Динамическая нагрузка как раз и растет при движении на холодную , поэтому двигатель желательно прогревать пока обороты уподут до 1000 потом двушку на автомате и минут 5 изды в городском цикле чтобы разогрелось масло в автомате и в путь
🤔 современные авто греть не надо,если вы не житель Якутии или крайнего севера,где - 50 зимой давит. У каждого авто есть инструкция завода изготовителя.........❓Кто читал хоть раз 👍
Я так и не понял чем плохо или почему неправильно прогреть двигатель около 10-15мин.,точно так же потихоньку потом начнешь движение и разработается коробка и все остальное.
А есть авто производители которые наоборот рекомендуют начать движение на холодном автомобиле? В принципе их и понять можно ,быстрей накроется двигатель ,быстрей владелец авто за запчастями побежит ,гарантийный срок в любом случае машина отработает ,а если учесть что в европейских странах машины часто меняют люди,так оно и логично,быстрей ушатают ,не будут ездить по 10лет.
Приветствую. А что лучше: разминка после бега, или бег после разминки? Пока не прогреешся , коробка может не переключиться, так как масло АКПП нагревается через радиатор охлаждения
Братан у меня пежо 307-2л. В холодное время при езде какой то рёв слышется, масло не жрет, антифрис не уменшается, диагностику прошел говорят все нормально, что это можеть быт,, з ранее спасибо.
Я в Москве братан, вот как температура на улице спускается менше -5 так и наченается, в холостую не выбратции не звука не чего нет, вот как трогаюсь так и слышется рев.
Mehroj Habibov проверь предохранители, замерь выходное напряжение генератора (минимум 13 -13.5) вольт), если с этим все в порядке, то возможно где то плюс на массу уходит.