ГТ-Т 1963 ГОДА на Полигоне / Он создан для наших дорог 

Люди избавились как от металлолома, Саня с Костей - идеальная машина, идеально идёт! 😂👍

ГТТ супер!!! Техника моего детства, сколько на нем было приключений! Удачи парни!!!

Здравствуйте, он у вас лает дизель, на ТНВД есть в задней части болтик под отвертку и ключ на семнадцать, подкрутите его

аппарат огонь!!! лебедку жаль конструктора не предусмотрели! вы ребята точно поставите😂😂😂

Спасибо за фильм это неимоверное танко подобное

Все-такт капот на двигатель нужен. Хотябы из какой нибудь бочки 200л...

Машина судного дня)))) Ядерный взыв не страшен....

С обновкой ребята 👍🏼

Шикарный аппарат! Есть куда приложить руки. Контент будет очень интересный) Поздравляю вас с покупкой!

Всё таки красивая машина, 3 ветровых стекла прям ух. Чуть в стиле Полигон-98 подшаманить, красочкой обдать классной и ваще. ГТ-Т предлагаю имя - Геннадий ТракТракторыч.😂

поздравляю с новой покупкой "игрушки" для мужчин.

Желтка походу продали

Прикольный агрегат, хорошо едет, но выглядит и звучит так, будто вот вот по запчастям рассыплется.

Давай братан загрузи тон5 и вперёд. Потом посмотрим вашу радость😅

Салам из Семипалатинска!! Работал испытателем этих чудомашин с 88 по 90 гг. Заломы на переднем правом подкрылке от того что ГТТ разулся на ходу. Гуська собирается в кучу сразу если скорость порядочная(по мануалу максимум 38 км/ч,но мы ставили по лишнему траку на сторону и разгоняли до 70ти..) Провис гуськи допускает касание не более двух катков. Баки топливные-пять по 90литров и один 85...правый первый кажись 85..не увидел справа отопителя и ручного насоса для откачки воды из салона. Механический насос для откачки должен стоят в левой "торпеде" под МП(механизм поворота). Зазоры в МП 2,4-2,8 мм.вроде так..давно это было😊😊😊.слева от механика должен быть баллон воздухозапуска с распредкранами.

Кожух на двигатель с шумоизоляцией обязателен

Странный ключ типа открывалки - инструмент для плетения рыболовных сетей.

Угол впръіска правильно установите,(на топливном отбит в треугольнеку).Гаркать прекратит.Заглушка на обратку-продавит резинки на форсунках и соляра будет поступать в масло.Сложно востановить обратку?

Ребята делайте сразу забор воздуха радиатором с улицы, а не из салона. Капот тоже надо сделать, тогда он будет воздух выгонять в переднюю часть. Если это не сделать, то вентилятор засасывает воздух через заднюю дверь вместе с пылью и грязью летящую из под гусениц. Перед радиатором надо делать короб и забор воздуха сверху. И будет вам счастье.

"Давай возьмем не большую паузу,,,, ОБМОЕМ, а завтра продолжим". 🙂 😁

ГТ-Т (в производстве - изделие 21) - советский гусеничный транспортёр-тягач. Разработан в конце 1950-х годов. Предназначен для транспортировки людей и грузов в условиях бездорожья, снежных заносов, на сильно пересечённой местности с наличием глубоких водных преград и мелкой растительности. ГТ-Т может эксплуатироваться в зимнее время при экстремальных температурах. Широко применялся в Советской армии, на флоте, пограничных войсках СССР. Имеет независимую торсионную подвеску. Выпуск ГТ-Т послужил причиной прекращения разработки ряда колёсных вездеходов в СССР.

Ребята . Теперь надо довести ГТ-Т. До уровня Синей птицы или Крокодила. Удачи в делах.

Кто тоже ждал видео о гтт😅

Салярка капает ,это обратка с форсунок её нельзя глушить. Обратка должна идти в бак .

Бревно первым делом цепляйте, где встрянет гтт только самовытаскиванием спасти можно, ну и на герметичность лодку и трюмный насос проверить

Хер с ним с дымом изпод гузениц, вот запуск от сварочного - это было прям эпично 👍

Парни поздравляю с обновкой! Нельзя глушить обратку, доработайте до завода , и будет вам счастье 🤝👍

Молодцы крутая советская техника, спасибо что даёте 2ю жизнь.

мощь, идеальные пропорции, советские инженеры рулят

Вот честно, вы - большие дети с большими игрушками в большой песочнице. Искренне вам завидую.

