Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз 43118-3027-46

Подписаться 75 тыс.

Просмотров 49 тыс.

50% 1

Грузопассажирский автомобиль ГПА УСТ 54535 (20+2)
Камаз 43118, 6х6, 20+2 места, автобус грузопассажирский закрытый грузовой отек, Камаз 43118-46.
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) предназначен для размещения бригады из 20 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза в закрытом грузовом отсеке.
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/model.php?id=8141
Тестовые испытания каркасной конструкции автофургона: im?peers=4077904_12456...
Испытания вахтового автобуса из сэндвич-панелей: im?peers=4077904_12456...
Наш канал на youtube: / uralspectrans
__________________________________________________________
Подробнее на сайте www.uralst.ru/
Вконтакте: goo.gl/jzvSwY
Вконтакте (группа): goo.gl/G4gv8a
Одноклассники: goo.gl/RM8s8r
Twitter: goo.gl/A9L7uU
Instagram: goo.gl/5vzMzI
Linkedin: goo.gl/NKAQqZ
__________________________________________________________

Авто/Мото

Опубликовано:

19 фев 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 70

@user-ei6jc3cx9p 7 лет назад

работал в иркутской нефтяной компании,нас с усть-кута до местораждения возили на вахтовках болеетрехсот км.так там для сумок нанимали спецыальнный автомобиль.а токая вхта былабы к стати.

@MrDozer1967 7 лет назад

Почти 012-я, только с багажником... Да, Леха?

@user-ei6jc3cx9p 7 лет назад

MrDozer1967 да да.

@user-ey1if9id2h 7 лет назад

сколько же позитива в вас!!!! теперь я всю неделю буду довольный ходить)))))😃😉

@pavel5830 7 лет назад

Позитивные ребята :) приятно смотреть!!! Палец вверх!!! Задние фонари на КАМАЗе симпатичные, такое чувство что их специально поставили к такой окраске будки ;))

@user-ii4pe5yz5s 6 лет назад

Последние семь лет я работал на КАМАЗ вахтовке,на двухосном,правда НЕФАЗ и были у нас и трехосные. Так вот у них был салон удлиненный и проблема заключалась в том,что задний конец салона начинал проседать,а точнее пол переламывался и нашим водителям приходилось загонять по подрамнику швелер для усиления и здесь я вижу,что прилично за раму выступает салон, К стати на двухосном салон оканчивался на одном уровне с рамой и таких проблем не было. Мест в трехосном было 22,а двухосном 20.

@user-ic4si6lq8q 7 лет назад

Опять через забор залазили!!??😀

@roman96rus14 7 лет назад

цвет действительно приятный

@djruslanchic5570 7 лет назад

ждём новые видео, нравится твой контент)

@RuS-td3vu 5 лет назад

Лесенка - обалденная , надо на наших "вахтовках" внедрить !

@user-cw2hk6nx9s 6 лет назад

Просто красота мечта!

@tribunimilitium 7 лет назад

Имхо: поручни, ограждающие полки в багажном отделении, будут сильно мешать пользованию полками, а для мелких грузов не будут обеспечивать удержание. Лучше была бы полностью съемная гибкая сетка / ремни, с замками на полках (замки с внешней и внутренней стороны полки, чтобы мелкий груз можно было прижать сеткой к ней) и потолке (для груза, заполняющего пространство полностью), и без жестких поручней.

@user-cf2op5vb7p 5 лет назад

Uthali думаю в процессе эксплуатации либо поручни уберут либо конструкцию доработают.всегда так пока эксплуатировать не начнёшь не узнаешь как лучше и удобней

@pil1009 7 лет назад

по опыту своему вахтовому с уверенностью могу сказать - если в грузовом отсеке возить оборудование и не закрепить его, то всё это вылетит в заднюю дверь

@user-uv3qe5rm4f 7 лет назад

Да с багажником удобнее будет.)👍🏻

@user-ru5of8yu8o 7 лет назад

МАЗа жду-не дождусь!

