Грузовики которые не вписались в Российские перевозки. 

В Якутии и Сибири американцев море, по трассе одни иномарки.

Ну волшебное слово "откат" не хотели знать порядочные люди.

Минимальная цена кеши и фреда в штатах 170К бакинских, умножь на 65 и получишь космос, а не конкурентную цену. И это без растаможки и доставки. Импортный трак, любой, будет конкурентоспособным только в случае размещения в РФ производства полного цикла, а вот почему этого не происходит вопрос другой.

У кенворта оффициальный дилер есть в Артёме птк

Наивность, они будут стоить в два раза дороже. Поэтому они тут не продаются.

как гласит одна известная мудрость,если грузовик,то только американец! но для себя,я бы взял и зестор,от мерседес.

Мак это уже давно Вольво, а не Рено

Россия, хотите вы этого или нет-не только большой рынок,Но и не менее большой ебанариум. Боятся люди.

А у нас в мавон в стране хоть отбавляй начиная от магистральных тягачей заканчивая самосвалами

Не знаю как ведут себя редкие марки и модели машин, но рядовые из ролика - любая из них приобретенная даже с пробегом, это гораздо лучше, и в сотню раз надежней любого отечественного грузовика, даже если тот новый.

Да унашего народа денег нету и встроне бордак

Спасибо за обзор,и хоть ударение больше на" это у нас украли", всё же.Есть такое явление: в чужих руках .... толще. Поэтому заморкий жених лучше(культура общения), музыка прекрасней( рок твист биты и ТД), курорты несравненые...страны прекрасней, дороги и машины лучше.... Господа,вспомните историю государства российского. Когда была Россия ( да и другие страны) суверенной,крепкой. Когда других кормила или сама развивалась. А если дело вкуса,то где этот вкус развивался.

Автору не помешало бы научиться читать с выражением,а то весь текст звучит как унылое чтиво на унитазе.Позорище......

Не нужны нам все эти дерьмовые грузовики!!!

Почему да почему потому что у нас рынок очень маленький

Да ушш..сеичас трудновато будет влезть в РФ рынок .Европеицы оккупировали все ниши .Да и с нашими развязками беда на таких крокодилах......

Нет У НИХ АВТОРИТЕТА В РОССИИ

вся эта хрень из за норм экологии

За рекламу диз

Амеры сами не хотят лезть.в Питере была компания Гудвил собирали интеры,все шло прекрасно ,но сами амеры отказались..ну так и хер с ними...

У американских тягачей - капот как у Газ - 51...... А Газ - 51 сняли с производства - сказали капот устарел и поменяли на капот газ - 53....й с неудобным капотом...

Скажи автор ты хочешь чтобы у нас завод КамАЗ с ГАЗ закрыли, хот и одних только название наша остались

Камазы бомба даже Путин нравится вот и радуйтесь!!!

на полуторках скоро ездить будете

Для таких машин как Питербилд нужны дороги нормальные , у нас по Россие только мля на камазах ездить

ТЯГАЧИ ИХНИЕ ИЗЛИШНЕ НЕОБОСНОВАННО ДЛИННЫЕ НИ НА СКЛАДЫ ЗАЕЗАТЬ НИ НАРАЗВЯЗКАХ НИЧЕГО В АМЕР ХОРОШЕГО НЕТ БЫЛ БЫ ПОДЪЁМНЫЙ МОСТ ДА ЕЩЁ ВЕДУЩИМ