А зачем на 4:24 он топчет педаль газа? Это же дизель, а не карбюраторная зажигалка! 🤣 Это что на дизеле, что на современных впрысковых бензиновых моторах, нет на них ускорительного насоса, и смесь богаче не получится сделать, поэтому и нет смысла дрюкать педаль газа.

Похоже на черепаху , пусть называется "Тортилла"

14:37 Мой любимый момент. Эта морда, скорость и звук. Такое ощущение что этот планетоход проедет выезде.

При просмотре,зудит одна мысль вот бы парни взяли и сделали всё по фэн шую ,что бы не было всяких соплёй, дыр ржавый и проканий и внутрянка в белом цвете.

Блин такой он умотанный по внешнему виду, агрегатка вроде ничего, а вот кузов капеееец, очень надеюсь что когда нибудь займутся его внешним видом, подварят почистят покрасят, ну и внутреннее убранство так сказать наладят: кожух на мотор надо сделать, сиденья, полы ящики для мелочевки, думаю просто с его транспортными качествами станет основной машиной для покатушек по лесу и болоту

То что Вы заглушили, это обратка в бак идёт. КрАЗ двига, 220-240 кобыл, турбину на него военного образца, и будет 360 коней 👍👍👍 с покупкой Вас

Модификации: ГТ-ТБ - установлен дизельный двигатель ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л. с. Грузоподъёмность возросла до 2500 кг, а максимальная скорость до 55 км/ч. ГТ-ТБУ (2007 год) - шасси увеличено на один опорный каток. Грузоподъёмность возросла до 4000 кг, масса до 9000 кг. Размеры грузовой площадки (длина х ширина) 3600×1800 мм. Габаритные размеры (длина × ширина × высота) 7345×3140×2185 мм. ГТ-ТС - гусеничный снегоболотоходы седельный тягач, оборудован седельно-сцепным устройством с полуавтоматическим замочным механизмом от колёсного седельного тягача ЗИЛ-157В.

63 год и только начала ржаветь. Нива с завода и уже гниёт. Блин что за внеземные технологии с металом делали раньше.

Обрезок бочки в металлоприемку.Битое железо менять на железный профлист.Еще побегает старичок. Как всегда лайк.

Вам бы потом, после ремонта, пригласить каких-нибудь ребят художноков и покрасить этот аппарат под крокодила. Будет, мне кажется, красиво смотреться, этакий крокодило-бегемот.

Вентиляцию картера подведите к воздухозаборнику. Всегда так, на т/х делал, от главного, масолобака, генератора все к воздухозаборнику и свежий воздух в МО.

61 год, а даст фору новичкам

ГТТ лучший вездеход! Чтобы увеличить клиренс (дорожный просвет), нужно переставить торсионы. Приспособление для этого простейшее. Кусок трубы, высокопрочная шпилька, шайба, гайка. Очень увеличится комфортна твердых покрытиях. Ну и проходимость тоже.

наконец то вы купили нормальный вездеход!!! Поздравляю!!!

3 года назад работал на таком с родным двигателем Оглох на правое ухо и сломал переносицу об ручку с перейди 😂 ну и через каждые 4 километра подбивал пальцы на гусянке Так аппарат огонь 🔥 может без включённой скорости на месте развернутся и тяги ему не занимать. я переправу через реку тянул больше 8 тонн

Парни, выхлоп ГТТ можно тюнингануть--вывести глушитель с трубой вверх и направо, самым коротким путем. Причем, глушитель сделать самодельным, прямоугольной коробкой. Шум в салоне уменьшиться.

66000 тыс. за 200 км - лицо Кости 6:35

Честь и хвала советским инженерам!!!

С этим кузовом-- бочкой, ГТТ смотрится, как "АЛЛИГАТОР".

Кожух на двигатель, с впуском холодного воздуха с крыши на охлаждения двигателя обязателен.

Для меня вокресенье праздник и отдых ..спс за ролик.Казахстан гАктобе

Удачи и процветания на вашем полигоне!

Фильтр хапнувший воды по хорошему меняется на новый ...