@Tatar_Adam 7 лет назад

привет мне нравятся ваши ролики я к вам попал от по его рекомендации, так как мне нравятся грузовые авто особенно отечественные.удачи вам в продажах .вы хорошая семейная пара )))

@smart_7a 7 лет назад

Наверно, года пол не смотрел канал. Монтаж стал профессиональней !

@valentinmilev4380 7 лет назад

Уникален Камаз !!!

@user-ve2qm9de4z 7 лет назад

Хотелось бы про манипулятор PALFINGER 8500 увидеть,спасибо.

@user-hj7ei1sv1i 5 лет назад

Всё хорошо только можно грузавой отсек в перед перенести. Исходя из личного опыта работы на вахтовке при полной загрузке рулить тяжко. И будку отрывает.

@andreybelyaevskiy7112 7 лет назад

Прикольный канал! Девушка пиарщица молодец и красавица! Сделайте, пожалуйста, ролики с техническими деталями производства! Наподобие роликов "Как это сделано"/"Как это работает". И на дроне над заводом полетайте (если еще не было)!

@user-wl1nx9dy8d 7 лет назад

Это вахтовкв как раз для длинных путей , жаль что сиденья не идут сразу с откидными спинками в комплектаций стандарт хоть чуть чуть :-)

@orseg 7 лет назад

Константин, загляните в кабину КамАЗ-43118, и... Рычаг "круиз-контроль" под рулем видите? О Нексте что-то показали в короткой пробежке, так о КамАЗе может в подробностях и так же с линейкой в кабине. А! Регулировку по наклону и вылету рулевого колеса зацените? Народ ждет! Интересно.

@MrEnkhtemuulen 7 лет назад

В зади можно сделать вакумный туалет?

@user-ms3jk4uc5x 7 лет назад

Спасибо, интересный вариант вахтовки. Строили что-нибудь на базе Урала Next с двойной кабиной? Если есть возможность, сделайте обзор двойной кабины. Очень интересует вариант для седельного тягача. Такие варианты не строите?

@glebzeglov7922 7 лет назад

Не сыпь людям сахар в водку)Они уже свечки наверное ставят,чтоб некст двухкабинка побыстрее пришла

@glebzeglov7922 7 лет назад

У вас на канале был отзыв об игольчатых подшипниках от человека из Магадана.МАЗ сменил их.Может они вас смотрят?)

@aron7439 7 лет назад

👍🏻👍🏻👍🏻💯

@user-zd6ih7bi6z 7 лет назад

не командировка, а мечта...

@ravilyan 7 лет назад

Насчёт аварийного выхода: Помню в детстве ездил с рабочими из посёлка в город на вахте Нефаз (Урал-4320), называли её "Апельсин" за оранжевый цвет. Потом предприятие закупило ещё одну новую вахту Нефаз-Урал, и я с удивлением заметил что аварийная дверь будки расположена по тому же борту что и основная, почему не оставили её там же как на старых моделях- сзади? ведь если машина завалится на правый бок- обе двери окажутся недоступны. Тем более в вашем варианте для увеличения количества сидений можно вообще боковую дверцу убрать, раз есть возможность выхода через грузовой отсек. По разрешительным документам так сделать наверно не выйдет, хотелось бы узнать ваши соображения.

@zavasza 3 года назад

Ты прав ,ещё если дверь сзади ,а не с боку, можно очень много чего в нее запихать ,у нас вахту грузят до потолка

@user-ue6xs7gz9x 7 лет назад

отопитель в будке стоит и какой?

@MrNikolab 7 лет назад

лист толщиной 1.5мм?

@GadilevsGadkov 7 лет назад

а сколько весит такая будка? И известны ли случаи когда машина делала "уши" с такой конструкцией, что с "будкой" происходило?

