Александр большое спасибо за полную информацию, воспользуюсь вашим советом, по лужам пока ещё не ездил, змажу всё соледолом, ездил по траве было всё круто короче мне очень понравилось, правда прицепное пришлось переделывать по кочкам отломалось по сварке где приварена трубка, на излом сварка слабовата, хорошо что не в лесу, короче на проволоке доехал до гаража, где-то километр пришлось ехать, Саня ты скинь свою подписку куда надо подписаться, но я вроде бы подписывался, ещё раз подпишусь, а-то я сильно не шарю в этих гаджитах, всего вам хорошего, скидывай кино поро мотоблок на гусянках по гоняй смотреть интересно.
Александр, благодарю за видео, Ваш опыт был мне полезен. Подумываю взять вологодсккю короткую гусянку и то что Вы рассказали об эксплуатации, мне было полезно. Манера говорить у Вас интересная, попробуйте надиктовать народные сказки для детей в виде рассказа таёжного жителя, думаю у Вас это прекрасно получится. Только над сюжетом и режессурой сначала подумайте, чтобы детям интересно было. Уверен, это резко поднимет рейтинг Вашего канала.
@@АлександрМакаров-з8в7п а Вы не читайте, Вы от души, своими словами, пересказывайте, у Вас это лучше получится. Вы когда непринуждённо высказываетесь очень интересно мысль формулируете. 😊 И удачи с каналом, я подписался.
гусеницы с переди не приподняты угол атаки на целину низкий ,лучше взять гусеницы Нижегородские Печенег они в разы лучше пользуюсь ими и проблем нет .....
Александр, разве эту перемычку на гусянке нельзя убрать? Она нужна только для того, если вы работаете без телеги, чтобы мотоблок ни вперёд, ни назад не клевал. А если убрать эту перемычку, прицепить телегу либо лыжи, то получится эвект независимости друг с другом, и какая либо ямка либо бугорчик, будет на много мягче рукам, и мотоблок не будет слишком жёстко реагировать на каждые ямки! 👍👍👍🤝🤝🤝
Александр доброго времени суток, я хотел спросить, короткие гусянки 90см треугольные котки обязательно мазать или нет там ведь стоят закрытые подшипники, если надо то каким маслом лучше, так как буду использовать как по снегу, и больше по грязи, за ранее спасибо, с уважением Евгений.
Привет Евгений ....Что подшипники ЗАКРЫТЫЕ, то это ерунда ....вода в них попадает только так ..... надо ставить сальники ....я знаю что Вологодкие парни гусеницы последнего выпуска делают уже с сальниками У меня первые гусеницы были без сальников ....и я все разбирал и смазывал солидолом или тиатимом или шприцом загонял масло М8 под зашитную крышку (это я когда по лужам проедусь ,а если по лужам проедешься и во время не смажешь подшипники то ПИПЕЦ выкидывай подшипник ) а если ездить будешь только по снегу то ни чо и делать не надо подшипникам ни чо не сделается они долго ходят .... Я то ездил по таким лужам , что только один двигатель наверху а остальное под водой
Суши не суши толку ноль.они заржавеют.там стоят 205 подшипник от снегохода буран.просто напросто шприцуешь не литолом а либо смазкой бы шрусов,либо для карданных валов.литол боится воды.а эти нет.
И разбирать ни чего не надо.отрываешь заглушку и спокойно шприцуешь.и вся вода выходит.шприцуешь советским шприцом,откручиваешь трубку подачи смазки,и вставляешь кусок топливного шланга.и не надо изобретать велосипед.