Вы молодцы я на севере на них ездил в Тюменской области Нижневартовский р н г.Мегион

Вам на вьезде надо сделать плиты под наклоном чтоб сразу технику мыть, и чтоб вся грязь стекала обратно в лес, а не тащить это все себе на участок и там болото устраивать

Братаны,как я рад за вас,но еще больше за нас,сколько еще интересных видио,вы лучшие на ютубе

Пополнили свой "зоопарк" "бегемотом" 🤣🤣🤣 Обычно, когда белый дым выходит из электроники, она перестаёт работать 🤔🙄🤣

Посторайтесь пожалуйта довести его в более лучшее состояние!) техника очень брутальная и красивая на вид, ещё и свои функции исполняет на ура! 👍 Привет из Питера 🙌

Непривычно без родного двигателя, нету гргргр)

Че за гараж приваренный в заде 🤣🤣🤣 отличная покупка мужики. 💪🏻👍🏻

Это ключ от Бэтмобиля)

Черепаха годная! Поздравляю с покупкой 🎉

Парни уберите идиотскую крышу над кузовом, поставте тент

Моща! С покупкой! Срежьте эту бочку, приварите бочины с крышей от автобуса туда. Саня же любит варить! ))) Будет самый проходимый автобус в округе! )))

Надо срезать крышу в заде за кабиной и сделать квадратную чтобы было удобно ходить. Так же закрыть двигатель чтоб было тише.

Гусянка, покраска, болото. Проект с молдаванами утух?

Помню в 90х мы ГТТ на попа ставили зимой, об опору ЛЭП))) Потом еле назад стащили обратно

Любую "Б...ь" - можно "засадить"! "Лодка" прилипла, "гусянка" не достаёт... И "Северный пушной" зверёк навестил! Чем круче вездеход - тем дальше идти за трактором!

Отличная техника! На него еще есть широкие болотоходные гусеницы.

Мазовский ДВС Вещь! 😁 лучше Камазовского особенно зимой... 🙂 а то что рывками на холостых работает .... это проблема ТНВД...

Слава великим советским инженерам , слава СССР❤

Сделайте обратку, её гушить нельзя

Раз рисуйте верх как панцирь черепахи будет здорово

Двигатель стоит на раме без резиновых подушек , это не правильно, нужно переделать.

Дорожники постарались! Сделали идеальную дорогу для ГТТ

Обороты плавают на холостом из-за нажатой скобе глушилки. Верните её в нормальное положение.

Приведение в исправное техническое состояние, покатушки по грязи и воде, приведение в отличнейшее внешнее состояние (спилить бочку, сделать типо грузо-пассажирского пикапа, ну или большие окна и комфортные сиденья, как на желтке), ну и в дальнейшее путешествие данное ТС. Полигоновцы красавцы!

Гуслю тоже подтянуть не мешало бы. Мешок собирается!!!!

Наконец то, это лучшее преобретение, не считая бмп. Видосы ждём

Ребята ! Подзажмите тормоз ные ленты и натяните гусянки! И катки вам придётся менять ( они обязательно должны быть с резиновым бандажом ) Приятных покатушек!!!

Я тоже 1963 года рождения , на пенсию тоже ещё не отправили .😢

Я ждал это видео, специально в Ютуб зашёл ))

Поздравляю вас с покупкой . может двигатель сдвинуть назад и в кожух , кабина получиться нормальной.

Надеялся, что вы внутри все сразу с пеной помоете :)

У ЗиЛка уже новая кабина помята, левое крыло, плюс обнять какие то проблемы со стартером

Бороться и Искать! найти и НЕ здаваться!!! (Романтики СССР!!!)

Гтт самая проходимая машина из всех созданных в то время

Ёкарный бабай!

Машина - зверь!!! Ей нужны ваши руки!

Обязательно помыть мойкой с химией мотор с трансмиссией что внутри , да и масло всё из салона вымыть нужно

Хорошее приобретение.поздравляю братаны!

Кожух на двигун надо сделать, а лучше родной найти

У ГТТ есть одна проблема и проявляется она в тот момент когда он таки сел. Чем его вытаскивать....😂

Техника на случай апокалипсиса! Молодцы парни, смотрю с удовольствием! Нужен обзор машины и наглядное сравнение с желтком хотя-бы)

Редкий канал,который можно смотреть с детьми,ни одного мата!!!

Я видел как один раз "альтернативный" метод взорвал аккумулятор в машине. Тут конечно интересно что будет с людьми и с самим кузовом по этому напишу) Мужики правильно делаете, продолжайте в том же духе.

Царь-мангал, какой же он уродливый, страшный, брутальный и охреннено красивый одновременно е ма е 😁👍, а ключ от квартиры где деньги лежат😁

На мтлб-стрела10 такой же двигатель стоит,помню в армейке гонял на моталыге сказка песня

Обратку с форсунок глушить нельзя , т.к. может продавить кольца и накачать топлива в поддон двигателя , можно обратку с форсунок соединить с обраткой тнвд ...

Один из тех,кто напихает ультра танку)