@GadilevsGadkov 7 лет назад

Ну если со скалы или из Ил-76 то и так понятно. Машины переварачиваются как правило на небольших скоростях и хороших уклонах. Но если знаете случаи ухода на скорости в кювет, то тоже очень интересно узнать. Т.к. сертификат есть, то стало быть удовлетворяет какимто требованиям. Ну можно конечно и самому интернет перелапатить, но от вас былоб узнать приятней.

@GadilevsGadkov 7 лет назад

Рассматривал ли завод возможность делать каркас из композитов? Масса меньше, центр тяжести ниже, теплее. Какой у вахтовки угол статической устойчивости получается? Отличаются ли углы камаза и урала?

@GadilevsGadkov 7 лет назад

Нет не представляю. Но прикидываю, что не более чем в два раза. (посмотрел цены на стеклопластик и понял что наврал - в три раза)

@xxx-df8si 7 лет назад

какая длина будки скоко она метров..нигде не говорят

@user-te6rj3sg4m 7 лет назад

все думал написать почему нет мазов, жду в предкушении!

@user-gl8fg2eo3v 7 лет назад

Добрый день подскажите что за фонари на ней установлены .

@user-gl8fg2eo3v 7 лет назад

спасибо

@user-wz2st9ko1j 7 лет назад

А в хвосте отсек для особо обрадованных рыбаков и нефтяников)))))

@RSG075 7 лет назад

Хорошая машина. Только багажное отделение снаружи сделано как-то похабненько.

@dengi86ru9 7 лет назад

цены указывайте на ваши обзоры

@pil1009 7 лет назад

поддерживаю автора, было бы хорошо демонстрировать начальные цены на авто из ваших обзоров, интереса ради так сказать

@pil1009 7 лет назад

не ну это понятно, нам хотя бы на момент съемки) ну вам решать)

@user-vy7ru6rl3n 7 лет назад

опять по поводу запаски попоробуйте вот это колесо снять я работал на камазе 43118 бензовоз запаска так же висела так вот когда менял колесо вот по материл конструкотров

@user-vy7ru6rl3n 7 лет назад

ну да тоже верно что больше не куда поставить ну само крипление бы переделать вот работал на японском грузовике там запаску снять 1 минута делов

@zavasza 3 года назад

Какие рессоры сзади стоят скольпо листов

@UralSpecTrans 3 года назад

Сколько автозавод поставил столько и стоят, только они могут менять конструкцию своего автомобиля

@zavasza 3 года назад

@@UralSpecTrans я у вас и спрашиваю сколько листов ,толщина,а то многие на шасси для кранов лепят вахтовку

@UralSpecTrans 3 года назад

@@zavasza Сейчас уже тяжело сказать, данная машина давно продана, и крановое шасси нельзя использовать под вахтовый автобус

@zavasza 3 года назад

@@UralSpecTrans Да таких машин полно ,что у крана то и у вахтовки рама и рессоры толстенные ,вы бы в своих обзорах этому уделяли внимание

@zavasza 3 года назад

@@UralSpecTrans и ещё выхлоп у этой вахты весь в открытую дверь ,его нужно взад авто протягивать

@maratmaratov1377 7 лет назад

Мне тоже та бабушка вспомнилась из советского то ли фильма,то ли из ералаша!

@user-so1gu6tl4u 4 года назад

Советский фильм-сказка "Морозко"

@user-wl1nx9dy8d 7 лет назад

Удобная вахтовка , придраться не к чему . Помню как ездили на вахтовки с юг Тюм обл на север , на обычной вахтовки не удобно было когда сумки везде лежали на проходе , в задней части итак в вахтовки не очень просторно а здесь такой завал . А ещё когда ты что забыл в сумки и тебе надо дастать эту вещь , а сумка в самомом низу под кучей сумок :-) вот это жо+а .

@user-rc9vs2rp4r 7 лет назад

Неужели нельзя уже придумать вахтовки на пневмоподвеске для более комфортной перевозки людей. У меня друг на Ивеко Траккер вахте работает,она на пневмобаллонах,так она по сравнению с камазом легковой автомобиль. И по проходимости не уступает.