinsson python

12:52 слик (шоссейный) 15:52 полуслик (Schwalbe Thunder Burt (агрессивный полуслик) 20:20 Specialized Renegade 22:23 Maxxis Ikon - ! лучший универсал КК 25:46 Specialized FastTrak - почти тоже, но чуть хуже 29:30 Schwalbe Racing Ralf - грязевая 31:29 Schwalbe Rocket Ron - ещё агрессивнее 37:16 Schwalbe Smart Sam - универсальная, но не гоночная 39:32 Maxxis Ardent Race - ! злая на перед 42:58 Maxxis Ardent - злая 45:52 Specialized Ground Control - трейловая 47:13 Continental Mountain King - трейловая 48:00 Schwalbe Nobby Nic - трейловая 48:44 Maxxis High Roller II - ! даунхилл 52:38 Maxxis Beaver - ! грязевые 56:00 Schwalbe Ice Piker Pro - ! шиповка 1:01:30 - ужасы напоследок 1:02:09 Continental RaceKing - НЕТ 1:03:24 Maxxis Crossmark (нормальная, не "ужас") 1:04:31 Rubena - компаунд не понравился 1:06:34 Maxis Aspen 1:08:49 Hutchinson Python - НЕТ

Спасибо! Неожиданно полезное видео оказалось. Вообще когда люди делятся своим личным опытом - это всегда ценно. Да еще и так подробно.

Ребята, это лучшее видео во всём интернете о покрышках с пояснением, которое я вообще видел. Однозначно лайк. Очень долго уже подбираю резину для кросс-кантри. Благодаря вам и вашему пояснению, не на две минуты, а с подробностями, я определился с покрой.

По поводу варианта смены покрышек или покупки нескольки байков для езды в разных условаях, между этими двумя вариантами есть ещё вариант это приобретение несколько пар колёс на которых будет стоять несколько разных пар покрышек для разных условий! А в целом не очень кайфово менять резину когда ты ещё и на герметике сидишь.

Как человек откатавший на Race king в районе 4000км могу сказать, что сказанное в видео вполне справедливо. Самое стремное на них выезжать на песок, п.ч. зад начинает нереально гулять. При этом из плюсов могу выделить то, что при обычном довольно спокойном катании резина живучая весьма. После 4000 она даже на половину не стерлась.

Мне связка RocketRon + ThunderBurt больше нравиться, чем ArderntRace + Ikon. ArderntRace, кстати, хорошо так гудят по асфальту. Для меня держак в повороте работает лучше, при нехватке сцепления покрышки мягко скользят и такое поведение мне легче контролировать. Maxxis же хорошо держат до какого-то предела, а после теряют сцепление, колесо сносит, потом покрышка опять может поймать сцепление, но это происходит резко, скачком и мне такое поведение не очень нравиться. Что-то мне подсказывает, что давление покрышки и вес ездока заметно влияют на работу покрышек, поэтому опыт может отличаться от авторского. Прислушиваться к чужому мнение полезно, но личный опыт важнее. Так что доверяй, но проверяй.

Ребята! Офигеть как вы всё разложили! Красавцы! Спасибо за видео! Всё понятно стало!

Не только повороты. Боковые шипы помогают при езде по колее на грунтовке (не дают срываться колесу) и помогают на гравийке мягче идут по камушкам, нет срыва колеса.

Оборали мою любимую заднюю покрышку)-райс кинг, но лайк все равно поставил,это же сугубо индивидуально. Я на Ра Ра спереди и рэйсе сзади даже в Эндуро местном близко к фаворитам на подвесах и на хайроллерах, всё верно дело скила и умением пользоваться плюсами вещи,которой обладаешь!

Что полуслик только для закладки в поворотах нужен, не согласен - едешь в глубокой сухой колее - чтобы вырулить работает зацеп боковыми шипами. Заезд на бордюр в городе под более острым углом - тоже боковой зацеп работает

на RockRazor-зад \ NobbyNic-перед - трейл байк, по городу кантрийник G-One-зад \ RockRazor-перед, gravel стоит на Mondial летом и MarathonWinter соотв

Боже, какой же я бомж, у меня одна пара кросовок на круглый год.. как и покрышек.

