Тёмный

Гусеничный вездеход не едет. 

Владимир Иванов
Подписаться 170
Просмотров 6 тыс.
50% 1

В поисках препятствий для самодельного вездехода.

Опубликовано:

 

26 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 24   
@user-bu2yz8yl3v
@user-bu2yz8yl3v Месяц назад
Многое зависит от пилота.! Гусеничка едет, управление специфичное. Надо привыкать
@sarm315
@sarm315 Месяц назад
Не едет потому что нет полного привода! Либо ставь блакировку на мост, либо делать в спарке два моста и два редуктора. И фрикционы. Эх ты Вася..
@user-xe9xc3dq3i
@user-xe9xc3dq3i Месяц назад
Потому что диф поворот 😢
@user-vt1qf1gd9t
@user-vt1qf1gd9t Месяц назад
Не понял, чего ещё надо то!? Он едет там где каракатица будет отдыхать, местами подбуксовывает, но едет ведь!!! Отличная техника!!!👍
@user-vp2vs5rj8f
@user-vp2vs5rj8f Месяц назад
ЗДАРОВА, гусянка таким профилем хорошо закапывается, лучше уголок площадью опоры больше 🎉
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy Месяц назад
Железа много для такой площади гусянок. Тяжелый. Ну и дифповорот зло
@user-oe3fi6jm5n
@user-oe3fi6jm5n 29 дней назад
Диф конечно зло !
@user-kq3cn8vo7x
@user-kq3cn8vo7x Месяц назад
При всем обьеме того что я делал, гусеничный у меня был одним. По катаясь два часа мне хватло ума понять что эта техника имеет слишком узкую область применения. Я его разобрал.
@nikolaifrol4530
@nikolaifrol4530 Месяц назад
На дно виснет как будет ехать. У кароката Кривенко какой и у этого, площадь зацепа у гусеничного большой поднять криленс и карокат будет отдыхать.
@user-ky8tw3ve2p
@user-ky8tw3ve2p Месяц назад
ГП хонда?
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy Месяц назад
Если бы. Обычный мост и дифер
@zubr5
@zubr5 Месяц назад
Конечно, не едет - коротковат для его массы.
@Fadfrumos
@Fadfrumos Месяц назад
Еще одной пары колес не хватает
@queer_customer
@queer_customer Месяц назад
При увеличении длинны гусеницы значительно падает маневренность а для меня это критично. Да и весогаборитные показатели вырастут, что тоже не к чему.
@zubr5
@zubr5 Месяц назад
@@queer_customer облегчать там, как я понимаю, некуда?
@queer_customer
@queer_customer Месяц назад
@@zubr5 самое тяжёлое в нём двигатель и ходовая с гусеницами, сама лодка весит мало
@zubr5
@zubr5 Месяц назад
@@queer_customer смириться. Идеальных решений не бывает.
@nikolay1201
@nikolay1201 Месяц назад
Ну-ну
@bulbunaut
@bulbunaut Месяц назад
Гусеницы уже не в моде.пустая трата времени...
@user-oe3fi6jm5n
@user-oe3fi6jm5n 29 дней назад
скоро станет вновь в моде .. даже изжеванные ободрыши уже стоят как итальянская обувь ...
@user-ew8ge3wy4n
@user-ew8ge3wy4n 29 дней назад
Всё здорово, в таких условиях колёснику даст фору!
Далее
Гусеничный вездеход ВАЕР 2.0
7:49
Вездеходы на севере (ЯНАО)
30:02