Видео уже стало культовым, нужна вторая серия :-) Решил попробовать вопреки всем отзывам Maxxis aspen 29 *2.25. Начитался, что это полуслик, не держит и т. д. А резина очень интересная, даже после топового айкона. Намного быстрее, зубастость осталась, это даже не близко к полуслику, выглядит как лайт версия айкона. Катаю в феврале по лесу и немного города, плюс асфальт. Держак на рыхлом снегу есть, думаю использовать круглогодично, кроме льда :-)

Жаль, что авторы не катали на Continental Cross King RaceSport, на мой взшляд они очень хороши в качестве универсальной резины, может попробуете как-нибудь? Да, они очень похожи с одной стороны на рокетроны, но во-первых они ну очень прям накатистые за счет центральной части, которая идет фактически сплошной полосой, во-вторых менее округлые, лучше зацеп, в-третьих не скользкие на мокрых камнях, что тоже заметил на рокетронах и в-четвертых даже чуть легче рокетронов, но при этом примерно равны рокетронам в грязи. Я даже на второй вел их тоже поставил взамен рокетронов и рейсинг ральфов.

Смотрю ваш канал в первый раз. Приятно на вас посмотреть и послушать. Спасибо за полезное видео. Успехов вам!

Взял себе хуриканы новые от швальбе Катаю по асфальту в 70% Остальное грунты Шипы помогают гонять по песку, для полуслика норм Из плюсов хорошо катят, не кидают мелкие камни, не дорогие Из минусов только стальной корд, вес и очень легко прокалываются (

я не сильно спец в разных велошинах, но по поводу максис айкон которые фигурируют в ролике могу пояснить как пользователь. проехал на них около 1000 км , они и по асфальту не катят и по грунту не цепляют. Их стихия это парковые ровные грунтовочки. сменил их на ardent. Стало чуть шумнее и медленнее по асфальту, но гораздо мягче вообще везде. Также на грунте не замыливаются работают очень хорошо. Использую велосипед для катания с собакой (байкджоринг) , и иногда собака тащит куда не следовало бы. Поэтому грязи хлебнул и знаю ее разные вкусы))

Чуть не утонул. Пол видоса про то какой айкон универсальный

Категорически не соглашусь с мнением о покрышках Continental Race King. Сам производитель указывает (таблица на упаковке), что это резина для асфальта. У меня версия race sport компаунд blackchilly 27,5 вес около 500 грам. Почти совсем не шумят, очень крутой накат и отлично держат. Как уже сказано, очень похожа на слики, но в тоже время позволяет достаточно уверенно двигаться по грунтам. Для тех, кто передвигается 80% по асфальту и 20% по грунтам это наилучший вариант. Версия sport без проблем встает бескамерно!

Racing ray злее чем рон, но при этом катит лучше. И да, Рон срывает в поворотах, а Рей нет. Про ikon тоже, они были моей любимой покрышкой, до пояаления новых ральф+рей. Попробуйте, не пожалеете. Пс. Катал горный марафоны на ральф+рей, все ок, не порезал))

Отличный материал. Было очень интересно и познавательно. Огромное спасибо!

Привет! Шикарный кот появился в конце) Не упомянули бренд vittoria. На шоссере такую юзал класс! Качество! Но на мтб не ставил, хвалить не могу, что не пробовал. На мтб юзаю только maxxis и перёд и зад аспены или айконы. Мне кажется, что аспены чуток мягче, ставлю всегда облегчённую около 500 29" проскальзывает только на сырых и сыпучих крутых торчах, при чём и аспены, и айконы. Вам респект! ✌️

Ребята спасибо Вам, крутое видео! От начала и до конца, досмотрел, всё понятно! Приятно и смотреть и слушать). Правда конфет и сухариков много, сожрал, пока смотрел). Теперь покрышки только по вашей схеме, буду ставить!

Континенталь рейс Кинг, при чем из какого-то дешёвого компаунда, оставили только положительные впечатления. На сыпухе да, не очень, но за счёт как раз круглого и равномерного протектора получается предсказуемый держак - одинаковый как по прямой, так и в поворотах, имхо. Лично мне гораздо менее комфортно чувствовать вот эту ступеньку перехода с центрального протектора на боковой. Рокет Рон кстати понравился меньше чем Конти x-king по держаку, но вот этот blackchilly компаунд у них слишком нежный - за сезон вырвало два шипа и получил порез боковины у покрышки серии protection.

Шикарный котяра, прямо глаз радуется

А я обожаю race king , просто для езды по городу и сухих тропинок. Они тихие , накат как у сликов при этом Толи за счёт мелких и мягких шипов Толи из за хитрого каркаса они мягче ( в смысле лучше амортизируют при нормальном давлении)

Спасибо, очень ценно взглянуть на эту тему через ваш многолетний практический опыт использования. Во многом с вами согласен. Про обода ещё интересно было бы вас послушать в таком же формате.

Добавьте, пожалуйста, временные метки, чтобы можно было быстро найти нужную покрышку. И спасибо большое за видео

Полуслики норм для ПВД - на грунтовых колеях и косогорах позволяют комфортно катить, не боясь соскальзывания, плюс на асфальте не тошнить особо.

Веломаньяк может часами рассказывать про свой опыт использования разных покрышек)))

Не думал, что когда-нибудь скажу такое, но очень симпатичный мужик.

Этот ролик надо смотреть с тетрадкой и ручкой. Необходим конспект

Да вы просто слишком легкие, вот у вас резина и не цепляется) В 2017 на марафоне Золотая долина рокетроны затащили меня на второе место, неожиданно. Но на корнях и по камням она не держит, а если мокро так это вообще ужас, это вы правы

какая красивая девушка)

Три зимы на Южном Урале откатал так сказать на летней резине полуслик главное покрышку не наклонять. Так всем хороших покатушки в любое время года, оденьтесь только по погоде и вперёд...

Странно что вы не пробовали мишлен, а про континенталь рэйс кинг скажу это резина для тех кто нормально весит, т.е. как вы вместе взятые

Спасибо большое, скинули ссылку на ваше видио, до этого из всего, что вы говорите, знал только слово "покрышка", теперь хоть понимаю, о чём речь

Интересно, где найти покрышку легче 600грамм? Тот же айкон самый лёгкий весит в районе 650 (и то, это бомж-версия не tr, а нормальный айкон уже ближе к 700граммам весит) и это 2.2, а 2,35 уже за 700 весит

Езжу в основном по городу, спереди и сзади установил безкамерно фолдинговую conti race king 29.2.2 pure grip compound tubeless ready. Всё устраивает на 100% для асфальта и твёрдой грунтовки отличная резя, всё отлично держит, никуда не сносит, ничего не подламывется, за 3 сезона износ минимальный, даже волоски с резины не все отпали, износятся, куплю такие же, советую👍

Откатал 2 сезона на Schwalbe smart sam. Что могу сказать; Наката , особого нет , хоть и стоит в середине ряд сплошных шипов. Приходилось постоянно держать высокое давление , чтобы они хоть как то катили. Так же шумят на асфальте, но это меня не напрягает. В лесу , по накатанной дорожке вели себя прекрасно. В пасмурную , дождливую погоду , как то завернул я, срезать вдоль поля . Такое запомнится на всю жизнь. Эта резина , собрала на себя всю грязь , которую только можно собрать, весь велосипед был уделан ошмётками грязи , сами же колёса, ещё какое то время крутились , затем количество грязи на этих гавносборниках , стало такое , что просто , заднее колесо заклинило в задних перьях и раме, пришлось очищать. Так же по каменистой дороге. на этой резине катить , очень неудобно, шипы просто срывает , всё дёргается , камни летят как из под машины, короче жуть. По проколам, их было 2 за 2 года, думаю это неплохой показатель. В новом сезоне , задумываюсь перейти на что то более накатистое и в тоже время с защитой от проколов. Склоняюсь к Schwalbe Hurricane. Выглядят они на велосипеде , конечно убого (маленькие какие то), а так отзывы вроде приемлемые . Марафоны хотел, но уж больно тяжёлые , просто жуть. Пробовал кросс марк, катят серединой , но после двух проколов снял. Тоже самое и эти Айконы, прекрасно катят , проколы обеспечены. Что посоветуете?

Спасибо за опыт, может теперь некоторые поймут, что покрышками можно из топового байка, сделать ашан байк. А выбрав не тот протектор, вполне можно доехать до отдыха в палате. Упустили один нюанс, - фактическая ширина у Maxxis больше чем Shwalbe. Потому что у немцев свой стандарт измерения, по покрышке. У американцев по шипам на покрышке. По факту Maxxis 2.10 =2.25 Ну и ещё, когда площадь больше, давление на поверхность меньше. Мне с 96кг и 30мм с 2.25 недостаточно, по мягким грунтам, - колею продавливаю намного глубже 60кг катальцев. Впрочем 100кг КК гонщиков я не видел), но и видео снято для всех.

прекраснейший обзор. внесу свои 5 копеек по смарт смам. смарты оочень универсальны, и на работу и на покатухи по горам пользую но.. может мне так свезло.. покрышка яйцом и садиться на место отквзывалась. единственное что помогло накачка до 70 пси и катание так дня три. кривая сварка половинок покрышки, центральный шип кривой на 1мм. если бы я не знал что это оригинал, то был бы уверен что это кЕтайская резина.

Ну насчет бесполезности полусликов для простого катания я бы не согласился. К примеру - выбраться из сухой колеи на грунте фиг получится на слике, а вот полуслик с боковыми шипами самое то.

Девушка хорошо в резине разбирается.А я вот всю жизнь по Москве катаюсь гоняю на Kenda и вообще супер покрышки )) сейчас Kenda booster 2.25 топчик😂 особенно в жару закладываю аш ушами до асфальта задеваю😂 шучу конечно но покрыхи хорошие за свои деньги очень качественные для не спортсменов

Ice Spiker Pro отлично держат на даже на голом льду. По нему даже приятнее катить, чем по утрамбованному снегу, - накат отличный.

Да странно что конти так опустили. Race king считаются одними из самых быстрых покрышек (как в лабороторных тестах так и на гонках Worldcup Redbull XC )... Да сцепления очень мало(в сравнении с аналогами других фирм для xc), но в некоторых кросс кантри гонках (в особенности в полу плоских марафонах) его хватает... Сам начинал с RaceKing версии RaceSport на след год перешел на версию Protection (так как порвал борт на обоих, но тут виноват сам, проверял давление на ощупь...) а после года катания перешел на ikon, так как не хватало сцепления. (Где то между этими периодами так же пробовал Thunder bird , RARA RORO, BIG ONE ничего не понравилось )Сейчас вот думаю обратно перейти на Race King, так как техники стало больше а вот времени на тренировки все меньше и лучше сэкономлю лишние ваты.

Огромная работа, спасибо что делитесь своим опытом)

да, работа не малая проделана. спс за контент

Костя, обнови впечатления. Шрутер "оквадратил" Аспен, версия 2.25. По ощущениям - то же что и было на 26х колёсах, ездил тогда на аспенах 4 раза горные марафоны и они ни разу не прокололись ( эксепшен версия). Кроме сыпухи всё просто супер.

Smart Sam Performance DD из новой серии вполне себе складная и самая лёгкая из этого ряда. Говорят лучше катят чем та что у вас со старым рисунком протектора, сам не сравнивал

Спасибо за информацию и то что делитесь своими знаниями. Очень помогает мне осваивать велоспорт. А то я хотел покупать race king, Учусь на ваших ошибках😅

Icon действительно крутые покрышки.

Спасибо, ребят, за ценную информацию!

Боковые шипы полуслика не для использования их в поворотах))- а для их работы в грязи,- вы заехали после асфальта в парк/,лес;- а там грязные мокрые тропинки, центральная часть НЕ работает . вот тут боковые рожки и спасут

Хороший обзор. Главное - передали личные впечатления от использования. Спасибо.

фух, с Michelin пронесло, не обосрали, буду и дальше катать

Crossmark гадость редкостная, по асфальту наката нет, по гладкой грунтовке тоже, еще и дубовая. Избавился и как груз с плеч. Сейчас езжу на Maxxis ASPEN 2.25 двойной компаунд - покры бомба, накат отличный везде, кроме мягкого грунта. Даже по укатанному снегу держит в мороз. Я в восторге. Очень приятно шумят на свежем асфальте, прям кайфую. Ездил еще на Ice Spiker Pro и marathon winter. Вторые понравились, но в ледяной колие вообще не держат. Spiker отличный только когда по пути везде снег. Без снега ехать боль. Еще не нравится, что водит руль, жидкое управление. По асфальту гудят как паровозы, аж вибрация по всему велу. Не спортсмен, просто обычный велосипедист, езжу в основном по трассе и грунтам

Катаю на мтб , 80% асфальт и 20% лесок не сильно ухабистый. Хочется катиться полегче - думаю взять полуслики.

Про шипы хорошо замечено, что надо всё равно ехать осторожно. Это всего лишь страховка, но не панацея. Дают ложное ощущение полной защищенности. Швальбе марафон для города зимой - топ.

Что думаете про вариант: Ardent Race впереди и Recon Race сзади? Recon Race по виду ещё накатистее Ikon выглядят.

Racing Ralph действительно не очень накатисты, но удивляют свой прочностью. Она выдерживала такие удары судьбы, что мое почтение. Да, по песку вообще не едут

Про ikon подписываюсь под каждым словом всё верно говорят, полностью согласен! Орлы!) Рука тянется подписаться после каждого видео)) Костян мозг, Катя красотка 👍

Smart Sam вы показали со старым рисунком протектора, в новой версии он более накатистый по асфальту ну или по грунтобану а на грунте более цепкий, жалко нельзя вставить фото

Вот это вы выдали, я давно мечтал сменить стоковые icon на race king или speed king

А сделайте пожалуйста видео про цепи, очень надо. Спасибо.

На счёт полусликов, мне они нужны что бы в песке ехать и мягком грунте хоть как то, но 90% по асфальту и тропинкам, а не в повороты 45 закладывать 😸.

Годное видео, информативно! А что можно сказать о Recon Race 2.25? Прикупил недавно, но ещё не пробовал, жду нормальной погоды. На вид конечно, чисто полуслики. Сомнения подкрались. Наверное, было бы лучше, впереди- ikon 2.35, зад -Recon Race 2.25

То самое чувство, когда перешел на связку ardent race - ikon ещё до мужика

Отличный обзор. Объемно и интересно, чувствуется, что человек понимает, о чем говорит. Вопрос: что из сказанного лучше держит проколы. В нашем регионе растут крайне неприятные колючки и протыкают на раз. За покатушку можно на колоться много раз. Брал для этих целей Конти рэйс Кинг протекшн и ни разу не проколол, но держак не очен. Есть что то и с накатом по асфальту , чтоб до грунтов доехать и с боковым держаком, чтоб лицом не пахать землю)?

Спасибо за видео. Хотел бы посоветоваться, в настоящее время катаю 99% по Питеру, те асфальт города со всеми сюрпризами (ямы, брусчатка, поребрики, плитка и тд), езжу очень агрессивно, и по скорости, насколько может вел и по технике, в поворотах предпочитаю закладывать 45-60°, и мне видится для этого - так называемый полуслик, тк боковой протектор думаю очень нужен, чтобы не сорвало в юз, если на асфальте будет посыпан песочек ))) А так всю жизнь откатал по жесткому бездорожью, если в терминах, то, наверное, весь набор, кросскантри, даунхил, эндуро и тд те псих ))) В общем, что посоветуете для нынешних задач, колеса 26. Кстати, вы катали по чистому чернозему в дождь, никакая резина не вывезет )))

Ролик понравился, но... Не понятно на кого рассчитан контент?! Инфа дана с точки зрения регулярных трен и сорев. Опытные райдеры и так все это знают. Для обычных любителей, которые на 1 паре покрых по 2-3 сезона катают данная инфа будет "искажена", потому как они в других условиях используют велы. Думаю, было бы полезнее сместить акцент рассказа в сторону неопытных широких масс или, напротив, побольше тонкостей и особенностей эксплуатации разных моделей для опытных людей.

Сменил айконы на Х-кинг. Наверное всё-таки контики лучше чем полулысые айконы

У меня не такой большой опыт использования покрышке, в данный момент караю марафоны КВЛО на Нобби Никах. В скорости я проигрывают на грунтовках, зато мне очень комфортно на всех трейлах как вверх так и вниз. Техника чуть улучшилась, планирую брать что то более быстрое.

Много разговоров про форму шипов, протектора, боковые зацепы и форму покрышки. Но совсем нет информации на ободах какой ширины эти покрышки использовались, а от этого сильно зависит профиль протектора. Совсем не затронута тема о том, что покрышка с одним названием может иметь разные состав резины и количество этих составов, каркас и борта и соответственно сильно отличающимся сцеплением и накатом. Ну и нет универсальной резины, каждая покрышка хороша под определенные условия.

осторожнее на шипах по кафелю (в переходах, например), чуть повернёшь руль и уже лежишь :)

Привет от Рокетронщиков в Крыму.

Race King уже вышел с новым изменённым протектором. Можно было в видео сделать такую ремарку, что тестировали первую версию.

Народ, а за Х-кинги что скажете? Катаю 3-й год режим город-поля (влом переобуваться), вроде все норм. По воле случая пересел на пару дней на бигбэны, так 2 раза в поворотах навернулся. Пришел к выводу, что для моего города (Одесса) лучше со сликами не рисковать, покрытие реально страшное. Боковой зацеп реально рулит что при заезде на поребрики, что при переезде рельсов под большими углами, они просто вытягивают.

Начинал с maxxis crossmark не складная , хороший накат по мокрому покрытию не кидает воду и грязь из недостатков вес и постоянные проколы (ракушка акация и тд с этой резиной я стал шиномонтажником). Затем поставил maxxis ikon 29 x 2.2 skinwall достоинств не заметил да эта легче , но и накат пропал в итоге продал через неделю. Сейчас уже сезон Race King ProTection Black Chili 29" x 2.2 производства Германии. Отличный накат ,умеренный износ так как 90% асфальт и 10% парк и лес где тропы укатанные в бетон. Какая будет следующая не знаю , но точно Continental. Или Michelin.

Поставить race king и требовать от нее бокового зацепа забавно))

Купил недавно свой первый велосипед - trek x-caliber 9 2017. Сразу поменял родные покрышки на Continental Race King. Так как родные были с камерой, а хотел безкамерку. Вообще не секу в теме... Едет и едет)) Но после видео чувствую, что она поедет хуже по асфальту и начнет срываться в поворотах на грунте. Расстроился, что сказать. Но выглядит красиво.

в складном варианте smart sam есть. Катал на такой

про рубену прав на все 100 . тоже так попался - купил, думал по рисунку будут держать норм , по факту- скользят как смазанные. сцилла и кратос

Катя хороша!

Не совсем согласен про х-кинги, они как минимум сильно тише рокет рона, по крайней мере в компаунде блэк чили.... А что скажете про максис forekaster, в качестве универсальной? Установил такую, жду сезона...

Мужик это самое прекрасное в этом видео

Огромное спасибо за отличное видео, посмотрел на одном дыхании. Вопрос: как понять из маркировок того же Maxxis айкое компаунд? Мне вот например не нужны соревновательные, хочу а каждый день.

Привет ребята,Подскажите ,в чем отличия MAXXIS IKON белого и жёлтого шрифта названия на покрышке?)

Большая ширина плечевых зон протектора и их закругленный профиль наделил шину высоким сопротивлением к возникновению боковых скольжений, что добавляет уверенности при прохождении поворотов. Кроме того, закругленный профиль плечевых зон в значительной степени определяет стойкость шины к неравномерному износу, который ведет к сокращению срока службы покрышки. Также при остром крае покрышки очень маленькое пятно контакта.

Vittoria не занесли?

Ice Spiker Pro с тупыми шипами кстати прекрасно держит на гладком льду. По мне так завалиться там на них трудней чем на обычных летом на асфальте. Специально пробовал, падал только при недостатке скорости на вираже, но тут возможно имеет значение и вес седока, 90+ в моём случае :)

Купил недавно горный велик, в стоке стояли Maxxis ikon 2.2 фолдинговые. Отвратительнейшая резина для езды по городу. Гудят при разгоне, как поезд метро. Плохой накат, выбрасывают на трансмиссию песок. Заменил на Continental Rase King Pure grip compound 2.0 фолдинговые. Отлично разгоняются, держат скорость, практически безшумные. Грязью не бросаются как предыдущие. По говнам еще не ездил.

я обожаю Schwalbe ROCKET RON, спасибо вам что меня просветили...об таких недостатках даже не знал

Скажите пожалуйста мнение о покрышках maxxis recon race?) В сравнении с ikon... Внешне похожи на то что это те же айконы только немного с лучшим накатом по сухим грунтам и асфальту и ровно на столько же хуже то есть немного хуже зацеп на определенных грунтах

Vittoria mezcal просто огонь лично для меня.

Мужик красивый, автомеханик вечно какой-то взлохмаченный

Ехал на Рокет Роне самый грязный Мичуринский марафон. Ни разу не завалился, в отличие от многих катальцев. Тандер Барт отличнейшая скоростная покрышка, но только по сухой погоде. Однажды дернул меня черт поехать на них марафон в Золотой долине. Столько раз я не приземлялся за все марафоны. Спасибо Константину и Екатерине за обзор. Задумаюсь об Айконах

Почему ничего не сказали про ikon 2.6?

Еще в прошлом году заметил ваше любовь к максисам, решил попробовать и назад в этом сезоне поставил айкон, спереди второй сезон Райсинг рей спидгрип, до того как посмотрел ваше видео, решил что после швальбы на перед поставлю Ардент-Рэйс.